歐洲旅游業(yè)遭受重創(chuàng)
1.歐洲旅游業(yè)遭受重創(chuàng)
一、歐洲旅游業(yè)發(fā)展較早，如今已形成產(chǎn)業(yè)化模式，服務(wù)、交通、市場等方面都具有優(yōu)勢。
二、歐洲國家大多工業(yè)發(fā)達，又注重環(huán)境保護，人口密度適中，所以自然環(huán)境較好，人口素養(yǎng)高，比其他的旅游目的地更有優(yōu)勢。
三、歐洲具有獨特的自然風(fēng)光，其又在良好的開發(fā)下，使游客得到最佳的享受。
四、如今的歐盟，使游客拿著一國簽證即可旅游數(shù)過，為游客提供了方便。歐洲的城市大多開發(fā)合理，市場質(zhì)素健全，游客可以自由消費。
五、由于殖民時期的影響，使得大多發(fā)展中國家群眾對歐洲包衣天堂的印象，所以，在如今經(jīng)濟發(fā)展的情況下，都愿意解囊去歐洲一窺究竟，其中以中國人為最
2.歐盟對歐洲旅游業(yè)的影響
法國，法國的旅游業(yè)居世界第一。不過那里的人不太講究衛(wèi)生，特別是在埃非爾鐵塔，下面很多的小便遺跡。唉，想到這里，如果是我去旅游，我還是去西藏，那里雪山真漂亮，如果是帶女PY去的話，那簡直是超爽啊 。
3.歐洲旅游業(yè)遭受重創(chuàng)的原因
歐洲的經(jīng)濟特點也是促使了旅游產(chǎn)業(yè)的繁榮，歐洲西南部的國家經(jīng)濟相對發(fā)達，人們具備頻繁出行旅游的條件，各國也有許多為旅客服務(wù)和旅游相關(guān)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)，這使得旅游不是一種負擔，而是對經(jīng)濟的促進。
再者，歐洲各國有許多實體文物得到了很好的保留，從建筑到歷史物件，不單單局限于山水風(fēng)景的欣賞，這極大的區(qū)分了各地的差異度，使得人們旅游的興趣得以增強和維系。
4.歐洲旅游業(yè)什么時候恢復(fù)
一、歐洲旅游業(yè)發(fā)展較早，如今已形成產(chǎn)業(yè)化模式，服務(wù)、交通、市場等方面都具有優(yōu)勢。
二、歐洲國家大多工業(yè)發(fā)達，又注重環(huán)境保護，人口密度適中，所以自然環(huán)境較好，人口素養(yǎng)高，比其他的旅游目的地更有優(yōu)勢。
三、歐洲具有獨特的自然風(fēng)光，其又在良好的開發(fā)下，使游客得到最佳的享受。
四、如今的歐盟，使游客拿著一國簽證即可旅游數(shù)過，為游客提供了方便。歐洲的城市大多開發(fā)合理，市場質(zhì)素健全，游客可以自由消費。
五、由于殖民時期的影響，使得大多發(fā)展中國家群眾對歐洲包衣天堂的印象，所以，在如今經(jīng)濟發(fā)展的情況下，都愿意解囊去歐洲一窺究竟，其中以中國人為最
5.全球旅游業(yè)遭受重創(chuàng)
9月27日是“世界旅游日(World Tourism Day)”。世界旅游日是由世界旅游組織確定的旅游工作者和旅游者的節(jié)日。1970年9月27日，國際官方旅游聯(lián)盟在墨西哥城舉行的特別代表大會上通過了世界旅游組織章程。為紀念這個日子，1979年9月世界旅游組織第三次代表大會正式把9月27日定為世界旅游日。
為普及旅游理念，闡明旅游的作用和意義，促進世界旅游業(yè)的發(fā)展，世界旅游組織從1980年起每年都為世界旅游日確定一個主題，各國旅游組織根據(jù)每年主題和要求開展活動。中國于1983年正式成為世界旅游組織成員。
6.歐洲旅游業(yè)遭受重創(chuàng)影響
歐盟地區(qū)的交通/物流便利，人性化的服務(wù)和便利，能隨時貫通好幾個國家
7.歐洲旅游業(yè)發(fā)展狀況評析
19世紀后半葉，歐洲旅游活動興起，旅游經(jīng)營業(yè)開始繁榮。關(guān)于如何促進旅游經(jīng)濟發(fā)展的研究工作也相應(yīng)地開展起來。
其研究范圍不僅包括國內(nèi)和國際旅游的現(xiàn)狀，而且包括旅游統(tǒng)計、旅游業(yè)經(jīng)營等。
早期的著作有1889年意大利學(xué)者博迪奧發(fā)表的《關(guān)于意大利外國旅游者的流動及其花費》及20世紀初意大利學(xué)者馬里奧蒂出版的《旅游學(xué)講義》，第二次世界大戰(zhàn)后，旅游經(jīng)濟學(xué)得到迅猛發(fā)展，主要著作有德國博爾曼的《旅游學(xué)概論》，英國奧格爾維的《旅游者流動論》，聯(lián)邦德國的克拉普特的《旅游消費》,南斯拉夫烏恩科維奇的《旅游經(jīng)濟學(xué)》等。
第二次世界大戰(zhàn)后，旅游作為一項新興的事業(yè)，美國、意大利、英國、聯(lián)邦德國、日本、南斯拉夫等國的學(xué)者、專家對旅游業(yè)的經(jīng)營管理、飯店經(jīng)營管理、旅游市場、旅游心理、旅游經(jīng)濟等進行了比較廣泛的研究，為旅游經(jīng)濟學(xué)的建立做了理論準備。
8.歐洲旅游業(yè)繁榮的原因
地理位置：歐洲西部位于亞歐大陸的西岸，面積約占歐洲的一半左右。
北臨北冰洋，西瀕大西洋，南面隔地中海與非洲相望。地型地勢：歐洲西部大陸輪廓破碎，海岸線曲折，多半島，島嶼，海洋深入陸地，形成許多內(nèi)海，邊緣海和海灣且河流眾多。氣候特點：受海洋影響大，北大西洋暖流從沿岸經(jīng)過起贈溫贈濕作用，為溫帶海洋性氣候，這里冬季比較溫和，夏季比較涼爽，全面降水季節(jié)分配比較均勻。自然條件多種多樣，旅游資源豐富。人文：經(jīng)濟發(fā)達，種植業(yè)乳畜業(yè)發(fā)達。交通網(wǎng)密集，海陸交通便利。歷史悠久，多文化之都。
9.歐洲旅游業(yè)現(xiàn)狀
