接受申報→審核單證→查驗貨物→辦理征稅→結關放行。
1.用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關單據(jù)前去報關。 報關單據(jù):提貨單(1、3)聯(lián)海關放行后,在白聯(lián)上加蓋放行章,發(fā)還給進口方作為提貨的憑證。
正本箱單、正本發(fā)票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委托協(xié)議書、海關監(jiān)管條條所涉及的各類證件。 注意事項: (1)接到客戶全套單據(jù)后,應確認貨物的商品編碼,然后查閱海關稅則。
確認進口稅率,確認貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗,則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據(jù):報驗申請單、正本箱單發(fā)票,合同、進口報關單兩份。
(2)換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單,如有問題應與海關艙單室取得聯(lián)系,確認艙單是否轉到海關。 (3)當海關要求開箱查驗貨物,應提前與場站取得聯(lián)系,調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。
(事先應現(xiàn)場站確認好調箱費、掏箱費。) 2.若是法檢商品應辦理驗貨手續(xù)。
如需商檢,則要在報關前,拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報單辦理登記手續(xù),并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續(xù)在最終目的地辦理。
如需動植檢,也要在報關前拿箱單發(fā)票合同報關單去代報驗機構申請報驗,在報關單上蓋放行章以便通關,驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行。 3.海關通關放行后應去三檢大廳辦理三檢,向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發(fā)票、合同報關單,由他們代理報驗。
報驗后,可在大廳內統(tǒng)一窗口交費,并在白色提貨單上蓋三檢放行章。 4.三檢手續(xù)辦理后,去港池大廳交港雜費。
港雜費用結清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。 5.所有提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。
注意事項。 (1)首先應與港池調度室取得聯(lián)系安排計劃。
(2)根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清。以免產(chǎn)生轉棧堆存費用。
(3)提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破,如有,要求港方在設備交接單上簽殘。 6.重箱由堆場提到場地后,應在免費期內及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱。
7.貨物提清后,從場站取回設備交接單證明箱體無殘損,去船公司或船舶代理部門取回押箱費。 費用的話我?guī)筒涣四?,因為各個口岸的收費標準不一樣。
你可以問同事或是報關行。

在進出口貿(mào)易的實際業(yè)務中,絕大多數(shù)是賣方負責出口貨物報關,買方負責進口貨物報關。即絕大多數(shù)的貿(mào)易公司只是同自己國家的海關打交道。下面是關于我國的基本報關綜述。 海關對進出口貨物報關管理的主要制度實際是報關注冊登記制度。凡是在中華人民共和國進出境口岸辦理進出口貨物報關手續(xù)的企業(yè)必須向海關辦理報關注冊登記。
要履行進出口貨物的報關手續(xù),必須先經(jīng)海關批準成為報關單位。能夠向海關注冊登記的單位分為兩類,一類是辦理報關注冊登記單位;另一類是辦理代理報關注冊登記單位。辦理報關和代理報關登記,在企業(yè)所在地海關辦理。報關業(yè)務,應由報關企業(yè)和代理報關企業(yè)指派專人即報關員辦理。報關員必須經(jīng)海關培訓、考核合格并獲得由海關頒發(fā)的《報關員證》才可以從事報關工作。
(一)辦理報關注冊登記單位
