旅游勝地文化長廊設計
1.旅游勝地文化長廊設計
里運河文化長廊，位于中國運河之都——江蘇省淮安市，國家AAAA級旅游景區(qū)。[1]景區(qū)包含世界文化遺產——中國大運河的兩處遺產點（清口樞紐、清江大閘）和一處遺產河道（淮揚運河淮安段）。
景區(qū)分為“起”、“承”、“轉”、“和”四大板塊，集高端論壇、文化旅游、生態(tài)養(yǎng)生、商務休閑以及特色主題樂園多功能于一體。景區(qū)清江浦段已建成開放，其他各大板塊均在建設之中，預計2017年全面建成開放。
里運河文化長廊北起大閘口、南至堂子巷，總范圍45平方公里，核心區(qū)總長度15.6公里，面積約10.8平方公里，大小項目數(shù)百個，總投資260億元。
2.旅游勝地文化長廊設計理念
一步相識，兩步相知，三步相惜，四步相戀，五步相愛。六步相隨，七步相守，八步不離不棄，九步共白首，十步與子偕老。長長久久的走下去的意思。
3.景區(qū)文化長廊
易門長廊被稱為亞洲第一長廊。
位于“滇中水城”易門縣，全長3160米，起于龍泉國家森林公園（大龍口），止于小龍口（易門一中）。蜿蜒曲折，錯落有致，時隱時現(xiàn)于青山秀水之間，與波光蕩漾的龍泉河景區(qū)融為一體，延伸建筑而成。
眾多的文人墨客撰寫的楹聯(lián)懸掛于亭臺樓閣之上，在水光山色的映照下，頗具中國古典園林的特色！
4.旅游勝地文化長廊設計意圖
中華滿族文化大觀園位于新賓滿族自治縣赫圖阿拉城東側，是我國唯一的展示滿族民族發(fā)展歷史的綜合性瀏覽區(qū)，園內有滿族歷史文化長廊、滿族博物館、地藏寺、顯佑宮、商賈一條街、赫城湖、跑馬場等旅游景點。
滿族歷史文化長廊以清代素面磚瓦亭、榭、樓閣建筑有機串聯(lián)而成，迂回曲折、回旋宛轉、高低起伏、參差錯落。朱漆廊柱環(huán)列，雕梁畫棟生輝，壁畫彩繪栩栩如生。長廊為磚木結構，整個壁畫展示滿族勃興、清朝發(fā)祥的歷史，是滿族民俗風情的畫卷。整幅畫卷長540余米，由滿族始祖神話及滿族先世、汗王出世、統(tǒng)一女真、八旗制度及宗教祭祀、建國稱汗及誓師伐明、明金之戰(zhàn)、西遷都城與政權建設、太宗登極及建立大清、滿族入關與定都北京、清帝東巡與謁陵祭祖，共十部分，86個畫面。畫卷以正史為主，兼容野史及神話傳說，構圖生動、繪畫精湛，故事情節(jié)生動感人，令目睹者觀賞入勝、流連忘返。
5.旅游勝地文化長廊設計說明
紅杉邨景區(qū)的旅游資源豐富,景點眾多,主要的景點有楊園紀念館、歷史文化長廊、紅豆杉園林、農家樂等。
楊園紀念館是為了紀念張履祥而建造的,是明末清初的理學家、農學家、教育家。是嘉興歷史上三位入祀孔廟的大儒之一。園內主要展示的是先生生活用品,向游客介紹了先生的生平。在歷史的文化長廊賞,能夠看到古鎮(zhèn)從舊社會到新時代所發(fā)生的一系列變化,現(xiàn)在已經成為了青少年的教育基地。
6.文化 長廊