1845年英國人托馬斯·庫克創(chuàng)辦了世界上第一家旅行社，標志著近代旅游業(yè)的誕生。 誕生之前他承包了一輛火車，帶人異地游玩，覺得有利可圖，于是開了旅行社。
10.歐洲旅游業(yè)遭受重創(chuàng)嗎
首先是在旅游資源的開發(fā)上，強調(diào)以人為本。旅游開發(fā)依托的資源往往和當?shù)厣鐓^(qū)緊密聯(lián)系在一起，如何通過這些旅游資源的開發(fā)，使企業(yè)得到贏利，社區(qū)得到收入，政府獲得稅收，在全世界都是一個非常棘手的問題。外來投資者在開發(fā)某地旅游中，常常忽視當?shù)厝说膮⑴c和經(jīng)濟發(fā)展，旅游收入集中在外來投資者以及中介者手中。而另一方面，由于旅游經(jīng)營者大量銷售非本地產(chǎn)品，又造成了社區(qū)收入的泄漏，進一步使當?shù)厣鐓^(qū)經(jīng)濟受到損失。瑞士伯爾尼格林瓦德村，海拔 1000米到4000米，面積100平方公里，有4000多居民，旅游業(yè)在該地區(qū)已經(jīng)發(fā)展了200年。從20世紀70年代以來的研究表明，也許旅游業(yè)可以在一個地區(qū)比較獨立地發(fā)展20年，但是只有必須和當?shù)鼐用駜?nèi)部之間建立真正的聯(lián)系，才能可持續(xù)發(fā)展，這也正是格林德瓦地區(qū)的旅游得以持續(xù)發(fā)展200年的原因，就是因為他們之間存在內(nèi)部聯(lián)系。換句話說，尊重當?shù)鼐用瘢尞數(shù)厣鐓^(qū)參與是旅游可持續(xù)發(fā)展中以人為本的重要體現(xiàn)。如果沒有以人文本的理念，旅游資源的開發(fā)常常面臨著不可持續(xù)的尷尬境地。在整個阿爾卑斯山脈沿線的旅游開發(fā)中，有許多尊重社區(qū)、以人為本的例子。但同時在這一區(qū)域，有些地方因為大量外來投資，割斷了當?shù)芈糜螛I(yè)與農(nóng)村社區(qū)的聯(lián)系，導(dǎo)致旅游業(yè)的衰退和低迷。
在旅游交通等系列基礎(chǔ)設(shè)施方面，注重便捷、安全。如同我國強調(diào)的村村通公路一樣，瑞士則是鄉(xiāng)鄉(xiāng)通鐵路。由鐵路、郵政公共汽車、觀光纜車和游船構(gòu)成的公共交通系統(tǒng)，覆蓋了瑞士幾乎所有的城市和風(fēng)景區(qū)（點）。列車發(fā)車、停車時間準確?；疖囌荆╰rain city）有火車城市之稱，如同一個綜合服務(wù)中心，為游客提供了瑞士境內(nèi)火車、公共汽車、游船的各種信息和服務(wù)，游客可以預(yù)定歐洲其他國家火車位或臥鋪床位，辦理回程飛機登機或行李托運手續(xù)，兌換貨幣，寄存行李，租借自行車和輪滑工具等；所有列車外觀鮮艷，色彩豐富，讓游客倍感新鮮。列車行駛平穩(wěn)，車內(nèi)設(shè)施先進，座位柔軟、舒適，車內(nèi)帶有空調(diào)，設(shè)有吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)。旅游客車配置有電視、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和廁所，長途旅行中，游客能夠非常方便舒適地乘車；無論列車、巴士還是纜車，往往采用大的玻璃窗戶，保證游客在旅游途中能夠輕松自如地欣賞到路旁的美麗風(fēng)光。
在旅游餐飲和住宿方面，強調(diào)干凈、衛(wèi)生和舒適。我們下榻的每一處飯店，就餐的每一處餐館，店堂衛(wèi)生干凈、整潔，即使是一些小餐館也能讓人體會到它的精細之處，尤其是廁所。許多餐館的廁所不管是在地下一層或者地上還是樓上，我們都發(fā)現(xiàn)這些廁所內(nèi)一點也不顯潮濕，光照明快，內(nèi)部整潔干凈，而且沒有異味。廁所內(nèi)，在恰當?shù)牡胤椒胖糜袩煾?、洗手液、揩手用的干凈紙巾、擱放臟紙巾的容器。這種環(huán)境讓所有入廁的人對廁所都有一種自然的愛護和尊重。這一點或許是我們國內(nèi)許多星級飯店也應(yīng)該學(xué)習(xí)的。
另外，瑞士的全景觀光方式雖然在我國很多地方或多或少都能體會得到，但所不同的是它的服務(wù)。全景觀光地點通常位處高寒地帶，在這樣高寒的地方，如果僅僅注重觀光瞬間的滿足感是不夠的，所以在瑞士得這些地方恰到好處地配置了溫暖舒適的餐飲設(shè)施和室內(nèi)觀光設(shè)施，讓人可以在體驗“極地”風(fēng)光之后，回歸到如家那種輕松舒適的氛圍中，使人沒有任何空寂孤涼的非人性的不適感。
在國際旅游服務(wù)中，關(guān)注跨國文化研究和能力培養(yǎng)。瑞士旅游業(yè)堅持開放的態(tài)度，承認外國文化與本國文化的差異；明確不同文化背景下人的需求差異；強調(diào)學(xué)習(xí)跨文化技能（技巧），注重根據(jù)有無特殊的習(xí)慣和喜好采取不同的接待方式。瑞士學(xué)者認為，“做旅游，要經(jīng)常問自己，客人究竟想要什么？”要充分考慮跨文化之間的差異與特點，換句話說，要對其它國家的文化感興趣，要主動研究。例如，瑞士在向中國推廣旅游中，強調(diào)必須根據(jù)中國人的興趣進行適應(yīng)對策。針對中國與印度人，后者更愿意花錢在住宿上而前者則愿意購物的特點，所以在酒店導(dǎo)向上，面向印度游客時，強調(diào)酒店的舒適服務(wù)，而針對中國人則主要強調(diào)酒店的完善功能便是一個例子。
強調(diào)從旅游者的角度認識和改善旅游服務(wù)。在具體問題的分析中，強調(diào)從游客和一線旅游服務(wù)者對旅游的意見，從細微之處入手，剖析問題的根源，研究對策，從而能夠保證旅游服務(wù)按照游客的喜好與滿意程度進行相應(yīng)的完善，真正達到旅游人性化的目的。
