綜合機械考試(急求機械基礎(chǔ)試題及答案)

1.急求機械基礎(chǔ)試題及答案

2009—2010學(xué)年下學(xué)期《機械基礎(chǔ)》期末試題 班級： 姓名 一、選擇題（共16小題，每小題2分，共32分） 1、鉸鏈四桿機構(gòu)中與機架相連，并能實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是—————。

A、曲柄 B、連桿 C、搖桿 D、機架 2、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于 A、分度圓 B、齒頂圓 C、齒根圓 D、基圓 3、鉸鏈四連桿機構(gòu)的死點位置發(fā)生在 A、從動件與連桿共線位置 B、從動件與機架共線位置 C、主動件與連桿共線位置 D、主動件與機架共線位置 4、鉸鏈四桿機構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得 曲柄搖桿機構(gòu)，其機架應(yīng)取 A、最短桿 B、最短桿的相鄰桿 C、最短桿的相對桿 D、任何一桿 5、在液壓傳動中，油泵屬于 A、動力元件 B、執(zhí)行元件 C、控制元件 D、輔助元件 6、在一皮帶傳動中，若主動帶輪的直徑為10cm，從動帶輪的直徑為30cm 則其傳動比為： A、0.33 B、3 C、4 D、5 7、槽輪機構(gòu)的作用是 A、將主動件的連續(xù)均勻運動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹拈g歇轉(zhuǎn)動 B、用于主、從動件間的變速傳動 C、用于兩軸間的變矩傳動 D、用于兩軸間的勻速傳動 8、若組成運動副的兩構(gòu)件間的相對運動是移動，則稱這種運動副為 A、轉(zhuǎn)動副 B、移動副 C、球面副 D、螺旋副 9、帶傳動是依靠__來傳遞運動和功率的。 A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 C、帶的緊邊拉力 D、齒輪之間的嚙合 10、在一般機械傳動中，若需要帶傳動時，應(yīng)優(yōu)先選用 A、圓形帶傳動 B、同步帶傳動 C、V型帶傳動 D、平型帶傳動 11、機械的制造單元是 A、零件 B、構(gòu)件 C、機構(gòu) D、組件 12、在一齒輪系中，若各齒輪和傳動件的幾何軸線都是固定的，則此輪系為 A、定軸輪系 B、動軸輪系 C、周轉(zhuǎn)輪系 D、行星輪系 13、一輪系有3對齒輪參加傳動，經(jīng)傳動后，則輸入軸與輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向 A、相同 B、相反 C、不變 D、不定 14、下列哪一種齒輪傳動能改變兩軸間的傳動方向 A、直齒圓柱齒輪 B、斜齒圓柱齒輪 C、內(nèi)嚙合齒輪 D、圓錐齒輪 15、軸承代號3312B中，其軸承內(nèi)徑為 ： A.33mm B、60mm C、312mm D、12mm 16、凸輪機構(gòu)中最常用的從動桿是 A 尖頂從動桿 B 滾子式從動桿 C 平底從動桿 D 槽輪桿 二、填空題：（每空1.5分 共28分） 17、按照機構(gòu)中曲柄的數(shù)量，可將鉸鏈四桿機構(gòu)分成______、_______ 和_______三種基本形式。

18、根據(jù)軸承工作的摩擦性質(zhì)，軸承可分為________和_______兩大類 19、液壓傳動系統(tǒng)主要由 、、、和 四部分組成 20、在液壓傳動中，液壓控制閥主要分為______、_____、_____三大類。 21. 構(gòu)成松鍵連接的兩種鍵是_____________和____________。