可以向海關申請辦理報關注冊登記的單位有:經(jīng)批準有進出口貿(mào)易經(jīng)營權的企業(yè);中外合資、合作經(jīng)營企業(yè)及外商獨資企業(yè);經(jīng)海關認可,直接辦理進出口手續(xù)的經(jīng)營對外加工、裝配和中小型補償貿(mào)易的企業(yè);其經(jīng)海關認可的經(jīng)常辦理進出口貨物手續(xù)的單位。
申請辦理報關注冊登記的企業(yè),應向海關提交有關文件材料:1.經(jīng)貿(mào)管理部門批準其經(jīng)營進、出口業(yè)務的文件副本或影印件;2.工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照副本或影印件;3.銀行出具的經(jīng)濟擔保書或具有同等效力的證明文件;4《報關注冊登記申請書》;5.有關部門批準開業(yè)的證件副本或者影印件。以上內容經(jīng)海關審核批準后,發(fā)給《報關注冊登記證明書》。
(二)辦理代理報關注冊登記的單位
具有法人資格的企業(yè),可向海關申請辦理代理報關注冊登記,并同時向海關提交有關文件材料:工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照;代理報關注冊登記申請書;資信證明文件,如有足夠的流動資產(chǎn)或銀行存款、保證進出口貨物稅款能夠及時繳納的證明文件,或是向金融機構投保并向海關提交金融機構出具的經(jīng)濟擔保書,或者通過公證機關以固定資產(chǎn)抵押形式保證繳納的資信證明文件。申請經(jīng)海關審核批準后,發(fā)給《報關注冊登記證明書》。企業(yè)取得報關單位的資格后,即可由專職或兼職報關員辦理貨物進出關境的手續(xù)。
報關單位的資格隨同原申請成為報關單位的企業(yè)的撤銷而自動終止。如更改注冊登記內容時,需重新向海關申請。 進出口貨物的報關期限在《海關法》中有明確的規(guī)定,而且出口貨物報關期限與進口貨物報關期限是不同的。
出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關特許外,應當在裝貨的24小時以前向海關申報。做出這樣的規(guī)定是為了在裝貨前給海關以充足的查驗貨物的時間,以保證海關工作的正常進行。
如果在這一規(guī)定的期限之前沒有向海關申報,海關可以拒絕接受通關申報,這樣,出口貨物就得不到海關的檢驗、征稅和放行,無法裝貨運輸,從而影響運輸單據(jù)的取得,甚至導致延遲裝運、違反合同。因此,應該及早地向海關辦理申報手續(xù),做到準時裝運。
進口貨物的收貨人或其代理人應當自載運該貨的運輸工具申報進境之日起14天內向海關辦理進口貨物的通關申報手續(xù)。做出這樣的規(guī)定是為了加快口岸疏運,促使進口貨物早日投入使用,減少差錯,防止舞弊。 如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續(xù),海關將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天;轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的第15天;郵運進口貨物為收到郵局通知之日的第15天。截止日期為海關申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5%,起征點為人民幣 10元。計算滯報金的公式為:
滯報金總額=貨物的到岸價格 X 滯報天數(shù) X 0.5‰
進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的,其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后,尚有余款的,自貨物變賣之日起一年內經(jīng)收貨人申請,予以發(fā)還;逾期無人申請的,上繳國庫。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。

1.裝箱單上注明的出貨信息跟實際的產(chǎn)品來,產(chǎn)品上無型號,無LOGO的,裝箱單一定不要顯示,以免誤導報關員,此類事情層出不窮,經(jīng)常出問題,工廠是不會理解的,所以鬧出很多誤會。
散貨,快遞的貨一定要稱重,毛重準確那是必要的,特別是快遞貨,一般海關規(guī)定重量不能超出或者少報貨物總重的3%,其實不然,他們要找碴,一句話你就完了,說這件事就是說,重量務必準確(快遞貨尤為重要)。2.2012年海關實行統(tǒng)一機制,規(guī)范出口報關,每票貨物必須有貨物的申報要素(見官網(wǎng))。
此處的申報要素,務必要準確,切記要跟出貨的貨物相符。工廠也一定要配合提供,很多工廠不理解,只是一味的說你隨便,能報關就行,殊不知出了問題大家都很難過。