強調(diào)從業(yè)者在旅游服務(wù)中的激情與自信。瑞士同行認為在旅游發(fā)展中，旅游從業(yè)者和管理者應(yīng)當有發(fā)自內(nèi)心的激情與自信。只有這樣，才能使客人從人性的角度，理解和感受到旅游目的地人員的熱情，才能真正地將旅游做好。
表面上看，不同國家提供的旅游產(chǎn)品在類型上和接待游客上也許是一樣的，但是其具體的過程和細節(jié)則完全不同，所以游客才會有不同的感受，而導(dǎo)致這些不同的關(guān)鍵，就是以人為本的理念和人性化的服務(wù)。對于我們四川而言，在旅游服務(wù)中，盡管我們致力于產(chǎn)品開發(fā)，但是相比國際游客市場對于服務(wù)的需求，我們還欠缺太多。所以在當前我省著力推進入境游之際，應(yīng)當充分研究跨國文化，研究國際客人對服務(wù)的需求與興趣，按照游客的興趣、習(xí)慣和國際化標準，有針對性地完善我們的設(shè)施、強化旅游的細節(jié)服務(wù)，全面提高旅游產(chǎn)品的附加值，推動生態(tài)旅游的在人性化方面的可持續(xù)性發(fā)展。
（本文原載《綠色天府》2005年）
－－－應(yīng)變和創(chuàng)新管理是旅游可持續(xù)發(fā)展的根本手段
社會環(huán)境總是處于變化之中，而旅游作為一種綜合性特別強的產(chǎn)業(yè)，其市場時刻受到社會、政治和軍事等的影響。所以，在瑞士等歐洲國家的旅游發(fā)展中，特別注重針對可能發(fā)生的情況進行旅游應(yīng)變管理的能力訓(xùn)練。應(yīng)變管理既可能是對突發(fā)事件的管理，也可能是對旅游發(fā)展趨勢的一種應(yīng)對管理。瑞士同行認為，對于旅游來說，任何變化都可能是一種機會，是一種對過去的重新審視與評判。例如瑞士盧賽恩地區(qū)，在2005年的前半期，經(jīng)歷過洪水的洗禮。在此期間，如果不能妥善地采取對策，進行應(yīng)變管理，那么，瑞士旅游可能將受到洪水事件的后遺癥影響。所以，當洪水在盧賽恩滯留的近1周時間內(nèi)，盧賽恩旅游部門和政府積極采取了相應(yīng)的對策，一方面開展一些觀水等的項目活動，另一方面，對外進行洪水處理與動態(tài)方面的正確宣傳，達到了預(yù)期的目的。
瑞士是一個旅游業(yè)歷史悠久的國家，旅游業(yè)發(fā)展相對穩(wěn)定，變革管理似乎對瑞士旅游不是最迫切的，但是，也正是因為他們成熟的旅游發(fā)展與管理，才造就了他們應(yīng)變管理的能力。對于四川來說，如何在經(jīng)濟全球化的歷史時期，大力拓展國際游客市場，不能不說是四川生態(tài)旅游面臨的一場新的變革管理。我們將結(jié)合本次瑞士考察學(xué)習(xí)，進一步研究四川旅游內(nèi)外綜合環(huán)境和未來發(fā)。
這是旅游資源
1. 歐洲最高大的山脈是阿爾卑斯山脈，平均海拔3000米左右。在4000米以上的山顛覆蓋著巨大冰川，呈現(xiàn)一派極地風(fēng)光，是舉世聞名的休養(yǎng)、爬山、滑雪和旅游勝地。位于阿爾卑斯山區(qū)的國家，就因地制宜利用現(xiàn)有的資源來發(fā)展旅游業(yè)，吸引了眾多的游客。
2. 位于斯堪的納維亞半島西部的挪威，海岸線長約2萬公里，境內(nèi)多峽灣，是世界上海岸線最曲折、最漫長的國家。由冰川作用形成的峽灣，既狹、又長、且深，有的深入陸地幾公里、幾十公里、甚至一二百公里，兩岸多懸岸峭壁，高聳入云，成為風(fēng)景優(yōu)美的游覽區(qū)及天然良港。
3. 歐洲西部大部分地區(qū)為溫帶海洋性氣候，但是在地中海沿岸，則分布著夏季炎熱干燥，冬季溫和多雨的地中海氣候。于是，一到夏季，地中海沿岸的沙灘便是人們度假的好地方。
4. 挪威有1/3的國土在北極圈內(nèi)，每年5月18日至7月14日子夜是永晝期。每天午夜，一團火球剛剛落在地平線上，隨即立刻升起，光芒萬丈，吸引著無數(shù)國內(nèi)外游客去觀看“半夜太陽”，因此挪威有“半夜太陽國”之稱。
5. 冰島是位于歐洲西北部的島國。在它的首都雷克雅未克以東約80千米處，有著名的斯特羅克爾間歇泉。（顯示圖片） 它每小時噴射幾次，每次持續(xù)約4—10分鐘。每當噴射時，滾燙的水通過水塘里的一個洞口（直徑約3米）涌出，呈藍綠色。然后，伴隨著一陣轟鳴聲，氣泡翻騰，一股沸水柱猛地沖向22米以上的空中。蒸汽彌漫，發(fā)出嘶嘶聲，然后噴水逐漸平息下來，直到下一次噴發(fā)。
1. 巴黎圣母院：巴黎圣母院坐落在塞納河中的城島上，是一座典型的哥特式教堂，開創(chuàng)歐洲建筑史上一代新風(fēng)。被視為法國最偉大的藝術(shù)杰作之一。整個建筑用石頭砌成，正如法國作家雨果形容巴黎圣母院的名言：“巨大石頭的交響樂”。圣母院正面是立方形，棱角分明，儀態(tài)莊嚴。從上而下可分3層。最底層是并排3個桃形門洞，繞門洞的弧形由幾長串浮雕組成，浮雕或表現(xiàn)《圣經(jīng)》中的故事，或表現(xiàn)地獄景象。圣母院正門入內(nèi)是長方形大教堂，堂內(nèi)正殿高于兩旁的附屬結(jié)構(gòu)，一座尖塔巍峨入云，塔高90米，塔上還有一棱形尖頂，頂端是一個細長十字架，遠望似與天際相連。堂內(nèi)大廳，長130米，寬50米，可放千張木制坐椅。幾百年來，巴黎圣母院一直是法國宗教、政治和民眾生活中重大事件和典禮儀式的表演場所。由于巴黎圣母院與其它景點不同，是免費參觀的，因此國內(nèi)外游客蜂擁而至。（兩張）
