汽車機油使用(汽車發(fā)動機潤滑油使用時注意事項有哪些)
1.汽車發(fā)動機潤滑油使用時注意事項有哪些
1） 汽油機油不能用于柴油機 由于柴油機的負(fù)荷比汽油機的負(fù)荷高，所以不能 用專用的汽油機油代替柴油機油，以免加速柴油機的磨損.汽油機可選用優(yōu)質(zhì)柴油機油，但汽油機油和柴油機油原則上應(yīng)區(qū)別使用，只有在汽車制造廠有代用說明或標(biāo)明是汽油機和柴油機的通用油時，才可代用或在標(biāo)明的黏度和使用級別范圍里通用. （2） 應(yīng)盡量使用稀機油 在保證發(fā)動機潤滑可靠的前提下，機油黏度盡可能小些， 使其快速循環(huán)，及時供應(yīng)，以充分發(fā)揮機油的潤滑，清潔和冷卻等作用.黏度大的機油除在南方夏季使用外，僅適用一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動機.因黏度太大的機油，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，油耗增加.但選用黏度太低的機油，會使機油壓力過低.潤滑油膜變薄.造成密封效果變差. （3） 應(yīng)盡量使用多級機油 多級機油的黏溫性好，使用時間長，可四季通用，便于管 理.使用多級機油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油小些，這屬正?，F(xiàn)象，不影響使用. （4） 應(yīng)優(yōu)先選用國產(chǎn)品牌機油 《僅為進口機油價格的50%~60%》 （5） 應(yīng)堅持經(jīng)濟適用的原則 在選擇機油的使用級別時，高級機油可以用在要求 較低的發(fā)動機上，但過多降級使用不經(jīng)濟。
切勿將使用級別較低的機油加在要求較高的發(fā)動機上使用，否則會加速發(fā)動機的磨損而造成過早損壞。 （6） 注意機油的混用及代用問題 單級機油和多級機油不要混用；不同牌號機油 必要時可臨時混用，但不要長期混用。
不要將機床用的潤滑油或其他非發(fā)動機用潤滑油加在汽車發(fā)動機上使用，因其不含任何添加劑，會引起發(fā)動機的過早磨損或損壞。 （7） 注意保持合適的油面高度 加注機油時，應(yīng)注意油量，油量過少，油面就會 過低，會引起供油不足并加速機油變質(zhì)；油量過多，油面就會過高，使機油從活塞和氣缸壁的間隙中竄入燃燒室燃燒，使積炭增多。
（8） 換油時機應(yīng)正確得當(dāng)，確保機油的使用經(jīng)濟有效 在具備油品檢測，鑒定等 技術(shù)條件的情況下，應(yīng)盡量實行按質(zhì)換油，以降低用油成本；沒有條件時，可按車輛使用說明書規(guī)定的換油里程換油。 （9） 注意換油的操作步驟和要領(lǐng) 為延長機油的使用期限，在換油時要放凈 舊 機油，并清洗潤滑系；應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置工作良好；添加新油時 ，應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入；換油同時還應(yīng)更換濾芯。
2.汽車發(fā)動機潤滑油使用時注意事項有哪些
1） 汽油機油不能用于柴油機 由于柴油機的負(fù)荷比汽油機的負(fù)荷高，所以不能 用專用的汽油機油代替柴油機油，以免加速柴油機的磨損.汽油機可選用優(yōu)質(zhì)柴油機油，但汽油機油和柴油機油原則上應(yīng)區(qū)別使用，只有在汽車制造廠有代用說明或標(biāo)明是汽油機和柴油機的通用油時，才可代用或在標(biāo)明的黏度和使用級別范圍里通用. （2） 應(yīng)盡量使用稀機油 在保證發(fā)動機潤滑可靠的前提下，機油黏度盡可能小些， 使其快速循環(huán)，及時供應(yīng)，以充分發(fā)揮機油的潤滑，清潔和冷卻等作用.黏度大的機油除在南方夏季使用外，僅適用一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動機.因黏度太大的機油，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，油耗增加.但選用黏度太低的機油，會使機油壓力過低.潤滑油膜變薄.造成密封效果變差. （3） 應(yīng)盡量使用多級機油 多級機油的黏溫性好，使用時間長，可四季通用，便于管 理.使用多級機油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油小些，這屬正?，F(xiàn)象，不影響使用. （4） 應(yīng)優(yōu)先選用國產(chǎn)品牌機油 《僅為進口機油價格的50%~60%》 （5） 應(yīng)堅持經(jīng)濟適用的原則 在選擇機油的使用級別時，高級機油可以用在要求 較低的發(fā)動機上，但過多降級使用不經(jīng)濟。
切勿將使用級別較低的機油加在要求較高的發(fā)動機上使用，否則會加速發(fā)動機的磨損而造成過早損壞。 （6） 注意機油的混用及代用問題 單級機油和多級機油不要混用；不同牌號機油 必要時可臨時混用，但不要長期混用。
不要將機床用的潤滑油或其他非發(fā)動機用潤滑油加在汽車發(fā)動機上使用，因其不含任何添加劑，會引起發(fā)動機的過早磨損或損壞。 （7） 注意保持合適的油面高度 加注機油時，應(yīng)注意油量，油量過少，油面就會 過低，會引起供油不足并加速機油變質(zhì)；油量過多，油面就會過高，使機油從活塞和氣缸壁的間隙中竄入燃燒室燃燒，使積炭增多。
（8） 換油時機應(yīng)正確得當(dāng)，確保機油的使用經(jīng)濟有效 在具備油品檢測，鑒定等 技術(shù)條件的情況下，應(yīng)盡量實行按質(zhì)換油，以降低用油成本；沒有條件時，可按車輛使用說明書規(guī)定的換油里程換油。 （9） 注意換油的操作步驟和要領(lǐng) 為延長機油的使用期限，在換油時要放凈 舊 機油，并清洗潤滑系；應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置工作良好；添加新油時 ，應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入；換油同時還應(yīng)更換濾芯。
3.機油的使用方面有什么需要注意的嗎?
