共享汽車(chē)要(租共享汽車(chē)應(yīng)該注意些什么?)

1.租共享汽車(chē)應(yīng)該注意些什么?

溢價(jià)費(fèi)

最近騰銘二手車(chē)小編聽(tīng)到朋友說(shuō)，租用了共享汽車(chē)不小心追尾了，出險(xiǎn)報(bào)銷(xiāo)后，保險(xiǎn)公司已經(jīng)全額出險(xiǎn)給了共享汽車(chē)公司，但是再轉(zhuǎn)到他們手里的時(shí)候就少了1200元。共享汽車(chē)工作人員說(shuō)這是溢價(jià)費(fèi)，那什么是溢價(jià)費(fèi)呢？

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溢價(jià)費(fèi)是怎么產(chǎn)生的呢？是做什么用的呢？因?yàn)檐?chē)輛在事故出險(xiǎn)后出租公司就會(huì)在出險(xiǎn)的基礎(chǔ)上再要求客戶(hù)支付溢價(jià)費(fèi)，是由于出租公司將第二年保險(xiǎn)費(fèi)增長(zhǎng)費(fèi)用計(jì)算在客戶(hù)支付費(fèi)用內(nèi)。保險(xiǎn)公司工作人員也提到收取保險(xiǎn)溢價(jià)費(fèi)是租車(chē)公司的個(gè)體行為，現(xiàn)在沒(méi)有相關(guān)規(guī)定說(shuō)明消費(fèi)者應(yīng)該額外承擔(dān)多大比例。

部分公司是要求給付事故出險(xiǎn)費(fèi)用的30%，大家可以作為參考。

車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)

就如上面所說(shuō)，使用共享汽車(chē)期間汽車(chē)出了事故，除了可能會(huì)給溢價(jià)費(fèi)外，如果車(chē)輛需要維修還會(huì)涉及車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)。

目前市場(chǎng)上部分公司是維修3天內(nèi)不收取費(fèi)用，3天后收取200/天。大家可作參考。

加速折舊費(fèi)

目前部分公司該車(chē)損失在1500元（含1500元）以?xún)?nèi)，不收取車(chē)輛加速折舊費(fèi)；損失金額大于1500元，按超出部分的定損金額的10%收取車(chē)輛加速折舊費(fèi)。可做參考。

未將車(chē)停在指定網(wǎng)點(diǎn)扣費(fèi)

現(xiàn)在租借共享汽車(chē)方便，但是還車(chē)的時(shí)候也是需要?dú)w還到指定的還車(chē)地點(diǎn)的，如若用戶(hù)隨便停放，則租車(chē)公司會(huì)按照公司規(guī)定對(duì)用戶(hù)收取費(fèi)用。

會(huì)員未將汽車(chē)歸還到指定還車(chē)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)，將被收取送車(chē)服務(wù)費(fèi)用200元及實(shí)際產(chǎn)生的停車(chē)費(fèi)用。如使用拖車(chē)，另行收取拖車(chē)費(fèi)用。如造成違法停車(chē)并被處罰的，需會(huì)員自行解決或承擔(dān)違法責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用。個(gè)別公司還會(huì)另外收取停運(yùn)損失費(fèi)用等。

逾期未處理交通違法要承擔(dān)違約金

部分公司規(guī)定為：如會(huì)員超過(guò)10天未處理，將被視為自動(dòng)委托租車(chē)公司處理相關(guān)違法。租車(chē)公司在違發(fā)會(huì)員賬戶(hù)內(nèi)扣除交通違法罰款等同金額及每次違法行為所產(chǎn)生的損失費(fèi)用。對(duì)于吊銷(xiāo)駕照或單次違法扣分6分及以上的嚴(yán)重交通違法行為，不接受委托處理?？勺鰠⒖?。

2.使用共享汽車(chē)有哪些注意事項(xiàng)?

