風(fēng)力發(fā)電題目(有關(guān)風(fēng)力發(fā)電的知識(shí))
1.有關(guān)風(fēng)力發(fā)電的知識(shí)
風(fēng)力發(fā)電有這個(gè)專業(yè)，專業(yè)課一般有機(jī)械，電子，光電，空氣動(dòng)力學(xué)，機(jī)電一體化，電力，大氣物理學(xué)，天文學(xué)，經(jīng)典力學(xué)，系統(tǒng)工程 。
風(fēng)力發(fā)電知識(shí)-原理介紹
風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成
把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理比較簡(jiǎn)單，風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，它把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能。發(fā)電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
風(fēng)輪是集風(fēng)裝置，它的作用是把流動(dòng)空氣具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪由2個(gè)或3個(gè)葉片構(gòu)成。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，已采用的發(fā)電機(jī)有3種，即直流發(fā)電機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)中調(diào)向器的功能是使風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪隨時(shí)都迎著風(fēng)向，從而能最大限度地獲取風(fēng)能。一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)幾乎全部是利用尾翼來控制風(fēng)輪的迎風(fēng)方向的。尾翼的材料通常采用鍍鋅薄鋼板。
限速安全機(jī)構(gòu)是用來保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全的。限速安全機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以使風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速在一定的風(fēng)速范圍內(nèi)保持基本不變。
塔架是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的支撐機(jī)構(gòu)，稍大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架一般采用由角鋼或圓鋼組成的桁架結(jié)構(gòu)。風(fēng)力機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的大小有關(guān)。由于自然界的風(fēng)速是極不穩(wěn)定 的，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率也極不穩(wěn)定。風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能一般是不能直接用在電器上的，先要儲(chǔ)存起來。目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)用的蓄電池多為鉛酸蓄電池。
風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開始發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題，也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國(guó)家很流行；我國(guó)也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個(gè)發(fā)電機(jī)頭組成的，而是一個(gè)有一定科技含 量的小系統(tǒng)：風(fēng)力發(fā)電機(jī)+充電器+數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn) 為電能；尾翼使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn) 生電能。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13~25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對(duì)蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電，才能保證穩(wěn)定使用。
通常人們認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定，總想選購(gòu)大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而這是不正確的。目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是給電瓶充電，而由電瓶把電 能貯存起來，人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。功率的大小更主要取決于風(fēng)量的大小，而不僅是機(jī)頭功率的大小。在內(nèi)地，小的風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì) 比大的更合適。因?yàn)樗菀妆恍★L(fēng)量帶動(dòng)而發(fā)電，持續(xù)不斷的小風(fēng)，會(huì)比一時(shí)狂風(fēng)更能供給較大的能量。當(dāng)無風(fēng)時(shí)人們還可以正常使用風(fēng)力帶來的電能，也就是說 一臺(tái)200W風(fēng)力發(fā)電機(jī)也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用，獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。
2.哪里有關(guān)于風(fēng)力發(fā)電的基礎(chǔ)知識(shí)啊
