產險車商渠道(求教專業(yè)保險人士主要是車險：電銷網銷和傳統(tǒng)車商渠道這幾種)
1.求教專業(yè)保險人士（主要是車險）：電銷、網銷和傳統(tǒng)車商渠道這幾種
您好！
以下為您提供各大車險投保渠道的優(yōu)劣勢比較，您可以結合您的情況，仔細挑選合適自己車險的投保方式：
渠道一：4S店代理投保
推薦指數(shù)：★★★☆☆
車主通過經銷商購買車輛后，可直接在店內投保，非常方便。在辦理車險投保時，4S店的角色實為保險代理公司。出險后，4S店可以幫車主打點相關理賠事宜，部分4S店為吸引車主投保，還會提供一些附加服務。
缺點：保費浮動較大，投保人享受到的費率折扣有限。
點評：適合對價格不敏感的車主，新車車主較為多選。
渠道二：專業(yè)保險中介機構代理投保
推薦指數(shù)：★★★☆☆
由于一些保險代理機構可以同時代理多家品牌，所以，通過維修廠等保險代辦機構投保時車主通常可以“貨比三家”。
缺點：費率折扣不透明，車主投保費用高于直銷渠道。如果車主碰到一些非法中介，還會私自拖欠和挪用客戶的保費。
點評：雖然代理人可以幫忙完成后續(xù)的一些服務，但存在一定的風險性。目前，大部分車險公司直銷渠道的服務，均包含了完善的后續(xù)服務內容。
渠道三：營業(yè)廳投保
推薦指數(shù)：★★★★☆
到營業(yè)廳投保，可以避免被一些非法中介誤導和欺騙。
缺點：車主需上門辦理業(yè)務，時間、交通成本較高。
點評：最“原始”的投保方法，適合求謹慎的車主。
渠道四：網上買車險
推薦指數(shù)：★★★★★
網上買車險省去代理環(huán)節(jié)的中間成本，直接讓利給消費者。消費者可享受與傳統(tǒng)渠道一致或更多的服務內容，享受傳統(tǒng)渠道商15%的優(yōu)惠，綜合性價比最非常高。
缺點：釣魚網站多，網站質量也參差不齊。
點評：網上買車險請到各大保險公司官方網站或具有保監(jiān)會保險網銷資質的第三方網站購買。
渠道五：電話車險投保
推薦指數(shù)：★★★★★
缺點：隨著電話車險在市場上越來越受歡迎，一些不法分子冒充保險銷售人員對車主進行詐騙。
點評：電話車險近年來市場認可率不斷攀升。
2.如何打造產險業(yè)銀保渠道
我國的銀行保險可以說是呈現(xiàn)產冷壽熱的狀況，即相對于壽險業(yè)銀行保險熱火朝天的形勢而言，產險業(yè)銀行保險發(fā)展則相對薄弱。
產險公司在開展銀行代理業(yè)務所表現(xiàn)出的經營理念、營銷管理、人才培養(yǎng)、資源利用等方面還遠不及壽險公司。筆者試就此作出初步分析，以利于產險公司改變銀行保險的尷尬現(xiàn)狀。
產險銀行保險業(yè)務發(fā)展不足原因分析產險業(yè)在銀保業(yè)務方面起步較晚，與銀行的良好合作機制尚未建立起來。盡管有些產險公司已與多家銀行簽訂了合作協(xié)議，但多為框架性協(xié)議，處于剛剛起步階段，缺乏實質性內容，甚至沒有健全統(tǒng)計指標體系、摸清業(yè)務家底。
歸納起來，制約產險銀保業(yè)務發(fā)展的因素主要有以下幾點：1。 合作方式簡單從國外的經驗看，銀保合作應該是長期的、利潤共享的關系，但現(xiàn)在國內大多數(shù)銀行與產險公司之間的代理協(xié)議大多為一年期，而這種短期協(xié)議具有很強的隨意性，很難保證產險公司未來穩(wěn)定的保費收入來源。
此外，由于銀行代售產險產品的技術含量要遠遠高于傳統(tǒng)的保險分銷方式，銀保雙方應以技術創(chuàng)新為基礎，運用現(xiàn)代信息網絡技術，建立統(tǒng)一的操作平臺，依賴銀行龐大的分支機構網絡，為客戶提供方便、完善的售前售后服務，積極進行營銷方式創(chuàng)新。 但我國目前產險開展的銀行保險，大多還是沿用傳統(tǒng)的銷售方式，由銀行信貸部門利用信貸制約手段，向貸款企業(yè)或個人強行推銷保險，如住房質押貸款保險本來是銀行、保險公司間的一項很好的合作，但由于合作方從自己的利益出發(fā)，強制貸款人付費買保險，自然是事與愿違。
2。產品創(chuàng)新滯后由于銀行代售產品，產險公司始終沒有直接與投保人接觸，這就要求適合銀行代售的產險產品既要形式簡單、操作方便、適于柜臺銷售，又要與銀行傳統(tǒng)業(yè)務相聯(lián)系，這樣不但可以對銀行客戶更具有吸引力，還可以調動銀行進行代理的積極性。
