推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)

1.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)

智能時(shí)代對(duì)文化和旅游產(chǎn)業(yè)將帶來極大的影響：

一、人工智能將加速助推文化與旅游產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面提升文化和旅游產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量。人工智能時(shí)代，旅游不再是齊天大圣到此一游，景區(qū)也不再局限于“熱山熱水”，而是大眾化、社交化、全域化的持續(xù)互動(dòng)。

智能技術(shù)可從提升體驗(yàn)、留存記憶、傳播文化、保障安全等方面加速助推文化和旅游產(chǎn)業(yè)，提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)和供需結(jié)構(gòu)調(diào)整。智能技術(shù)向縱深發(fā)展，對(duì)文化和旅游產(chǎn)業(yè)將提出新的挑戰(zhàn)。政府、資本、企業(yè)，都將全面應(yīng)用智慧化手段，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃設(shè)計(jì)、產(chǎn)品體驗(yàn)、客戶服務(wù)、營(yíng)銷推廣、營(yíng)運(yùn)監(jiān)管等全方位的提升。

2.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)化對(duì)貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用

全是柏油路，不但不顛簸，還非常順暢！

進(jìn)入新時(shí)代，貴州交通發(fā)生了巨大變化，全面重塑了貴州的發(fā)展和開放格局。如今，貴州“縣縣通高速”“村村通公路”“組組通硬化路”，民航機(jī)場(chǎng)9個(gè)市州全覆蓋，“市市通高鐵”深入推進(jìn)，一系列交通建設(shè)成就，讓貴州與全國(guó)實(shí)現(xiàn)暢通聯(lián)結(jié)，夯實(shí)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通基礎(chǔ)，有力推動(dòng)了新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和旅游產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，為我省融入新發(fā)展格局創(chuàng)造了優(yōu)勢(shì)和條件。

攤開貴州省交通地圖，展現(xiàn)的是一張上天入地的多維立體綜合交通網(wǎng)。隨著交通樞紐地位的日益彰顯，貴州旅游的體量從2015年的全國(guó)中游，躍升到2019年的全國(guó)前三，成為名副其實(shí)的旅游大省。

3.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　今年以來，六盤水市加快推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)化，以全域旅游為方向，以豐富業(yè)態(tài)為重點(diǎn)，以融合發(fā)展為途徑，大力培育市場(chǎng)主體、加大旅游產(chǎn)品業(yè)態(tài)創(chuàng)新力度、加快提升服務(wù)質(zhì)量、加快盤活閑置低效旅游項(xiàng)目，不斷助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、效率、動(dòng)力變革。初步統(tǒng)計(jì)，今年全市接待游客、旅游收入已完成3659.86萬人次、349.35億元，分別增長(zhǎng)188.15％、314.31％，完成旅游產(chǎn)業(yè)化投資67.84億元，為年度計(jì)劃的113％。在全省高質(zhì)量發(fā)展績(jī)效半年評(píng)估中，獲得“好”等次。

　　　　

4.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

旅游新業(yè)態(tài)是指圍繞旅游市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)需求而產(chǎn)生的新的旅游產(chǎn)品及消費(fèi)運(yùn)營(yíng)形式，主要包括新的旅游組織形態(tài)、新的旅游產(chǎn)品形態(tài)、新的旅游經(jīng)營(yíng)形態(tài)三大類型。

產(chǎn)業(yè)間融合出現(xiàn)的業(yè)務(wù)融合型新組織形態(tài)，如會(huì)展旅游集團(tuán)、景觀房產(chǎn)企業(yè)、旅游裝備制造業(yè)等。

二是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與旅游融合形成的新組織形態(tài)，如攜程、e龍等在線旅游運(yùn)營(yíng)商。

三是新開發(fā)的特色組織形態(tài)，如家庭旅館、主題餐廳等。

5.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展布局

旅游區(qū)域之間同時(shí)存在著競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系。

旅游空間競(jìng)合是指鄰近區(qū)域在競(jìng)爭(zhēng)前提下的有機(jī)合作，實(shí)現(xiàn)一體化的一種旅游發(fā)展模式。

隨著區(qū)域旅游競(jìng)合關(guān)系的演化,行政驅(qū)動(dòng)對(duì)優(yōu)化區(qū)域旅游空間關(guān)系的作用漸趨弱化,而地區(qū)間的文化影響機(jī)制相對(duì)穩(wěn)定,文化資源和文化空間的跨行政區(qū)分布是一種普遍的空間現(xiàn)象,文化旅游已經(jīng)成為推動(dòng)區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

區(qū)域文化旅游的協(xié)同發(fā)展,要在整合行政資源的基礎(chǔ)上,積極響應(yīng)旅游地的公眾認(rèn)知和市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)區(qū)域旅游的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

6.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的三駕馬車

什么是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”?在我國(guó)，這“三駕馬車”主要表現(xiàn)在投資、消費(fèi)和出口。