3.很多工廠對于包柜不能理解,為什么查柜了有時候放行不了,耽誤他們交貨時間,以為包柜就是報關行跟海關關系很好的一種,認為報關行有通天的本事,叫找這個科長,那個科長,遂出現(xiàn)很多矛盾。一般的報關行只會按照海關的查驗指令來事,放行的時候打個招呼,基本ok。
只會在機會不好的時候上緝私科,所以我想表達的意思是,工廠要找一個放心的報關行,一定要見面互相了解,知根知底,互相諒解,對報關有很大的幫助。4.有錢能使鬼推磨,海關遇到有問題的單,肯定要刁難這是無需置疑的,做好一點很重要,就是找對負責報關的的人,因為他們長期跟海關接觸,叫他們找關系去處理,一般都能搞定。
碰到問題大的單的,工廠多花點錢也是可以搞定的,所以出了問題,要找對人,注意不能被坑。有些一開口說處理事情要幾千幾萬的,工廠都嚇死了,所以這就是之前說的找準一個報關行很重要,一定要互相了解。
5.出口退稅的,現(xiàn)在開通了無紙化通關很便捷,注意一定要備案好。6.過香港的貨物,在深圳文錦渡,皇崗報關的,毛重一定要準,切記。
里面只要不是違禁品就好,一般都能搞定,再就是請車一定要是專業(yè)的港車師傅,不然很多問題。
1.裝箱單上注明的出貨信息跟實際的產(chǎn)品來,產(chǎn)品上無型號,無LOGO的,裝箱單一定不要顯示,以免誤導報關員,此類事情層出不窮,經(jīng)常出問題,工廠是不會理解的,所以鬧出很多誤會。
散貨,快遞的貨一定要稱重,毛重準確那是必要的,特別是快遞貨,一般海關規(guī)定重量不能超出或者少報貨物總重的3%,其實不然,他們要找碴,一句話你就完了,說這件事就是說,重量務必準確(快遞貨尤為重要)。2.2012年海關實行統(tǒng)一機制,規(guī)范出口報關,每票貨物必須有貨物的申報要素(見官網(wǎng))。
此處的申報要素,務必要準確,切記要跟出貨的貨物相符。工廠也一定要配合提供,很多工廠不理解,只是一味的說你隨便,能報關就行,殊不知出了問題大家都很難過。
3.很多工廠對于包柜不能理解,為什么查柜了有時候放行不了,耽誤他們交貨時間,以為包柜就是報關行跟海關關系很好的一種,認為報關行有通天的本事,叫找這個科長,那個科長,遂出現(xiàn)很多矛盾。一般的報關行只會按照海關的查驗指令來事,放行的時候打個招呼,基本ok。
只會在機會不好的時候上緝私科,所以我想表達的意思是,工廠要找一個放心的報關行,一定要見面互相了解,知根知底,互相諒解,對報關有很大的幫助。4.有錢能使鬼推磨,海關遇到有問題的單,肯定要刁難這是無需置疑的,做好一點很重要,就是找對負責報關的的人,因為他們長期跟海關接觸,叫他們找關系去處理,一般都能搞定。
碰到問題大的單的,工廠多花點錢也是可以搞定的,所以出了問題,要找對人,注意不能被坑。有些一開口說處理事情要幾千幾萬的,工廠都嚇死了,所以這就是之前說的找準一個報關行很重要,一定要互相了解。
5.出口退稅的,現(xiàn)在開通了無紙化通關很便捷,注意一定要備案好。6.過香港的貨物,在深圳文錦渡,皇崗報關的,毛重一定要準,切記。
里面只要不是違禁品就好,一般都能搞定,再就是請車一定要是專業(yè)的港車師傅,不然很多問題。
在進出口貿(mào)易的實際業(yè)務中,絕大多數(shù)是賣方負責出口貨物報關,買方負責進口貨物報關。
即絕大多數(shù)的貿(mào)易公司只是同自己國家的海關打交道。下面是關于我國的基本報關綜述。
海關對進出口貨物報關管理的主要制度實際是報關注冊登記制度。凡是在中華人民共和國進出境口岸辦理進出口貨物報關手續(xù)的企業(yè)必須向海關辦理報關注冊登記。
要履行進出口貨物的報關手續(xù),必須先經(jīng)海關批準成為報關單位。能夠向海關注冊登記的單位分為兩類,一類是辦理報關注冊登記單位;另一類是辦理代理報關注冊登記單位。
辦理報關和代理報關登記,在企業(yè)所在地海關辦理。報關業(yè)務,應由報關企業(yè)和代理報關企業(yè)指派專人即報關員辦理。
報關員必須經(jīng)海關培訓、考核合格并獲得由海關頒發(fā)的《報關員證》才可以從事報關工作。(一)辦理報關注冊登記單位可以向海關申請辦理報關注冊登記的單位有:經(jīng)批準有進出口貿(mào)易經(jīng)營權的企業(yè);中外合資、合作經(jīng)營企業(yè)及外商獨資企業(yè);經(jīng)海關認可,直接辦理進出口手續(xù)的經(jīng)營對外加工、裝配和中小型補償貿(mào)易的企業(yè);其經(jīng)海關認可的經(jīng)常辦理進出口貨物手續(xù)的單位。
申請辦理報關注冊登記的企業(yè),應向海關提交有關文件材料:1.經(jīng)貿(mào)管理部門批準其經(jīng)營進、出口業(yè)務的文件副本或影印件;2.工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照副本或影印件;3.銀行出具的經(jīng)濟擔保書或具有同等效力的證明文件;4《報關注冊登記申請書》;5.有關部門批準開業(yè)的證件副本或者影印件。以上內容經(jīng)海關審核批準后,發(fā)給《報關注冊登記證明書》。
