燃料領(lǐng)用的核算可以采用哪些方法(基本生產(chǎn)車間領(lǐng)用的燃料如何做賬)
1.基本生產(chǎn)車間領(lǐng)用的燃料如何做賬
生產(chǎn)費用可以按不同的標準分類，其中最基本的是按生產(chǎn)費用的經(jīng)濟內(nèi)容和經(jīng)濟用途的分類。
（一）生產(chǎn)費用按經(jīng)濟內(nèi)容分類
產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，也是物化勞動（包括勞動對象和勞動手段）和活勞動的耗費過程。因而生產(chǎn)過程中發(fā)生的生產(chǎn)費用，按其經(jīng)濟內(nèi)容分類，可劃歸為勞動對象方面的費用、勞動手段方面的費用和活勞動方面的費用三大類。生產(chǎn)費用按照經(jīng)濟內(nèi)容分類，就是在這一劃分的基礎(chǔ)上，將生產(chǎn)費用劃分為若干要素費用。
1.材料費用。
2.燃料費用。3.外購動力費用。4.工資費用。
5.提取的職工福利費。6.折舊費。
7.其他生產(chǎn)費用。
（二）生產(chǎn)費用按經(jīng)濟用途分類
工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)生的費用，首先可以分為計入產(chǎn)品成本的生產(chǎn)費用和直接計入當期損益的期間費用兩類。
1.生產(chǎn)費用按經(jīng)濟用途的分類
為具體反映計入產(chǎn)品成本的生產(chǎn)費用的各種用途，提供產(chǎn)品成本構(gòu)成情況的資料，還應將其進一步劃分為若干個項目，即產(chǎn)品生產(chǎn)成本項目（簡稱產(chǎn)品成本項目或成本項目）。工業(yè)企業(yè)一般應設(shè)置以下幾個成本項目：
(1)原材料，也稱直接材料。
(2)燃料及動力，也稱直接燃料及動力。
(3)工資及福利費，也稱直接人工。
(4)制造費用。
企業(yè)可根據(jù)生產(chǎn)特點和管理要求對上述成本項目做適當調(diào)整。對于管理上需要單獨反映、控制和考核的費用，以及產(chǎn)品成本中比重較大的費用，應專設(shè)成本項目；否則，為了簡化核算，不必專設(shè)成本項目。
2.期間費用按經(jīng)濟用途的分類
工業(yè)企業(yè)的期間費用按照經(jīng)濟用途可分為營業(yè)費用、管理費用和財務費用。
（三）生產(chǎn)費用按計入產(chǎn)品成本的方法分類
計入產(chǎn)品成本的各項生產(chǎn)費用，按計入產(chǎn)品成本的方法，可以分為直接計入費用和間接計入費用。直接計入費用是指可以分清哪種產(chǎn)品所耗用、可以直接計入某種產(chǎn)品成本的費用。間接計入費用，是指不能分清哪種產(chǎn)品所耗用、不能直接計入某種產(chǎn)品成本，而必須按照一定標準分配計入有關(guān)的各種產(chǎn)品成本的費用。
三、成本核算的一般程序和主要會計科目
（一）成本核算的一般程序
成本核算的一般程序是指對企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各項生產(chǎn)費用和期間費用，按照成本核算的要求，逐步進行歸集和分配，最后計算出各種產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和各項期間費用的基本過程。根據(jù)前述的成本核算要求和生產(chǎn)費用、期間費用的分類，可將成本核算的一般程序歸納如下：
1.對企業(yè)的各項支出、費用進行嚴格地審核和控制，并按照國家統(tǒng)一會計制度確定其應否計入生產(chǎn)費用、期間費用，以及應計入生產(chǎn)費用還是期間費用。
2.正確處理支出、費用的跨期攤提工作。
3.將應計入本月產(chǎn)品的各項生產(chǎn)費用，在各種產(chǎn)品之間按照成本項目進行分配和歸集，計算出按成本項目反映的各種產(chǎn)品的成本。