但從目前各產險公司推出的產品看，主要問題是適合于銀行柜臺出售的險種太少，大大限制了銀保合作的廣度和深度。 因此，銀保雙方主要只是互為代理業(yè)務，并無多少實質性的“戰(zhàn)略聯(lián)盟”，合作的產品創(chuàng)新不足，仍是傳統(tǒng)產品為主導，特別是傳統(tǒng)財險產品如家財險等并不受到市民青睞，專供銀行營銷的大眾型產品更是缺乏。
3。網絡技術水平低，電子平臺參差不齊客戶在銀行柜臺買保險主要是圖個購買手續(xù)和售后服務的方便，但由于目前銀行與產險公司之間電腦聯(lián)網程度低，電子化管理水平參差不齊，機型和軟件規(guī)格不統(tǒng)一，雙方網點無法全面聯(lián)網，代理業(yè)務的手工操作大大阻礙了業(yè)務的快速發(fā)展。
另外，資金往來、風險防范等都需要相應的計算機硬件、軟件設備支撐，目前產險公司系統(tǒng)內尚沒有重視開發(fā)和建立起銀行代理保險售后服務網絡系統(tǒng)，在發(fā)展銀保業(yè)務方面的技術力量、軟件設備等都還不足，各銀行之間的技術、設備水平也參次不齊，使銀保合作的創(chuàng)新難于在深層次上展開。 4。
產、壽手續(xù)費有差異代理費的差異使產險與壽險相比缺乏競爭力。壽險產品普遍期限較長，其代理費可以在較長的保險期限內分攤，因此，壽險公司給代理銀行的代理費普遍較高，而產險產品的期限普遍較短，代理費難以維持在較高水平。
代理費的差異造成銀行代理人員更偏向于銷售壽險產品。 開拓創(chuàng)新謀求產險銀保業(yè)務發(fā)展面對產險業(yè)在開展銀保業(yè)務中的上述制約因素，產險公司只有從轉變觀念、開拓創(chuàng)新、強化營銷、控制風險、創(chuàng)新產品服務等多方面入手，才能加快產險業(yè)銀行保險業(yè)務的健康發(fā)展。
具體建議如下：1。轉變觀念，提高認識，開拓思路產險公司不能將銀行僅僅放在代理的位置上，而需要和各級代理銀行進一步加強聯(lián)系，主動協(xié)調接觸，以交流情況，研究對策。
目前我國居民總資產不斷增多，家庭購房率也呈上升趨勢，這就使其對風險的轉移需求迅速擴大，從而為個人財產保險提供了廣闊的空間。進出口貨運險市場的巨大潛力為產險業(yè)銀行保險業(yè)務搭建了平臺，與銀行國際業(yè)務部建立代理關系，大力拓展進出口貨運險。
此外，高新技術的迅猛發(fā)展，特別是六大支柱產業(yè)逐步形成將使得產險公司與銀行的合作由簡單的代理承保擴大到風險咨詢和管控，承保險種也由企財險拓寬到建筑工程險、安裝工程險、雇主責任險等，產險公司通過與銀行的合作可以尋找到一條參與大中型保險項目的捷徑，從而快速進入銀行強大的客戶網絡成為可能，擴大其對市場的開發(fā)廣度和深度。 2。
整合資源，立足長遠，全盤考慮在轉變觀念的基礎上，產險公司必須立足長遠，樹立全方位現(xiàn)代化的經營觀念，避免短期行為，對銀行保險業(yè)務進行總體戰(zhàn)略規(guī)劃，包括發(fā)展目標、機構設置、合作對象、合作方式等，積極地采取戰(zhàn)略聯(lián)盟形式，達成與合作銀行的緊密合作，以迅速搶奪市場并盡快建立成熟的后臺運作體系，建立在產品開發(fā)、市場營銷、電腦系統(tǒng)等方面的優(yōu)勢。 在銀行保險業(yè)務開展初期，特別在當前國民保險意識還不高、社會保險制度還不完善的情況下，業(yè)務的開展有一定難度，雙方必須系統(tǒng)考慮，尋找突破口，扎實做好各項基礎工作，避免因短期內效益不明顯造成中途而廢的情況，認認真真地做好各項服務工作，包括加強銀行代理網點的人員培。
3.保險公司對車商部考核
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問：保險公司對車商部考核
答：說白了就是保險公司和4S點之間跑腿的，4S點有新車要辦理保險，需要車商專員去取材料辦理，完了送單到指定地點收錢。每個公司不同有業(yè)績考核標準，業(yè)績來源不是靠渠道，主要還是人情。因為每家4S點會同時給幾家或十幾家保險公司做，人情好多給點你。
4.家財險基本知識
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