怎樣使用和保養(yǎng)好汽車以及(汽車的正確使用和保養(yǎng)都有什么需要注意的?)
1.汽車的正確使用和保養(yǎng)都有什么需要注意的?
車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面，一是由維修站提供的強制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。
購車后請首先仔細閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養(yǎng)方法，應仔細閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。其它保養(yǎng)常識介紹如下：
一、發(fā)動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在和兩個標線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于位。
二、發(fā)動機冷卻液液面檢查
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
六、輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標準調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
2.汽車保養(yǎng)的注意事項
原發(fā)布者：龍源期刊網(wǎng)
經(jīng)過一個夏季之后，秋季到來了。車內(nèi)很多部位會變臟，應及早清洗；為避免車子在行駛中出現(xiàn)這樣或那樣的毛病，別忘了應仔細地為愛車做一次檢查保養(yǎng)。
1.修補輪胎充足氣
秋季橡膠變硬相對較脆，不但摩擦系數(shù)會降低，也較易于漏氣、扎胎。有些司機對汽車的輪胎不太在意，甚至有了外傷還在長時間行駛，長此以往，傷口會逐漸擴大而導致爆裂；因此，在換季的時候，您一定要仔細檢查輪胎；輪胎胎面如有扎傷等情況必須及時進行修補；如果愛車的輪胎使用時間過長，應及時更換，絕不可掉以輕心。另外，因為秋季氣溫轉涼，輪胎充氣也應該比夏季要足。
2.細查機油、防凍液
發(fā)動機使用一段時間后，尤其是經(jīng)歷過長途行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)部會沉積一層油泥。時間長了，會造成發(fā)動機油耗增加，功率降低，甚至給發(fā)動機造成損傷。趁著換季，要對發(fā)動機進行清洗。
同時要檢查的還有機油和防凍液，不足的要及時添加，以保證車輛正常運轉。在夏季，不少車主習慣用水代替防凍液，此時要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年，過了更換周期的防凍液要及時換成新的。
在換季時更應該檢查發(fā)動機帶動的空調(diào)皮帶有無松弛，這里要特別注意檢查發(fā)動機的皮帶表面有無發(fā)生龜裂；如果已有龜裂，車主必須進行更換，否則皮帶在持續(xù)高溫的工作環(huán)境下斷裂，導致發(fā)動機不能運
3.汽車保養(yǎng)小常識有哪些 汽車保養(yǎng)注意事項
汽車保養(yǎng)常識：1、雨刮片 雨刮器片的壽命，根據(jù)自身質量和使用環(huán)境的不同有所差別，通常壽命是2--4年不等。
當然，具體還是要看雨刮的使用情況，如果表面受壓變形或被硬物劃傷則需及時更換。除此之外，車主在使用雨刮前最好先噴灑一點潤滑性較好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。
而在選購雨刮片時，車主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面，如果發(fā)現(xiàn)葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，橡膠葉片沒有彈性，便可斷定為偽劣產(chǎn)品。 2、發(fā)動機潤滑油 一般情況下，國內(nèi)銷售的自然吸氣發(fā)動機車型廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓發(fā)動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，最好每半年更換一次機油。
當然，如果您所處的環(huán)境以及油品質量都還不錯，可以適當?shù)难娱L換油周期和時間。3、機油濾芯 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，因此要與機油一同更換。
如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致發(fā)動機內(nèi)部零件因機油中的雜質加速磨損。4、空氣濾芯 如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發(fā)動機功率下降。
同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發(fā)動機運轉狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。
5、剎車油 制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。由于剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，而長期的運轉又會使剎車油吸入水份，在高溫下轉成氣泡，導致剎車效能就會下降。
因此為了安全，車主要定期檢查剎車油并按時更換。專家建議每兩年或者行駛5萬公里的時候更換。
需要注意的是，不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，不然會使剎車效能減低。6、剎車片 根據(jù)個人的駕駛習慣不同，剎車片的使用壽命也不同。
不過，車主最好在2萬公里左右時對車輛進行剎車片檢查，在3萬公里左右更換剎車片。平時，車主可通過在停車后用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車片，如果一個輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車片出現(xiàn)了問題，車主應立即去4s店對剎車片進行檢查。
7、防凍液 防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。
但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。
通常情況，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。汽車保養(yǎng)注意事項：一、不要一味追求高標油 汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。
加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應，不能用價格衡量。二、潤滑油要買實惠的 除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。
汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優(yōu)良的潤滑油可有效地保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟性。
不過現(xiàn)在潤滑油的品牌越來越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進口的，還得是最貴的。
很多車主在挑選潤滑油時認為，潤滑油級別（標號）越高越好，越是名牌越好。其實這樣大可不必。
進口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴30%~40%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。
三、科學合理維修愛車 汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程（參配、圖片、詢價） 或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。
用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期，費用就相對高一些。不過在決定汽車保養(yǎng)周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當?shù)恼{(diào)整。
對于一些定點維修經(jīng)銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經(jīng)銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養(yǎng)周期。
四、時常清潔濾清 要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。
在汽車內(nèi)燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產(chǎn)生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔，直到你換個新的空氣濾清器。
五、輪胎充氣要適當 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。
胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。
4.汽車保養(yǎng)應注意些什么?