4.對于月末既有完工產(chǎn)品又有在產(chǎn)品的產(chǎn)品，將該種產(chǎn)品的生產(chǎn)費用（月初在產(chǎn)品生產(chǎn)費用與本月生產(chǎn)費用之和），在完工產(chǎn)品與月末在產(chǎn)品之間進行分配，計算出該種產(chǎn)品的完工產(chǎn)品成本和月末在產(chǎn)品成本。
（二）成本核算的主要會計賬戶
為了進行成本核算，企業(yè)一般應設(shè)置“基本生產(chǎn)成本”、“輔助生產(chǎn)成本”、“制造費用”、“待攤費用”、“預提費用”、“營業(yè)費用”、“管理費用”、“財務費用”等賬戶。如果需要單獨核算廢品損失和停工損失，還應設(shè)置“廢品損失”和“停工損失”賬戶。
如果是工廠的話，你說的生產(chǎn)管理費是成本核算中很小的一部分，主要就是一些管理人員的工資福利費用和生產(chǎn)輔助部門的一些辦公費用等，要全面掌握工業(yè)企業(yè)的成本管理，建議用“成本核算”、“成本管理”等在網(wǎng)上搜索，相關(guān)的資料多得很！
個人拙見是：
借：生產(chǎn)成本--基本生產(chǎn)成本
貸：原材料--燃料
其實，生產(chǎn)工藝上耗用的燃料和動力不多，為了簡化核算工作單設(shè)成本，也可以不單設(shè)成本項目。而是將工藝用的燃料費用并入“直接材料”成本項目，將工藝用動力費用并入“制造費用”成本項目。
2.談一下燃料的核算,從燃料的資金流,實務流,核算相關(guān)的分錄及對應
燃料的核算，可以分為燃料的采購、收料、發(fā)料和消耗燃料在相關(guān)部門或產(chǎn)品之間的分配等四個環(huán)節(jié)。下面分別敘述如下：
1、燃料的采購，假設(shè)你單位是一般納稅人企業(yè)，采購燃料58500元（含稅）：
(1)采購員收到料但發(fā)票未到，按合同價收料入庫
(2)財務接到采購員通知，做假入庫會計處理
借：原材料
貸：應付賬款
(3)次月采購員收到發(fā)票：倉庫和財務人員月初分別以紅字沖銷原假入庫憑證，然后按發(fā)票金額、數(shù)量正式入庫和做會計處理：
借：原材料----------50000
應交稅金--應交增值稅--進項稅額--8500
貸：銀行存款------58500
2，領(lǐng)料：
倉庫按領(lǐng)料單發(fā)料，并同時通知財務，財務按一定的分配方法，將耗用燃料分配各部門或各產(chǎn)品：
借：生產(chǎn)成本---A產(chǎn)品
生產(chǎn)成本---B產(chǎn)品
貸：原材料
說明：分配方法可以按產(chǎn)量、工時，或其他可行方法，但一經(jīng)確定，就不能隨便更改。
這是基本方法，具體可按這一思路細化。各單位情況不同，只能提供參考。
3.原材料領(lǐng)用的計算方法是什么
原材料領(lǐng)用計價的方法有不同方法，各有各的優(yōu)缺點，現(xiàn)實中權(quán)衡并選擇一種計價方法：
（一）先進先出法
1、先進先出法是假定先收到的存貨先發(fā)出，并根據(jù)這種假定的成本流轉(zhuǎn)順序?qū)Πl(fā)出存貨和期末存貨進行計價的方法。
2、優(yōu)缺點：優(yōu)點：是使企業(yè)不能隨意挑選存貨單價以調(diào)整當期利潤。
缺點：是計價工作比較繁瑣，特別對于存貨進出業(yè)務頻繁的企業(yè)更是如此，而且當物價上漲時，會高估企業(yè)當期利潤和庫存存貨價值；反之，會低估企業(yè)當期利潤和庫存存貨價值。
（二）加權(quán)平均法
1、加權(quán)平均法也叫全月一次加權(quán)平均法，指以本月收入全部存貨數(shù)量加月初存貨數(shù)量作為權(quán)數(shù)，去除本月收入全部存貨成本加月初存貨成本的和，計算出存貨的加權(quán)平均單位成本，從而確定存貨的發(fā)出成本和庫存成本的方法。計算公式如下：本月發(fā)出存貨成本=本月發(fā)出存貨數(shù)量*存貨單位成本月末庫存存貨成本=月末庫存存貨數(shù)量*存貨單位成本