2.求 機械制造基礎(chǔ)試題或試卷

機械制造基礎(chǔ)試題及答案 《機械制造基礎(chǔ)》試卷二-參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn) 課程類別：專業(yè)限選課 適用專業(yè)：機械設(shè)計制造及自動化 試卷編號： 以下是試卷A參考答案 一、填空題（將正確答案填寫在題中空缺的橫線上。每空1分，共1*20=20分。） 1. 切削用量是指： 切削速度 、進給量 、背吃刀量（切削深度） 。 2. 刀具角度標(biāo)注的正交平面參考系由： 基面 、切削平面 和 正交平面 組成。 3. YT類硬質(zhì)合金主要由： 碳化鎢 、碳化鈦 和 鈷 組成。 4. 工藝基準(zhǔn)按照用途不同可以分為： 定位基準(zhǔn) 、測量基準(zhǔn) 、裝配基準(zhǔn) 和 工序基準(zhǔn) 。 5. 獲得零件形狀精度的方法有： 軌跡法 、成形法 和 展成法（范成法）。 6. 機械加工工序安排的原則是： 先基準(zhǔn)面，后其它面 、先主要表面，后次要表面 、先主要平面，后主要孔 及 先安排粗加工工序，后安排精加工工序 。 二、判斷題（在每個小題前面的括號中做標(biāo)記，正確者做“√”，錯誤者“*”。每小題1分，共1*10=10分。） （√）1.工件在夾具中定位時，欠定位是絕對不允許的，過定位特殊情況下是可以存在的。 （√）2.低碳鋼的塑性太高，可以通過正火適當(dāng)降低塑性，提高硬度。 （*）3.常見的預(yù)備熱處理有退火和淬火等形式。 （*）4.修配裝配法特別適合于大批大量生產(chǎn)方式下的高精度多環(huán)尺寸鏈的裝配。 （√）5.主軸的純徑向跳動誤差在用車床加工端面時不引起加工誤差。 （*）6.自激振動的振動頻率接近于或低于工藝系統(tǒng)的低頻振型的固有頻率。 （√）7.磨削的徑向磨削力大，且作用在工藝系統(tǒng)剛性較差的方向上。 （*）8.切削厚度對切屑變形沒有影響 （*）9.砂輪的硬度與磨料的硬度是同一個概念。 （√）10.刃傾角主要影響刀頭的強度和切屑流動的方向。 三、簡答題（每小題4分，共4*5=20分。） 1. 試述銑削過程中逆銑的加工特點。 關(guān)鍵點：（每個關(guān)鍵點1分，共4分。答對4個關(guān)鍵點即可） 逆銑時，刀齒由切削層內(nèi)切入，從待加工表面切出，切削厚度由零增至最大。由于刀刃并非絕對鋒利，所以刀齒在剛接觸工件的一段距離上不能切入工件，只是在加工表面上擠壓、滑行，使工件表面產(chǎn)生嚴(yán)重冷硬層，降低表面質(zhì)量，并加劇刀具磨損。 一般情況下，在粗加工或是加工有硬皮的毛坯時，采用逆銑。下載地址：

3.機械基礎(chǔ)重點知識

機械基礎(chǔ) 課程內(nèi)容由4個模塊

第一模塊是靜力學(xué)基礎(chǔ)，主要介紹靜力學(xué)的基本知識，構(gòu)件的受力分析、力系簡化和構(gòu)件的平衡計算；第二模塊是材料力學(xué)基礎(chǔ)，主要介紹構(gòu)件在外力作用下產(chǎn)生變形的受力特點和變形特點，構(gòu)件的強度和剛度計算；第三模塊是常用機構(gòu)和機械傳動，主要介紹常用機構(gòu)工作原理、運動特點、應(yīng)用及設(shè)計的基本知識，通用零件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、標(biāo)準(zhǔn)及其選用和設(shè)計的基本方法，以及機械潤滑與密封的基本知識； 第四模塊是聯(lián)接與軸系零部件，主要介紹鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、軸、軸承、聯(lián)軸器和離合器的結(jié)構(gòu)、特點及其選用和設(shè)計的基本方法。

4.求機械設(shè)計基礎(chǔ)的試題及答案,要一些典型的考試容易考的

機械設(shè)計基礎(chǔ)試題及答案

一、填空

1.凸輪主要由凸輪，推桿和機架三個基本構(gòu)件組成。

2.凸輪機構(gòu)從動件的形式有 尖頂_從動件，滾子 從動件和平底_從動件。（見教材P52頁）。

3.按凸輪的形狀可分為_盤形凸輪、移動凸輪_圓柱_凸輪和曲面_凸輪。（教材P51頁）。

4.常用的間歇運動機構(gòu)有_棘輪機構(gòu)，槽輪機構(gòu)，凸輪式間歇機構(gòu)和不完全齒機構(gòu)等幾種。（見教材P62~66頁）

5.螺紋的旋向有左旋和右旋，牙形有三角形，矩形，梯形，和鋸齒形。（教材P67頁）

6.標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件是：兩齒輪的_法面_模數(shù)和_法面壓力角_都相等，齒輪的_螺旋角相等_角相等、旋向_相反。