河西走廊不僅是大漠戈壁、森林草原、冰川雪峰、雅丹峽谷、城市綠洲組成的絲路古道，更是一條薈萃中國古代藝術的文化長廊。 河西走廊通常指烏鞘嶺以西、甘新交界以東地區(qū)，因位于黃河以西而得名。 河西走廊包括酒泉、嘉峪關、張掖、金昌和武威5市，是連接我國中東部地區(qū)和西北邊陲及中亞、歐洲的重要通道，是我國北方著名的自然生態(tài)和民族風情旅游區(qū)，被海內外旅游者譽為絲綢之路的“黃金路段”。 河西走廊燦爛的古代文明遺留下了眾多珍貴的文化勝跡，這里到處可見古道、古城、驛站、雄關、城堡、烽隧、佛寺、石窟、古長城、烽火臺和古墓葬等古代遺跡。 自西向東分布的敦煌、張掖和武威是河西走廊上最著名的3座歷史文化名城，它們均以各自獨特的自然景觀和深厚的歷史積淀，吸引著海內外的游客。 古詩“西出陽關無故人”中的“陽關”就在敦煌大漠上。陽關和玉門關已經成了最能引發(fā)人思古幽情的地方。敦煌莫高窟是我國現(xiàn)存洞窟規(guī)模最大、藝術價值最高、內容最豐富的石窟，是我國眾多石窟中的佼佼者。據敦煌城不遠的“透明夢珂”冰川是全國最美的六大冰川之一。 張掖在“河西四郡”中歷來就有“金張掖”之贊譽。其境內的大佛寺有全國室內第一大泥塑臥佛；亞洲第一馬場——山丹軍馬場在張掖；中國最美的六大草原之一—祁連山草原也在張掖轄下，張掖還有我國干旱地區(qū)最典型的丹霞地貌。金張掖的美譽可謂貨真價實。 武威市雄踞河西走廊東段，其境內的雷臺漢墓出土的東漢藝術珍品“馬踏龍雀”(銅奔馬)被定為中國旅游的標志；唐代邊塞詩《涼州詞》發(fā)源于武威，武威還是中國葡萄酒的故鄉(xiāng)，在歷史上見證過西藏歸屬祖國版圖(百塔寺)，武威也是世界白牦牛的唯一產地，還擁有亞洲最長的鐵路隧道———烏鞘嶺一號隧道。武威因此被冠以“銀武威”之盛譽。 可以說，河西走廊不僅是大漠戈壁、森林草原、冰川雪峰、雅丹峽谷、城市綠洲組成的絲路古道，更是一條薈萃中國古代藝術的文化長廊。
7.文化長廊景觀設計
風景不一定要壯麗的景觀，一個人的一個小小的舉動也能成為一道亮麗的風景。
退潮了，遠遠望去，只見一位小男孩，彎著腰，像是在拾著什么，遠處走來一位頭發(fā)花白、腳步蹣跚的老人。他對小男孩說：“別撿了，像這樣的魚，一天就會被浪打上來好幾千只。”原來，男孩在拾著被浪打上岸、無法回歸大海的魚，把它們拾起來，再遠遠的拋出去。小男孩反駁老人道：“我能救一條是一條，一條魚也是生命啊 ！”老人有點心虛，便不再勸阻男孩了。這就是一道亮麗的風景線。放晚學的時候，突然下起了大雨，沒有帶雨傘的同學被困在了學校，這時，一位母親，披著雨衣、帶了一把雨傘來接自己的孩子，他們出來的時候，雨衣披在了孩子身上，那位母親全身都濕了。盡管如此，傘還是偏向孩子那邊。這也是一道亮麗的風景線。鄉(xiāng)村教師——李老師，他的英雄事跡。在冬季的一天晚上，學校的警報器響了，他知道有小偷進入了電腦室，他沒有穿外衣外庫就直接向電腦室跑去，結果看到兩個黑影在搬電子計算器，于是他大喊：“捉賊啊！”兩個強盜急了，其中一個掄起鐵棒就朝李老師的頭上砸去，但是他不放棄，又大喊了兩聲：“捉賊??！”結果被強盜砍傷了，李老師倒在血泊中。這時，學校保安處來人了，同時也報了警，強盜被捉了起來，李老師被送進醫(yī)院，頭部陷進去了六毫米，被砍了五刀，縫了四十多針。這件事在于李老師的英勇頑強，堅持不懈的精神，才不至于學校丟失價值十幾萬的電子計算器。這一件件事都足以讓人感動。這就是最美的風景！
8.文化長廊主題
文化長廊象征著積累底蘊深厚，源遠流長的文化。不同場景的文化長廊有著不同的意義。