2、優(yōu)缺點：優(yōu)點：采用加權(quán)平均法，考慮了不同批次進貨的數(shù)量及單價，計算結(jié)果比較均衡；存貨加權(quán)平均單價于期末一次計算，平時只記發(fā)出存貨數(shù)量，不記發(fā)出存貨單價和金額，可以減少日常核算工作量。
缺點：這種方法平時無法從賬上提供發(fā)出和結(jié)存存貨的單價和金額，不利于加強對存貨的日常管理。
（三）移動加權(quán)平均法。
1、移動平均法亦稱移動加權(quán)平均法，指本次收貨的成本加原有庫存的成本，除以本次收貨數(shù)量加原有存貨數(shù)量，據(jù)以計算加權(quán)平均單價，并對發(fā)出存貨進行計價的一種方法。移動平均法與加權(quán)平均法的計算原理基本相同，不同的是加權(quán)平均法一個月計算一次單位成本，而移動平均法每收進一次存貨，就計算一次單位成本。
2、優(yōu)缺點優(yōu)點：采用移動平均法，能夠隨時反映發(fā)出存貨和庫存存貨的成本，有利于存貨的日常管理，而且計算的發(fā)出和結(jié)存的存貨成本比較客觀。
缺點：由于每收進一次都要計算一次平均單價，因而計算工作量較大，對收發(fā)貨頻繁的企業(yè)不適用。
（四）個別計價法。
1、個別計價法又稱個別認定法、具體辨認法或分批實際法，是通過逐一辨認各批發(fā)出存貨和期末存貨所屬的購進批別或生產(chǎn)批別，分別按其購入或生產(chǎn)時所確定的單位成本計算各批發(fā)出存貨和期末存貨成本的方法。計算公式如下：
每批（次）存貨發(fā)出成本=該批（次）存貨發(fā)出數(shù)量*該批（次）存貨
收入時的實際單位成本
2、優(yōu)缺點：優(yōu)點：采用這種方法，計算發(fā)出存貨成本和期末存貨的成本比較準確、合理。
缺點：但在具體操作中，必須對存貨的收、發(fā)、存逐批認定，因而工作量大，難度也大。
4.物業(yè)公司燃料如何核算
物業(yè)管理企業(yè)的燃料是指庫存或在途的各種燃料，例如煤、液化氣、石油制品等。
為了核算各種燃料的收入發(fā)出結(jié)存增減變動情況，應設(shè)置“燃料”帳戶，該帳戶為資產(chǎn)類帳戶。 “燃料”帳戶，借方登記購入并已入庫的或購入的尚未入庫的各種燃料；貸方登記發(fā)出的燃料。
余額表示庫存燃料的實際成本，“燃料”帳戶應按品種進行明細分類核算。購入燃料的實際成本包括買價和能直接認定的運雜費、保管費等，具體核算如下： 例： 某物業(yè)管理企業(yè)從煤炭公司購入取暖用煤5t，單價1 200元/t，以支票支付價款，并以現(xiàn)金支付運費300元。
根據(jù)結(jié)算憑證及發(fā)票帳單及運費收據(jù)，作會計分錄如下： 借：燃料——煤 6 300 貸：銀行存款 6 000 現(xiàn)金 300 例： 月末根據(jù)發(fā)出煤炭匯總表，本月共發(fā)出消耗用煤2t，單價1 200元。根據(jù)“發(fā)料匯總表”作會計分錄如下： 借：主營業(yè)務成本 2 400 貸：燃料 2 400 “燃料”的領(lǐng)用，根據(jù)其收入發(fā)出結(jié)存的特點，也可采用以下三種方法： （1）實際耗用法。
根據(jù)實際耗用計量登記，定期匯總后，填制用量單，交財會部門轉(zhuǎn)帳。 （2）定額耗用法。
制定消耗定額，每月根據(jù)定額結(jié)轉(zhuǎn)營業(yè)費用，每季或每年清算一次，根據(jù)盤存數(shù)據(jù)調(diào)整。 （3）倒擠耗用法。
平時耗用燃料登記備查簿，不作正式記錄，月末通過實地盤點，倒擠實際耗用量，填制用量單后，由財會部門轉(zhuǎn)帳。 以上就是本文全部內(nèi)容，希望可以幫助到你。
5.會計中的燃料費指哪些
燃料費用包括固體燃料、液體燃料和氣體燃料費用。
1、在燃料費用比重較大并與動力費用一起專設(shè)“燃料及動力”成本項目的情況下，應增設(shè)“燃料”一級賬戶，并將燃料費用單獨進行分配。