風(fēng)力發(fā)電是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能，風(fēng)能推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和增速機(jī)，增速機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)通過輸電電纜將電能輸送地面控制系統(tǒng)和負(fù)荷。
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是一項(xiàng)多學(xué)科的，可持續(xù)發(fā)展的，綠色環(huán)保的綜合技術(shù)。 太陽能發(fā)電是指將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，即直接將太陽光能轉(zhuǎn)換電能的發(fā)電方式，光伏發(fā)電是利用太陽電池這種半導(dǎo)體電子器件有效地吸收太陽光輔射能，并使之轉(zhuǎn)變成電能的直接發(fā)電方式，是當(dāng)今太陽光發(fā)電的主流。
風(fēng)力發(fā)電存在著無風(fēng)時(shí)（尤其是夏季白天長(zhǎng)夜間短，太陽光強(qiáng)季節(jié)）不發(fā)電的問題，太陽能發(fā)電也存在著無陽光時(shí)（尤其是冬季白天短夜間長(zhǎng)，北風(fēng)大的季節(jié)）不發(fā)電的問題，如果能把風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電結(jié)合在一起互補(bǔ)發(fā)電就解決了這個(gè)問題，實(shí)現(xiàn)了 365 天連續(xù)供電。 風(fēng)能和太陽能的利用和發(fā)展已有三千多年的歷史，是一門古老而又年青的科學(xué)、實(shí)用而又和生活關(guān)系密切的科學(xué)、可再生而又能保護(hù)環(huán)境的科學(xué)、現(xiàn)時(shí)而又可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)、一次投資多年受益的項(xiàng)目。
在眾多新能源領(lǐng)域中，風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電的開發(fā)和利用被首當(dāng)其沖優(yōu)先發(fā)展，是當(dāng)今國(guó)際上的一大熱點(diǎn)，因?yàn)轱L(fēng)電和光電的利用，不用開采、不用運(yùn)輸、不用排放垃圾、沒有環(huán)境污染的技術(shù)，是保護(hù)我們的地球，造福子孫后代的百年大計(jì)工程。 廣州尚能風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司是一家致力于小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和風(fēng)光互補(bǔ)路燈，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)生產(chǎn)銷售的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備公司。
3.風(fēng)力發(fā)電的有關(guān)知識(shí)
發(fā)電原理：當(dāng)希土永磁轉(zhuǎn)子在風(fēng)力推動(dòng)下旋轉(zhuǎn)相當(dāng)于定子線圈在磁 場(chǎng)中，受到磁力線切割，定子線圈中要產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（也稱洛淪茲力），如果不帶負(fù)載時(shí)只有空載電壓無電流產(chǎn)生。當(dāng)有負(fù)載時(shí)形成閉合回路才有電流產(chǎn)生。
相應(yīng)配套設(shè)備有：電壓控制器；逆變器；儲(chǔ)能電平等。
電壓控制器：是以取樣電壓為標(biāo)準(zhǔn)控制發(fā)電電壓高低的調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)電壓。
逆 變 器：是以標(biāo)準(zhǔn)電平電壓為逆變器輸入電壓，設(shè)標(biāo)準(zhǔn)電壓為24V上限電壓控制在28V，下限電壓控制在20V。在這個(gè)范圍內(nèi)逆變器能正常工作，超出范圍欠壓，超壓，保護(hù)停機(jī)，同時(shí)還有過載保護(hù)，反接保護(hù)等功能。應(yīng)用原理IC電壓比較器，驅(qū)動(dòng)器，觸發(fā)器。
以上供你參考不知你是否滿意。
4.風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)需要掌握哪些知識(shí)
把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動(dòng)能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動(dòng)能，這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三米的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開始發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電不需要使用燃料，也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置，稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大體上可分風(fēng)輪（包括尾舵）、發(fā)電機(jī)和鐵塔三部分。（大型風(fēng)力發(fā)電站基本上沒有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才會(huì)擁有尾舵）
風(fēng)輪是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件，它由兩只（或更多只）螺旋槳形的葉輪組成。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時(shí)，槳葉上產(chǎn)生氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。槳葉的材料要求強(qiáng)度高、重量輕，目前多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料（如碳纖維）來制造。（現(xiàn)在還有一些垂直風(fēng)輪，s型旋轉(zhuǎn)葉片等，其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同）