(二)辦理代理報關注冊登記的單位具有法人資格的企業(yè),可向海關申請辦理代理報關注冊登記,并同時向海關提交有關文件材料:工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照;代理報關注冊登記申請書;資信證明文件,如有足夠的流動資產(chǎn)或銀行存款、保證進出口貨物稅款能夠及時繳納的證明文件,或是向金融機構投保并向海關提交金融機構出具的經(jīng)濟擔保書,或者通過公證機關以固定資產(chǎn)抵押形式保證繳納的資信證明文件。申請經(jīng)海關審核批準后,發(fā)給《報關注冊登記證明書》。
企業(yè)取得報關單位的資格后,即可由專職或兼職報關員辦理貨物進出關境的手續(xù)。報關單位的資格隨同原申請成為報關單位的企業(yè)的撤銷而自動終止。
如更改注冊登記內容時,需重新向海關申請。 進出口貨物的報關期限在《海關法》中有明確的規(guī)定,而且出口貨物報關期限與進口貨物報關期限是不同的。
出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關特許外,應當在裝貨的24小時以前向海關申報。做出這樣的規(guī)定是為了在裝貨前給海關以充足的查驗貨物的時間,以保證海關工作的正常進行。
如果在這一規(guī)定的期限之前沒有向海關申報,海關可以拒絕接受通關申報,這樣,出口貨物就得不到海關的檢驗、征稅和放行,無法裝貨運輸,從而影響運輸單據(jù)的取得,甚至導致延遲裝運、違反合同。因此,應該及早地向海關辦理申報手續(xù),做到準時裝運。
進口貨物的收貨人或其代理人應當自載運該貨的運輸工具申報進境之日起14天內向海關辦理進口貨物的通關申報手續(xù)。做出這樣的規(guī)定是為了加快口岸疏運,促使進口貨物早日投入使用,減少差錯,防止舞弊。
如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續(xù),海關將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天;轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的第15天;郵運進口貨物為收到郵局通知之日的第15天。
截止日期為海關申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5%,起征點為人民幣 10元。
計算滯報金的公式為:滯報金總額=貨物的到岸價格 X 滯報天數(shù) X 0.5‰進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的,其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后,尚有余款的,自貨物變賣之日起一年內經(jīng)收貨人申請,予以發(fā)還;逾期無人申請的,上繳國庫。
確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。
1、已蓋好“訂艙章”、“進場章”、“申報章”的排載單第6、7、8聯(lián); 2、報關委托書; 3、發(fā)票 、裝箱清單; 4、出口收匯 核銷單 ; 5、國家 規(guī)定 的其它單證(根據(jù)需要) 如:出口貨物通關單、許可證等等。
報關注意事項: 1、注意 海關 截單時間(最好提前1天半) 2、排載單資料與報關資料相符 3、一票多柜時,清單必須注明每柜裝貨明細 4、注明貨源地 5、核銷單 必須有電子數(shù)據(jù)(由客戶輸入) 6、專利產(chǎn)品必須有授權書 7、鞋子必須注明 面料 (布面、皮面等) 8、其它:如通關單、許可證。若是轉關貨物還需將司機手冊、海關 關封、報關委托書送報關行,并要求重箱及時送 碼頭 ,以便報關行及時辦理轉關手續(xù), 報關結果 1、關出單:自查放行、現(xiàn)場查驗、技術查驗 2、關介紹、異地報關、轉關資料與流程 將海關已放行的排載單送 碼頭 “送放行”的流程: 1、根據(jù)要求配上“邊檢單”(或蓋邊檢申報章); 2、將已蓋海關“放行章”的排載單第6、7、8聯(lián)和相應的“邊檢單”一起給碼頭客戶服務部; 3、取回蓋好碼頭“業(yè)務章”的第8聯(lián),作為向船東(或 船代 )領取提單的憑證。

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