新車清洗(新車清潔有哪些注意事項)
1.新車清潔有哪些注意事項
(1)鹽、塵土、昆蟲、鳥糞等雜物粘在汽車上的時間越長，對汽車的破壞性作用就越大，應及時進行清洗。
（2）用水沖洗汽車時，注意不要將水噴進鎖孔。 （3）如果將汽車送進自動清洗設備中清洗時，裝有車頂天線的汽車，不用把天線拆下。
（4）車身沾有瀝青、油漬、工業(yè)塵垢或昆蟲等。如果時間過長，它們會損壞油漆。
可使用瀝青清除劑、昆蟲去除劑等去掉污點。 （5）清浩車身油漆表面時，切勿使用刷子、粗布，以避免留下刮傷痕跡。
（6）清洗時，用分散水流噴射，使堅硬的塵泥浸潤而被沖擊，再用海綿從上而下地擦洗。最后用鹿皮擦掉水跡。
（7）清洗發(fā)動機室的時候，注意不要將水濺到分電器、點火線圈等電氣系統(tǒng)的零件上。否則，會使發(fā)動機不易啟動，萬一把水濺到電氣零件上，應用干布把水擦干，或用壓縮空氣吹凈，并將分電器蓋內的水分撩凈。
（8）洗車或行駛深水區(qū)之后，因剎車部位浸濕，有可能制動效果降低，應輕踩制動判斷制動效果如何。如制動不正常時，應邊踩制動邊低速行駛一段時間，使制動器干燥。
2.洗新車要注意什么
正常洗車就行。
主要是注意別在車身比較熱的時候洗車，別在日光直射下洗車，別在大風天氣洗車。如果是寒冷的冬天，別在冰點氣溫下洗車，在冬天洗車后要擦干凈車子的鑰匙孔、車窗、后備箱縫隙和車門檻的水，防止結冰，凍住車窗車門。
最好洗車后把車開出去跑10分鐘，順便猛踩幾腳剎車，防止剎車盤被凍住，同時可排空車身排水管里殘留的水。另外，就是注意洗車前檢查洗車海綿要干凈，上面不能有沙粒。
擦車毛巾要柔軟干凈，不掉毛的，毛巾不能有粘硬的碎屑或沙子。因為沙子的成分是硅晶體，硬度和玻璃一樣，很容易刮傷車漆。
要用中性洗車液或洗車蠟水洗車，以防止酸堿侵蝕車漆。（很多很貴的所謂進口原裝洗車液并不中性，實測堿度較大，幾乎和洗衣粉的堿性差不多，所以，不要迷信所謂“進口原裝、高價格”等）。
選擇一些口碑好的合資或國產洗車液就行。洗車順序是從上往下沖洗。
從車頂開始先沖洗潤濕車身。然后，如果你的洗車器有泡沫功能，就加入洗車液往車上先打泡沫，潤滑車身。
然后用兌好的洗車液的水用洗車海綿洗車。然后把洗車液沖干凈。
用擦車毛巾擦干車身就行了。如果沒有泡沫功能，就用洗車海綿粘上些兌好的洗車液的水先簡單的隨便淋一下車子的車頂，引擎蓋部位，增加潤滑度。
然后用洗車海綿粘上兌好的洗車液的水洗車。
3.新車清潔有哪些注意事項
(1)鹽、塵土、昆蟲、鳥糞等雜物粘在汽車上的時間越長，對汽車的破壞性作用就越大，應及時進行清洗。
（2）用水沖洗汽車時，注意不要將水噴進鎖孔。 （3）如果將汽車送進自動清洗設備中清洗時，裝有車頂天線的汽車，不用把天線拆下。
（4）車身沾有瀝青、油漬、工業(yè)塵垢或昆蟲等。如果時間過長，它們會損壞油漆。
可使用瀝青清除劑、昆蟲去除劑等去掉污點。 （5）清浩車身油漆表面時，切勿使用刷子、粗布，以避免留下刮傷痕跡。
（6）清洗時，用分散水流噴射，使堅硬的塵泥浸潤而被沖擊，再用海綿從上而下地擦洗。最后用鹿皮擦掉水跡。
（7）清洗發(fā)動機室的時候，注意不要將水濺到分電器、點火線圈等電氣系統(tǒng)的零件上。否則，會使發(fā)動機不易啟動，萬一把水濺到電氣零件上，應用干布把水擦干，或用壓縮空氣吹凈，并將分電器蓋內的水分撩凈。
（8）洗車或行駛深水區(qū)之后，因剎車部位浸濕，有可能制動效果降低，應輕踩制動判斷制動效果如何。如制動不正常時，應邊踩制動邊低速行駛一段時間，使制動器干燥。
4.新車保養(yǎng)應該注意點什么
新車保養(yǎng)注意事項首次養(yǎng)護很重要 新車漆面雖無老化問題，但使用前應該做徹底的保護處理，從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風沙的侵襲。
及時正確的養(yǎng)護，能使愛車永葆青春。如果買的是進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。
除蠟時不要用汽油或煤油擦拭，應選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店，請技師幫助處理。至于國產車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。
第一次清洗愛車不能馬虎，如清洗不當，會損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。
有些污物是肉眼看不出來的，像飛漆、樹膠、堿、酸等化學成分的污染，都應當徹底清除，只是簡單的用洗凈劑是去不掉的，必須用專用去污粘土一點點地擦拭。全車清理完畢，再用震拋機把釉封入車漆。
這是一項新技術，封完釉的車一年之內不用再打蠟，只需清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會褪色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑，以防老化。
注重階段性能檢查 磨合前期。清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機油；補充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動。
30km~50km時。檢查變速器、前后驅動橋、輪轂、傳動軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。
150km。檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。
500km。更換發(fā)動機機油，并用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；將前、后輪轂螺母進行緊固。
磨合結束。到指定維護站進行全車磨合保養(yǎng)；換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調整發(fā)動機怠速，檢查制動系統(tǒng)，調整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉向機構。
駕駛注意事項 1.新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。 前100公里。
此時新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
前500公里。新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。
前2000公里。應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。
2.高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規(guī)定范圍內。
在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機轉速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內，**車為：1擋20公里，2擋35公里，3擋55公里，4擋75公里，5擋95公里。
切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。 除了在速度上要限制之外，還須嚴格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。
同時新車不宜勞頓，承載率應低于90%，并選擇平坦道路行駛。 3.由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。
此外，車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱。力爭做到慢啟動，緩停車。
4.正確合理的駕駛還包括：啟動前，應先對車輛進行檢查。啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。
啟動后應低速運行，預熱升溫至50℃~60℃，行駛中應選擇良好路面，適時換擋，正確滑行。盡量避免利用發(fā)動機制動，同時將水溫控制在一定范圍內。
新車都需要磨合，因為新車各個零部件之間還沒結合好，新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢，磨合好了也能延長車輛的使用壽命。
磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的問題： 1：磨合期車速不要超過60邁。
（就是不要超過每小時60公里的速度） 2：新車跑到2300公里時一定要去保養(yǎng)，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發(fā)動機有損害。
以后每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80-90攝氏度。
行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利于各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5：汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發(fā)動機，或使汽車的大架變形。
5.新買的汽車需要注意點什么,如何保養(yǎng)
新買的汽車是汽車磨合期的使用中，應注意遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求：
1.減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
2.選擇優(yōu)質潤滑油：選擇低粘度和優(yōu)質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
3.合理使用油料：一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油（汽油標號不一定非常高，但一定要清潔）。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。
4.正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。
由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發(fā)動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免高速和大負荷。