二、選擇

1.取分離體畫受力圖時， C、E、F 力的指向可以假定， A、B、D、G 力的指向不能假定。（教材P6~P13）

A.光滑面約束力 B.柔體約束力 C.鉸鏈約束力 D.活動鉸鏈反力 E.固定端約束力 F.固定端約束力偶矩 G.正壓力

2.列平衡方程求解平面任意力系時，坐標(biāo)軸選在 B 的方向上，使投影方程簡便；矩心應(yīng)選在 F、G點上，使力矩方程簡便。（教材P19~P24）

A.與已知力垂直 B.與未知力垂直 C.與未知力平行 D.任意

E.已知力作用點 F.未知力作用點 G.兩未知力交點 H.任意點

3.對于鉸鏈四桿機構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若取 C 為機架，將得到雙曲柄機構(gòu)。（見教材P40~P41）

A.最長桿 B.與最短桿相鄰的構(gòu)件

C.最短桿 D.與最短桿相對的構(gòu)件

4.凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由凸輪的（ D）所決定的。

A.壓力角 B.滾子

C.形狀 D.輪廓曲線

5.對于鉸鏈四桿機構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若?。˙ ）為機架，一定會得到曲柄搖桿機構(gòu)。

A.最長桿B.與最短桿相鄰的構(gòu)件 C.最短桿 D.與最短桿相對的構(gòu)件

6.為保證平面四桿機構(gòu)良好的傳力性能，（ B）不應(yīng)小于最小許用值。

A.壓力角 B.傳動角 C.極位夾角 D.嚙合角

7.力F使物體繞點O轉(zhuǎn)動的效果，取決于（C ）。

A.力F的大小和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 B.力臂d的長短和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 C.力與力臂乘積F?d的大小和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 D.力與力臂乘積Fd的大小，與轉(zhuǎn)動方向無關(guān)。

8.凸輪機構(gòu)中的壓力角是指（ B） 間的夾角。

A.凸輪上接觸點的法線與該點的線速度方向 B.凸輪上的接觸點的法線與從動件的運動方向 C.凸輪上的接觸點的切線與從動件的運動方向

9.平面四桿機構(gòu)無急回特性時，行程速比系數(shù)（C ）。

A.大于1 B.小于1 C.等于1

10.機器與機構(gòu)的區(qū)別在于（C ）。

A. 是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體 B.它們各部分之間是否有確定的相對運動 C. 在工作時是否能完成有效的機械功或能量轉(zhuǎn)化

5.有關(guān)大專 機械設(shè)計基礎(chǔ)的試題及答案、、、

一 填空題（每小題2分，共20分）1. 兩構(gòu)件通過.點或線接觸組成的運動副稱為高副。

2. 滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機架時，為曲柄搖桿機構(gòu)，取最短桿為機架時，為雙曲柄機構(gòu)。3. 在凸輪機構(gòu)中，常見的從動件運動規(guī)律為勻速運動時，將出現(xiàn)剛性沖擊。

4. 直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時，取節(jié)線處的接觸應(yīng)力為計算依據(jù)，其載荷由一對對齒輪承擔(dān)。5. 為使兩對直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的模數(shù)m 和壓力角必須分別相等。

6. 兩齒數(shù)不等的一對齒輪傳動，其彎曲應(yīng)力6.相等等；兩輪硬度不等，其許用彎曲應(yīng)力不相等等。 7. V帶傳動的主要失效形式是.打滑和疲勞斷裂。

8. 在設(shè)計V帶傳動時，V帶的型號是根據(jù)計算功率Pc 和小輪轉(zhuǎn)速n1 選取的。 9. 鏈傳動中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸越大，鏈傳動的運動不均勻性增大。

10. 工作時只受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為心軸。 二、選擇題（每小題1分，共5分）二、選擇題 C B D B D1. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 。

A. 模數(shù)較大時 B. 模數(shù)較小時C. 齒數(shù)較少時 D. 齒數(shù)較多時2. 在下列四種型號的滾動軸承中， 必須成對使用。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承3. 在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動的是 。

A. 凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器 C. 萬向聯(lián)軸器 D. 彈性套柱銷聯(lián)軸器 4. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，機構(gòu)的傳動角 和壓力角 的關(guān)系是 。 A. B. C. D. 5. 對于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是 。