1，選用機油的粘度應(yīng)盡可能小些。
在保證發(fā)動機可靠潤滑的前提下，機油粘度盡可能小些。高粘度的機油會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時阻力增加，從而使燃料消耗量增加；粘度太低的機油，又可能使機油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴(yán)。
嚴(yán)重磨損的發(fā)動機可選用粘度大的機油。所以要根據(jù)季節(jié)和車況正確選用機油。
2，應(yīng)盡量使用多級油。多級油的粘溫性能好，在發(fā)動機中使用的時間長，節(jié)省燃料，而且四季通用，便于管理。
使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油小些，這些都是正常現(xiàn)象，不影響使用。3，機油不能混合使用。
單級機油和多級機油不要混用；不同檔次、不同牌號的機油也不能混用，因為其配方組成是不相同的，混合使用可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、沉淀等，對發(fā)動機是不利的。4，適時換油。
按使用說明書規(guī)定的換油里程換油，日常保養(yǎng)時若發(fā)現(xiàn)機油變質(zhì)應(yīng)提早更換機油。越是高級的機油，更換的間隔就越長。
5，換油須知。在更換機油時要放凈舊機油，并清洗潤滑系；發(fā)動機在工作中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置良好；添加新油時，應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入；換油時同時還應(yīng)更換濾芯。
4.汽車發(fā)動機使用機油時應(yīng)該注意些什么
1.必須使用質(zhì)量等級合適的機油 ，這是保證發(fā)動機正常工作的關(guān)鍵 。
2.臨時采用代用油品要加強觀察如油品供應(yīng)不及時或沒有合適的油品 ，在使用中必須加強觀察 ，注意油品質(zhì)量及機油濾清器是否有堵塞情況 ，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理 。3.要選用適當(dāng)粘度的油品應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品 ，認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對的 ，因為粘度太大 ，剛起動時機油流動太慢 ，容易使機件磨損加劇 ，甚至造成燒瓦事故 。
4.保持曲軸箱通風(fēng)良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性 ，能使機油氧化變質(zhì)并污染發(fā)動機 ，因此必須保持曲軸箱通風(fēng)良好 。5.保持正常的油面高度油量不足時 ，不僅會加速機油變質(zhì) ，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反 ，油量太多 ，機油會沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室 ，造成發(fā)動機燒機油 。
此外 ，油平面過高 ，增大了機油的攪動阻力 ，使油耗增大 ，磨損加劇 。6.經(jīng)常保養(yǎng)機油濾清器定期檢查保養(yǎng)機油各濾清器 ，及時更換濾芯 ，駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù) 。
7.定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機油 ，在使用到一定的里程后 ，一些理化指標(biāo)發(fā)生變化 ，會給發(fā)動機帶來危害 ，產(chǎn)生故障 ，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。
5.使用機油有什么注意事項嗎
機油使用注意事項
①不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油，以免加速柴油機的損壞。
②機油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動機可靠潤滑的前提下，機油粘度盡可能小些。高粘度的機油會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時阻力增加，從而使燃料消耗量增加；粘度太低的機油，又可能使機油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴(yán)。嚴(yán)重磨損的發(fā)動機可選用粘度大的機油。所以要根據(jù)季節(jié)和車況正確選用機油。
③應(yīng)盡量使用多級油。多級油的粘溫性能好，在發(fā)動機中使用的時間長，節(jié)省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油小些，這些都是正?，F(xiàn)象，不影響使用。
④應(yīng)優(yōu)先選用國產(chǎn)名牌機油。國產(chǎn)機油質(zhì)優(yōu)價廉（為進口機油的50%~60%）而且國內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高級潤滑油，可以放心地使用。
⑤關(guān)于機油的混合使用。單級機油和多級機油不要混用，不同牌號機油必要時可臨時混用，但不要長期混用。
不要將機床的機械油或其它非發(fā)動機用機油加在汽車發(fā)動機上使用，它們不含任何添加劑，會引起發(fā)動機的早期磨損或損壞。
⑥保持適當(dāng)?shù)挠土?。必須保持曲軸箱有足夠的油量。油量過小，會引起機件燒壞并加速機油變質(zhì)；油面過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室，使燃燒室積碳增多。