2. 古羅馬科洛塞奧競技場：世界七大名勝之一，位于意大利首都羅馬的威尼斯廣場南面。是迄今留存的古羅馬建筑中最卓越的代表，也是古羅馬帝國的象征。競技場建于公元1世紀，是為了紀念毀滅耶路撒冷的勝利，強迫8萬猶太俘虜服8年苦役才建成的。據(jù)記載，竣工后，總共有5000頭獅子、老虎等猛獸和3000名由奴隸、俘虜、罪犯等組成的角斗士在此持續(xù)“表演”了100天。建筑物占地2萬平方米，周長527米，外直徑188米，內(nèi)直徑156米，圍墻高57米，可容8.7萬觀眾。競技場用淡黃色巨石砌成，分4層，第一至第三層有半露圓柱裝飾，每兩根圓柱之間即為一座拱門，第四層為長方形窗戶和長方形半露方柱構(gòu)成，極像一個現(xiàn)代的有多層看臺的橢圓形運動場。如今，經(jīng)歷了近2000年的風(fēng)雪雨露的侵蝕，半壁圍墻已倒塌，但四周的看臺保存得相當完整。（兩張）
3. “美人魚”銅像：丹麥著名青銅雕像，被視為丹麥國家的標志。美人魚銅像聳立在哥本哈根海港，銅像與人體大小相似，披著美麗的長發(fā)，面容略帶幾分羞怯，含著深情的雙眸，終日凝視著大海，若有所待。它是根據(jù)安徒生童話《海的女兒》中的女主角雕鑄的。美人魚完美的藝術(shù)形象和安徒生童話的魅力，每年吸引了成千上萬的游客。
4. 埃菲爾鐵塔：埃菲爾鐵塔聳立在塞納河畔，是巴黎的標志。該塔是為慶祝法國大革命100周年而建造的，耗資100多萬美元。并以其設(shè)計師居斯塔夫?埃菲爾的名字命名。鐵塔既是名勝，也是別有情趣的娛樂場所，每年約有350萬人登上鐵塔。全塔分為3層，每層都有一周圍帶高欄的大平臺，平臺的高度分別為57米、115米和276米，平臺上設(shè)有餐廳、商店和影劇院，另外還開辦了視聽陳列館，游人可欣賞到介紹鐵塔歷史和建筑特色的影視節(jié)目，還可在第三層平臺觀賞巴黎全景。自50年代以來，鐵塔成為法國廣播電視中心，是目前世界上最高的無線塔之一。
5. 比薩斜塔：比薩斜塔是屬于比薩大教堂的一座鐘樓。公元1174年動工，1350年完工，為8層圓柱形建筑。塔高54.5米，塔身墻壁底部厚約4米，頂部厚2米余，全部采用大理石，重達1.42萬噸。為羅馬式建筑的模板。塔因造基不慎，興建至第3層即出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，建成之時，塔頂中心即偏離垂直中心線2.1米。600多年來，塔身繼續(xù)緩慢地傾斜，故稱“斜塔”。使比薩塔聞名遐邇的原因：傳說1590年，意大利大物理學(xué)家伽利略在比薩塔上做了著名的自由落體實驗，從而使世界各地游客紛至沓來，爭相一睹斜塔風(fēng)采。為了保護這座古塔，1990年1月起暫停開放，游人只能從外面仰望而不能登塔眺望。
6. 盧浮宮：盧浮宮是法國美術(shù)博物館，位于巴黎市中心塞納河岸。原為中世紀城堡，16世紀后幾經(jīng)改建擴大，到18世紀形成現(xiàn)在的規(guī)模。盧浮宮內(nèi)收藏40多萬件藝術(shù)珍品，是世界上最著名、最大的藝術(shù)寶庫之一，名副其實的萬寶之宮。從1932年起，盧浮宮進行了全面修整，分成七個部分：即古代希臘—羅馬文化部、古代東方文化部、古代埃及文化部、繪畫部、素描部、雕塑部、藝術(shù)品部。收藏的珍品中以“宮中三寶”（維納斯、勝利女神尼卡和蒙娜? 麗莎）最為著名。每年有200萬觀眾參觀盧浮宮。 （兩張）
7. 倫敦塔橋：倫敦塔橋是泰晤士河上28座橋梁之一，建于1886年至1894年，因橋身由4座塔形建筑聯(lián)接而得名。每當泰晤士河中有巨輪通過時，高塔內(nèi)機器一動，中間的橋面就一分為二，慢慢向上折起；船過后，又緩緩落下。兩塊活動橋面各重1000噸。在歷史上，倫敦塔橋被稱為倫敦的正門。（兩張）
8. 凱旋門：凱旋門坐落在巴黎市中心廣場的中央，是拿破侖為紀念1805年在奧斯特利茲戰(zhàn)役擊敗俄奧聯(lián)軍而建。工程由建筑師夏爾格蘭設(shè)計，1806年動工，歷時30年，于1836年落成。凱旋門大約高50米、寬45米、厚22米。它四面設(shè)門，中心拱門寬約15米。門上有許多精美的雕刻，均取材于1792年至1815年的法國戰(zhàn)史，其中最杰出的是右側(cè)石柱上刻有馳名的《馬塞曲》。1920年在門下建有無名烈士墓，里面埋葬著第一次世界大戰(zhàn)中犧牲的無名戰(zhàn)士。墓前點著長明燈，經(jīng)常有人獻上象征法蘭西國旗的紅、白、藍色鮮花。凱旋門內(nèi)裝有電梯，可直達50米高的拱門上，巴黎名勝盡收眼底。
9. 巴特農(nóng)神廟：巴特農(nóng)神廟位于雅典老城區(qū)衛(wèi)城山中心，坐落在山上最高點。建于公元前447年至公元前438年，被認為是多立克式建筑藝術(shù)的登峰造極之作，有“希臘國寶”之稱。神廟外部呈長方形，長約70米，寬約31米，有46根多立克式環(huán)列圓柱構(gòu)成的柱廊。圓柱基座直徑1.9米，高約10.5米。每根圓柱由10段—12段大理石接合而成，通體呈棱柱狀。神廟的主體建筑為兩個大廳，兩旁各倚一座有6根多立克圓柱的門廳。東邊門廳通向內(nèi)殿，殿內(nèi)原來供奉著巨大的雅典娜智慧女神的雕像，高約12米。巴特農(nóng)神廟和雅典娜神像均由名建筑師、雕刻師菲迪亞斯設(shè)計和創(chuàng)制。巴特農(nóng)神廟幾經(jīng)天災(zāi)人禍，現(xiàn)僅留有一座石柱林立的外殼。雅典娜神像則失蹤，成為世界藝術(shù)史上的一大憾事。
歐洲經(jīng)濟
歐洲經(jīng)濟發(fā)展水平居各大洲之首。工業(yè)、交通運輸、商業(yè)貿(mào)易、金融保險等在世界經(jīng)濟中占重要地位，在科學(xué)技術(shù)的若干領(lǐng)域內(nèi)也處于世界較領(lǐng)先地位。歐洲絕大多數(shù)國家屬于發(fā)達國家，其中北歐、西歐和中歐的一些國家經(jīng)濟發(fā)展水平最高，南歐一些國家經(jīng)濟水平相對較低。
工業(yè)
歐洲煤、鐵開采量占世界總開采量的30%以上，汞、鉀鹽均占60%以上，其主要工業(yè)部門是鋼鐵、機械、化學(xué)、食品。汽車、船舶、飛機、發(fā)電設(shè)備、農(nóng)機、電子器材等產(chǎn)量占世界40?0%，俄羅斯、德國、法國、英國等國家的生產(chǎn)規(guī)模巨大。此外瑞士的鐘表和精密儀器、捷克與斯洛伐克的重型機器、德國的光學(xué)儀器、西班牙的造船、瑞典的造船和礦山機械等在國際上素有盛譽。