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱） 常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
5.家用車保養(yǎng)有哪些注意事項
保養(yǎng)汽車時的注意事項有哪些？ 保養(yǎng)汽車時，應謹慎避免人身傷害和車輛損壞，注意地面安全，因此要注意下列各點： 1）保養(yǎng)的環(huán)境，最好在一個通風發(fā)好的地方，在車房內(nèi)起動發(fā)動機時，應該將車房的門打開或打開排風裝置，避免發(fā)動機排放的廢氣有害人體。
2）汽車防汽車凍液有毒。知萬不要用嘴去吸取，否則會導致中毒或死亡。
萬一吸入應強迫自己嘔吐并及時到醫(yī)院治療。 3）化油器清洗劑、電噴嘴和進氣系統(tǒng)清洗劑都有一定的毒性，電解液具有強烈的腐蝕性，這些物質若濺入眼睛、皮膚和衣服上，應立即用清水沖洗干凈。
4）在發(fā)動機下作保養(yǎng)、維護工作時，應注意您的衣服、領帶、手帕等物，不可靠近旋轉的東西，并將手表、戒指、手鏈等物取下，以免觸到風扇及驅動皮帶。 5）剛剛熄火的發(fā)動機，由于發(fā)動機的各部（水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等）溫度都比較高，您必須小心接觸，打開水箱蓋時，應先放氣，以防燙傷。
6）使用千斤頂頂車時，為安全起見，絕不可在車輛下方工作，并應使用頂車架固定車輛。 7）不要讓點燃的香煙或火焰等接近燃料及與燃料有關的部分和電瓶。
8）注意對高級車電腦控制系統(tǒng)的防護。 當點火開關轉到“運轉”（START）位置時，不要拆裝蓄電池。
在插上或拔出傳感器連線時，應斷開蓄電池地線或關閉點火開關，以免產(chǎn)生電脈沖或短路擊穿電子元件。連接蓄電池時要格外小心，不可將正極線裝到負極上，或將負極線裝到正極上。
不要在裝有電腦的汽車上進行電弧焊，除非關閉電腦開關，否則，會損壞電腦。不要在沒有對電子元件防潮防濕的情況下用水槍噴洗發(fā)動機機倉。
9）用正確的方法拆卸零件，以免零件損壞。 10）零件拆除后，最好用一零件盤裝好，以免遺失。
6.汽車保養(yǎng)的注意事項
一、汽車發(fā)動機的保養(yǎng)汽車發(fā)動機要在合適的時間進行清洗。
因為長時間的使用會在發(fā)動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發(fā)動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。二、汽油和水都要防止蒸發(fā)夏天的時候，一般氣溫比較高。
所以汽油和和水都比平時更容易蒸發(fā)。因為要經(jīng)常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。
三、汽車內(nèi)部要注意衛(wèi)生夏天是細菌滋生最快的季節(jié)，因此車內(nèi)要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。四、汽車雨刷要更換雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新良好的車用涼墊是火熱季節(jié)汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽并且不要太滑的墊子。
以免開車時身體發(fā)生滑動而造成的交通事故。六、汽車車身也要進行保養(yǎng)紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。
大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射后，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。
第一：加注高質量的汽油。第二：不要長時間怠速行駛。
第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。第四：使用燃油寶。
第五：拆機清洗。 一、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西：打開后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲物格。
二、如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯（發(fā)動機倉內(nèi)）換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內(nèi)除霜特快，跑長途就不必開風機 了，同時省油。三、如何保持離合器長久輕松：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。
因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。四、當你感覺到剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效。
五、如何延長消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
六、如何起步提速快：在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步（不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順 暢），沖到3000轉以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔（適用于高速公路交費后），而且并不增加油耗，不妨一試。七、如何消除雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。
八、如何延長燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了，至今一個燈泡沒壞。
九、如何降低輪胎噪聲：將前輪內(nèi)側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。（仔細體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗車后變大，因為內(nèi)側防護板上有泥吸噪）十、如何消除個別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音：四輪定位、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。
上下班代步類保護周期簡單縮短部件：漆面、剎車片關于那些家住老城區(qū)的車主，有時他們因為泊車條件欠安，因而，輪胎、漆面都會更簡單出問題。值得一提的是，舊城區(qū)內(nèi)大街都比擬狹隘，泊車有時需求停在有路基的當?shù)?，這時，若是不注重應對竅門，就簡單添加輪胎鼓包的能夠，嚴峻者除了需求及時替換輪胎外，還會致使避震的運用壽命縮短。
此外，關于這類車來說，前后保險杠方位、前后車燈鄰近的漆面有些也都會簡單“受傷”。至于制動體系，因為車輛長時刻在堵車高峰期行進，若是車主的駕馭習氣欠安，制動踏板運用壽命會縮短。
