道路搶險(道路清障車是什么?駕駛時要注意什么?)
1.道路清障車是什么?駕駛時要注意什么?
駕駛清障車倒車前，應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車路線，確認(rèn)具備安全倒車的條件后才可以倒車。
倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察清障車兩側(cè)和后方的情況，并且 隨時注意車頭兩側(cè)的空間位置，隨時做好停車的準(zhǔn)備，以免因為轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車。
在一般道路上倒車應(yīng)該避開交通繁忙、非機(jī)動車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時，若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過，應(yīng)該主動停車避讓。
因為掉頭需要倒車時，應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。清障車如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒有禁止掉頭的標(biāo)志，交通流量小的寬闊路段進(jìn)行，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險路段進(jìn)行掉頭，清障車掉頭前，應(yīng)該首先觀察清障車后面交通情況，確認(rèn)安全。
2.交通事故搶險救援的實施程序和方法有哪些
交通事故處理程序規(guī)定具體內(nèi)容如下：根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十條 交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行下列工作： （一）按照事故現(xiàn)場安全防護(hù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求劃定警戒區(qū)域，在安全距離位置放置發(fā)光或者反光錐筒和警告標(biāo)志，確定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通指揮和疏導(dǎo)。
因道路交通事故導(dǎo)致交通中斷或者現(xiàn)場處置、勘查需要采取封閉道路等交通管制措施的，還應(yīng)當(dāng)視情在事故現(xiàn)場來車方向提前組織分流，放置繞行提示標(biāo)志； （二）組織搶救受傷人員； （三）指揮救護(hù)、勘查等車輛停放在安全和便于搶救、勘查的位置，開啟警燈，夜間還應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈和示廓燈； （四）查找道路交通事故當(dāng)事人和證人，控制肇事嫌疑人； （五）其他需要立即開展的工作。第三十一條 道路交通事故造成人員死亡的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)急救、醫(yī)療人員或者法醫(yī)確認(rèn)，并由具備資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具死亡證明。
尸體應(yīng)當(dāng)存放在殯葬服務(wù)單位或者醫(yī)療機(jī)構(gòu)等有停尸條件的場所。擴(kuò)展資料一、受理報案公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。
二、現(xiàn)場處理公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)。三、責(zé)任認(rèn)定在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。
四、裁決處罰公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。五、損害賠償調(diào)解對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。
雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。六、向法院起訴如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。
參考資料來源：百度百科--《道路交通事故處理程序規(guī)定》。