農(nóng)業(yè)
歐洲農(nóng)業(yè)為次要生產(chǎn)部門。農(nóng)牧結(jié)合和集約化水平高為重要特點。主要種植麥類、玉米、馬鈴薯、蔬菜、瓜果、甜菜、向日葵、亞麻等，小麥產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的50%，大麥、燕麥約占60%以上。園藝業(yè)發(fā)達，主產(chǎn)葡萄和蘋果。畜牧業(yè)以飼養(yǎng)豬、牛、綿羊為主。
交通
歐洲已形成了龐大的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，各種運輸方式高度發(fā)展，鐵路、公路、海運、航空等都非常發(fā)達。運輸業(yè)居世界各洲之首位
地形：歐洲地形總特點是以平原為主，冰川地貌分布較廣，高山峻嶺匯集南部，海拔200米以上的高原、丘陵和山地約占全洲面積的40％，其中海拔在500000米的僅占15％，海拔2000米以上的高山僅占約2％；海拔200米以下的平原約占全洲面積的60％。全洲平均海拔300米，是平均海拔最低的一洲。歐洲平原西起大西洋岸，東至烏拉爾山，綿延數(shù)千里，形成橫貫歐洲的大平原。阿爾卑斯山脈橫亙南部，是歐洲最大的山脈。東南部大高加索山脈的主峰厄爾布魯士山，海拔5642米，為歐洲最高峰。歐洲北部斯堪的納維亞山脈地勢比較平緩，沿岸多深入內(nèi)陸、兩岸陡峭的峽灣。里海北部沿岸低地在海平面以下28米，為全洲最低點。
氣候：歐洲絕大部分地區(qū)氣候具有溫和濕潤的特征。大陸南北跨緯度35°，包括附屬島嶼也只有47°，除北部沿海及北冰洋中的島嶼屬寒帶、南歐沿海地區(qū)屬亞熱帶外，幾乎全部都在溫帶。是世界上溫帶海洋性氣候分布面積最廣的一洲。歐洲西部各地方距海洋均不超過700千米，而東部距海洋最遠的地方可達1600千米，因此歐洲從西向東由海洋性氣候過渡到大陸性氣候。又由于平原遼闊，從浩瀚的大西洋吹來的濕潤西風(fēng)能無阻地深入內(nèi)陸，濕潤的空氣調(diào)節(jié)了氣溫，北大西洋暖流使整個西歐及北歐西部沿海地區(qū)更為溫暖。最冷月廣大地區(qū)在0?16℃之間；最熱月平均氣溫多在8?4℃之間。降水量的多少及其分布情況是由于距大西洋的遠近和盛行風(fēng)向的不同而有差別?？拷笪餮蟮南蝻L(fēng)坡，年平均降水量達1000毫米以上，廣大的低山、丘陵、高原和平原地區(qū)，年平均降水量在500000毫米之間，南歐三大半島的南部屬亞熱帶地中海式冬季降水區(qū)，冬季降水約占全年降水的30?0％。
森林與草原：歐洲森林面積達8.74億公頃，約占世界森林總面積的23％，其中以原蘇聯(lián)森林面積最廣大。草原面積約占世界草原總面積15％。
11.歐洲旅游業(yè)陷入困境
首先是在旅游資源的開發(fā)上，強調(diào)以人為本。旅游開發(fā)依托的資源往往和當?shù)厣鐓^(qū)緊密聯(lián)系在一起，如何通過這些旅游資源的開發(fā)，使企業(yè)得到贏利，社區(qū)得到收入，政府獲得稅收，在全世界都是一個非常棘手的問題。外來投資者在開發(fā)某地旅游中，常常忽視當?shù)厝说膮⑴c和經(jīng)濟發(fā)展，旅游收入集中在外來投資者以及中介者手中。而另一方面，由于旅游經(jīng)營者大量銷售非本地產(chǎn)品，又造成了社區(qū)收入的泄漏，進一步使當?shù)厣鐓^(qū)經(jīng)濟受到損失。瑞士伯爾尼格林瓦德村，海拔 1000米到4000米，面積100平方公里，有4000多居民，旅游業(yè)在該地區(qū)已經(jīng)發(fā)展了200年。從20世紀70年代以來的研究表明，也許旅游業(yè)可以在一個地區(qū)比較獨立地發(fā)展20年，但是只有必須和當?shù)鼐用駜?nèi)部之間建立真正的聯(lián)系，才能可持續(xù)發(fā)展，這也正是格林德瓦地區(qū)的旅游得以持續(xù)發(fā)展200年的原因，就是因為他們之間存在內(nèi)部聯(lián)系。換句話說，尊重當?shù)鼐用?，讓當?shù)厣鐓^(qū)參與是旅游可持續(xù)發(fā)展中以人為本的重要體現(xiàn)。如果沒有以人文本的理念，旅游資源的開發(fā)常常面臨著不可持續(xù)的尷尬境地。在整個阿爾卑斯山脈沿線的旅游開發(fā)中，有許多尊重社區(qū)、以人為本的例子。但同時在這一區(qū)域，有些地方因為大量外來投資，割斷了當?shù)芈糜螛I(yè)與農(nóng)村社區(qū)的聯(lián)系，導(dǎo)致旅游業(yè)的衰退和低迷。
在旅游交通等系列基礎(chǔ)設(shè)施方面，注重便捷、安全。如同我國強調(diào)的村村通公路一樣，瑞士則是鄉(xiāng)鄉(xiāng)通鐵路。由鐵路、郵政公共汽車、觀光纜車和游船構(gòu)成的公共交通系統(tǒng)，覆蓋了瑞士幾乎所有的城市和風(fēng)景區(qū)（點）。列車發(fā)車、停車時間準確?；疖囌荆╰rain city）有火車城市之稱，如同一個綜合服務(wù)中心，為游客提供了瑞士境內(nèi)火車、公共汽車、游船的各種信息和服務(wù)，游客可以預(yù)定歐洲其他國家火車位或臥鋪床位，辦理回程飛機登機或行李托運手續(xù)，兌換貨幣，寄存行李，租借自行車和輪滑工具等；所有列車外觀鮮艷，色彩豐富，讓游客倍感新鮮。列車行駛平穩(wěn)，車內(nèi)設(shè)施先進，座位柔軟、舒適，車內(nèi)帶有空調(diào)，設(shè)有吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)。旅游客車配置有電視、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和廁所，長途旅行中，游客能夠非常方便舒適地乘車；無論列車、巴士還是纜車，往往采用大的玻璃窗戶，保證游客在旅游途中能夠輕松自如地欣賞到路旁的美麗風(fēng)光。