由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低，而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；所以，在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前，還必須附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱，再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上。為保持風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向以獲得最大的功率，還需在風(fēng)輪的后面裝一個(gè)類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵。
鐵塔是支承風(fēng)輪、尾舵和發(fā)電機(jī)的構(gòu)架。它一般修建得比較高，為的是獲得較大的和較均勻的風(fēng)力，又要有足夠的強(qiáng)度。鐵塔高度視地面障礙物對(duì)風(fēng)速影響的情況，以及風(fēng)輪的直徑大小而定，一般在6-20米范圍內(nèi)。
發(fā)電機(jī)的作用，是把由風(fēng)輪得到的恒定轉(zhuǎn)速，通過升速傳遞給發(fā)電機(jī)構(gòu)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)，因而把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>
5.風(fēng)力發(fā)電知識(shí)我是一愛好者,對(duì)風(fēng)力發(fā)電有濃厚興趣."汽油是現(xiàn)代工業(yè)
風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。
依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開始發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題，也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國(guó)家很流行；我國(guó)也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個(gè)發(fā)電機(jī)頭組成的，而是一個(gè)有一定科技含量的小系統(tǒng)：風(fēng)力發(fā)電機(jī)+充電器+數(shù)字逆變器。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13~25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對(duì)蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電，才能保證穩(wěn)定使用。
通常人們認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定，總想選購(gòu)大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而這是不正確的。 目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是給電瓶充電，而由電瓶把電能貯存起來，人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。
功率的大小更主要取決于風(fēng)量的大小，而不僅是機(jī)頭功率的大小。在內(nèi)地，小的風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)比大的更合適。
因?yàn)樗菀妆恍★L(fēng)量帶動(dòng)而發(fā)電，持續(xù)不斷的小風(fēng)，會(huì)比一時(shí)狂風(fēng)更能供給較大的能量。 當(dāng)無風(fēng)時(shí)人們還可以正常使用風(fēng)力帶來的電能，也就是說一臺(tái)200W風(fēng)力發(fā)電機(jī)也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用，獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。
使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)，就是源源不斷地把風(fēng)能變成我們家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)市電，其節(jié)約的程度是明顯的，一個(gè)家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價(jià)。 而現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機(jī)比幾年前的性能有很大改進(jìn)，以前只是在少數(shù)邊遠(yuǎn)地區(qū)使用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)接一個(gè)15W的燈泡直接用電，一明一暗并會(huì)經(jīng)常損壞燈泡。
而現(xiàn)在由于技術(shù)進(jìn)步，采用先進(jìn)的充電器、逆變器，風(fēng)力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng)，并能在一定條件下代替正常的市電。 山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個(gè)常年不花錢的路燈；高速公路可用它做夜晚的路標(biāo)燈；山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習(xí)；城市小高層樓頂也可用風(fēng)力電機(jī)，這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。