一起，長時刻頻頻制動也會使得剎車片磨損嚴峻。制動作用降低、剎車不回位、剎車若是有很大的沖突聲或尖利聲，都證明剎車體系呈現(xiàn)問題，表明車輛應提早替換剎車片。
一起，在發(fā)起機長時刻處于低速工作的狀況下，發(fā)作積碳的幾率也會大增。常常跑工地類保護周期簡單縮短部件：輪胎、空調(diào)濾清器、空氣濾清器、車窗玻璃、內(nèi)飾、漆面、車門密封件常常跑工地的車輛，車內(nèi)進塵的時時機添加，特別是上了年歲的車輛，這首要是因為門邊密封條呈現(xiàn)老化。
對此，能夠采納一些D IY的方法彌補，車主可到用品超市采辦一種橡膠保護劑涂在門邊密封條處，也能夠采辦一種自粘式半圓形門邊密封條增強膠條貼在門邊。關于其它進塵的部位，就應該到維修點進行查看并替換。
每通過那些環(huán)境惡劣的工地，還能夠會形成空調(diào)散熱器和管道內(nèi)許多積塵，特別某些面包車和旅行車的空調(diào)散熱器不能和發(fā)起機散熱器共用，因而空調(diào)散熱器也要及時整理。至于空調(diào)管路中的積塵，盡管無法直接接觸到，可是能夠向空調(diào)進氣口直接寫入專用清潔劑，再翻開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，去掉管道內(nèi)的積塵。
一起，關于這類車主來說，很有必要常常清潔空氣濾清器，詳細的方法是翻開引擎蓋，把空調(diào)濾清器的濾芯拆出來之后，采納拍、撣的方法把它里邊的塵埃去掉，若是發(fā)現(xiàn)里邊過臟，最棒替換。擱置多于運用類保護周期簡單縮短部件：輪胎、光滑油、蓄電池、漆面、避震器有些車主購車之后，以為車。
7.汽車怎么保養(yǎng)
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一般我們把自己可以動手作的保養(yǎng)稱為「一級保養(yǎng)」，主要是「五油」、「三水」以及「五」個輪胎的檢查與添加。 五油篇 汽油 如何檢查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意： 千萬不要讓你的油表到底了再去加油，現(xiàn)產(chǎn)的新車都采電動汽油泵棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。 機油 如何檢查： 只要隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進去、再拔出來，看看機油的液面高低是否在上限與下限之間就可以了。
注意： 一般而言，機油的消耗并不嚴重，足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機油內(nèi)有雜質或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。
變速箱油 如何檢查： 當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過程較繁瑣，所以可以請經(jīng)銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉，并將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
注意： 油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時，務必測量精確。
動力方向機油 如何檢查： 當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機油蓋旋出，并且用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，然后再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。 注意： 加注或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當，會導致方向機受損。
剎車油 如何檢查： 只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，只要不低于下限就好了。 注意： 在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至起火燃燒。
如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質了，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發(fā)生危險。 三水篇 水箱水 有人喜歡在水箱水之中添加防凍原液，防凍原液的主要目的是防凍、潤滑及防腐蝕。
它的原理是藉由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液，以達到降低凝固點的作用，不容易結冰；同時，它的沸點也相對地提高了，因此在夏天的時候使用，也可以減少水箱水的蒸發(fā)，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時也有潤滑作用，潤滑水泵的軸承。
注意： 當引擎和水箱過熱時，取下水箱蓋可能會使得蒸氣及防凍液噴出，故此時切勿打開水箱蓋。 雨刷水 最好添加一點擋風玻璃清洗劑，光用清水洗刷擋風玻璃效果并不太好。
注意： ◎使用濃縮清潔液時，按照廠商指示加水。 ◎勿將現(xiàn)成可用的清洗劑與水混合，水中的微小異物會阻塞此系統(tǒng)。
水會結冰并損壞儲液罐和此系統(tǒng)的其它零件。 ◎天氣很冷時，清潔液僅加滿即可，剩下的空間留作結冰時膨脹用，以免儲液槽受損。
電瓶水 如何檢查： 雖然部份電瓶為免保養(yǎng)電瓶，也就是不需要加水，夏季炎熱地區(qū)，仍有部分電瓶需要加水，當電瓶水不足時，不需要加什么補品，光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時候也會蒸發(fā)得比較快，因此每到夏天就要多多檢查，以防電瓶水過少對于電瓶造成傷害，降低了電瓶的壽命。
注意： ◎靠近電瓶時，請勿使用火柴，以免產(chǎn)生爆炸，如果需要照明引擎室，也請使用手電筒。 ◎您的車若非使用免加水電瓶，則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。
輪胎篇 輪胎應每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位。 輪胎的不當使用與保養(yǎng)，可能會造成危險： ◎超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。
◎胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。 ◎胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。
◎破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。 胎壓 駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。
輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。 如何檢查胎壓 一個月至少檢查一次胎壓。
