標準件和常用件匯總(有沒有哪里可以了解標準件的呀)
1.有沒有哪里可以了解標準件的基礎知識呀
我們常說標準件，你知道有哪些？
標準件
標準件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標準化，并由專業(yè)廠生產的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標準化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。狹義僅包括標準化緊固件。國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。此外還有行業(yè)標準件，如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。
基本簡介
廣義標準件，是有明確標準的機械零（部）件和元件，（使用標準主要有中國國家標準（GB）、美國機械工程師協(xié)會標準（ANSI /ASME）等，其他日本（JIS）、德國（DIN）等標準也在世界上被廣泛使用。
標準化程度高，行業(yè)通用性強的機械零部件和元件，也被稱為通用件。
廣義標準件包括緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等，都有相應的國家標準，跨行業(yè)通用性強。
行業(yè)標準件，這概念屬于行業(yè)內約定俗成的說法，并沒有明確規(guī)定。行業(yè)標準件常見的有模具標準件、汽車標準件等。當一種產品在行業(yè)廣泛通用，就是通用件；通用件標準通常由行業(yè)內領袖企業(yè)制訂，并被行業(yè)內廣泛接受，這樣企業(yè)標準就成為事實上的行業(yè)標準，也就可以稱作行業(yè)標準件了。
模具標準件，具體有注塑模架、推桿推管、熱流道模具等。
汽車標準件，種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標準件手冊》。
一個行業(yè)越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多，行業(yè)成本就越低。但要避免過度標準化，導致行業(yè)產品種類單調，競爭低端化。
2.機械設計基礎課中那些是標準件
狹義的標準件僅包括標準化緊固件。
廣義的標準件包括標準化的a緊固件、b連結件、c傳動件、d密封件、e液壓元件、f氣動元件、g軸承、h彈簧等機械零件。 a緊固件包括螺紋連結件（又稱緊固件）和軸轂連結件、銷連結件、鉚接件、膠接件、焊接件等。
b連結件包括：鉚釘、螺栓、高強度螺栓、焊條、樞（銷）及各種釘。用于鋼構件、木構件以及鋼、木兩種構件之間連接的金屬件。
c傳動件包括：帶傳動件、鏈傳動件、齒輪傳動件（包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸桿等）、摩擦輪、減速器 、無級變速器、軸伸、聯(lián)軸器、離合器及液力耦合器、氣壓傳動件、液壓傳動件、飛輪（類似傳動件，實際是儲能件）等。 d密封件包括：潤滑油、脂和潤滑裝置，起重搬運件和操作件（滑輪繩具等），電動機和行程開關，如鑄鐵、鑄鋼、鋼及鋼材、銅及合金、鋁及合金、工程塑料、橡膠制品、復合材料及其它非金屬材料和制品，標準化通用化程度高、相關性強。
e液壓元件包括：動力元件- 齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等 執(zhí)行元件-液壓缸：活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸 液壓馬達：齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達 控制元件-方向控制閥：單向閥、換向閥 壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等 流量控制閥：節(jié)流閥、調速閥、分流閥 輔助元件-蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等。 f氣動元件包括四大類產品：執(zhí)行元件、控制元件、氣源處理器以及輔助元件，例如：氣缸、氣源處理器等。
g軸承包括：按其所能承受的載荷方向分類可分為：①徑向軸承，又稱向心軸承，承受徑向載荷。②止推軸承，又稱推力軸承，承受軸向載荷。
③徑向止推軸承，又稱向心推力軸承，同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質不同可分為滑動摩擦軸承（簡稱滑動軸承）和滾動摩擦軸承（簡稱滾動軸承）兩大類。
h彈簧包括：按受力性質，彈簧可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉彈簧和彎曲彈簧，按形狀可分為碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧、螺旋彈簧、截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等，按制作過程可以分為冷卷彈簧和熱卷彈簧。
3.機械制圖基礎知識
1、知道制圖的基本規(guī)格及比例
2、知道圖紙的尺寸標注
3、認識點線面的投影
4、認識立體圖的投影
5、知道組合體的視圖
6、軸測圖、三視圖、剖面圖、剖視圖
7、了解標準件和常用件
8、公差和配合
9、懂得零件圖和裝配圖。
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