機(jī)械加工中常用的定位方法(機(jī)械加工常用的定位方法)
1.機(jī)械加工常用的定位方法有哪些
如果產(chǎn)品批量大，建議采用車床鏜孔，速度快準(zhǔn)確。
因?yàn)槭乔褰?，所以鏜刀注意前面也要清角； 如果產(chǎn)品批量小，采用銑刀銑但是速度比較慢。
機(jī)械加工是一種用加工機(jī)械對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)，分為冷加工和熱加工。
一般在常溫下加工，并且不引起工件的化學(xué)或物相變化，稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工，會(huì)引起工件的化學(xué)或物相變化，稱熱加工。
冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理，煅造，鑄造和焊接。
主要有車削加工，銑削加工，包削加工，磨削加工 傳統(tǒng)的機(jī)械加工方法主要有：車、銑、刨、磨、鉆、鏜等 車：主要是加工軸類或者回轉(zhuǎn)體零件，通過車刀的車削使其達(dá)到應(yīng)有的形狀； 銑：主要是加工平面，或者斜面，通過銑刀盤去掉平面； 刨：主要是加工平面或者曲面，通過刨刀去掉平面或者曲面； 磨：主要是通過砂輪磨平面、外圓、內(nèi)圓使其達(dá)到表面粗糙度； 鉆：主要是通過鉆頭鉆出孔兒來加工； 鏜：主要是通過鏜刀或者刀片鏜削內(nèi)孔。 機(jī)械加工，分：冷加工，熱加工，化學(xué)加工，特種加工。
方法繁多，過程嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)含量高，涉及學(xué)科廣，從業(yè)人員多，社會(huì)貢獻(xiàn)大。
2.工件的三種定位方法
工件在機(jī)床上定位的三種方法：
一：直接找正法定位
直接找正法定位是利用百分表、劃針或目測(cè)等方法在機(jī)床上直接找正工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)使其獲得正確位置的定位方法。這種方法的定位精度和找正的快慢取決于找正工人的水平，一般來說此法比較費(fèi)時(shí)，適用于單件小批生產(chǎn)或要求位置精度特別高的工件。
二：劃線找正法定位
"劃線找正法定位"是在機(jī)床上使用劃針按毛坯或半成品上待加工處預(yù)先劃出的線段找正工 件，使其獲得正確的位置的定位方法。此法受劃線精度和找正精度的限制，定位精度不高。主要用于批量小，毛坯精度低及大型零件和不便于使用夾具進(jìn)行加工的粗加工。
三：使用夾具定位
"夾具定位"是直接利用夾具上的定位元件，使工件獲得正確位置的定位方法。由于夾具的定位元件與機(jī)床和刀具的相對(duì)位置均已預(yù)先調(diào)整好，故工件定位時(shí)不必再逐個(gè)調(diào)整。此法定位迅速、可靠，定位精度較高，可廣泛用于成批量的生產(chǎn)中。
3.機(jī)械加工方法有哪些
機(jī)械加工方法主要有：車、鉗、銑、刨、插、磨、鉆、鏜、沖、鋸等方法。
還可以包括線切割、鑄造、鍛造、電腐蝕、粉末加工、電鍍、各種熱處理等。
車：有立車、臥車；新設(shè)備有數(shù)控車， 主要加工回轉(zhuǎn)體；
銑：有立銑、臥銑；新設(shè)備有數(shù)控銑，也叫加工中心； 主要加工槽和外形直線面，當(dāng)然也可以兩軸或者三軸聯(lián)動(dòng)加工弧面；
刨：主要加工外形直線面，正常情況下加工出來的表面粗糙度沒有銑床高；
插：可以理解為立起來的刨床，非常適合非完整圓弧加工；
磨：有平面磨、外圓磨、內(nèi)孔磨、工具磨等； 高精度表面的加工，加工出來的工件表面粗糙度特別高；
鉆：孔的加工；
鏜：直徑較大、精度較高的孔的加工，較大工件外形的加工?？走€有很多加工方式，如數(shù)控加工、線切割等。
鏜：主要是通過鏜刀或者刀片鏜削內(nèi)孔；
沖：主要是通過沖床沖壓成型，可以沖圓或異形孔；
鋸：主要是通過鋸床切割加工，常用于下料工序。
4.軸上零件常用的軸向定位,周向定位的方法各有哪些
零件在軸上的軸向定位：零件在軸上的軸向定位方法，主要取決于所受軸向力的大小。此外，還應(yīng)考慮軸的制造及軸上零件裝拆的難易程度、對(duì)軸強(qiáng)度的影響及工作可靠性等因素。
常用軸向定位方法有：軸肩（或軸環(huán)）、套筒、圓螺母、擋圈、圓錐形軸頭等。
(1)軸肩：軸肩由定位面和過度圓角組成。為保證零件端面能靠緊定位面，軸肩圓角半徑必須小于零件轂孔的圓角半徑或倒角高度；為保證有足夠的強(qiáng)度來承受軸向力，軸肩高度值為h=(2-3)R。
(2)軸環(huán)：軸環(huán)的功用及尺寸參數(shù)與軸肩相同，寬度b≥1.4h。若軸環(huán)毛坯是鍛造而成，則用料少、重量輕。若由圓鋼毛坯車制而成，則浪費(fèi)材料及加工工時(shí)。
(3)軸套：軸套是借助于位置已經(jīng)確定的零件來定位的，的兩個(gè)端面為定位面，因此應(yīng)有較高的平行度和垂直度。為使軸上零件定位可靠，應(yīng)使軸段長(zhǎng)度比零件轂長(zhǎng)短2~3mm。使用軸套可簡(jiǎn)化軸的結(jié)構(gòu)、減小應(yīng)力集中。但由于軸套與軸配合較松，兩者難以同心，故不宜用在高速軸上，以免產(chǎn)生不平衡力。