在旅游餐飲和住宿方面，強調(diào)干凈、衛(wèi)生和舒適。我們下榻的每一處飯店，就餐的每一處餐館，店堂衛(wèi)生干凈、整潔，即使是一些小餐館也能讓人體會到它的精細之處，尤其是廁所。許多餐館的廁所不管是在地下一層或者地上還是樓上，我們都發(fā)現(xiàn)這些廁所內(nèi)一點也不顯潮濕，光照明快，內(nèi)部整潔干凈，而且沒有異味。廁所內(nèi)，在恰當?shù)牡胤椒胖糜袩煾住⑾词忠?、揩手用的干凈紙巾、擱放臟紙巾的容器。這種環(huán)境讓所有入廁的人對廁所都有一種自然的愛護和尊重。這一點或許是我們國內(nèi)許多星級飯店也應(yīng)該學(xué)習(xí)的。
另外，瑞士的全景觀光方式雖然在我國很多地方或多或少都能體會得到，但所不同的是它的服務(wù)。全景觀光地點通常位處高寒地帶，在這樣高寒的地方，如果僅僅注重觀光瞬間的滿足感是不夠的，所以在瑞士得這些地方恰到好處地配置了溫暖舒適的餐飲設(shè)施和室內(nèi)觀光設(shè)施，讓人可以在體驗“極地”風(fēng)光之后，回歸到如家那種輕松舒適的氛圍中，使人沒有任何空寂孤涼的非人性的不適感。
在國際旅游服務(wù)中，關(guān)注跨國文化研究和能力培養(yǎng)。瑞士旅游業(yè)堅持開放的態(tài)度，承認外國文化與本國文化的差異；明確不同文化背景下人的需求差異；強調(diào)學(xué)習(xí)跨文化技能（技巧），注重根據(jù)有無特殊的習(xí)慣和喜好采取不同的接待方式。瑞士學(xué)者認為，“做旅游，要經(jīng)常問自己，客人究竟想要什么？”要充分考慮跨文化之間的差異與特點，換句話說，要對其它國家的文化感興趣，要主動研究。例如，瑞士在向中國推廣旅游中，強調(diào)必須根據(jù)中國人的興趣進行適應(yīng)對策。針對中國與印度人，后者更愿意花錢在住宿上而前者則愿意購物的特點，所以在酒店導(dǎo)向上，面向印度游客時，強調(diào)酒店的舒適服務(wù)，而針對中國人則主要強調(diào)酒店的完善功能便是一個例子。
強調(diào)從旅游者的角度認識和改善旅游服務(wù)。在具體問題的分析中，強調(diào)從游客和一線旅游服務(wù)者對旅游的意見，從細微之處入手，剖析問題的根源，研究對策，從而能夠保證旅游服務(wù)按照游客的喜好與滿意程度進行相應(yīng)的完善，真正達到旅游人性化的目的。
強調(diào)從業(yè)者在旅游服務(wù)中的激情與自信。瑞士同行認為在旅游發(fā)展中，旅游從業(yè)者和管理者應(yīng)當有發(fā)自內(nèi)心的激情與自信。只有這樣，才能使客人從人性的角度，理解和感受到旅游目的地人員的熱情，才能真正地將旅游做好。
表面上看，不同國家提供的旅游產(chǎn)品在類型上和接待游客上也許是一樣的，但是其具體的過程和細節(jié)則完全不同，所以游客才會有不同的感受，而導(dǎo)致這些不同的關(guān)鍵，就是以人為本的理念和人性化的服務(wù)。對于我們四川而言，在旅游服務(wù)中，盡管我們致力于產(chǎn)品開發(fā)，但是相比國際游客市場對于服務(wù)的需求，我們還欠缺太多。所以在當前我省著力推進入境游之際，應(yīng)當充分研究跨國文化，研究國際客人對服務(wù)的需求與興趣，按照游客的興趣、習(xí)慣和國際化標準，有針對性地完善我們的設(shè)施、強化旅游的細節(jié)服務(wù)，全面提高旅游產(chǎn)品的附加值，推動生態(tài)旅游的在人性化方面的可持續(xù)性發(fā)展。
（本文原載《綠色天府》2005年）
－－－應(yīng)變和創(chuàng)新管理是旅游可持續(xù)發(fā)展的根本手段
社會環(huán)境總是處于變化之中，而旅游作為一種綜合性特別強的產(chǎn)業(yè)，其市場時刻受到社會、政治和軍事等的影響。所以，在瑞士等歐洲國家的旅游發(fā)展中，特別注重針對可能發(fā)生的情況進行旅游應(yīng)變管理的能力訓(xùn)練。應(yīng)變管理既可能是對突發(fā)事件的管理，也可能是對旅游發(fā)展趨勢的一種應(yīng)對管理。瑞士同行認為，對于旅游來說，任何變化都可能是一種機會，是一種對過去的重新審視與評判。例如瑞士盧賽恩地區(qū)，在2005年的前半期，經(jīng)歷過洪水的洗禮。在此期間，如果不能妥善地采取對策，進行應(yīng)變管理，那么，瑞士旅游可能將受到洪水事件的后遺癥影響。所以，當洪水在盧賽恩滯留的近1周時間內(nèi)，盧賽恩旅游部門和政府積極采取了相應(yīng)的對策，一方面開展一些觀水等的項目活動，另一方面，對外進行洪水處理與動態(tài)方面的正確宣傳，達到了預(yù)期的目的。
瑞士是一個旅游業(yè)歷史悠久的國家，旅游業(yè)發(fā)展相對穩(wěn)定，變革管理似乎對瑞士旅游不是最迫切的，但是，也正是因為他們成熟的旅游發(fā)展與管理，才造就了他們應(yīng)變管理的能力。對于四川來說，如何在經(jīng)濟全球化的歷史時期，大力拓展國際游客市場，不能不說是四川生態(tài)旅游面臨的一場新的變革管理。我們將結(jié)合本次瑞士考察學(xué)習(xí)，進一步研究四川旅游內(nèi)外綜合環(huán)境和未來發(fā)。
這是旅游資源
1. 歐洲最高大的山脈是阿爾卑斯山脈，平均海拔3000米左右。在4000米以上的山顛覆蓋著巨大冰川，呈現(xiàn)一派極地風(fēng)光，是舉世聞名的休養(yǎng)、爬山、滑雪和旅游勝地。位于阿爾卑斯山區(qū)的國家，就因地制宜利用現(xiàn)有的資源來發(fā)展旅游業(yè)，吸引了眾多的游客。