家庭用風(fēng)力發(fā)電機(jī)，不但可以防止停電，而且還能增加生活情趣。在旅游景區(qū)、邊防、學(xué)校、部隊(duì)乃至落后的山區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)正在成為人們的采購(gòu)熱點(diǎn)。
無線電愛好者可用自己的技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電方面為山區(qū)人民服務(wù)，使人們看電視及照明用電與城市同步，也能使自己勞動(dòng)致富。 。
6.參加風(fēng)力發(fā)電企業(yè)的筆試,應(yīng)該準(zhǔn)備點(diǎn)什么,看點(diǎn)什么方面的資料
LZ想?yún)⒓语L(fēng)力發(fā)電企業(yè)的考試就應(yīng)該簡(jiǎn)單了解一下風(fēng)力發(fā)電
看你應(yīng)聘的是什么職位 是風(fēng)電運(yùn)行 還是風(fēng)機(jī)檢修 還是都包括
運(yùn)行只要注重的是電氣知識(shí)，當(dāng)然檢修也是要用到的
你要熟悉一次、二次
我面試的時(shí)候就是問我的一次、二次方面的基本知識(shí)，沒有太深入
檢修的話 估計(jì)就是問問對(duì)風(fēng)機(jī)的認(rèn)識(shí)，都是基礎(chǔ)熟悉一下就行了
我是直接面試就進(jìn)的風(fēng)電場(chǎng)，沒有筆試，所以啊 筆試這方面就無能為力了
估計(jì)不會(huì)太難，只要你了解一下風(fēng)力發(fā)電這行業(yè)就行，還有安全方面（進(jìn)場(chǎng)之后灰常重要的，看看安規(guī)了解一下）
如果還有什么問題 聯(lián)系我就行
7.風(fēng)力發(fā)電資料
風(fēng)能是一種可再生的清潔能源。
近30年來，國(guó)際上在風(fēng)能的利用方面，無論是理論研究還是應(yīng)用研究都取得了重大進(jìn)步。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)日臻完善，并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)單機(jī)額定功率最大已經(jīng)到5MW，葉輪直徑達(dá)到126m。
截止2005年世界裝機(jī)容量已達(dá)58,982MW，風(fēng)力發(fā)電量占全球電量的1%。中國(guó)成為亞洲風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)者之一，其總裝機(jī)容量居世界第8位，2005年新增裝機(jī)容量居世界第6位。
今后，國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將明顯加快。 風(fēng)是最常見的自然現(xiàn)象之一，是太陽對(duì)地球表面不均衡加熱而引起的"空氣流動(dòng)"，流動(dòng)空氣具有的動(dòng)能稱之為風(fēng)能。
因此，風(fēng)能是一種廣義的太陽能。據(jù)世界氣象組織（WMO）和中國(guó)氣象局氣象科學(xué)研究院分析，地球上可利用的風(fēng)能資源為200億kW，是地球上可利用水能的20倍。
中國(guó)陸地10m高度層可利用的風(fēng)能為2.53億kW，海上可利用的風(fēng)能是陸地上的3倍，50m高度層可利用的風(fēng)能是10m高度層的2倍，風(fēng)能資源非常豐富。 風(fēng)能是一種技術(shù)比較成熟、很有開發(fā)利用前景的可再生能源之一。
風(fēng)能的利用方式不僅有風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)力提水，而且還有風(fēng)力致熱、風(fēng)帆助航等。因此，開發(fā)利用風(fēng)能對(duì)世界各國(guó)科技工作者具有極強(qiáng)的魅力，從而喚起了世界眾多的科學(xué)家致力于風(fēng)能利用方面的研究。
在本文中，將對(duì)國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行論述。 風(fēng)力發(fā)電基本知識(shí)編輯本段 1 風(fēng)能的計(jì)算公式 空氣運(yùn)動(dòng)具有動(dòng)能。
風(fēng)能是指風(fēng)所具有的動(dòng)能。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的斷面積為A，則當(dāng)風(fēng)速為V的風(fēng)流經(jīng)葉輪時(shí)，單位時(shí)間風(fēng)傳遞給葉輪的風(fēng)能為 （1）其中：?jiǎn)挝粫r(shí)間質(zhì)量流量m=ρAV(2)在實(shí)際中， （3）式中： PW-每秒空氣流過風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪斷面面積的風(fēng)能，即風(fēng)能功率，W; Cp-葉輪的風(fēng)能利用系數(shù)； hm-齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率，一般為0.80-0.95，直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為1.0; he-發(fā)電機(jī)效率，一般為0.70-0.98; r-空氣密度，kg/m3; A-風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過的面積，m2; V-風(fēng)速，m/s。
2 貝茨（Betz）理論 第一個(gè)關(guān)于風(fēng)輪的完整理論是由德國(guó)哥廷根研究所的A·貝茨于1926年建立的。 貝茨假定風(fēng)輪是理想的，也就是說沒有輪轂，而葉片數(shù)是無窮多，并且對(duì)通過風(fēng)輪的氣流沒有阻力。
因此這是一個(gè)純粹的能量轉(zhuǎn)換器。此外還進(jìn)一步假設(shè)氣流在整個(gè)風(fēng)輪掃掠面上的氣流是均勻的，氣流速度的方向無論在風(fēng)輪前后還是通過時(shí)都是沿著風(fēng)輪軸線的。
通過分析一個(gè)放置在移動(dòng)空氣中的"理想"風(fēng)輪得出風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率為 （4）式中：Pmax-風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率； -空氣密度，kg/m3; A-風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過的面積，m2; V-風(fēng)速，m/s。 這個(gè)表達(dá)式稱為貝茨公式。