3.交通事故搶險救援的實施程序和方法有哪些
交通事故搶險救援的實施程序和方法，其具體內(nèi)容如下：
（一） 控制事故現(xiàn)場
第一出動到場后，應(yīng)迅速會同當(dāng)?shù)鼐陀嘘P(guān)人員對車禍現(xiàn)場進(jìn)行有效控制。一是劃定警戒區(qū)，設(shè)立警戒標(biāo)志，疏導(dǎo)圍觀人員。二是強化交通管制，維護(hù)交通秩序。三是嚴(yán)格看管人員和物資，防止發(fā)生哄搶和混亂。
（二）清除連鎖隱患
第一出動力量到場后，應(yīng)立即派出隱患排除組迅速對車體內(nèi)的發(fā)動機(jī)、儲氣箱、儲油箱、油路、隨車危險物等一切可能爆炸和引發(fā)火災(zāi)的隱患進(jìn)行消除，以免發(fā)生次生災(zāi)害，并對周圍的地形進(jìn)行勘察。對可能因車禍造成的山體滑坡、地質(zhì)下陷、隧道倒塌、橋梁斷裂等情況，應(yīng)及時采取防范措施或進(jìn)行防范標(biāo)示。當(dāng)車體處在懸崖、斜坡或其它不穩(wěn)定的位置時，應(yīng)對車體進(jìn)行固定，防止車體滑落翻倒。固定方法有三種：一是用就便器材頂住，如木棍、三角木、磚塊等頂住車體支架和輪胎。二是用鋼絲將車體與大型固定物體連接。三是用重型消防車或搶險救援消防車將車體拉住。
（三）救護(hù)受傷人員
救護(hù)傷員時車禍搶險的主要任務(wù)。救護(hù)時，應(yīng)按照先急后緩的原則，對危重傷員，應(yīng)先抬離車體，再進(jìn)行救治；對于被車體或其他器具擠壓的人員，應(yīng)使用相應(yīng)的搶險救援器材采取鋸、割、撬、擴(kuò)、搬、拉、吊等方法，先破拆排除障礙，再將其救出；對于軀體、肢體損傷嚴(yán)重的傷員應(yīng)盡可能利用軀體或肢體固定氣囊進(jìn)行固定，以防發(fā)生救助性傷害；如車體著火時，應(yīng)邊滅火邊救人，并迅速對未著火的車廂進(jìn)行水幕隔離和防護(hù)；如因爆炸引起隧道倒塌并壓住車體時，更應(yīng)集中力量或搶救受傷人員。
（四）救助破拆的方法
1、人員被擠夾在車內(nèi)時
a、車輛變形不大時，可用手將車門打開；
b、使用橇棍等工具將門撬開；
c、使用救助氣墊和液壓式救助器具將車門打開；
d、使用無齒鋸、空氣鋸等器具切斷車門的合葉等部位，有燃料泄漏時，注意不要引發(fā)燃料起火。
2、人員夾在座席內(nèi)時
a、使用座席的調(diào)整桿，移動座席；
b、取下可卸的座席；
c、用液壓式救助器具將座席與其它相連部位拉開；
d、進(jìn)行切割作業(yè)時，在緊靠被夾住的待救者旁邊，切割容易切斷的部位。
3、人員被夾在事故車輛之間時
a、當(dāng)事故為小型車輛時，隊員們之間要相互配合，將車的前部或后部稍微移動（向車道方向）；
b、放掉被夾人員相反方向的輪胎內(nèi)氣，以擴(kuò)大間隙；
c、使用液壓式救助器具制造間隙，在適當(dāng)?shù)牟课?，設(shè)定支撐點，運用移動式卷揚器牽引事故車輛；
d、用吊車移動車輛；
4、人員被壓在事故車輛下面時
a、拉上手制動器，特別是在傾斜地面上，防止車輛移動；
b、使用千斤頂將車輛的前部或后部頂起，制造間隙；
c、使用液壓式救助器具，將車體或車輪分開。
〈作業(yè)時的注意事項〉
a、仔細(xì)觀察待救者的情況，鼓勵待救者增強信心；
b、在救助行動中，注意不要給待救者造成痛苦。同時，給待救者蓋上毛巾等，防止被火花灼傷。特別注意不使待救者在事故車輛受到撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作力的傷害。
c、認(rèn)真檢查后再操作救助器具；
d、受傷人員較多時，要明確本隊隊員的任務(wù)，同時，尋求其他中隊的協(xié)助，保證災(zāi)害現(xiàn)場的救助行動順利進(jìn)行。
（五）清理事故現(xiàn)場
當(dāng)人員、物資全部救出以后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)交通秩序。
1、搞好登記統(tǒng)計，核查人數(shù)，查明死者身份，列出遺物清單。交通事故造成的人員傷亡，往往是非常悲慘的，有的尸體肢離破碎。
2、清除因車禍引起的路障，搶修遭破壞的路段，指揮疏導(dǎo)滯留車輛通行。
3、與當(dāng)?shù)鼐交虻胤接嘘P(guān)部門移交遺物，并協(xié)同地方組織遺物和死者遺體后送。
4、如果需要可以積極協(xié)同交通部門對車禍現(xiàn)場進(jìn)行勘察，查明事發(fā)原因。
5、有條件時或者及時通知衛(wèi)生防疫部門對車禍地域進(jìn)行衛(wèi)生防疫，并進(jìn)行洗消和清理。
車禍致死賠償標(biāo)準(zhǔn)：
