周向固定方法(軸上零件的周向固定方法)
1.軸上零件的周向固定有哪些方法
軸上零件的周向固定方法：
①鍵連接（主要是平鍵連接）：結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆方便，在機械中的應用廣泛。
②花鍵連接：承載能力高，應力集中較小，對軸和輪轂的強度削弱較小，軸上零件與軸的對中性、導向性好。缺點：加工時需專用設備，成本高。
③銷連接：能同時傳遞不大的徑向和軸向載荷，銷還可用為安全裝置中的過載剪斷元件。
④脹緊連接。
⑤過盈配合連接。
軸上零件的軸向固定方法：
①軸肩；簡單可靠，優(yōu)先選用。
②套筒：用做軸上相鄰的零件的軸向固定，結(jié)構(gòu)簡單，應用較多。
③圓螺母：當軸上相鄰兩零件距離較遠，無法用套筒固定時，選用圓螺母，一般用細牙螺紋，以免過多地削弱軸的強度。
④軸端擋圈：用以固定軸端的軸上零件。
⑤彈性擋圈：當軸向力很小，或僅為防止零件偶然軸向移動時采用。
⑥緊定螺釘：軸向力較小時采用。
2.軸上零件的周向固定及軸向固定常用方式有哪些
軸上零件的軸向固定方法：
1.軸肩；簡單可靠，優(yōu)先選用。
2.套筒：用做軸上相鄰的零件的軸向固定，結(jié)構(gòu)簡單，應用較多。
3.圓螺母：當軸上相鄰兩零件距離較遠，無法用套筒固定時，選用圓螺母，一般用細牙螺紋，以免過多地削弱軸的強度。
4.軸端擋圈：用以固定軸端的軸上零件。
5.彈性擋圈：當軸向力很小，或僅為防止零件偶然軸向移動時采用。
6.緊定螺釘：軸向力較小時采用。
軸上零件的周向固定方法：
1.鍵連接（主要是平鍵連接）：結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆方便，在機械中的應用廣泛。
2.花鍵連接：承載能力高，應力集中較小，對軸和輪轂的強度削弱較小，軸上零件與軸的對中性、導向性好。缺點：加工時需專用設備，成本高。
3.銷連接：能同時傳遞不大的徑向和軸向載荷，銷還可用為安全裝置中的過載剪斷元件。
4.脹緊連接。
5.過盈配合連接。
拓展資料：
有關周向和軸向的相關資料介紹：
1、周向：
周向即“圓周方向”。與“軸向”、“徑向”共同構(gòu)成柱坐標的三個正交方向。
在周向中，柱坐標系中的三個坐標變量是 r、φ、z。與直角坐標系相同，柱坐標系中也有一個z變量。
各變量的變化范圍是：
r∈[0，+∞），φ∈[0, 2π]，z∈R
其中x=rcosφ，y=rsinφ，z=z
（即空間直角坐標與柱坐標的轉(zhuǎn)化關系）
circumference
2、軸向：
軸向通常是針對圓柱體類物體而言，就是圓柱體旋轉(zhuǎn)中心軸的方向，即與中心軸共同的方向?！皬较颉贝怪庇凇拜S向”，即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。
軸向位移：
又叫串軸，就是沿著軸的方向上的位移。總位移可能不在這一個軸線上，我們可以將位移按平行、垂直軸兩個方向正交分解，在平行軸方向上的位移就是軸向位移。
軸向位移反映的是汽輪機轉(zhuǎn)動部分和靜止部分的相對位置，軸向位移變化，也是靜子和轉(zhuǎn)子軸向相對位置發(fā)生了變化。
全冷狀態(tài)下一般以轉(zhuǎn)子推力盤緊貼推力瓦為零位.向發(fā)電機為正，反之為負，汽輪機轉(zhuǎn)子沿軸向向后移動的距離就叫軸向位移。
運行中引起軸向位移的推力增加的原因：
(1)壓縮機出口壓力超壓，排氣壓力增加會使軸向推力增加。
(2)輪蓋密封，級間密封損壞，內(nèi)泄漏的加大也會造成軸向力加大，密封損壞得越嚴重，軸向推力增加得越多。
(3)平衡裝置密封損壞嗎，或者平衡氣源管堵塞，都會造成轉(zhuǎn)子軸向力的增加。