必須使用品質良好的胎壓計，僅用目視無法判斷是否正常。 若察覺輪胎不正常磨損，或車子向一邊跑偏，則應先做四輪定位，若在平滑路面，車子會振動，則車輪可能須再做動平衡。
8.怎么才能更好的保養(yǎng)好汽車
一、春季保養(yǎng)主要部位 汽車漆面：春季雨水較多，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，應養(yǎng)成雨后洗車打蠟的習慣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的清潔是換季保養(yǎng)的重要工作，清潔舒適的內(nèi)飾給你帶來渙然一新的感覺。 底盤：長假期間自駕車出游回來后，仔細檢查底盤是否有擦傷，如有應及時修補，做好密封防銹工作。
冷卻系統(tǒng)：清洗發(fā)動機水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調(diào)試節(jié)溫器效能。 機油：如果你現(xiàn)在使用的機油黏度過高，應及時改換為夏季用潤滑油。
蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話到維修站去做以檢測。 輪胎：汽車輪胎是駕游期間最任勞任怨的部位之一，因此遠行回來后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
二、清潔 春季戶外灰塵、柳絮較多，因此清潔工作便是日常保養(yǎng)中的一項重要內(nèi)容。 車身清潔 ⑴ 用水將車各部分都沖洗一遍，讓污物預先濕潤。
⑵ 對粘結堅固的泥塊、鳥糞等贓物，用毛刷刷洗并用水沖干凈。 ⑶ 用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位，沖洗底盤時水壓應大一些。
⑷ 洗車時應使用專用的汽車清洗液，長時間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴重的還會腐蝕漆面。 ⑸ 用清洗液洗車后，應用清水再把車從頭到尾沖洗一遍，以洗去慘漬。
⑹ 盡量不要在強光暴曬以及熱車時洗車，這樣易造成漆層脫落。 汽車內(nèi)飾的清潔 ⑴ 用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個角落。
⑵ 清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。
⑶ 真皮制品可用毛巾沾少許清水擦洗即可，注意小心使用皮革防護品，劣質的防護品不僅不能起到防護作用，反而還會對皮革產(chǎn)生損傷。 ⑷ 鍍鉻表面也應經(jīng)常擦洗以保持其光亮程度，當發(fā)現(xiàn)鍍鉻表面已經(jīng)劃傷時，應及時密封防止銹蝕繼續(xù)擴展。
防腐 春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的黃金季節(jié)，因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作， 保持座室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、腳墊、地毯、出風口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理后備箱中的雜物，防止久置而霉變產(chǎn)生異味。
三、檢查 定期對你的愛車進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障，防患于未然，同時也使你更加了解愛車的習性，將其調(diào)教到最佳狀態(tài)。 ⑴ 檢查機油、剎車油，如缺少要及時補充。
⑵ 檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。 ⑶ 檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。
如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現(xiàn)象，要到維修站做四輪定位或動平衡檢查。 ⑷ 檢查風扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。
⑸ 檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。 四、注意冷卻液不要換成清水 春季來臨，氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來補充。
這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。
同時換冷卻液時順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進車 汽車保養(yǎng)注意事項 提到汽車為什么要保養(yǎng)，我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關系說起。 一、保養(yǎng)和修理的區(qū)別 （1）作業(yè)技術措施不同。
保養(yǎng)以計劃預防為主，通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。
（2）作業(yè)時間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。
而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。 （3）作業(yè)目的不同。
保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預防故障發(fā)生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。 二、保養(yǎng)與修理的關系 汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關的。
修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時機，對其進行修理。
而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng)，這是很自然的事情。 因此，汽車保養(yǎng)和汽車修理的關系是辯證的。
在日?；顒又校欢ㄒ幚砗脙烧咧g的關系，堅持以保養(yǎng)為重點，克服“重修輕?！薄耙孕薮！钡牟涣純A向?！叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個道理。
元征A汽車養(yǎng)護中心針對目前汽車養(yǎng)護行業(yè)中的情況，科學的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分，并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。 一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。
在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質和積碳，防止有害。