2、直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的燃料費用，應記入“基本生產(chǎn)成本”總賬和所屬明細賬借方的“燃料及動力”成本項目。
3、車間管理消耗的燃料費用、輔助生產(chǎn)消耗的燃料費用、廠部進行生產(chǎn)經(jīng)營管理消耗的燃料費用、進行產(chǎn)品銷售消耗的燃料費用等，應分別記入“制造費用（基本生產(chǎn)車間）”、“輔助生產(chǎn)成本”、“管理費用”、“營業(yè)費用”等賬戶的費用（或成本）項目。
4、已領(lǐng)用的燃料費用總額，應記入“燃料”賬戶的貸方。
擴展資料：
為創(chuàng)造正常生產(chǎn)條件而耗用的燃料如照明取暖用燃料的費用，則應按使用地點計入有關(guān)的制造費用和管理費用；如果直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的燃料在產(chǎn)品成本中的比較較小，又不能制訂消耗定額的，也可計入有關(guān)制造費用。
燃料在生產(chǎn)過程中有各種不同的用途，其費用分配應視為其用途而異對直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的燃料，應直接計入各種產(chǎn)品的生產(chǎn)成本；對生產(chǎn)工藝過程中作為輔助性質(zhì)使用的燃料，原則上也應直接計入產(chǎn)品成本；如果燃料為幾種產(chǎn)品共同耗用，應按適當?shù)姆峙錁藴试诟鳟a(chǎn)品之間進行分配。
參考資料來源：百度百科-燃料費用分配
6.原材料領(lǐng)用有什么辦法
建議你用加權(quán)平均法核算。首先要確定的是，不是適用于哪種原材料“領(lǐng)用”方法，而應該是“計價”方法，從企業(yè)管理角度講都是哪種料合適就使用哪種料，不存在財務按什么領(lǐng)用方法的問題，只不過領(lǐng)用同一種原
料，因為使用的計價方法不同，導致存貨發(fā)出成本不同。企業(yè)《存貨》準則第十四條 企業(yè)應當采用先進先出法、加權(quán)平均法或者個別計價法確定發(fā)出存貨的實際成本。對于性質(zhì)和用途相似的存貨，應當采用相同的成本計算方法確定發(fā)出存貨的成本。對于不能替代使用的存貨、為特定項目專門購入或制造的存貨以及提供的勞務，通常采用個別計價法確定發(fā)出存貨的成本。如果采用何種方法對你司影響不大的話，建議使用加權(quán)平均法，從三種方法對財務的工作量對比，個別計價法工作量最多、先進先出法次之、加權(quán)平均法最少。
7.會計科目中的燃料是指什么
會計科目中燃料也屬于材料，如果企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中消耗的燃料數(shù)量較多，可以單獨設(shè)置“燃料”總賬科目，并在產(chǎn)品成本明細賬中單獨設(shè)置“燃料及動力”成本項目，用以歸集和分配所發(fā)生的燃料費用。如果所消耗的燃料數(shù)量不多，可以將燃料并入“原材料”科目核算。
和材料費用一樣，燃料費用也是按用途進行分配的：直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的材料費用計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目，如果是生產(chǎn)一種產(chǎn)品發(fā)生的材料費用，可直接計入該產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目，此時的燃料費用屬于直接計入費用。如果是生產(chǎn)幾種產(chǎn)品共同發(fā)生的燃料費用，可分配計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目，此時的材料費用屬于間接計入費用。
間接計入的燃料費用在各種產(chǎn)品之間的分配可以采用燃料定額耗用量分配法、燃料定額費用分配法、重量比例分配法、實際產(chǎn)量分配法、產(chǎn)品體積分配法，等等。