投資指財(cái)政支出，即政府通過一系列的財(cái)政預(yù)算，主要包括發(fā)行國(guó)債，對(duì)教育、科技、國(guó)防、衛(wèi)生等事業(yè)的支出，屬于輔助性的擴(kuò)大內(nèi)需。在改革開放之初，居民收入普遍較低，消費(fèi)力度有限，這時(shí)期拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的主要方式就是政府的投資和出口貿(mào)易。投資是增加社會(huì)總供給的重要途徑，通過增加投資能夠擴(kuò)大全社會(huì)的生產(chǎn)能力。投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是一種相互促進(jìn)、相互制約的關(guān)系。一般來說，投資的適度增長(zhǎng)能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持久發(fā)展;投資增長(zhǎng)不足可能減緩經(jīng)濟(jì)發(fā)展;投資增長(zhǎng)過快可能引發(fā)經(jīng)濟(jì)過熱。

消費(fèi)是指內(nèi)部需求，即本國(guó)居民的消費(fèi)需求，國(guó)家的內(nèi)部需求是經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿?。消費(fèi)需求是生產(chǎn)的目的，可以創(chuàng)造出生產(chǎn)的動(dòng)力，并刺激投資需求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在改革開放之初，我國(guó)的總體消費(fèi)能力偏低，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)明細(xì)不足。2010年之后，我國(guó)的消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)開始超過50%，尤其是近些年“雙十一”購物節(jié)的蓬勃發(fā)展，國(guó)民的消費(fèi)熱情被充分帶動(dòng)，而今中國(guó)正在逐漸走向消費(fèi)大國(guó)，消費(fèi)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率變得越來越大。

出口是指外部需求，即通過本國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，以擴(kuò)大自己的產(chǎn)品銷路。在改革開放之初，我國(guó)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)主要靠出口，是典型的外向型經(jīng)濟(jì)。那時(shí)的中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)，商品成本低，因此是名副其實(shí)的世界工廠。而今中國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始逐漸擺脫對(duì)出口的依賴，這是因?yàn)橹袊?guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化升級(jí)，國(guó)民消費(fèi)能力在逐漸提升，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)更直接更有效;此外隨著全球貿(mào)易保護(hù)主義的興起，我國(guó)的出口一定程度上受到很大的阻力，因?yàn)槌隹趯?duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)逐漸下降。

因此，在我國(guó)改革開放40多年的時(shí)間里，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”主要就是投資、消費(fèi)和出口。然而時(shí)代在飛速發(fā)展，在新的發(fā)展階段，拉動(dòng)我國(guó)的“三駕馬車”也正在悄然發(fā)生著變化，于是有了“新三駕馬車”的說法。那么什么是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“新三駕馬車”呢?主要指的是新型投資、新型消費(fèi)和“一帶一路”。

新型投資，主要是指公共消費(fèi)型基礎(chǔ)投資與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，包括：高鐵、地鐵、城市基礎(chǔ)建設(shè)、防災(zāi)抗災(zāi)能力、農(nóng)村的垃圾和水處理、空氣質(zhì)量的改善、公共保障性住房的建設(shè)等。

新型消費(fèi)，是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。主要是指文化、休閑、旅游、健康、教育、信息、環(huán)保和新能源等方面的消費(fèi)。

“一帶一路”，要充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)。發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和

7.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

全域旅游是指在一定區(qū)域內(nèi)，以大眾休閑旅游為背景，以產(chǎn)業(yè)觀光旅游為依托，通過對(duì)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源尤其是旅游資源、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、體制機(jī)制、政策法規(guī)、文明素質(zhì)等進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化的優(yōu)化提升，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會(huì)共建共享，以旅游業(yè)帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。

在全域旅游中，各行業(yè)積極融入其中，各部門齊抓共管，全城居民共同參與，充分利用目的地全部的吸引物要素，為前來旅游的游客提供全過程、全時(shí)空的體驗(yàn)產(chǎn)品，從而全面地滿足游客的全方位體驗(yàn)需求?！叭蚵糜巍彼非蟮?，不再停留在旅游人次的增長(zhǎng)上，而是旅游質(zhì)量的提升，追求的是旅游對(duì)人們生活品質(zhì)提升的意義，追求的是旅游在人們新財(cái)富革命中的價(jià)值。

“全域旅游”是空間全景化的系統(tǒng)旅游，是跳出傳統(tǒng)旅游謀劃現(xiàn)代旅游、跳出小旅游謀劃大旅游。全域旅游強(qiáng)調(diào)把整個(gè)區(qū)域作為旅游區(qū)進(jìn)行打造，把全域作為旅游發(fā)展的載體和平臺(tái)，使旅游成為常態(tài)化生活方式；從全要素、全行業(yè)、全過程、全方位、全時(shí)空等角度推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)旅游景觀全域優(yōu)化、旅游服務(wù)全域配套、旅游治理全域覆蓋、旅游產(chǎn)業(yè)全域聯(lián)動(dòng)和旅游成果全民共享。

8.推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力

影響人們旅游的動(dòng)機(jī)因素，從在外因素來看，主要是：

@頭條旅游

@頭條號(hào)

1，景區(qū)的管理政策或優(yōu)惠活動(dòng)

比如某景區(qū)之前門票是兩百多，如果突然有一天它免費(fèi)了，這時(shí)候就會(huì)有很多人沖著免費(fèi)而去。

2，有閑錢有時(shí)間

其實(shí)我們每個(gè)人都有一顆想去旅行的心，但是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的矛盾“有時(shí)間的時(shí)候沒錢，