金屬噴白工藝(油漆噴涂技巧)
1.油漆噴涂技巧
影響汽車外觀的主要因素有三個：汽車的顏色、面漆的質(zhì)地和面漆的狀況。
特別是顏色，是判別質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。 。
（1）影響汽車色彩的因素：對顏色進行定義和描述主要有亮度、色調(diào)三個概念：亮度是指顏色的明暗程度；色調(diào)即人的眼睛看到的顏色；色度指顏色的強度濃度，包括強度、濃度、飽和度、灰度等。 。
事實上，不同光源對油漆有不同效果，使油漆的顏色發(fā)生變化。這是因為光源中各種彩色光線的含量不同。
比如，某種油漆中含有藍色成分，在日光下可能看不出來，但在水銀燈下卻十分明顯，因日光和水銀燈中藍色光的含量不同，而出現(xiàn)可能在車間燈光下看修補漆與汽車顏色配得很好，但在日光下卻不夠好。 在車間燈光條件下調(diào)配的顏色和車間所用燈光的類型有大關系。
如白熾燈光會使油漆顏色發(fā)紅；熒光燈中熒光粉的不同使油漆顏色偏黃或偏藍；冷白光和軟白光都能改變油漆呈現(xiàn)的顏色。 。
有時修補漆配方與原汽車生產(chǎn)廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一樣，這時即使修補漆在日光或模擬日光下與原面漆匹配良好，但在另一種光源下看就可能不是那么一回事。 。
（2）識別原品牌汽車的顏色：配色的第一步，就是要根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的漆碼獲得原色，以減少修補漆配方與原汽車生產(chǎn)廠家所用的成漆配方的差異。幾乎所有品牌汽車的漆碼，可以在各種汽車牌號漆碼位置圖上找到。
市上可以買到修補顏色匯編，這種書包括了幾乎看書有品牌和車型的色卡和顏料資料。 首先找到汽車生產(chǎn)廠家的漆碼，色卡就在漆碼旁邊。
為了穩(wěn)妥，最好把色卡與汽車本身的顏色對比一下，因為有的汽車也許已經(jīng)刷過其他顏色的漆。 。
（3）原漆面油漆類型的確定 。
1）目測法。
如果車身外形線附近的表皮組織粗糙，或漆面摩擦后出現(xiàn)了“拋光組織”，則說明原來用的是拋光型油漆。 。
2）溶劑法。用蘸有硝基漆衡釋劑（香蕉水）的白布摩擦漆膜，觀察漆膜溶解的程度。
如果漆膜溶解，并在布上留下印跡，則是自干漆；如果沒有溶解，則可能是烘漆或雙組分漆。丙烯酸聚氨酯漆沒有自干漆那樣容易溶解，但有時溶劑能滲進去，消弱表面光澤。
。 。
3）加熱法。
首先用細砂紙蘸水打磨，使漆膜失去光澤，然后用紅外線燈加熱。如果鈍化表面重新出現(xiàn)光澤，則說明是丙烯酸噴漆。
4）硬度測試法。
各種油漆干燥后漆膜的硬度不一樣的。一般來說，雙組份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。
確定漆膜硬度和厚度最常用的方法，是用電磁式厚度計或機械式厚度計測得。 。
（4）修補漆色標定：根據(jù)亮度、色調(diào)、色度，用圖解法確定油漆和汽車顏色之間關系的過程，為顏色標定。顏色標定只有在汽車本身對比時才有意義。
掌握和應用顏色標定方法，同時能區(qū)別在亮度、色調(diào)、色度方面變化產(chǎn)生的差異。 表4-1 適合金屬閃光漆的顏色標定表 側光亮度 □偏淺 □偏深 汽車顏色 側光色調(diào) □偏藍 □偏綠 汽車顏色 □偏紅 □偏黃 。
顏色：淺黃 編者按碼 變壓器化 標致。值 總工程計 402 白 336。
0 336。0 452 黃 49。
0 385。0 451 淺黃 13。
5 398。5 457 黃或紅 9。
0 407。5 405 黑 11。
5 419。 0 465 粘合劑 3。
71 790。5 485 平衡劑 184。
5 975。0 。
顏色標定有利于弄懂油漆配方，包含那些配色基料。但必須注意，配出的顏色可能與汽車的實際顏色并不完全一樣，因為所有汽車的面漆都會隨時間漸漸改變，有的變淺，有的變深。
例如，黃顏色褪得很快，如果褪成米黃色，那么顏料要配得淺些淡些；如果褪成由藍、黃色構成的綠色，那么顏料要配得偏藍，通常也要暗一些。 。
4、汽車修補面漆的調(diào)色 。
由于汽車原面漆顏色成分不同，光照程度不同，使汽車褪色程度造成很大差異。
例如：汽車存放在車庫里顏色褪得比較慢，而停放在路邊、樹下的汽車褪色比較快；在西北高原，因日光中的紫外輻射較強，汽車的顏色變化快；在工礦城市使用的汽車，因酸霧較強顏色影響較大。 因此，在汽車修補面漆的調(diào)色過程中，應考慮褪色面漆的變化情況。
一般講，新車在開頭幾個月顏色褪得最快，以后就慢了下來。 。
