廣西北部灣戰(zhàn)略
1.廣西北部灣戰(zhàn)略
1、加快推進北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)，有利于推動廣西經(jīng)濟社會全面進步，從整體上帶動和提升民族地區(qū)發(fā)展水平，振興民族經(jīng)濟，鞏固民族團結，保障邊疆穩(wěn)定；
2、有利于深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，增強西南出海大通道功能，促進西南地區(qū)對外開放和經(jīng)濟發(fā)展，形成帶動和支撐西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高地；
3、有利于完善我國沿海沿邊經(jīng)濟布局，使東中西部發(fā)展更加協(xié)調(diào)，聯(lián)系更加緊密，為國家經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略注入新的強大動力；
4、有利于加快建設中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)，深化中國與東盟面向繁榮與和平的戰(zhàn)略伙伴關系。
5、促進經(jīng)濟發(fā)展，進而為南海和平提供支點
2.廣西提出北部灣合作構想
2006年7月20日~21日 首屆環(huán)北部灣經(jīng)濟合作論壇在廣西南寧舉行，廣西提出“一軸兩翼”的泛北部灣合作構想。
“一軸兩翼”的泛北部灣合作構想，即由泛北部灣經(jīng)濟合作區(qū)、大湄公河次區(qū)域合作兩個板塊和南寧-新加坡經(jīng)濟走廊一個中軸構成的中國-東盟區(qū)域經(jīng)濟合作的格局。
3.廣西北部灣戰(zhàn)略成功了嗎
2019年國家發(fā)展改革委印發(fā)了《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，北部灣開發(fā)是國家一帶一路的重要戰(zhàn)略。
北部灣是中國大西南地區(qū)重要的出?？?，其中防城港素以天然深水良港著稱，是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口，是中國大西南和華南地區(qū)貨物的出海通道，是全國20個沿海主要樞紐港之一，現(xiàn)已與世界100多個國家和地區(qū)通航。
國家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》如下
■ 建設自重慶經(jīng)貴陽、南寧至北部灣出海口（北部灣港、洋浦港）；
■ 建設自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出?？?；
■建設自成都經(jīng)瀘州（宜賓）、百色至北部灣出海口。
除打通上述三條主通道外，在重要樞紐上，著力打造國際性綜合交通樞紐，充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶交匯點的區(qū)位優(yōu)勢，建設通道物流和運營組織中心；發(fā)揮成都國家重要商貿(mào)物流中心作用，增強對通道發(fā)展的引領帶動作用。
4.廣西北部灣戰(zhàn)略投資發(fā)展宣傳片
廣西省北海市凱章影視文化傳播有限公司成立于2008年8月8日，公司立足北海，旨在推進北海及廣西影視文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在政府的支持下，與相關企事業(yè)單位及個人，合力共同打造北海的文化產(chǎn)業(yè)航母。 公司2008年拍攝了大型電視藝術專題片《幸福的港灣》?，F(xiàn)正在籌拍大型情景電視劇《鄰里公司》，以及協(xié)拍電視劇《乾隆皇游桂林》等。
5.廣西北部灣戰(zhàn)略規(guī)劃
廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)（以下簡稱“北部灣經(jīng)濟區(qū)”）地處我國沿海西南端，主要由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區(qū)域組成，另外加上玉林、崇左兩個市物流區(qū)，即“4+2”。陸地國土面積4.25萬平方公里，2006年末總人口1255萬人（不含玉林、崇左）。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃（以下簡稱“北部灣規(guī)劃”）依據(jù)黨的十七大精神和《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》、國家《西部大開發(fā)“十一五”規(guī)劃》編制。規(guī)劃期為2006—2050年。
6.廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展模式分析
1.廣西。
2.廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)處于北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧市、北海市、欽州市、防城港市所轄區(qū)域范圍，同時包括內(nèi)陸城市玉林市、崇左市的交通和物流。
3.北部灣，是中國廣東雷州半島、海南島和廣西壯族自治區(qū)及越南之間的海灣，全部在大陸架上。大陸架寬約260里，水深由岸邊向中央部分逐漸加深，最深處達80公尺;面積接近13萬平方公里，比渤海面積略大。
4.北部灣地處熱帶和亞熱帶，冬季受大陸冷空氣的影響，多東北風，海面氣溫約20℃;夏季，風從熱帶海洋上來，多西南風，海面氣溫高達30℃，時常受到臺風的襲擊，一般每年約有5次臺風經(jīng)過這里。
5.北部灣的資源豐富，因餌料豐富，盛產(chǎn)鯛魚、金線魚、沙丁魚、竹英魚、藍圓鲹、金槍魚、比目魚、鯧魚、鯖魚等50余種有經(jīng)濟價值的魚類，及蝦、蟹、貝類等，是中國優(yōu)良的漁場之一。
6.北部灣重要城市-廣東省湛江市部灣是中國大西南地區(qū)出?？谧罱耐贰Ｆ渲蟹莱歉鬯匾蕴烊簧钏几壑Q，是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口，是中國大西南和華南地區(qū)貨物的出海主通道，是全國20個沿海主要樞紐港之一，現(xiàn)已與世界100多個國家和地區(qū)通航。
7.2008年初，中國批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，廣西北部灣經(jīng)濟風景4區(qū)開放開發(fā)正式納入國家戰(zhàn)略。這一享受中國特殊經(jīng)濟政策的區(qū)域，正在吸引亞歐投資者的目光。
7.廣西北部灣發(fā)展戰(zhàn)略
北部灣覆蓋范圍包括廣西壯族自治區(qū)南寧市、北海市、欽州市、防城港市、玉林市、崇左市，廣東省湛江市、茂名市、陽江市和海南省?？谑?、儋州市、東方市、澄邁縣、臨高縣、昌江縣。
北部灣與瓊州海峽和中國南海相連，被中越兩國陸地與中國海南島所環(huán)抱。由于地理位置的特殊性，臨岸的廣西壯族自治區(qū)南寧市、北海市、欽州市，防城港市、玉林市、崇左市組成了北部灣經(jīng)濟區(qū)，2019年國家發(fā)展改革委印發(fā)了《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，北部灣開發(fā)是國家一帶一路的重要戰(zhàn)略。
廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)處于華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結合部，是中國大陸東、中、西三大地帶交匯點，東臨粵港澳，背靠大西南，面向東南亞，沿海、沿邊、沿江，是中國西部唯一沿海的地區(qū)，是中國對外開放、走向東盟、走向世界的重要門戶和前沿，在中國與東盟、泛北部灣、泛珠三角、西南六省區(qū)協(xié)作等國內(nèi)外區(qū)域合作中具有不可替代的戰(zhàn)略地位和作用。
8.廣西北部灣經(jīng)濟開發(fā)
北部灣（Beibu Gulf，舊稱東京灣）位于中國南海的西北部，是一個美麗的海灣，也是中國西南最便捷的出海港灣，東臨中國廣東雷州半島和海南島，北臨廣西壯族自治區(qū)，西臨越南，與瓊州海峽和中國南海相連，被中越兩國陸地與中國海南島所環(huán)抱。