企業(yè)文化長廊：文化長廊是一個企業(yè)的一部分，組織設計好文化長廊，可以營造良好的文化宣傳氣氛，一幅幅內容新穎、蘊含深遠的圖片，一句句警示格言、一條條先進理念，以其圖文并茂的展現(xiàn)形式更好、更快的傳播大眾，更好的發(fā)展企業(yè)文化。
校園文化長廊：校園文化長廊是校園文化的重要組成部分，具有啟迪智慧，陶冶情操，凈化心靈，提升精神境界等育人功能。校園文化長廊建設即可以展示學校辦學特點、校園文化形象、人文精神面貌，同時也是校園里一道靚麗的風景。這些漂亮美觀、寓意深刻的文化景觀，帶給大家的不僅僅是一種享受，更是一種文化的熏陶。
辦公室文化長廊：辦公室廊道文化是教育教學理念的集中體現(xiàn)，由教員、學員共同參與辦公室廊道文化設計建設，他們的感受將會達到新的境界，最終教育的效果將事半功倍。
教室文化長廊：教室廊道文化是一個學員學習精神的集中體現(xiàn),集體是一個熔爐，能將鐵煉成鋼，同時集體也是個染缸，會給以不良影響。加強教室廊道文化建設，真正做到“以正確的理論引導人”，加強集體榮譽感，給予每一個學員表現(xiàn)的機會，給予每個學員都有對比的機會，都有進步的機會。充分體現(xiàn)了不同集體和個人對校文化的認識與理解，形成了獨特的班級人文氛圍。
社區(qū)文化長廊：如今特色的社區(qū)黨建文化墻成為每個社區(qū)文化的一種理念與宣傳的動力，更是社區(qū)裝扮成美麗和諧的家園，而我們就要以黨建的傳播目的與號召成為社區(qū)領域的一種體現(xiàn)，也是社區(qū)所要展現(xiàn)的畫面與承接力的傳播動向，當然社區(qū)黨建文化墻有助于社區(qū)面貌的改善，也成起到社區(qū)文化的教育與學習的作用，不僅引領社區(qū)文化的意義，也能帶領社區(qū)人們的幸福生活的目的。得歆工廠有一支精湛的設計團隊，就是讓社區(qū)黨建文化墻裝扮出更有特色的黨建文化，對于黨建文化的理念與宣傳的主力，更能體現(xiàn)出黨建文化墻的重要性與體現(xiàn)的價值觀。
9.文化長廊介紹
在肇慶市封開縣，除了聞名遐邇的蓮都十里畫廊外，一條紅色的“十里長廊”正在崛起。
自黨史學習教育開展以來，肇慶市封開縣都平鎮(zhèn)堅持將“學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行”貫穿始終，著力打造“十里紅色廉政文化長廊”，掀起黨史學習教育熱潮。
都平鎮(zhèn)十里紅色廉政文化長廊堅持以宣傳百年黨史為主線，從竹馬到都平社區(qū)山腳，沿途設置多個展板，宣傳百年黨史中的重大事件。廣大群眾可以在外出勞作和出行途中看到百年黨史、紅色故事，激發(fā)群眾進一步學習求知的興趣，讓黨史學習教育走入尋常百姓家，形成全民學史、全民知史的濃厚氛圍。黨員干部也可以通過這條長廊，深入學習黨的創(chuàng)新理論，加強黨史學習教育，同時學習新中國史、改革開放史、社會主義發(fā)展史，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力。
10.城市文化長廊
一、滬寧經濟走廊
長度：350公里，起于上海，止于蕪湖，地跨上海、江蘇、安徽三省市；