（1）調(diào)色前的準備：調(diào)色是汽車修補漆配色的一個重要環(huán)節(jié)，如果弄懂了調(diào)色理論，了解周圍環(huán)境對顏色的影響，擬定完整的調(diào)在程序，就可以為噴涂工藝作出一個常規(guī)的程序。 。
調(diào)色的基本目的主要有三個： 。
1）調(diào)節(jié)修補色漆與汽車原漆之間的細微差別，使兩者相配。
2）使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。
3）在無配方或無漆碼的情況下，調(diào)配汽車修補色漆。
調(diào)配汽車修補面漆的油漆工，必須正確地認真識別顏色，辨別出它真正的顏色。
特別是要能辨別要處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。 。
如果修補面漆的顏色與原汽車面漆的顏色不同 ，在決定是否進行調(diào)色前，一定要先檢查下是否由于以下原因造成顏色失配： 。
1）汽車原成漆是否褪色？如果確實已褪色，可以適當擴大拋光修復部位。
2）是否用錯顏色？對照檢查汽車生產(chǎn)廠的漆碼和油漆廠的漆碼和油漆廠的色漆原料號碼，確定是否用錯。
3）色漆中的顏料或金屬光。
2.金屬表面噴漆怎么操作
噴漆的主要工序如下：
物面清理→噴第一遍底漆→批第一道膩子→磨砂紙→批第二道膩子→砂紙打磨→噴第二遍底漆→批第三道膩子→水砂紙打磨→噴第三道底漆→水砂紙打磨→噴第一遍漆→水砂紙打磨→噴第二遍漆→水砂紙打磨→噴第三遍漆→擦砂蠟、上油蠟→擦亮。
1.底漆
噴漆用的底漆可選用酚醛底漆、酯膠底漆硝基底漆、醇酸底漆等，其中醇酸底漆具有良好附著力和防銹性能，而且與硝基清漆的結合性能也比較好。底漆對稀可用相配套的稀釋劑或松香水、松節(jié)油等。
2.膩子
噴漆用的膩子配合比如下：
石膏粉 30
白厚漆 15
熟桐油 10
松香水 6
水 適量
液體催干劑 0.25~0.5
膩子調(diào)勻后，平面處可用牛角片或刮刀批嵌，曲面處和楞角處可用橡皮嵌批。膩子不能來回多刮。第一道膩子略稠些，第二、三道膩子略稀些。膩子干后用砂紙打磨使其平整。
3.噴漆
噴漆用的設備有氣泵、濾氣罐、風管和噴槍等。常用噴槍有吸出式、對嘴式和流出式。
噴涂時將手把撳壓、壓縮空氣就從出氣嘴中噴出，使漆液從出漆嘴中均勻地噴涂在物面上。
噴槍與物面距離應控制在200~300mm之間噴第一遍要近些，以后每遍略遠些。
氣壓應保持在0.3~0.4MPa之間，噴第一遍后逐漸減小。
底漆、噴漆使用時都要用稀釋劑對稀，在沒有粘度計測定的情況下，可根據(jù)漆液重量的100%加入稀釋劑，以使漆液能順利噴出，不要過稀或過稠。醇酸底漆可用松香水對稀；硝基清漆可用香蕉水對稀。
噴第一遍硝基清漆時，因底漆和膩子是油性的，容易被稀釋劑溶化而產(chǎn)生氣泡、皺皮，所以噴涂速度要稍快，噴得要薄。噴完一遍后，待其干燥，經(jīng)水砂紙打磨后再噴后一遍。
3.金屬漆涂噴需要注意些什么
金屬漆噴涂的注意事項
(1)噴涂金屬漆后，在下一次操作之前必須除塵。
(2)金屬漆主要起到覆蓋作用，切勿噴涂過厚，否則漆面顏色會過暗過深。
(3)攪拌要均勻。金屬漆中的鋁粉等金屬顆粒容易沉淀在油漆罐底，所以金屬漆比一般本色漆在噴涂之前更需要經(jīng)過徹底的攪拌。
(4)必須根據(jù)油漆廠商提供的說明書來選擇配套的稀釋劑和相應的稀釋比例，并應正確使用黏度計，掌握所需的黏度，以確保漆面顏色符合要求。
(5)噴槍的使用。噴涂金屬漆時，均勻的漆膜厚度是非常重要的。噴嘴應以垂直角度對準噴涂表面，二者之間的距離應保持在5~20cm之間，以勻速直線移動噴槍，避免以弧型的方式移動噴槍。每次往復噴涂需要50%的重疊區(qū)域，這樣能獲得固定的顏色。需要調(diào)整噴槍的出漆量時，可以將噴槍扳機扣到底，用噴槍移動的速度來增加或降低漆膜的厚度和干燥程度。
4.金箔漆施工注意哪些問題
金箔漆的施工工藝：
1. 噴刷漆前要清除工作表面油污，臟物，保持工作表面清潔干燥。
2. 使用前必須將金箔漆攪拌均勻。
3. 應用在純白底層上，金箔漆效果更佳，涂布要求均勻。
4. 油漆干膜厚度要求達到0.1 mm。
5. 該涂料產(chǎn)品的稀釋劑為醋酸丁脂（乙酸丁脂）或環(huán)己酮。
水性金箔漆很容易上漆，它的顏色很持久，具有容易上漆且可洗的特點，金箔漆的施工工藝很簡單，在噴漆之前一定要清除表面的油污，和其它的贓物，保持工作表面的清潔。再使用金箔漆之前一定要將漆料攪拌均勻，金箔漆在用于白色的底層上面的效果特別好，對于涂布的要求一定要均勻。
對于油漆的干膜厚度一定要達到0.1mm。醋酸丁酯是它的稀釋劑。