2. 位于斯堪的納維亞半島西部的挪威，海岸線長約2萬公里，境內(nèi)多峽灣，是世界上海岸線最曲折、最漫長的國家。由冰川作用形成的峽灣，既狹、又長、且深，有的深入陸地幾公里、幾十公里、甚至一二百公里，兩岸多懸岸峭壁，高聳入云，成為風(fēng)景優(yōu)美的游覽區(qū)及天然良港。
3. 歐洲西部大部分地區(qū)為溫帶海洋性氣候，但是在地中海沿岸，則分布著夏季炎熱干燥，冬季溫和多雨的地中海氣候。于是，一到夏季，地中海沿岸的沙灘便是人們度假的好地方。
4. 挪威有1/3的國土在北極圈內(nèi)，每年5月18日至7月14日子夜是永晝期。每天午夜，一團火球剛剛落在地平線上，隨即立刻升起，光芒萬丈，吸引著無數(shù)國內(nèi)外游客去觀看“半夜太陽”，因此挪威有“半夜太陽國”之稱。
5. 冰島是位于歐洲西北部的島國。在它的首都雷克雅未克以東約80千米處，有著名的斯特羅克爾間歇泉。（顯示圖片） 它每小時噴射幾次，每次持續(xù)約4—10分鐘。每當噴射時，滾燙的水通過水塘里的一個洞口（直徑約3米）涌出，呈藍綠色。然后，伴隨著一陣轟鳴聲，氣泡翻騰，一股沸水柱猛地沖向22米以上的空中。蒸汽彌漫，發(fā)出嘶嘶聲，然后噴水逐漸平息下來，直到下一次噴發(fā)。
1. 巴黎圣母院：巴黎圣母院坐落在塞納河中的城島上，是一座典型的哥特式教堂，開創(chuàng)歐洲建筑史上一代新風(fēng)。被視為法國最偉大的藝術(shù)杰作之一。整個建筑用石頭砌成，正如法國作家雨果形容巴黎圣母院的名言：“巨大石頭的交響樂”。圣母院正面是立方形，棱角分明，儀態(tài)莊嚴。從上而下可分3層。最底層是并排3個桃形門洞，繞門洞的弧形由幾長串浮雕組成，浮雕或表現(xiàn)《圣經(jīng)》中的故事，或表現(xiàn)地獄景象。圣母院正門入內(nèi)是長方形大教堂，堂內(nèi)正殿高于兩旁的附屬結(jié)構(gòu)，一座尖塔巍峨入云，塔高90米，塔上還有一棱形尖頂，頂端是一個細長十字架，遠望似與天際相連。堂內(nèi)大廳，長130米，寬50米，可放千張木制坐椅。幾百年來，巴黎圣母院一直是法國宗教、政治和民眾生活中重大事件和典禮儀式的表演場所。由于巴黎圣母院與其它景點不同，是免費參觀的，因此國內(nèi)外游客蜂擁而至。（兩張）
2. 古羅馬科洛塞奧競技場：世界七大名勝之一，位于意大利首都羅馬的威尼斯廣場南面。是迄今留存的古羅馬建筑中最卓越的代表，也是古羅馬帝國的象征。競技場建于公元1世紀，是為了紀念毀滅耶路撒冷的勝利，強迫8萬猶太俘虜服8年苦役才建成的。據(jù)記載，竣工后，總共有5000頭獅子、老虎等猛獸和3000名由奴隸、俘虜、罪犯等組成的角斗士在此持續(xù)“表演”了100天。建筑物占地2萬平方米，周長527米，外直徑188米，內(nèi)直徑156米，圍墻高57米，可容8.7萬觀眾。競技場用淡黃色巨石砌成，分4層，第一至第三層有半露圓柱裝飾，每兩根圓柱之間即為一座拱門，第四層為長方形窗戶和長方形半露方柱構(gòu)成，極像一個現(xiàn)代的有多層看臺的橢圓形運動場。如今，經(jīng)歷了近2000年的風(fēng)雪雨露的侵蝕，半壁圍墻已倒塌，但四周的看臺保存得相當完整。（兩張）
3. “美人魚”銅像：丹麥著名青銅雕像，被視為丹麥國家的標志。美人魚銅像聳立在哥本哈根海港，銅像與人體大小相似，披著美麗的長發(fā)，面容略帶幾分羞怯，含著深情的雙眸，終日凝視著大海，若有所待。它是根據(jù)安徒生童話《海的女兒》中的女主角雕鑄的。美人魚完美的藝術(shù)形象和安徒生童話的魅力，每年吸引了成千上萬的游客。
4. 埃菲爾鐵塔：埃菲爾鐵塔聳立在塞納河畔，是巴黎的標志。該塔是為慶祝法國大革命100周年而建造的，耗資100多萬美元。并以其設(shè)計師居斯塔夫?埃菲爾的名字命名。鐵塔既是名勝，也是別有情趣的娛樂場所，每年約有350萬人登上鐵塔。全塔分為3層，每層都有一周圍帶高欄的大平臺，平臺的高度分別為57米、115米和276米，平臺上設(shè)有餐廳、商店和影劇院，另外還開辦了視聽陳列館，游人可欣賞到介紹鐵塔歷史和建筑特色的影視節(jié)目，還可在第三層平臺觀賞巴黎全景。自50年代以來，鐵塔成為法國廣播電視中心，是目前世界上最高的無線塔之一。
5. 比薩斜塔：比薩斜塔是屬于比薩大教堂的一座鐘樓。公元1174年動工，1350年完工，為8層圓柱形建筑。塔高54.5米，塔身墻壁底部厚約4米，頂部厚2米余，全部采用大理石，重達1.42萬噸。為羅馬式建筑的模板。塔因造基不慎，興建至第3層即出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，建成之時，塔頂中心即偏離垂直中心線2.1米。600多年來，塔身繼續(xù)緩慢地傾斜，故稱“斜塔”。使比薩塔聞名遐邇的原因：傳說1590年，意大利大物理學(xué)家伽利略在比薩塔上做了著名的自由落體實驗，從而使世界各地游客紛至沓來，爭相一睹斜塔風(fēng)采。為了保護這座古塔，1990年1月起暫停開放，游人只能從外面仰望而不能登塔眺望。
6. 盧浮宮：盧浮宮是法國美術(shù)博物館，位于巴黎市中心塞納河岸。原為中世紀城堡，16世紀后幾經(jīng)改建擴大，到18世紀形成現(xiàn)在的規(guī)模。盧浮宮內(nèi)收藏40多萬件藝術(shù)珍品，是世界上最著名、最大的藝術(shù)寶庫之一，名副其實的萬寶之宮。從1932年起，盧浮宮進行了全面修整，分成七個部分：即古代希臘—羅馬文化部、古代東方文化部、古代埃及文化部、繪畫部、素描部、雕塑部、藝術(shù)品部。收藏的珍品中以“宮中三寶”（維納斯、勝利女神尼卡和蒙娜? 麗莎）最為著名。每年有200萬觀眾參觀盧浮宮。 （兩張）