01。

響響租車(chē)會(huì)員不得以任何方式將汽車(chē)提供給任何非授權(quán)駕駛?cè)笋{駛； 02。響響租車(chē)會(huì)員（個(gè)人）不得將汽車(chē)出租用于運(yùn)送人員或財(cái)物； 03。

響響租車(chē)會(huì)員不得將汽車(chē)用于任何非法用途；或以任何非法或粗魯方式使用；或用于比賽或速度競(jìng)賽；或運(yùn)送易燃易爆物品、化學(xué)品、易腐物品或其它有害原材料或任何種類(lèi)和性質(zhì)的污染物質(zhì)。 04。

任何服用酒精、麻醉品或藥物的人員不得駕駛，無(wú)論其是否在醫(yī)生的指導(dǎo)下使用上述物品。 05。

響響租車(chē)會(huì)員不得將汽車(chē)行駛到任何沒(méi)有鋪設(shè)路面的土路上行駛或越野行駛，響響租車(chē)以書(shū)面形式批準(zhǔn)的除外。 06。

汽車(chē)不得承載超出核定限乘人數(shù)以外的乘客。 07。

響響租車(chē)會(huì)員不得拆除車(chē)內(nèi)配備的任何物品。 08。

響響租車(chē)會(huì)員不得惡意遮擋或損害車(chē)內(nèi)行車(chē)記錄儀。 09。

響響租車(chē)會(huì)員違反使用限制，將承擔(dān)因此而造成的全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，并無(wú)權(quán)通過(guò)保險(xiǎn)獲得任何可能的補(bǔ)償。響響租車(chē)可在不向會(huì)員發(fā)出通知的情況下，終止其使用汽車(chē)的權(quán)利和會(huì)員資格。

響響租車(chē)保留法律規(guī)定的權(quán)利，包括但不限于不經(jīng)過(guò)法律程序向會(huì)員發(fā)出通知而扣押汽車(chē)，會(huì)員有義務(wù)支付所有響響租車(chē)將汽車(chē)追回所發(fā)生的費(fèi)用。 10。

如果響響租車(chē)會(huì)員在使用權(quán)利終止后繼續(xù)使用汽車(chē)，響響租車(chē)有權(quán)通知公安機(jī)關(guān)車(chē)輛被盜。

3.駕駛共享汽車(chē)上路前要知道哪些知識(shí)

據(jù)廣州共享汽車(chē)專(zhuān)委會(huì)等機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，有30余家共享汽車(chē)企業(yè)在廣州共投放了超過(guò)4200輛共享汽車(chē)，按照當(dāng)前各共享汽車(chē)平臺(tái)的計(jì)劃，預(yù)計(jì)年底前廣州市運(yùn)營(yíng)的共享汽車(chē)將增至2萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，無(wú)證租賃、酒后駕駛、偷竊坐墊和加油卡、客服聯(lián)系不上等問(wèn)題頻發(fā)。雖然共享汽車(chē)比共享單車(chē)投入大，形成一定規(guī)模尚需要時(shí)間，但一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題，共享汽車(chē)造成的危害比共享單車(chē)嚴(yán)重得多。

因此，對(duì)于共享汽車(chē)的管理應(yīng)未雨綢繆，及早堵住管理上的漏洞。首先，共享汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)要跟上。

共享汽車(chē)主要以純電動(dòng)車(chē)為主，考慮到充電樁、停車(chē)位的成本問(wèn)題，目前大部分取車(chē)點(diǎn)以及還車(chē)點(diǎn)都設(shè)立在市郊，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不便利。有個(gè)別服務(wù)商提供了市區(qū)內(nèi)的還車(chē)點(diǎn)，但用戶(hù)選擇相對(duì)較少，難以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接駁。

其次，對(duì)共享汽車(chē)使用，應(yīng)制定更嚴(yán)苛的準(zhǔn)入門(mén)檻。駕駛?cè)耸欠裼旭{駛證，承租人是否就是駕駛?cè)?，駕照和駕齡有何規(guī)定和限制，出現(xiàn)交通安全事故能否承擔(dān)得起賠償責(zé)任等問(wèn)題都應(yīng)考慮在內(nèi)。

規(guī)范共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)，需要政府、企業(yè)和用戶(hù)共同努力。共享汽車(chē)企業(yè)不能為了吸引用戶(hù)，忽略了駕駛?cè)速Y質(zhì)審核、管理、安全控制等問(wèn)題。

政府部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)共享汽車(chē)公司的資質(zhì)、運(yùn)營(yíng)規(guī)則、安全管理規(guī)定等制定具有約束力、前瞻性、可操作性的辦法，并督促企業(yè)對(duì)使用共享汽車(chē)的用戶(hù)履行培訓(xùn)、提醒義務(wù)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)有事前申明，避免出現(xiàn)問(wèn)題后的扯皮現(xiàn)象。共享汽車(chē)想發(fā)展，政府必須制定合理有效的規(guī)則。

4.駕駛共享汽車(chē)上路前要知道哪些知識(shí)

