重要單據(jù)(票據(jù)結(jié)算內(nèi)容有哪些呢)
1.票據(jù)結(jié)算基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容有哪些呢
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2.票據(jù)的知識(shí)
具有流通性的書面?zhèn)鶛?quán)債務(wù)憑證。
即票據(jù)以書面形式載明債務(wù)人按照規(guī)定條件（期限、方式等）向債權(quán)人（或債權(quán)人指定人或持票人）支付一定金額貨幣的義務(wù)。票據(jù)是一種信用工具，具有法律效力，其轉(zhuǎn)讓需要通過(guò)具有法律效力的票據(jù)行為方可實(shí)現(xiàn)。
票據(jù)可以分為商業(yè)票據(jù)、融通票據(jù)、銀行票據(jù)等幾大類。①商業(yè)票據(jù)，是商業(yè)信用中記載債權(quán)債務(wù)關(guān)系的書面憑證。
主要有期票和匯票兩種。商業(yè)票據(jù)的轉(zhuǎn)讓要經(jīng)過(guò)背書，背書人負(fù)有與持票人相同的對(duì)票據(jù)進(jìn)行支付的法律責(zé)任。
通常商業(yè)票據(jù)的持有者將其提交銀行貼現(xiàn)，以取得現(xiàn)款。②融通票據(jù)，又稱金融票據(jù)，是專為融通資金而簽發(fā)的票據(jù)。
當(dāng)事人雙方達(dá)成協(xié)議后，由需要融資的一方作為債權(quán)人簽發(fā)票據(jù)，另一方則作為債務(wù)人予以承兌。需要融資的一方可持已承兌票據(jù)通過(guò)貼現(xiàn)等方式獲得資金；而于票據(jù)到期前將款項(xiàng)送交承兌人以備清償。
融通票據(jù)的流通不反映真實(shí)商品的周轉(zhuǎn)。③銀行票據(jù)，是由銀行簽發(fā)或由銀行承擔(dān)了付款義務(wù)的票據(jù)：包括銀行本票、銀行匯票等；支票和銀行券就其銀行債務(wù)憑證的屬性而言，也是銀行票據(jù)。
票據(jù)的主要形式有：期票。由債務(wù)人向債權(quán)人開具，承諾在約定期限償付欠款的債務(wù)憑證。
期票在到償付期限之前，經(jīng)債權(quán)人背書后可以轉(zhuǎn)讓，也可以向銀行申請(qǐng)貼限。期票的每次轉(zhuǎn)讓均須經(jīng)過(guò)一次背書，在出票人到期不能償付情況下，背書人向有償付責(zé)任。
匯票。由債權(quán)人對(duì)債務(wù)人開具，命令債務(wù)人支付一定款項(xiàng)給第三者或持票人的支付命令書。
它又可分為商業(yè)匯票和銀行匯票。本票。
以出票人本人為付款人的票據(jù)，一般為銀行所簽發(fā)，有些由郵政部門、市政機(jī)關(guān)及私人公司所簽發(fā)。本票可以用作流通手段和支付手段，也可向出票人兌取現(xiàn)金。
票面載明受款人姓名的為記名本票，否則為不記名本票；票面上規(guī)定有票據(jù)期限的為定期本票，否則為即期本票。支票。
存款戶向銀行簽發(fā)，要求從其活期存款賬戶上按一定金額付款的憑證。支票可以按照其期限、形式、用途等劃分為記名支票、不記名支票、現(xiàn)金支票、轉(zhuǎn)賬支票、保付支票及旅行支票等等。
支票經(jīng)過(guò)一定的手續(xù)如背書等，可以廣泛地轉(zhuǎn)讓流通，具有信用貨幣的職能。票據(jù)所體現(xiàn)的債權(quán)債務(wù)關(guān)系要經(jīng)過(guò)票據(jù)行為才能真正建立。
3.重要單證主要包括什么
單證員是指在對(duì)外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，買賣雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書來(lái)處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等工作的人員。
單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過(guò)程 外貿(mào)單證就是指在國(guó)際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件與證書，憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。 常見的外貿(mào)單證有： 1、資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證 2、商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票 3、貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等 4、保險(xiǎn)單據(jù) 5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等）。
4.貨運(yùn)單證基本知識(shí)是什么
為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接，在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中需要編制各種單據(jù)。
這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù) 按實(shí)際業(yè)務(wù)程序介紹一些主要的貨運(yùn)單證。
托運(yùn)單（BOOKING NOTE） 托運(yùn)單俗稱"下貨紙"，是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證。 承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件考慮，認(rèn)為合適后，即接受托運(yùn)。
裝貨單（SHIPPING ORDER） 裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人，憑以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù)，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以裝貨單又稱“關(guān)單"，對(duì)托運(yùn)人而言，裝貨單是辦妥貨物托運(yùn)的證明。
對(duì)船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件。 收貨單（MATES RECEIPT） 受貨單又稱大副收據(jù)，是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。
船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位，并與裝貨單進(jìn)行核對(duì)后，簽署大副收據(jù)。 托運(yùn)人憑大副簽署過(guò)的大副收據(jù)，向承運(yùn)人或其代理人換取已裝船提單。
由于上述三份單據(jù)的主要項(xiàng)目基本一致，我國(guó)一些主要口岸的做法是將托運(yùn)單、裝貨單、收貨單、運(yùn)費(fèi)通知單等合在一起，制成一份多達(dá)9聯(lián)的單據(jù)。各聯(lián)作用如下：第一聯(lián)由訂艙人留底，用于繕制船務(wù)單證。