7. 倫敦塔橋：倫敦塔橋是泰晤士河上28座橋梁之一，建于1886年至1894年，因橋身由4座塔形建筑聯(lián)接而得名。每當泰晤士河中有巨輪通過時，高塔內(nèi)機器一動，中間的橋面就一分為二，慢慢向上折起；船過后，又緩緩落下。兩塊活動橋面各重1000噸。在歷史上，倫敦塔橋被稱為倫敦的正門。（兩張）
8. 凱旋門：凱旋門坐落在巴黎市中心廣場的中央，是拿破侖為紀念1805年在奧斯特利茲戰(zhàn)役擊敗俄奧聯(lián)軍而建。工程由建筑師夏爾格蘭設(shè)計，1806年動工，歷時30年，于1836年落成。凱旋門大約高50米、寬45米、厚22米。它四面設(shè)門，中心拱門寬約15米。門上有許多精美的雕刻，均取材于1792年至1815年的法國戰(zhàn)史，其中最杰出的是右側(cè)石柱上刻有馳名的《馬塞曲》。1920年在門下建有無名烈士墓，里面埋葬著第一次世界大戰(zhàn)中犧牲的無名戰(zhàn)士。墓前點著長明燈，經(jīng)常有人獻上象征法蘭西國旗的紅、白、藍色鮮花。凱旋門內(nèi)裝有電梯，可直達50米高的拱門上，巴黎名勝盡收眼底。
9. 巴特農(nóng)神廟：巴特農(nóng)神廟位于雅典老城區(qū)衛(wèi)城山中心，坐落在山上最高點。建于公元前447年至公元前438年，被認為是多立克式建筑藝術(shù)的登峰造極之作，有“希臘國寶”之稱。神廟外部呈長方形，長約70米，寬約31米，有46根多立克式環(huán)列圓柱構(gòu)成的柱廊。圓柱基座直徑1.9米，高約10.5米。每根圓柱由10段—12段大理石接合而成，通體呈棱柱狀。神廟的主體建筑為兩個大廳，兩旁各倚一座有6根多立克圓柱的門廳。東邊門廳通向內(nèi)殿，殿內(nèi)原來供奉著巨大的雅典娜智慧女神的雕像，高約12米。巴特農(nóng)神廟和雅典娜神像均由名建筑師、雕刻師菲迪亞斯設(shè)計和創(chuàng)制。巴特農(nóng)神廟幾經(jīng)天災(zāi)人禍，現(xiàn)僅留有一座石柱林立的外殼。雅典娜神像則失蹤，成為世界藝術(shù)史上的一大憾事。
歐洲經(jīng)濟
歐洲經(jīng)濟發(fā)展水平居各大洲之首。工業(yè)、交通運輸、商業(yè)貿(mào)易、金融保險等在世界經(jīng)濟中占重要地位，在科學(xué)技術(shù)的若干領(lǐng)域內(nèi)也處于世界較領(lǐng)先地位。歐洲絕大多數(shù)國家屬于發(fā)達國家，其中北歐、西歐和中歐的一些國家經(jīng)濟發(fā)展水平最高，南歐一些國家經(jīng)濟水平相對較低。
工業(yè)
歐洲煤、鐵開采量占世界總開采量的30%以上，汞、鉀鹽均占60%以上，其主要工業(yè)部門是鋼鐵、機械、化學(xué)、食品。汽車、船舶、飛機、發(fā)電設(shè)備、農(nóng)機、電子器材等產(chǎn)量占世界40?0%，俄羅斯、德國、法國、英國等國家的生產(chǎn)規(guī)模巨大。此外瑞士的鐘表和精密儀器、捷克與斯洛伐克的重型機器、德國的光學(xué)儀器、西班牙的造船、瑞典的造船和礦山機械等在國際上素有盛譽。
農(nóng)業(yè)
歐洲農(nóng)業(yè)為次要生產(chǎn)部門。農(nóng)牧結(jié)合和集約化水平高為重要特點。主要種植麥類、玉米、馬鈴薯、蔬菜、瓜果、甜菜、向日葵、亞麻等，小麥產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的50%，大麥、燕麥約占60%以上。園藝業(yè)發(fā)達，主產(chǎn)葡萄和蘋果。畜牧業(yè)以飼養(yǎng)豬、牛、綿羊為主。
交通
歐洲已形成了龐大的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，各種運輸方式高度發(fā)展，鐵路、公路、海運、航空等都非常發(fā)達。運輸業(yè)居世界各洲之首位
地形：歐洲地形總特點是以平原為主，冰川地貌分布較廣，高山峻嶺匯集南部，海拔200米以上的高原、丘陵和山地約占全洲面積的40％，其中海拔在500000米的僅占15％，海拔2000米以上的高山僅占約2％；海拔200米以下的平原約占全洲面積的60％。全洲平均海拔300米，是平均海拔最低的一洲。歐洲平原西起大西洋岸，東至烏拉爾山，綿延數(shù)千里，形成橫貫歐洲的大平原。阿爾卑斯山脈橫亙南部，是歐洲最大的山脈。東南部大高加索山脈的主峰厄爾布魯士山，海拔5642米，為歐洲最高峰。歐洲北部斯堪的納維亞山脈地勢比較平緩，沿岸多深入內(nèi)陸、兩岸陡峭的峽灣。里海北部沿岸低地在海平面以下28米，為全洲最低點。
氣候：歐洲絕大部分地區(qū)氣候具有溫和濕潤的特征。大陸南北跨緯度35°，包括附屬島嶼也只有47°，除北部沿海及北冰洋中的島嶼屬寒帶、南歐沿海地區(qū)屬亞熱帶外，幾乎全部都在溫帶。是世界上溫帶海洋性氣候分布面積最廣的一洲。歐洲西部各地方距海洋均不超過700千米，而東部距海洋最遠的地方可達1600千米，因此歐洲從西向東由海洋性氣候過渡到大陸性氣候。又由于平原遼闊，從浩瀚的大西洋吹來的濕潤西風(fēng)能無阻地深入內(nèi)陸，濕潤的空氣調(diào)節(jié)了氣溫，北大西洋暖流使整個西歐及北歐西部沿海地區(qū)更為溫暖。最冷月廣大地區(qū)在0?16℃之間；最熱月平均氣溫多在8?4℃之間。降水量的多少及其分布情況是由于距大西洋的遠近和盛行風(fēng)向的不同而有差別?？拷笪餮蟮南蝻L(fēng)坡，年平均降水量達1000毫米以上，廣大的低山、丘陵、高原和平原地區(qū)，年平均降水量在500000毫米之間，南歐三大半島的南部屬亞熱帶地中海式冬季降水區(qū)，冬季降水約占全年降水的30?0％。
森林與草原：歐洲森林面積達8.74億公頃，約占世界森林總面積的23％，其中以原蘇聯(lián)森林面積最廣大。草原面積約占世界草原總面積15％。
