軟件實施個人年終總結(軟件實施簡歷)
軟件實施個人年終總結
軟件實施個人年終總結
時間如沙漏，總是在人們不經意間溜走，轉眼將至年關。下面小編為大家?guī)砹塑浖嵤﹤€人年終總結范文，供大家參考。
篇一：軟件實施實習工作總結
尊敬的領導：
您好！
本人自20xx年8月8日受聘于公司以來，在上級的正確領導下，熟悉掌握了實施顧問的工作。轉眼間，三個月已經過去?；厥走@三個月來的工作，主要是一個學習階段，工作方面盡管為公司的貢獻微薄，但卻踏出了最為重要的一步。在公司的三個月中，對公司的企業(yè)文化，以及公司的組織機構等方面充分了解。以下是自己對這三個月來工作學習方面的總結感受如下：
（一）剛入公司的時候，前期是看一些關于航空的資料，航天術語，以及關于公司以前做過的各種項目的文檔。然后指導老師譚廷濤跟我講解關于東航機供品的業(yè)務知識，以及系統架構。之后陳總指導我，模擬向用戶培訓，測驗我對整個機供品系統的理解，第一次講得不理想，很慌張，第二次效果不錯，有了很大進步。隨后來了兩位新同事，再講了一次，就這樣，我對整個機供品系統越來越熟悉。
（二）對系統深入了解是通過80個修改列表的問題，80個不同的BUG需求一一驗證，使我對系統有了一個全新的認識，隨后項目經理毛宏偉把我加入了機供品項目組群，群里面出現了問題，我就去看項目成員是如何解決的，然后自己再在后臺解決一次，慢慢的對系統后臺數據庫這一塊慢慢熟悉。
（三）以上兩點都可以規(guī)劃為學習階段，這兩個月的時間也會跟我安排一些工作，但隨著冬春配備計劃的準備開始，我正式開始接手工作，從10月10日開始，在指導老師譚廷濤的安排下，我們提前整理，東航800個航線2000個航班，從前期數據整理，每天負責100多個，再到導入系統后數據驗證，我負責總部、浙江、山西、四川、安徽、河北、山東、西北、江蘇總計約1000條數據，期間也遇到各種問題，項目組成員之間不斷討論，發(fā)現問題，解決問題，使我每天工作越來越有干勁，跟項目組的成員之間越來越熟絡。就像指導老師譚廷濤說的：“我工作幾天學到的東西，比我一個月自己學到的知識更快，更多?！痹诠ぷ髦袑W習，正應了一句話：實踐出真理。
（四）部門經理劉云東讓我負責公司內部憑證插件培訓這一塊，擬定培訓計劃，然后與開發(fā)的協調，對于我來說是一種全新的工作方式，要從實施人員學習的角度來考慮問題，在學習憑證插件的過程中，涉及了很多財務知識，我負責財務知識學習這一塊，然后總結了一份文檔，傳遞給項目成員。文檔還在不斷的更新當中。
在三個月的學習與工作過程中，我也認識到自己不足的地方，在學習工作的時候沒有擬定計劃，沒有目標，很盲目，部門經理劉云東提出這一點后，在10月份開始擬定計劃，如果前期也有個計劃，那么肯定自身能力能夠提高更多。還有就是技術方面還有待加強，oracle之前沒有接觸過，隨著憑證插件的培訓，后臺配置對技術要求有點高，以后還要加強學習。
當然自身還是有很多優(yōu)點的，學習熱情非常高，希望盡快提高自身能力。對待工作認真踏實，跟我安排的工作能夠盡快完成。教我的知識也能過很快消化。跟同事之間相處融洽，沒有發(fā)生過矛盾，團隊合作很重要。
對于后期工作計劃與目標，加強技術方面，東航系統業(yè)務、后臺能夠更加深入的了解。來公司三個月的時間還沒有直接面對過客戶，東航分支公司的實施工作能夠參與，到最后獨立負責一個分支公司的實施。憑證插件學習繼續(xù)，負責以后憑證插件的實施，做一個多面手。長期目標就是能夠獨當一面，做一個項目經理。
感謝陳總的指導，使我明確目標，勇往直前。感謝部門經理劉云東提出我的不足，指引我能夠高效提高自身能力的方法。感謝項目經理毛宏偉，雖然我不能說自己是一匹千里馬，但是你是我的伯樂，是你給我機會進入這個公司，我不會辜負你對我的信任，以后會做好自己的本職工作，為公司盡現微薄之力。感謝我的指導老師譚廷濤，使我學會了你做事的.嚴謹性，是你的耐心指導，讓我更快的融入這個團隊，在你的帶領下，讓我知道做任何事情都要提前做準備，不能跟到客戶的腳步走。感謝前輩楊泉，謝謝你一步一步教會我數據庫方面的知識，客戶讓你解決問題的時候讓我在旁邊觀看，耐心的跟我講解，傾囊相授，從不藏著掖著。謝謝你們！
總結人：XX
20xx年11月2日
篇二：軟件開發(fā)實施年終工作總結
作為一個軟件開發(fā)工程師（我也是一名軟件開發(fā)工程師），所實在的如果每年只做那么一兩個項目，年終工作總結寫起來也應該得心應手的，我們只需要把本年度該項目的基本情況簡歷表述一下，自己在項目中的角色以及自己在項目中遇到的重點問題及解決方案描述一下，最后展望一下下一年度的工作計劃，OK，本年度的工作總結基本完成。下面我給大家看一篇別人寫的我認為比較好的個人年終工作總結范文：
20xx年2月2日，我有幸成為北京超圖一員，應聘為公司的java軟件工程師。入任職以來，在部門領導的帶領下，自己感覺無論學習、技術、生活等方面都有很大的提升。 20xx年里我主要完成的工作有三方面：
1、荊門石油石化巡檢系統的調研和開發(fā)。