A. 拉力 B. 扭矩 C. 壓力 D. 拉力和扭矩 三、判斷題（正確的打“V”，錯誤的打“X”。每小題1分，共8分）三、判斷提 X X V X X X X V1. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，當(dāng)最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，為雙曲柄機構(gòu)。

（ ）2. 在凸輪機構(gòu)中，基圓半徑取得較大時，其壓力角也較大。 （ 3. 在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。

（ ）4. 斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是大端模數(shù)。 （ ）5. 帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于傳動過載。

（ ）6. 轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為脈動循環(huán)變應(yīng)力。 （ ）7. 向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。

（ ）8. 圓盤摩擦離合器靠在主、從動摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩。 （ 四、問答題（每小題3分，共9分）1. 試述齒廓嚙合基本定律。

2. 試述螺紋聯(lián)接防松的方法。3. 試分析影響帶傳動承載能力的因素？四、問答題 1.所謂齒廓嚙合基本定律是指：作平面嚙合的一對齒廓，它們的瞬時接觸點的公法線，必于兩齒輪的連心線交于相應(yīng)的節(jié)點C，該節(jié)點將齒輪的連心線所分的兩個線段的與齒輪的角速成反比。

2.螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機械防松及破壞螺紋副防松。 摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母 機械防松有：開口銷與槽形螺母、止動墊圈、圓螺母止動墊圈、串連鋼絲 破壞螺紋副防松有：沖點法、端焊法、黏結(jié)法。

3.初拉力Fo？ 包角a？ 摩擦系數(shù)f？ 帶的單位長度質(zhì)量q？ 速度v五、分析判斷題（共12分）1. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，已知 mm, mm, mm, mm，試判斷該機構(gòu)的類型，并給出判斷依據(jù)。（本題6分）題五、1圖2. 如圖所示展開式二級斜齒圓柱齒輪傳動，Ⅰ軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向 和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。

為使中間軸Ⅱ所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪3的輪齒旋向，并在圖中標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力 、和軸向力 、的方向。（本題6分）題五、3圖五、分析判斷題 1.解：此四桿機構(gòu)的四桿滿足桿長和條件 Lab+Lad《 Lbc+Lcd且由題已知機構(gòu)以最短桿的鄰邊為機架，故此機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu) 2.解： 1)3齒輪為右旋 2）受力方向如圖 六、計算題（共36分）1. 計算下列機構(gòu)的自由度，并指出存在的復(fù)合鉸鏈、虛約束或局部自由度（每小題3分，共6分）題六、1圖2. 已知輪系如2圖所示中， ， ， ？ ， ， ，且順時針轉(zhuǎn)動。

求桿系H的轉(zhuǎn)數(shù)和回轉(zhuǎn)方向。（本題10分）3. 如圖所示的壓力容器，容器蓋與缸體用6個普通螺栓聯(lián)接，缸內(nèi)壓強 ，缸徑 ，根據(jù)聯(lián)接的緊密性要求，每個螺栓的殘余預(yù)緊力F″=1.6F,F為單個螺栓的工作拉力。

若選用螺栓材料的屈服極限 N/mm2，試按安全系數(shù)S=2時計算所需螺栓的小徑 。（本題10分）題六、2圖 題六、3圖4. 一對角接觸球軸承反安裝（寬邊相對安裝）。

已知：徑向力 ， ，外部軸向力 ，方向如圖所示，試求兩軸承的軸向力 、。（注：內(nèi)部軸向力 ）。

（本題10分）題六、4圖六、計算題 1. a）解：F=3n-2PL-Ph=3*5-2*7-0=1此題中存在復(fù)合鉸鏈 備注：此題中5個構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈，共有4個低副 b）解：F=3n-2PL-Ph=3*4-2*5-1=1此題中滾子為局部自由度 2.解：由題意的得，5-3-6-4組成行星輪系 i54H=n5-nH/n4-nH =-Z3*Z4/Z5*Z6因為1-2-5組成定軸輪系 i12=n1/n2=n1/n5=Z2/Z1所以n5=450r/min把n4=0及n5=450r/min代入上式 得到 nH=5.55r/min 這表明系桿H的旋轉(zhuǎn)方向和齒輪1的一致 3. 解： 單個螺栓的Q=Q'+F=2.6FQ*Z=S*P*A2.6F*6=2*3.14*D2/4得F=2264.4N[σ]=300/2=150N/mm所以d1由公式得，d1=15.81mm取螺栓的直徑為16mm4.你換掉這道題目好了 七、結(jié)構(gòu)題。

