民航安檢員基礎(chǔ)教程知識(shí)點(diǎn)(民航安檢員怎么考)
1.民航安檢員怎么考
肯定要經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)以及考試合格后才能過關(guān)?？荚噧?nèi)容有1：理論知識(shí)考試2：技能操作考核
理論知識(shí)考試由民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心統(tǒng)一出題，考核內(nèi)容依據(jù)各職業(yè)《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和各工種《職業(yè)技能鑒定規(guī)范及鑒定要素細(xì)目表》。
技能操作考核除民航安全檢查員中級、高級由民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心統(tǒng)一出題外，民航特種車輛操作工技能考試試題按照民航局統(tǒng)一下發(fā)的考核標(biāo)準(zhǔn)，其它職業(yè)和工種由各鑒定站按照各職業(yè)《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和各工種《職業(yè)技能鑒定規(guī)范及鑒定要素細(xì)目表》組織考核。
四川的可以到四川西南航空專修學(xué)院去學(xué)習(xí)以及參加考試。地址：成都雙流國航飛機(jī)維修基地內(nèi)（20009號信箱）
2.民航安檢員怎么考
肯定要經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)以及考試合格后才能過關(guān)。
考試內(nèi)容有1：理論知識(shí)考試2：技能操作考核 理論知識(shí)考試由民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心統(tǒng)一出題，考核內(nèi)容依據(jù)各職業(yè)《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和各工種《職業(yè)技能鑒定規(guī)范及鑒定要素細(xì)目表》。 技能操作考核除民航安全檢查員中級、高級由民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心統(tǒng)一出題外，民航特種車輛操作工技能考試試題按照民航局統(tǒng)一下發(fā)的考核標(biāo)準(zhǔn)，其它職業(yè)和工種由各鑒定站按照各職業(yè)《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和各工種《職業(yè)技能鑒定規(guī)范及鑒定要素細(xì)目表》組織考核。
四川的可以到四川西南航空專修學(xué)院去學(xué)習(xí)以及參加考試。地址：成都雙流國航飛機(jī)維修基地內(nèi)（20009號信箱）。
3.民航安檢員的具體工作是什么
一位民航安檢員的日記 新華網(wǎng)北京1月31日電 題：一位民航安檢員的日記 新華社記者 林紅梅 每年春運(yùn)，我國交通行業(yè)的職工們都要奮戰(zhàn)在工作崗位上，為人們順利回家過年付出辛勤的勞動(dòng)。
以下是北京首都國際機(jī)場安檢員柳燕的日記。從中，我們可以窺見安檢員工作的緊張不容易。
“30日又是漫長的一天，我12時(shí)55分接班，先上開包檢查崗。由于春運(yùn)，我們的休息時(shí)間少了，上了75分鐘后，休息15分鐘，我去了一趟廁所，回來就接班了。
我接了手檢崗位，安全門一次次的響個(gè)不停，我彎腰、起身、彎腰、起身，一次次重復(fù)著。幸運(yùn)的是，今天大部分的旅客還是很配合的。
半小時(shí)手檢后，我換到了驗(yàn)證崗，只有在這崗位的時(shí)候，才可以坐著，但在驗(yàn)證崗也有不好的地方。放得慢一點(diǎn)，后面的人會(huì)催你放得要快一點(diǎn)，說是要保證驗(yàn)放速度，放得快了，后面又會(huì)說通道人太多，容易出漏洞，不能保證安全。
唉，坐著也不是很輕松啊。15分鐘的驗(yàn)證后，我又換到開包崗位了，這個(gè)崗位是最不容易干好的，除了要疏通分量不輕的行李包之外，還要開檢有問題的行李，很容易和旅客引發(fā)矛盾，有時(shí)會(huì)有意想不到的事情發(fā)生。
下午14時(shí)左右，一位身材不高，懷抱小孩的女士突然拉著一個(gè)穿著紅衣、大約三十多歲的女人不放，說那個(gè)穿紅衣的女人偷了自己的手機(jī)。原來，在通過安全門之前，穿紅衣的女人聲稱是與前邊那人一起的，便把自己的手機(jī)放進(jìn)了前人的衣物筐中。
穿紅衣的女人通過安檢門時(shí)，機(jī)器未響，但走在她前面抱小孩的女人因安全門報(bào)警，在接受檢查。紅衣女人拿走了自己的手機(jī)，順手又把抱小孩女士的手機(jī)也拿走了。
當(dāng)抱小孩的女士找手機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)不見了，這時(shí)紅衣女人正在接受開包檢查。開包員撥通失主的手機(jī)后，清脆的鈴聲從穿紅衣女人的袖口中傳出，手檢員立刻對其手臂處進(jìn)行檢查，找出了失主的手機(jī)，將紅衣女人送交派出所處理。
這真是‘天網(wǎng)恢恢，疏而不漏’啊！ 下午陸陸續(xù)續(xù)的來了好幾個(gè)大團(tuán)隊(duì)。17時(shí)，晚飯送來了，可不巧的是我正要去接班，一圈輪下來，好不容易到我休息了，回到休息室，飯已經(jīng)涼了，湯也沒有了，唉！19時(shí)，旅客進(jìn)入高峰期，全員出來加崗，我站手檢位，依然是不停的彎腰、起身，安全門的響聲不斷。
我留心統(tǒng)計(jì)了一下，我一小時(shí)檢查了260名旅客。 21時(shí)后，隨著航班的減少，旅客也慢慢地減少了，我結(jié)束了一天的工作。
明天還將是充滿挑戰(zhàn)的一天?！保ㄍ辏▉碓矗盒氯A網(wǎng)）。
4.如何考取民航的《初級安檢員資格證》
理論 你把民航安全員的五級安全員內(nèi)容看好
驗(yàn)證 人身檢查 開包檢查 這些也是很簡單的 多做幾次就好了
驗(yàn)證 2分鐘驗(yàn)40張最多錯(cuò)4張 然后回答問題 很簡單
人身 就是從一個(gè)人身上 3分鐘 按相應(yīng)的檢查順序 查出違禁品 然后回答問題
開包 就是給4分鐘查危險(xiǎn)物品（多件）放在相應(yīng)的筐里 然后也是回答問題 理論 你把民航安全員的五級安全員內(nèi)容看好
驗(yàn)證 人身檢查 開包檢查 這些也是很簡單的 多做幾次就好了
驗(yàn)證 2分鐘驗(yàn)40張最多錯(cuò)4張 然后回答問題 很簡單
人身 就是從一個(gè)人身上 3分鐘 按相應(yīng)的檢查順序 查出違禁品 然后回答問題
開包 就是給4分鐘查危險(xiǎn)物品（多件）放在相應(yīng)的筐里 然后也是回答問題
是國家統(tǒng)一考試，和自考本科是一樣的，有政府統(tǒng)辦，考試地點(diǎn)不定，到考試時(shí)間，就會(huì)知道。如果你是在學(xué)校是由學(xué)校安排，不清楚的的到考試時(shí)間政府的考試信息上會(huì)有的