總之，如果軸向力增加得過大，超過推力軸承的承載能力，推力軸承的瓦塊就會損壞，更嚴重會造成轉(zhuǎn)子的軸向大幅度竄動，轉(zhuǎn)子和氣缸發(fā)生碰撞，造成嚴重的設備事故。
參考鏈接：百度百科：軸向
百度百科：周向
3.軸上零件的周向固定有哪些方法
軸上零件的周向固定方法： ①鍵連接（主要是平鍵連接）：結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆方便，在機械中的應用廣泛。
②花鍵連接：承載能力高，應力集中較小，對軸和輪轂的強度削弱較小，軸上零件與軸的對中性、導向性好。缺點：加工時需專用設備，成本高。
③銷連接：能同時傳遞不大的徑向和軸向載荷，銷還可用為安全裝置中的過載剪斷元件。 ④脹緊連接。
⑤過盈配合連接。軸上零件的軸向固定方法： ①軸肩；簡單可靠，優(yōu)先選用。
②套筒：用做軸上相鄰的零件的軸向固定，結(jié)構(gòu)簡單，應用較多。 ③圓螺母：當軸上相鄰兩零件距離較遠，無法用套筒固定時，選用圓螺母，一般用細牙螺紋，以免過多地削弱軸的強度。
④軸端擋圈：用以固定軸端的軸上零件。 ⑤彈性擋圈：當軸向力很小，或僅為防止零件偶然軸向移動時采用。
⑥緊定螺釘：軸向力較小時采用。
4.周向固定和軸向固定 分別是什么意思
軸上零件周向固定的目的是為了傳遞轉(zhuǎn)矩及防止零件與軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動。在設計中，常采用鍵和過盈配合等方法來進行周向固定
軸上零件軸向固定的目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置，防止零件作軸向移動，并能承受軸向力。其固定方法常常采用軸肩、軸環(huán)、圓錐面，以及利用軸端擋圈、軸套（套筒）、圓螺母，彈性擋圈等零件進行軸向固定。
擴展資料：
擋圈材料
為了改善橡膠密封制品的使用性能，防止在高壓下密封制品被擠出而損壞，有些橡膠密封制品（如：O形圈、Y形圈、V形圈、鼓形圈等）需要附加擋圈、支撐環(huán)、壓緊環(huán)等，以提高密封制品的承壓能力，保證其密封性能。 用于制作密封制品擋圈的材料主要有聚四氟乙烯、尼龍、聚甲醛等。
鎖緊檔圏
錐銷鎖緊檔圏適用（軸或孔）公稱相徑d=8~130mm。
螺釘鎖緊擋圏d=8~200mm。
帶鎖頭的螺釘鎖緊擋圈d=8~200mm。
材料都為Q235。
作用為配合銷釘、螺釘固定在軸上，防止軸肩零件軸向位移。
參考資料來源：搜狗百科-軸端擋圈
5.軸上零件常用的軸向定位,周向定位的方法各有哪些
零件在軸上的軸向定位：零件在軸上的軸向定位方法，主要取決于所受軸向力的大小。此外，還應考慮軸的制造及軸上零件裝拆的難易程度、對軸強度的影響及工作可靠性等因素。
常用軸向定位方法有：軸肩（或軸環(huán)）、套筒、圓螺母、擋圈、圓錐形軸頭等。
(1)軸肩：軸肩由定位面和過度圓角組成。為保證零件端面能靠緊定位面，軸肩圓角半徑必須小于零件轂孔的圓角半徑或倒角高度；為保證有足夠的強度來承受軸向力，軸肩高度值為h=(2-3)R。
(2)軸環(huán)：軸環(huán)的功用及尺寸參數(shù)與軸肩相同，寬度b≥1.4h。若軸環(huán)毛坯是鍛造而成，則用料少、重量輕。若由圓鋼毛坯車制而成，則浪費材料及加工工時。
(3)軸套：軸套是借助于位置已經(jīng)確定的零件來定位的，的兩個端面為定位面，因此應有較高的平行度和垂直度。為使軸上零件定位可靠，應使軸段長度比零件轂長短2~3mm。使用軸套可簡化軸的結(jié)構(gòu)、減小應力集中。但由于軸套與軸配合較松，兩者難以同心，故不宜用在高速軸上，以免產(chǎn)生不平衡力。