該項目是我工作以來第一次涉及到調研，對我來說算是一個不小的挑戰(zhàn)。在調研過程中，讓我學會了如何通過和客戶的溝通來了解客戶的需求。由于自己的工作經驗不足，在調研工作中體現出一些問題。不能很直接的在和客戶溝通中非常準確的了解客戶的更多需求，有很多需要和客戶交流溝通多次才能明白客戶的最終需求，也沒有把自己作為最終用戶并站在用戶的角度上來考慮問題，這些都是我在以后的工作中需要提高和改進的地方。在巡檢系統的開發(fā)工作中，讓我進一步鞏固和加強了自己的開發(fā)能力。
2、電信12530增值業(yè)務的開發(fā)與維護。
從5月以來我就開始接手公司的主要業(yè)務之一，12530電信增值業(yè)務。由于前面負責這個項目的同事突然離職，導致這個項目的交接工再做得不夠好，對我順利接手這個項目造成很大的困難。而剛一接手這個項目，馬上就需要新上一個投票活動，并要對一些主要代碼進行修改，讓我倍感壓力，幾乎都快放棄。最后在金總的指導和鼓勵下，順利的完成這次活動。在完成這次投票活動后，為了避免下一個接手這個項目同事與我遇到同樣困難，我第一時間將這個項目的相關技術文檔補充完全，保證別人能夠順利的進行該項目工作。通過這個項目，讓我加強了自己在高強高壓下工作的能力，也讓我找到更多自信。
3、襄樊、鄂州家政網絡服務中心的開發(fā)與實施。
在這兩個項目中，除了承擔開發(fā)工作以外，也逐漸涉及到項目管理的職責，讓我在個人能力上有所提高。為了這兩個項目能夠順利完成，除了完成自己的工作外，還主動關心其他同事的工作完成情況。讓我在項目管理和項目進度的把控能力有很大的提高。將襄樊、鄂州家政網絡服務中心順利實施，為我公司拿下湖北省其他市的家政網絡服務中心奠定基礎。在工作之外，我也注重個人能力的提高。工作之余，主動學習一些新技術，與同事溝通配合，搭建一個ssh的開發(fā)框架。也學習spring security知識，這些新知識的積累，對我以后的工作有很大幫助。
20xx年工作展望：
1、將學習的springsecurity整合到我們自己搭建的ssh框架，進一步完善框架。
2、利用搭建的ssh框架，開發(fā)一套oa系統平臺。
3、做好襄樊、鄂州家政網絡服務中心的維護工作。
4、希望公司能夠大量拿下湖北省其他市的家政網絡服務中心，繼續(xù)開發(fā)和實施湖北省其他市的家政網絡服務中心。
5、繼續(xù)學習新技術，努力提高自己的個人能力。為以后能夠更好，更順利的工作奠定基礎。
6、希望通過自己的進步和努力，能為公司的發(fā)展做出自己最大的貢獻，體現出自己的最大價值。
篇三：軟件實施個人年度總結
在這一年的忙碌工作中，我對自己的工作也有了更深刻的認識和了解，我深刻感受到自己成長了，也成熟了，我收獲了很多，當然需要學習的更多。下面是為大家準備的軟件工程師個人年度總結。
1.公司的發(fā)展離不開網絡，在近一年中，公司廠區(qū)急速擴建，從B廠區(qū)一樓的SMT到二樓的組裝測試線，本人有幸參與本次網絡的規(guī)劃與實施，由于工程的緊急和生產的擴張，實施的時候為了趕上生產的進度在某些方面難免考慮不周全，還有待進一步的整改。
2.因公司駐外辦公地點的增加，要求能夠進入公司的局域網中進行訪問，本人針對公司原有的軟件VPN進行了調試，確定該軟件能正常安全的使用，可以方便在外移動辦公人員的及時訪問公司網絡(該軟件VPN僅支持ADSL寬帶連接，在專線的網絡中不能使用)。
3.公司電腦新舊更替頻繁，在這一年里，公司新增電腦數百臺，在大家的通力合作下完成了數百臺電腦的安裝與調試，確保公司生產正常增長，公司目前一共近2000臺電腦，由于機器較多，日常出現故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統故障，網絡故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導致系統中存在大量垃圾文件，系統文件也有部分受到損壞，從而導致系統崩潰，重裝系統，另外有一些屬網絡故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括郵箱的使用，ERP和辦公軟件等。雖然說故障原因不會超過軟硬件兩種，但往往在處理的過程中發(fā)現新的問題。
4.目前網絡計算機病毒較多，傳播途徑也較為廣泛，可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播，為了做好防范措施，公司每臺機器都安裝了殺毒軟件，并定期的要求升級，對發(fā)現病毒的機器及時的進行處理。一年來，針對部分特需要求的電腦，甚至有數次手動更新殺毒軟件。
5.近年來，公司的網絡變動頻繁，很多以前的網線都缺少標識，每次都給網絡的變動帶來極大的困難。在多次的網絡變更中，更多的時間都是在找線中消耗，讓方案無法在預期的時間內完成。在第一次對SMT網絡變更中，對此有深刻的體會，原本預計半個小時的工作最后還是拖了近兩個小時才完成，出現該種情況正是因為本人對公司網絡的復雜性缺少認識，在沒有標記的情況下實施方案，結果花費更多時間去確認網線的去向。為了解決上述問題，確保自己對網絡能了如指掌，通過在各個車間的實地考察，終于理清了線序，并對網線和部分機柜進行了編號，同時制定示意圖，方便大家更直觀的理解。
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