第 二、三聯(lián)為運(yùn)費(fèi)通知聯(lián)，其中一聯(lián)留存，另一聯(lián)隨帳單向托運(yùn)人托收運(yùn)費(fèi)。第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后，船方才能收貨裝船。
第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底。第 七、八聯(lián)為配艙回單。
第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書。貨物裝船完畢后，港區(qū)憑以向托運(yùn)人收取港雜費(fèi)。
海運(yùn)提單（BILL OF LADING） 提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。
裝貨清單（LODING LIST） 裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說(shuō)明等。 裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨，港方安排駁運(yùn)，進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。
艙單（MANIFEST） 艙單是按照貨港逐票羅列全船載運(yùn)貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。
其主要內(nèi)容包括貨物詳細(xì)情況，裝卸港、提單號(hào)、船名、托運(yùn)人和收貨人姓名、標(biāo)記號(hào)碼等，此單作為船舶運(yùn)載所列貨物的證明。 貨物積載圖（CARGO PLAN） 貨物積載圖是按貨物實(shí)際裝艙情況編制的艙圖。
它是船方進(jìn)行貨物運(yùn)輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進(jìn)艙的文件。 提貨單（DELIVERY ORDER） 提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
附：提單種類 已裝船提單 SHIPPED OR BOARD B/L 指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。 收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單 RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承運(yùn)人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單。
直達(dá)提單 DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。 聯(lián)運(yùn)提單或稱轉(zhuǎn)船提單 THROUGH B/L 指承運(yùn)人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運(yùn)輸而至目的港的提單。
多式聯(lián)運(yùn)提單 MT B/L 指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸而簽的適用于全程運(yùn)輸?shù)奶釂巍?班輪提單 LINER B/L 班輪是在一定的航線上按照公布的時(shí)間表，在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運(yùn)的船舶。
班輪可分定線定期和定線不定期兩種。 租船合同提單 CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承運(yùn)租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運(yùn)租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。
記名提單 STRAIGHT B/L 只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。 指示提單 ORDER B/L 通常有未列名指示（僅寫ORDER），列名指示（ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY;ORDER OF **BANK）。
此種提單通過(guò)指示人背書后可以轉(zhuǎn)讓。 不記名提單 BLANK B/L或OPEN B/L 提單內(nèi)沒有任何收貨人或ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。
清潔提單 CLEAN B/L 貨物交運(yùn)時(shí)，表面情況良好，承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。 不清潔提單 FOUL B/L 貨物交運(yùn)時(shí)，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。
包裹提單 PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 適用于少量貨物、行李或樣品等。 最底運(yùn)費(fèi)提單或稱起碼提單 MINMUM B/L 運(yùn)費(fèi)未到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的最低額，而按規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)計(jì)收。
并提單 OMNIBUS B/L 或。
5.關(guān)于單據(jù)問(wèn)題有哪些
大家都知道，原始單據(jù)是咱們會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)，但是企業(yè)要做內(nèi)外帳的話，自然要分離開，但是單據(jù)只有一張，該怎么處理呢？我們現(xiàn)在常用的就有兩種方式 ： 1 復(fù)印 復(fù)印是最省事，但是工作量比較大的工作。
將每一張?jiān)谕鈳ぶ惺褂玫脑紗螕?jù)，都復(fù)印一份，對(duì)應(yīng)的放在內(nèi)帳當(dāng)中，然后在上面標(biāo)注清楚原始單據(jù)在外帳的哪個(gè)月哪張憑證后面，并且在這個(gè)復(fù)印件上蓋上章子，標(biāo)明這是咱正規(guī)審核的，不是隨便充數(shù)的。然后在外帳中貼上原始單據(jù)。
2 組合帳 通過(guò)字號(hào)的方式來(lái)做。大的企業(yè)都有一些字號(hào)來(lái)標(biāo)示不同的環(huán)節(jié)中誕生的財(cái)務(wù)信息。
我們也用在這里。用記，外，內(nèi)等字號(hào)標(biāo)示憑證，通過(guò)兩兩之間的組合，來(lái)實(shí)現(xiàn)賬務(wù)的還原。
比如記用來(lái)標(biāo)示內(nèi)外皆用的，外標(biāo)示純外帳（即我們拉來(lái)充數(shù)字的），內(nèi)標(biāo)示純內(nèi)帳（無(wú)法做賬的）。然后通過(guò)組合，就得到真實(shí)內(nèi)帳，真實(shí)外帳，再各自出報(bào)表就行了。
