宏達加減檔(科目三考試加 減擋需要注意哪些事項)
1.科目三考試加、減擋需要注意哪些事項
加檔細節(jié)：
1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試
2、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔
3、油門與離合是蹺蹺板關系，不要同時踩，易犯的錯誤是不松油門，踩離合。
4、不要低頭看檔
5、換檔要溫柔，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了。
6、眼看前方遠處，能避免畫龍、走歪
7、一般情況掛到四擋就可以了，如果情況允許就掛到五擋，加擋必須是一擋一擋的加，不可以跨擋加，減擋的時候，可以跨擋減，只要速度與檔位匹配就行，
8、科三換擋是常事，200米之內(nèi)沒有加到5檔，那么就準備考下一次吧.當然路況要好，40公里就可以換五檔。不建議開到60 ，五檔開到 40—50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50
減檔細節(jié)：
1、欲減檔先減速，欲減速先剎車
2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔.
3、拐彎，二擋；掉頭一擋；過紅綠燈，三擋；人行橫道就必須3檔30左右通過；
2.新手開車加減檔注意技巧,分別達到什么速度,減速時不能先踩離合嗎
一、減擋： 1、車子在5擋時，踩剎車右邊速度掉到40以下，換4擋； 2、30以下?lián)Q3擋； 3、20以下?lián)Q2擋； 4、低于10可以換2擋或1擋 5、降擋時可以踩剎車到20，直接從5到2。
二、減檔時，先剎后離，先踩剎車降速，再踩離合降檔。 擴展資料： 加減檔注意事項： 1、加、減檔時，檔位準確，力度適宜，換檔連貫、迅速、準確，不要低頭看檔位。
2、離合器結合要到位，不到位或尚未到位會引起發(fā)動機空轉。空轉不僅會發(fā)出噪聲，對發(fā)動機也有一定的損傷。
3、加檔要逐級，減檔可越級，任何檔位均可以停車。 4、加、減檔過程中，加速踏板踩的過輕或離合器踏板抬起過急，都有可能造成發(fā)動機熄火。
5、加檔前先加速，減檔前先減速。
3.新手開車加減檔技巧新手開車如何加減檔
不同的路況對汽車駕駛檔位要求也不一樣，那新手開車如何加減檔呢？下面一起來看看新手開車加減檔技巧。
新手開車加減檔技巧 新手開車加檔技巧 1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試，也就是三條線的中間那條， 2、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。 3、油門與離合是蹺蹺板關系，不要同時踩（其實也可以同時踩，多費油罷了），大家易犯的錯誤就是不松油門，踩離合。
4、不要低頭看檔。新手開車加減檔技巧 5、換檔要溫柔，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。
6、車速40上5檔、7、前方車距不夠，不要上5檔、8、眼看前方遠處，能避免畫龍、能避免車走歪（速度越快，人的本能會越往遠看，視距范圍變小，危險越大，所以，生活中萬萬不可超速） 9、一般情況掛到四擋就可以了，如果情況允許就掛到五擋，加擋必須是一擋一擋的加，不可以跨擋加，減擋的時候，可以從五擋直接減至三擋，根 據(jù)車速，可以跨擋減，也可以從五擋直接減至二擋，只要速度與檔位匹配就行。 10、路況要好，40公里就可以換五檔。
11、不建議60，五檔你開到40-50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。 12、禁止，低檔大油門。
在1檔，當你油門加到1。5到2時就可以掛2檔了。
新手開車減檔技巧 1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。 2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔。
一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣當一下，2檔也是有速度限制的。 3、持續(xù)輕踩剎車，車速不下來，摘不下來，掛不進低檔位，一般3掛1的時候，都是先踩離合，然后輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車。
然 后掛1檔，因為速度超過10 ,1檔掛不上。連續(xù)2次掛檔不入 ，直接就掛了。
4、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。 5、拐彎，二擋；掉頭一擋；過紅綠燈，三擋；人行橫道就必須3檔30左右通過。
上面介紹了新手開車加減檔技巧的相關內(nèi)容，下面一起來看看加減檔注意事項。 加減檔注意事項 1、加、減檔時，檔位準確，力度適宜，換檔連貫、迅速、準確，不要低頭看檔位。
2、離合器結合要到位，不到位或尚未到位會引起發(fā)動機空轉。 空轉不僅會發(fā)出噪聲，對發(fā)動機也有一定的損傷。