⑦適時換油。按使用說明書規(guī)定的換油里程換油，日常保養(yǎng)時若發(fā)現(xiàn)機油變質(zhì)應(yīng)提早更換機油。越是高級的機油，更換的間隔就越長。
⑧換油須知。在更換機油時要放凈舊機油，并清洗潤滑系；發(fā)動機在工作中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置良好；添加新油時，應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入；換油時同時還應(yīng)更換濾芯。---陸美潤滑油小知識
6.使用發(fā)動機機油有哪些注意事項
首先支持westrac2009的回答。
我來補充一下：
使用品質(zhì)等級較高的機油可以代替使用品質(zhì)等級較低的機油，但相應(yīng)維護費用較高；反之，使用等級較低的機油絕不可代替使用等級較高的機油。
根據(jù)用油地域或季節(jié)的變化，選用合適粘度的機油，特別是跨溫區(qū)、跨季節(jié)使用的車輛，應(yīng)盡量使用多級油。若是使用單級油在換季保養(yǎng)時應(yīng)及時更換相應(yīng)粘度的機油，對于還能使用的機油，可以用機油桶密封儲存，在合適的時候更換使用。不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的發(fā)動機機油不能混用，更不能混合儲存。
任何質(zhì)量的機油，在使用中都會發(fā)生變化，到一定里程后，油的性能惡化，會給發(fā)動機帶來危害，產(chǎn)生種種故障，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油或根據(jù)油的理化指標(biāo)變化情況按質(zhì)換油。
掌握正確的機油油位檢查方法，保持正常的油面高度。機油油面過低，油量不足會加速機油變質(zhì)，而且發(fā)動機會因缺油而引發(fā)部件的異常磨損；相反油面過高，油會從氣缸和活塞的間隙等處竄人燃燒室，產(chǎn)生積炭而影響發(fā)動機的正常工作。
定期清潔或更換空氣濾清器、燃油濾清器和曲軸箱強制通風(fēng)閥。以防止外界雜質(zhì)帶到機油中或因異常燃燒產(chǎn)生積炭等對機油和發(fā)動機產(chǎn)生危害。
防止水分滲人機油。水分會使機油乳化變質(zhì)，將降低甚至喪失機油的使用性能，這將對發(fā)動機的危害極大。因此，日常維護時機油加注孔蓋要蓋好.并檢查油質(zhì)中是否含有水分。
換油應(yīng)在發(fā)動機溫度較高時進行.同時應(yīng)盡量將廢油放干凈：廢油應(yīng)集中處理，不可隨意傾倒，污染環(huán)境。
有些車輛配有專用機油.建議使用專用機油二這些專用機油是汽車制造廠針對相應(yīng)車型的發(fā)動機工作性能而與石油公司合作開發(fā)的.對于該車型機油使用性能更加良好
7.機油加注的注意事項
加注機油的注意事項： 1、在選用機油的時候，要嚴(yán)格按照汽車使用說明書所規(guī)定的機油使用級選用，若無相同級別的機油，可以使用高一級的機油，但絕不能用低級別的代替。
2、專用機油也許并不適合，汽車生產(chǎn)廠家本身都沒有專業(yè)生產(chǎn)汽車機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標(biāo)準(zhǔn)委托給某一個廠家，對機油的生產(chǎn)并不進行監(jiān)控。有些國際知名汽車品牌的機油標(biāo)準(zhǔn)是按照發(fā)達(dá)國家的水平來制定的，給汽車加機油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機狀況以及地區(qū)情況而定，僅有幾種規(guī)格的專用機油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。
3、加注機油量應(yīng)略低于標(biāo)準(zhǔn)刻度。過量的添加機油（超過標(biāo)尺的上限）效果會背道而馳。
機油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。 最后我們來談一下燒機油，所謂燒機油，指的是機油非正常的，過量的進入了氣缸，并與混合氣體一起參與了燃燒，導(dǎo)致機油消耗量過大。
如果愛車機油用的特別快，排氣管冒藍(lán)煙，那么很有可能是燒機油了。燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。
8.機油的使用有什么注意事項嗎
機油使用注意事項①不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油，以免加速柴油機的損壞。
②機油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動機可靠潤滑的前提下，機油粘度盡可能小些。
高粘度的機油會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時阻力增加，從而使燃料消耗量增加；粘度太低的機油，又可能使機油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴(yán)。嚴(yán)重磨損的發(fā)動機可選用粘度大的機油。
所以要根據(jù)季節(jié)和車況正確選用機油。③應(yīng)盡量使用多級油。
多級油的粘溫性能好，在發(fā)動機中使用的時間長，節(jié)省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油小些，這些都是正常現(xiàn)象，不影響使用。
④應(yīng)優(yōu)先選用國產(chǎn)名牌機油。國產(chǎn)機油質(zhì)優(yōu)價廉（為進口機油的50%~60%）而且國內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高級潤滑油，可以放心地使用。
⑤關(guān)于機油的混合使用。單級機油和多級機油不要混用，不同牌號機油必要時可臨時混用，但不要長期混用。
