北京去俄羅斯火車票
1.北京去俄羅斯火車票
北京到莫斯科有兩趟國(guó)際列車，K3次和K19次列車。
K3次列車，11:22從北京站發(fā)車，6天后13:58（莫斯科時(shí)間）到達(dá)莫斯科站，途徑：北京、張家口南、集寧南、朱日和、二連、扎門烏德、賽音山達(dá)、喬伊爾、烏蘭巴托、宗哈拉、達(dá)爾汗、蘇赫巴托、多卓爾內(nèi)(技術(shù)停車)、納烏什基、吉達(dá)、烏蘭烏德、斯柳江卡、伊爾庫(kù)茨克、集馬、尼日涅烏丁斯克、伊蘭斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、斯維爾德洛夫斯克、彼爾姆、巴列集諾、基洛夫、高爾基、弗拉基米爾、莫斯科。
K19次列車，23:00從北京站發(fā)車，7天后17:58（莫斯科時(shí)間）到達(dá)莫斯科站，途徑：北京、天津、唐山、山海關(guān)、錦州、沈陽(yáng)、四平、長(zhǎng)春、哈爾濱、昂昂溪、博克圖、海拉爾、滿洲里、外貝加爾斯克、博爾賈、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、烏蘭烏杰、斯柳江卡、伊爾庫(kù)斯克、集馬、烏策斯、伊爾斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、葉卡捷琳堡、彼爾姆、巴列集諾、格拉佐夫、基洛夫、下諾夫哥德羅、弗拉基米爾、莫斯科。
2.北京去俄羅斯火車票怎么買
K19次國(guó)際列車 北京--俄羅斯（周六發(fā)車） 發(fā)車時(shí)間:每周六 北京站23:00發(fā)車 隔周周五18:13抵莫斯科 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、滿州里、后貝加爾、伊爾庫(kù)茨克、新西伯利亞等站。列車編組:高包(二人包房)、硬臥(四人包房)硬臥下鋪是4473元 上鋪4049 元，軟臥5962元 高級(jí)包廂是6527元。
3.北京到俄羅斯火車在哪里買票
截至2020年1月17日，K3列車沒(méi)有軟臥，高包是6080元，硬臥是3793元，手續(xù)費(fèi)50元。按照《國(guó)際聯(lián)運(yùn)補(bǔ)充規(guī)定》第2項(xiàng)第7條規(guī)定，各旅行社售票處代售國(guó)際聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)，可在規(guī)定票價(jià)之外加收手續(xù)費(fèi)50元人民幣。從北京開(kāi)往莫斯科的K3次火車，橫貫亞歐大陸，途經(jīng)中國(guó)、蒙古、俄羅斯三國(guó)，全長(zhǎng)7826公里，需要6天5晚。
國(guó)際列車除Z5/6次由北京局集團(tuán)公司售票外，其它國(guó)際列車或國(guó)際直通客車都由中國(guó)國(guó)際旅行社售票。中國(guó)國(guó)際旅行社負(fù)責(zé)發(fā)售北京-烏蘭巴托-莫斯科K3次、北京-烏蘭巴托K23次、北京-平壤K27次、北京-莫斯科K19次國(guó)際列車（直通客車）的車票。
擴(kuò)展資料：
乘坐K3國(guó)際列車的注意事項(xiàng)：
1、乘坐臥車和座臥車時(shí)，每名旅客有權(quán)免費(fèi)攜帶不超過(guò)4周歲且不單獨(dú)占用鋪位的兒童1名。占用臥鋪席位的不超過(guò)4周歲的兒童必須購(gòu)買臥鋪票和兒童客票。
如果旅客攜帶不超過(guò)4周歲的兒童超過(guò)1名時(shí)，除1名兒童外，其他兒童均必須購(gòu)買兒童客票。兒童占用的每一個(gè)臥鋪席位均應(yīng)辦理一張臥鋪票。4—12周歲的兒童憑兒童票乘車。若占用單獨(dú)席位，則必須辦理臥鋪票。在確定兒童乘車運(yùn)費(fèi)時(shí)，以乘車開(kāi)始之日的兒童年齡為準(zhǔn)。
2、如護(hù)照行政規(guī)定許可，旅客有權(quán)在客票有效期內(nèi)在中途站下車，不限次數(shù)和時(shí)間。中途下車不延長(zhǎng)客票的有效期。旅客應(yīng)在列車到達(dá)時(shí)起3小時(shí)內(nèi)提出乘車票據(jù)，以便做關(guān)于中途下車的記載。
3、免費(fèi)運(yùn)送攜帶品的總重量，對(duì)每張辦理的客票，成人旅客不得超過(guò)36公斤，未滿12周歲的兒童不得超過(guò)15公斤。
折疊式兒童手推車或殘疾人輪椅如屬于乘車的兒童或殘疾人，則允許超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為攜帶品運(yùn)送。多出的攜帶品，旅客應(yīng)作為行李托運(yùn)。旅客可利用車廂內(nèi)規(guī)定地方放置自己的攜帶品。
參考資料來(lái)源：
4.北京去俄羅斯火車票多少錢
K19次國(guó)際列車 北京--俄羅斯（每周六發(fā)車）北京站23:00發(fā)車 隔周周五18:13抵莫斯科 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、滿州里、后貝加爾、伊爾庫(kù)茨克、新西伯利亞等站。硬臥下鋪是4473元 上鋪4049 元，軟臥5962元 高級(jí)包廂是6527元。K03次國(guó)際列車 北京 --經(jīng)烏蘭巴托--俄羅斯（每周三發(fā)車）北京站08:05發(fā)車周一14:28抵莫斯科北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)大同、二連、扎門烏德、烏蘭巴托、伊爾庫(kù)茨克、新西伯利亞等站.此列車經(jīng)過(guò)烏蘭巴托前往莫斯科必須有蒙古過(guò)境簽.