據(jù)廣州共享汽車(chē)專(zhuān)委會(huì)等機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，有30余家共享汽車(chē)企業(yè)在廣州共投放了超過(guò)4200輛共享汽車(chē)，按照當(dāng)前各共享汽車(chē)平臺(tái)的計(jì)劃，預(yù)計(jì)年底前廣州市運(yùn)營(yíng)的共享汽車(chē)將增至2萬(wàn)輛。與此同時(shí)，無(wú)證租賃、酒后駕駛、偷竊坐墊和加油卡、客服聯(lián)系不上等問(wèn)題頻發(fā)。

雖然共享汽車(chē)比共享單車(chē)投入大，形成一定規(guī)模尚需要時(shí)間，但一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題，共享汽車(chē)造成的危害比共享單車(chē)嚴(yán)重得多。因此，對(duì)于共享汽車(chē)的管理應(yīng)未雨綢繆，及早堵住管理上的漏洞。

首先，共享汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)要跟上。共享汽車(chē)主要以純電動(dòng)車(chē)為主，考慮到充電樁、停車(chē)位的成本問(wèn)題，目前大部分取車(chē)點(diǎn)以及還車(chē)點(diǎn)都設(shè)立在市郊，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不便利。有個(gè)別服務(wù)商提供了市區(qū)內(nèi)的還車(chē)點(diǎn)，但用戶(hù)選擇相對(duì)較少，難以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接駁。

其次，對(duì)共享汽車(chē)使用，應(yīng)制定更嚴(yán)苛的準(zhǔn)入門(mén)檻。駕駛?cè)耸欠裼旭{駛證，承租人是否就是駕駛?cè)?，駕照和駕齡有何規(guī)定和限制，出現(xiàn)交通安全事故能否承擔(dān)得起賠償責(zé)任等問(wèn)題都應(yīng)考慮在內(nèi)。

規(guī)范共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)，需要政府、企業(yè)和用戶(hù)共同努力。共享汽車(chē)企業(yè)不能為了吸引用戶(hù)，忽略了駕駛?cè)速Y質(zhì)審核、管理、安全控制等問(wèn)題。政府部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)共享汽車(chē)公司的資質(zhì)、運(yùn)營(yíng)規(guī)則、安全管理規(guī)定等制定具有約束力、前瞻性、可操作性的辦法，并督促企業(yè)對(duì)使用共享汽車(chē)的用戶(hù)履行培訓(xùn)、提醒義務(wù)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)有事前申明，避免出現(xiàn)問(wèn)題后的扯皮現(xiàn)象。

共享汽車(chē)想發(fā)展，政府必須制定合理有效的規(guī)則。

5.街坊開(kāi)共享汽車(chē)出事故了,租共享汽車(chē)要注意些什么

租共享汽車(chē)要注意以下幾點(diǎn)：

一是信用卡是否會(huì)被盜刷，這個(gè)應(yīng)該是第三方支付公司的安全問(wèn)題。自己盡量保證駕照和銀行卡信息、避免發(fā)生盜用情況。如果銀行卡綁定的手機(jī)接收到非本人操作的任何租賃信息，應(yīng)立即致電租賃公司采取限制措施并報(bào)警。

二是開(kāi)到上一位租車(chē)者“開(kāi)壞”了的問(wèn)題車(chē)，TOGO有義務(wù)提示用戶(hù)檢查車(chē)輛，自己上車(chē)前則應(yīng)對(duì)車(chē)輛外觀、牌照、燈光進(jìn)行全面檢查，著車(chē)后觀察是否有故障報(bào)警燈提示等，一旦發(fā)現(xiàn)有無(wú)法判斷的故障隱患應(yīng)立即換車(chē)或致電租賃公司詢(xún)問(wèn)。

第三點(diǎn)也是大家最關(guān)心的一點(diǎn)，如果發(fā)生事故，人身和財(cái)產(chǎn)安全誰(shuí)來(lái)保障，主要靠保險(xiǎn)，TOGO肯定會(huì)為每臺(tái)車(chē)輛購(gòu)置保險(xiǎn)。即使租賃公司已經(jīng)投保，但發(fā)生意外事故的理賠程序費(fèi)時(shí)費(fèi)力。自己能做的就是嚴(yán)格遵守交通安全，一旦出現(xiàn)意外應(yīng)立即聯(lián)系客服，不可擅離事故現(xiàn)場(chǎng)，以免承擔(dān)其它肇事責(zé)任?！暗?，百分之百避掉風(fēng)險(xiǎn)的可能不大，注意以上所述最起碼能讓風(fēng)險(xiǎn)在可承受的范圍。”