6.汽車機械基礎(chǔ)試題

1、一般機器主要由 機架、零件 、傳動軸、主動軸 四個基本部分組成。

2、構(gòu)件可能是一個零件，也可能是若干個零件的剛性組成 。

3、機構(gòu)是由兩個以上的構(gòu)件，以一定的方式連接而成，在連接處保持一定的 活動性 。

4、組成高副的兩構(gòu)件間的相對運動為 兼 。

5、機構(gòu)用于汽車的前窗刮水器控制機構(gòu)， 機構(gòu)用于車門起閉機構(gòu)。

6、六個基本視圖之間仍然符合 長對正、寬相等 、高平齊 的投影規(guī)律。

7、零件圖是生產(chǎn)中的重要技術(shù)文件，它不僅反映了設(shè)計者的設(shè)計意圖，還表達了零件的各種形狀 、大小 、結(jié)構(gòu) 等。

8、識讀裝配圖的方法和步驟包括 看標(biāo) 、、

以及

二、選擇題（每題2分，共20分）

得分

1、平面匯交力系平衡的條件是（B ）

A：合力為零 B：合力矩為零 C： 合力為任意值

2、活塞與連桿連接處是 （C ）約束

A：固定鉸鏈 B：合力矩鉸鏈 C： 活動鉸鏈

3、機器由（ C ）組成

A：構(gòu)件 B：零件 C： 機構(gòu)和零件

4、構(gòu)件由（A ）組成

A：零件通過活動連接

B：零件通過固定連接

C： 部件

5、凸輪機構(gòu)的升程h=( )

A:R~Rmin B:Rmax —Rmin C: C,Rmin

6、一對齒輪的傳動比等于（A ）

A：主動齒輪的齒數(shù)÷從動齒輪的齒數(shù)

B：從動齒輪的齒數(shù)÷主動齒輪的齒數(shù)

C： 從動齒輪的齒數(shù)*主動齒輪的齒數(shù)

7、汽車在轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)速（ B ）

A：大于外側(cè)輪 B：小于外側(cè)輪 C： 相等

8、汽車差速器中的行星輪在轉(zhuǎn)彎時（A ）

A：有自轉(zhuǎn) B：無自轉(zhuǎn) C： 固定不動

9、汽車上的配氣機構(gòu)采用的是（ A ）

A：盤形凸輪機構(gòu) B：圓柱凸輪機構(gòu) C： 移動凸輪機構(gòu)

10、開式齒輪傳動的失效形式為（ C ）

A：點蝕 B：齒輪折斷 C： 磨損

三、判斷題 （正確 “√” 錯誤“*” 每題2分，共16分）

得分

（ √ ） 1、漸開線齒輪的基本參數(shù)是壓力角、模數(shù)和中心距。

（ √ ） 2、活塞—連桿—曲柄機構(gòu)中連桿是三力桿。

（ √ ） 3、蓄能器是一種能量儲存裝置。

( * ) 4、粗濾油器一般裝在泵的吸油口前。

( * ) 5、溢流閥在系統(tǒng)主要調(diào)節(jié)或控制系統(tǒng)壓力。

（ √ ） 6、液壓系統(tǒng)中執(zhí)行原件是油泵。

（ √ ） 8、生產(chǎn)中，零件不可能準(zhǔn)確地制造成指定尺寸，所以必須對零件尺寸規(guī)定一個允許的變動范圍，即尺寸公差。

四、簡答題 （每小題6分，共24分）

得分

1、汽車上的配氣機構(gòu)主要有哪幾種類型？

答：

2、怎樣計算漸開線直齒輪的分度園、齒頂圓、齒根園直徑？

答：D=M*Z

D頂=M*(z+2*c)=88mm;

D根=M*(z-2*c-h)=71mm;

3、齒輪泵主要由哪些零件組成？

答： 泵體、齒輪、油封、軸承、螺絲

4、解釋軸承代號6204的含義

6 —— 深溝球軸承

2 ——尺寸輕系列

04—— 內(nèi)徑為5X04=20mm

我盡力了，有些答不上來，我好悔恨啊