沿線城市14座：上海、昆山市、太倉市、蘇州、無錫、常州、江陰市、丹陽市、鎮(zhèn)江、句容市、南京、馬鞍山、當涂縣、蕪湖；
大城市8個：一線城市1個，新一線城市2個，二線城市2個，三線城市3個；
沿線人口：約5000萬；
沿線GDP：約11萬億；
綜合評定：S級經濟走廊；
中國形成最早的經濟走廊，在明朝中期就已經有了雛形，到清末隨著上海、鎮(zhèn)江、南京先后開埠通商，以及滬寧鐵路的開通，滬寧經濟走廊最終成型，并成為中國民族工業(yè)的搖籃。滬寧經濟走廊，四百年來一直是中國規(guī)模最大、經濟實力最強、產業(yè)融合最緊密的經濟走廊。經過40年改革開放，現(xiàn)在經濟高度發(fā)達，放眼世界也可以進入前三，是中國經濟的中流砥柱，也是世界制造業(yè)的中心之一。這里聚集了中國60%的集成電路設計、研發(fā)和生產企業(yè)，未來有望成為世界新硅谷。
二、中原經濟走廊
長度：450公里，起于石家莊，止于許昌，地跨河北、河南兩??；
沿線城市27座：石家莊、元氏縣、高邑縣、柏鄉(xiāng)縣、臨城縣、隆堯縣、內丘縣、邢臺、任縣、南和縣、沙河市、武安市、邯鄲、成安縣、磁縣、臨漳縣、安陽、湯陰縣、鶴壁、淇縣、衛(wèi)輝市、新鄉(xiāng)、新鄉(xiāng)縣、原陽縣、鄭州、新鄭、長葛市、許昌；
大城市6個：新一線城市1個，二線城市1個，三線城市4個
沿線人口：約5000萬；
沿線GDP：約3.2萬億；
綜合評定：A+級經濟走廊；
這條經濟走廊是中國城市最稠密、綿延最長的城市帶，沿線大城市雖然不多，但縣城星羅棋布，蔚為壯觀，平均每10公里就有一個縣城！這里文物薈萃，是中華文化的搖籃，鄭州、許昌、安陽、邯鄲都是古都，沿途文化底蘊豐厚。這里位于天下之中，人煙稠密，京廣高鐵縱貫其間，是北方最重要的經濟帶，建議國家加大重視力度，推動合作，其興衰關乎中國北方經濟振興。
三、海西經濟走廊
長度：250公里，起于福州，止于漳州，全稱海峽西岸經濟走廊。
沿線城市12座：福州、福清市、莆田、泉港區(qū)、惠安縣、泉州、晉江、石獅、廈門、龍海市、長泰縣、漳州
大城市5個：二線城市3個，三線城市2個
沿線人口：約2500萬；
沿線GDP：約3.2萬億；
綜合評定：A級經濟走廊；
海西經濟走廊向南延伸可以連通潮汕地區(qū)，向北延伸可以連通浙江沿海經濟帶，向西經渝長廈鐵路可深入中國內陸，對岸則是臺灣西岸經濟帶，從海上出發(fā)則是海上絲綢之路，這里是天然的貿易中樞。如臺海解放，則兩岸經濟融為一體，海峽兩岸經濟帶合而為一，綜合實力不下于長三角經濟區(qū)。
四、濟青經濟走廊
長度：320公里，起于濟南，止于青島，從山東內陸延伸到膠東半島；
沿線城市13座：濟南、章丘區(qū)、鄒平市、淄博、桓臺縣、青州市、壽光市、昌樂縣、濰坊、安丘市、高密市、膠州市、青島；
大城市4個：新一線城市1個，二線城市1個，三線城市2個；
沿線人口：約3000萬；
沿線GDP：約3萬億；
綜合評定：A-級經濟走廊；
濟青經濟走廊形成于清末，1904年開通的膠濟鐵路催生了這條經濟帶，在民國時期曾繁榮一時，是北方經濟最發(fā)達的地區(qū)，工業(yè)產值甚至在京津之上，改革開放以來進一步發(fā)展，但總體表現(xiàn)不溫不火，沒有超大城市帶頭，內部合力不足。