3、加檔要逐級，減檔可越級，任何檔位均可以停車。 4、加、減檔過程中，加速踏板踩的過輕或離合器踏板抬起過急，都有可能造成發(fā)動機熄火。
5、加檔前先加速，減檔前先減速。 以上就是關于新手開車加減檔技巧以及新手開車如何加減檔的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。
4.加減檔技巧
認真看理論書，再結合具體車況，是能夠解決的。
一、油離配合的關鍵是：兩快兩慢一停頓。在離合器的空行程和自由行程兩個階段要快放，在初聯(lián)動和剛進入全聯(lián)動時兩個階段要慢放，半聯(lián)動時一停頓。
這個訣竅是所有的關鍵，希望認真體會。所謂的快、慢也是相對的。
在起步后各檔升降動作，要快于起步時。熟練車手的換檔，可以在一秒鐘甚至半秒鐘內(nèi)完成整個換檔過程，但再熟練的車手，也不能在一秒內(nèi)完成起步。
二、具體車型都有它特有的換檔速度（發(fā)動機轉速。也可參考說明書建議的車速）。
如果你在說明書建議的速度時換檔（不論是加減檔），再深刻領會運用“兩快兩慢一停頓”，肯定不會有頓挫感的。 三、一般情況下不要越級升檔。
只有在非常快速減檔超車的時候，來不及及時升檔，超車后可以根據(jù)當時車速越級升檔。路況車況都好的時候，也可以在超車中視情況加檔。
四、很多時候快速剎車后可以越級減檔，但不是剎車后立即減檔，而是稍微等一下，待車速再慢一點的時候，根據(jù)車速減到合適檔位。 不是大幅度降速的順序是剎車——（適合低一檔的速度時）摘檔——換檔——適當給油。
大幅度降速的順序是剎車——適合低一檔的速度時）摘檔——繼續(xù)剎車——適當掛檔——給油。及時摘檔的目的是，防止發(fā)動機轉速在急剎車后過低，甚至低于臨界轉速而熄火。
五、除非是爬坡起步，按照教練的辦法多摸索就行，油門大小根據(jù)坡度而定。 只要不是專業(yè)賽車，平路起步，原則上是怠速起步，不加油，主要是為保護發(fā)動機。
特殊情況需要快速起步的，起步時發(fā)動機轉速也不能超過2000轉/分。換檔時，要收油換檔。
六、一般情況下建議帶檔剎車，因為可以縮短剎車時間，也可以間接起到節(jié)油的作用，還可以提高剎車系統(tǒng)壽命。 。
5.駕校路考中百米加減檔考試有哪些駕駛技巧及注意事項
百米加減檔是在科目三考試當中會出現(xiàn)的一種現(xiàn)象而非考場項目百米加減檔是多個考察點綜合起來的考察點一：加檔（按順序）考察點二：換擋至五檔，時速50公里每小時 保持3秒考察點三：減擋（按順序）駕駛技巧：選擇合適路段（較長的直行路段為宜），交通情況良好（沒有阻礙車輛），加減檔過程中不變道不轉彎。
注意事項：加檔的時候須注意，時速達到臨界值再加檔，提前加檔導致熄火會扣分；減檔的時候須注意，5檔換到4檔，4檔換到3檔，減檔跨檔位導致時速太快，離合器損壞。加檔至五檔時須注意：在時速達到50公里每小時時，保持車輛行駛3秒，再進行減檔。
6.摩托車怎么加減檔
摩托車加減檔的操作步驟：
1、首先需要注意摩托車發(fā)動機的檔位是國際檔（非循環(huán)檔）還是循環(huán)檔。應注意國際檔只能往后退檔。
2、減檔時用剎車方式并放松油門握把，使摩托車車速降下來。
4、抓（緊）住離合手柄，使離合完全分離，同時不能加油。
5、用腳踏變檔桿，使檔位從高速檔退至低速檔或空檔。
6、如果要停車請抓住離合手柄，剎車至車停下的退至空檔。
加減檔注意事項
1、加、減檔時，檔位準確，力度適宜，換檔連貫、迅速、準確，不要低頭看檔位。
2、離合器結合要到位，不到位或尚未到位會引起發(fā)動機空轉。空轉不僅會發(fā)出噪聲，對發(fā)動機也有一定的損傷。
3、加檔要逐級，減檔可越級，任何檔位均可以停車。
4、加、減檔過程中，加速踏板踩的過輕或離合器踏板抬起過急，都有可能造成發(fā)動機熄火。
5、加檔前先加速，減檔前先減速。
7.科目三加減檔技巧有哪些
在科目三加減檔操作時要保持心態(tài)平靜，不要緊張。
加檔時首先要確認交通情況，然后踩油門提速；減檔時踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛檔后離合慢放，整個過程一定要平穩(wěn)順暢，不要拖泥帶水，猶豫不決。具體操作如下： 1、二檔換三檔：離合踩到底，同時松開油門，將檔位輕輕從二檔推出，先推到空擋，然后正方向的往上推到三檔。
2、三檔換四檔：快踩油門，將速度提到30碼以上，離合器踩到底，將三檔掛到四檔，注意不能連擋，中間需要停頓一下。 3、快踩油門，將速度提速到40碼，保持兩三秒鐘，等待系統(tǒng)檢測。
4、系統(tǒng)檢測出來后，根據(jù)語音提示，踩剎車，將速度降到30~35碼，換三檔。注意換三檔不要掛到一檔或者五檔上面。
5、再次輕踩剎車，將速度降20-25碼，換到二檔。換完檔之后，離合器一定要慢慢地松開，要不然容易導致熄火。
注意事項： 1、換擋時切記不能低頭看檔，一定要熟悉每個檔位的位置。換擋時不用太快，無論加檔還是減檔都要在空檔停留一下再繼續(xù)，這樣做是避免系統(tǒng)感應不到。
2、檔位和速度一定要匹配，如果平時練的熟練，可以通過車身的震動或聲音來判斷是否需要換檔。對應的車速和檔位匹配可參考：1檔起步；10-15碼掛2檔；20-25碼掛3檔；30-35碼掛4檔。