北部灣平均水深42米，最深達100多米。有南流江、紅河等注入，由于沿岸河流不多，帶入海灣中的泥沙較少。冬季及10℃以上。魚類以暖水性種類為主，是捕撈緋鯉、紅笛鯛、金線魚、藍圓鰺等魚類的優(yōu)良漁場。主要港口有中國?？诟邸⒀笃指?、湛江港、防城港、欽州港和北海港以及越南的邊水、海防。
9.廣西北部灣發(fā)展
第一、優(yōu)越的地理位置
北部灣經(jīng)濟圈處于中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)，東盟十國中有九國為沿海國，海洋是這些國家聯(lián)系外界的重要通道。而環(huán)北部灣地區(qū)正好介于東亞與東南亞之間，是重要的海上交通樞紐。
第二、便利的交通條件
環(huán)北部灣地區(qū)有漫長的海岸線，有多處大型深水不凍港，海港條件十分優(yōu)越。這些港口之間又是地理經(jīng)濟學上所說的“一日區(qū)”（即相隔最遠的沿海港口直航一日可達），海上運輸十分便利。另外，鐵路、公路交通網(wǎng)系也蛛狀般密布。
第三、豐富的資源條件
北部灣中有豐富的油氣資源，存在北部灣和鶯歌海油氣盆地；因餌料豐富，盛產(chǎn)沙丁魚、金槍魚、比目魚等多種具有經(jīng)濟價值的魚類，以及蝦、蟹、貝類等，是我國優(yōu)良漁港之一；越南北部有豐富的煤、鐵、鉛鋅、銅、金等礦產(chǎn)；我國廣西自治區(qū)境內(nèi)有居全國第一位的錳礦，以及鋁土、水晶、鉛鋅等；環(huán)北部灣地區(qū)有列入“世界自然遺產(chǎn)”名錄的越南下龍灣和我國的桂林山水，還有亞洲第一跨過大瀑布-德天大瀑布等旅游資源。
第四、廉價的勞動力
環(huán)北部灣地區(qū)（包括越南北部，我國廣西壯族自治區(qū)，海南省和粵西地區(qū)）人口眾多，待業(yè)人口也多，青壯年勞動力多?？蔀楸辈繛车貐^(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供較為豐富、廉價的勞動力。
10.廣西北部灣戰(zhàn)略意義和國家政策
泛北部灣經(jīng)濟圈已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，北海的開發(fā)將迎來前所未有的新機遇，至于招商的條件及政策可向當?shù)卣稍?/p>
11.廣西北部灣區(qū)域優(yōu)勢
重構地理格局，廣西戰(zhàn)略地位突顯，地理區(qū)位優(yōu)勢歷來就是發(fā)展的“生命線”。如馬六甲海峽，因其地理位置優(yōu)越，控制著全球四分之一的海運貿(mào)易，全球每年近一半的油輪都途經(jīng)此處，帶來了新加坡和馬來西亞的經(jīng)濟繁榮。
北部灣城市群成為中國與東盟經(jīng)貿(mào)合作全新“接口”
目前，北部灣經(jīng)濟區(qū)城市群正在從比較原始的“前港后廠”框架向“港區(qū)和物流園區(qū)一體化”框架過渡，臨海型經(jīng)濟發(fā)展模式產(chǎn)生的效益逐漸顯現(xiàn)。
為了提高沿海港口的綜合競爭力，正在籌建的廣西北部灣國際港務集團有限公司，將建立新的運營機制、引進新的戰(zhàn)略投資者，目標是用5年時間把防城港、欽州、北海建設成為超億噸的現(xiàn)代化組合港。
北部灣港口擴大與東盟的合作具有極高的價值，而推進廣西沿海三個港口一體化、形成配套發(fā)展的現(xiàn)代化港口經(jīng)濟方能增強競爭力。
成功引進和建設重大產(chǎn)業(yè)項目為北部灣（廣西）經(jīng)濟區(qū)構建了對接東盟市場的具體載體。目前，東盟國家進入廣西開展投資與合作的企業(yè)超過400家，東盟已經(jīng)成為廣西第二大外資來源地。其中，不久前剛剛落戶北部灣城市群的印尼金光集團林漿紙一體化項目、天昌煤炭調(diào)配基地等項目合作尤為引人注目。
印尼金光集團投資380多億元的林漿紙一體化項目將使欽州成為亞洲最大的紙業(yè)基地，我國民營企業(yè)天盛公司與越南、印尼企業(yè)合作的2000萬噸煤炭調(diào)配基地將使欽州成為中國最大的煤炭進口港。