5.從北京到俄羅斯的火車票在哪里可以買到?
K19次國(guó)際列車 北京--俄羅斯（周六發(fā)車） 發(fā)車時(shí)間:每周六 北京站23:00發(fā)車 隔周周五18:13抵莫斯科 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、滿州里、后貝加爾、伊爾庫(kù)茨克、新西伯利亞等站。列車編組:高包(二人包房)、硬臥(四人包房)硬臥下鋪是4473元 上鋪4049 元，軟臥5962元 高級(jí)包廂是6527元。
6.北京去俄羅斯火車票價(jià)在哪里買
k3國(guó)際列車的票價(jià)是單程票價(jià)。
k3國(guó)際列車是北京到莫斯科。
k3次火車全程票價(jià)：高級(jí)軟臥包廂6080元，硬臥3793元，該列車取消了軟臥，購(gòu)票手續(xù)費(fèi)需要50元。
這輛列車是網(wǎng)上不支持購(gòu)買車票，只有到指定城市售票口或指定中國(guó)國(guó)際旅行社進(jìn)行購(gòu)買。
7.北京去俄羅斯火車票價(jià)
中國(guó)去俄羅斯的火車線路有三條： 東線：北京—哈爾濱—滿洲里—貝加爾湖—莫斯科 中線：北京—張家口—烏蘭察布—外蒙—莫斯科 西線：北京—烏魯木齊—哈薩克斯坦—莫斯科 從中國(guó)地圖上看，西線最短，但是西線無(wú)直通火車。只有東、中線有直通客車。都是在北京火車站上車，到莫斯科。 要走西線也不是不行。只要這樣買票，總票價(jià)比走另外兩條線路便宜很多，就是比較折騰：北京—烏魯木齊—阿斯塔納—莫斯科 (烏魯木齊有到阿斯塔納的國(guó)際火車，可在烏魯木齊火車站國(guó)際列車售票廳買，一周一班。
就是不清楚阿斯塔納—莫斯科的國(guó)際列車，不懂得前后時(shí)間會(huì)不會(huì)銜接得上)
8.北京去俄羅斯火車票哪里買
沒(méi)有直達(dá)，但可以的。
您需要在莫斯科中轉(zhuǎn)。您先到北京購(gòu)買北京——莫斯科國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車，中國(guó)方面的車次是K23次，北京——二連，到達(dá)莫斯科以后，您可以在當(dāng)?shù)刭?gòu)買前往倫敦的火車票。中國(guó)直接往倫敦是沒(méi)有列車的。但您這樣走全程可能需要一個(gè)多星期。
9.北京去俄羅斯火車票多少
上海沒(méi)有直達(dá)莫斯科的火車。
從上海坐火車到莫斯科要先從上海到達(dá)北京后，再乘坐去莫斯科的火車，有兩趟，K3和K19。K3經(jīng)過(guò)蒙古，K19由滿洲里直接進(jìn)入俄羅斯，火車車況很不錯(cuò)。
第一站：上?！本?/p>
第二站：北京→莫斯科 K3K19列車 最快127小時(shí)36分，票價(jià)1755元起
從北京去莫斯科的火車有兩趟，K3和K19。K3經(jīng)過(guò)蒙古，經(jīng)歷的文化比較豐富些，但需要蒙古的過(guò)境簽證，配的是中國(guó)的列車員。K19由滿洲里直接進(jìn)入俄羅斯。
總體上來(lái)說(shuō)，K3的性價(jià)比要略高些，K19更為舒適。近8000公里的旅程，沿途的西伯利亞大森林大草原壯麗無(wú)比，還有美麗的貝加爾湖，生態(tài)的狀態(tài)保護(hù)得非常好!
10.俄羅斯到北京火車票
還沒(méi)有正式動(dòng)工。
中俄雙邊將會(huì)就中俄高鐵項(xiàng)目展開(kāi)新一輪的合作。在原本高鐵項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，將其延伸到中國(guó)首都北京。
預(yù)計(jì)這條高鐵最終將會(huì)連接俄羅斯、哈薩克斯坦、中國(guó)三國(guó)。這一高鐵基建項(xiàng)目全程達(dá)到7000公里，而總投資達(dá)到了1萬(wàn)億。
一旦項(xiàng)目落地并實(shí)施，那么北京和莫斯科兩國(guó)的車程將會(huì)由原來(lái)的5天縮短到30小時(shí)。
11.北京去俄羅斯火車票查詢
中國(guó)有到莫斯科的火車嗎？
中國(guó)有到莫斯科的火車，這列火車是K3次列車。
K3列車始發(fā)于北京，經(jīng)烏蘭巴托，開(kāi)往莫斯科，是一列被譽(yù)為“中華第一長(zhǎng)”的跨國(guó)列車。搭上這列火車的乘客，大多是來(lái)自世界各地、渴望探索西伯利亞鐵路沿線風(fēng)景的游客。
k3次列車途徑中國(guó)、蒙古國(guó)、俄羅斯三國(guó)，運(yùn)行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，總旅程為運(yùn)行129小時(shí)50分，接近六天六夜。這趟列車的票價(jià)并不便宜，全程票價(jià)高達(dá)5600元。從北京到莫斯科的機(jī)票價(jià)格最低還不到2000元。這就是說(shuō)，k3次列車的票價(jià)遠(yuǎn)高于機(jī)票價(jià)格。
列車由1960年至2010年共不間斷行程4200多萬(wàn)公里，往返行走的里程相當(dāng)于繞地球1000多圈，安全運(yùn)送來(lái)自100多個(gè)國(guó)家的140多萬(wàn)名旅客，被譽(yù)為“中華第一車”。