其假定條件是風(fēng)速與風(fēng)輪軸方向一致并在整個(gè)風(fēng)輪掃掠面上是均勻的。 將（4）式除以氣流通過掃掠面A時(shí)風(fēng)所具有的動(dòng)能，可推得風(fēng)力機(jī)的理論最大效率 貝茲（Betz）理論的極限值。
它說明，風(fēng)力機(jī)從自然風(fēng)中所能索取的能量是有限的，其功率損失部分可以解釋為留在尾流中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能。 能量的轉(zhuǎn)換將導(dǎo)致功率的下降，它隨所采用的風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)的型式而異，因此，風(fēng)力機(jī)的實(shí)際風(fēng)能利用系數(shù)Cp<0.593[3]。
3 溫度、大氣壓力和空氣密度 通過溫度計(jì)和氣壓計(jì)測(cè)試出實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)的環(huán)境溫度和大氣壓，由下式計(jì)算出空氣密度。 式中：ρ-空氣密度，kg/m3; h-當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?，Pa; t-溫度，℃。
從空氣密度公式可以看出，空氣密度的大小與大氣壓力、溫度有關(guān)。 4 風(fēng)力機(jī)的主要組成 1） 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 小型水平軸風(fēng)力機(jī)主要組成部分有：風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、塔架、調(diào)向機(jī)構(gòu)、蓄能系統(tǒng)、逆變器等。
（1）風(fēng)輪 風(fēng)輪是風(fēng)力機(jī)從風(fēng)中吸收能量的部件，其作用是把空氣流動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪是由1~3個(gè)葉片組成的。
葉片的結(jié)構(gòu)形式多樣，材料因風(fēng)力機(jī)型號(hào)和功率大小而定，如木心外蒙玻璃鋼葉片、玻璃纖維增強(qiáng)塑料樹脂葉片等。 （2）發(fā)電機(jī) 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，已采用的發(fā)電機(jī)有3種，即直流發(fā)電機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)多采用同步或異步交流發(fā)電機(jī)，發(fā)出的交流電通過整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電。 （3）塔架 塔架用于支撐 發(fā)電機(jī)和調(diào)向機(jī)構(gòu)等。
因風(fēng)速隨離地面的高度增加而增加，塔架越高，風(fēng)輪單位面積捕捉的風(fēng)能越多，但造價(jià)、安裝費(fèi)等也隨之加大。 （4）調(diào)向機(jī)構(gòu) 垂直軸風(fēng)力機(jī)可接受任何方向吹來的風(fēng)，因此不需要調(diào)向機(jī)構(gòu)。
對(duì)于水平軸風(fēng)力機(jī)，為了得到最高的風(fēng)能利用效率，應(yīng)用風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面經(jīng)常對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，需要對(duì)風(fēng)裝置。常用的調(diào)向機(jī)構(gòu)主要有尾舵、舵輪、電動(dòng)對(duì)風(fēng)裝置。
（5）限速機(jī)構(gòu) 當(dāng)風(fēng)速高于風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)速時(shí)，為了防止葉片損壞，需要對(duì)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。 （6）貯能裝置 貯能裝置對(duì)獨(dú)立運(yùn)行的小型風(fēng)力機(jī)是十分重要的。
其貯能方式有熱能貯能、化學(xué)能貯存。 （7）逆變器 用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，以滿足交流電氣設(shè)備用電的要求。
2） 大型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由兩大部分組成：氣動(dòng)機(jī)械部分和電氣部分。氣動(dòng)機(jī)械部分包括風(fēng)輪、低速軸、增速齒輪箱、高速軸，其功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
電氣部分包括異步發(fā)電機(jī)、電。
8.誠(chéng)懇相問：關(guān)于風(fēng)力發(fā)電的知識(shí)
發(fā)電原理：當(dāng)希土永磁轉(zhuǎn)子在風(fēng)力推動(dòng)下旋轉(zhuǎn)相當(dāng)于定子線圈在磁 場(chǎng)中，受到磁力線切割，定子線圈中要產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（也稱洛淪茲力），如果不帶負(fù)載時(shí)只有空載電壓無電流產(chǎn)生。當(dāng)有負(fù)載時(shí)形成閉合回路才有電流產(chǎn)生。
相應(yīng)配套設(shè)備有：電壓控制器；逆變器；儲(chǔ)能電平等。
電壓控制器：是以取樣電壓為標(biāo)準(zhǔn)控制發(fā)電電壓高低的調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)電壓。
逆 變 器：是以標(biāo)準(zhǔn)電平電壓為逆變器輸入電壓，設(shè)標(biāo)準(zhǔn)電壓為24V上限電壓控制在28V，下限電壓控制在20V。在這個(gè)范圍內(nèi)逆變器能正常工作，超出范圍欠壓，超壓，保護(hù)停機(jī)，同時(shí)還有過載保護(hù)，反接保護(hù)等功能。應(yīng)用原理IC電壓比較器，驅(qū)動(dòng)器，觸發(fā)器。
以上謹(jǐn)供你參考不知你是否滿意。
