德國典故(德國神話故事)
1.德國神話故事
同意樓下觀點(diǎn)。
有羅馬、希臘神話，沒大聽過德國的。
故事大綱是這樣的：有一次山神抓了國王的女兒帶到地下，逼她成為他的妻子。公主不愿意，于是說如果山神能把某一塊地上種了多少個(gè)蘿卜數(shù)清的話才會(huì)嫁給他。于是山神就數(shù)啊數(shù)啊數(shù)蘿卜，但是由于那塊地上的蘿卜被施了魔法，所以每次數(shù)出來的結(jié)果都不一樣。等山神回過味來時(shí)，公主已經(jīng)逃走了。為了嘲笑山神，大家從此以后就管他叫 Rübezahl(Rübe=蘿卜； Zahl=數(shù)字；Rübezahl = 蘿卜數(shù)字)了。
2.德國歷史簡介
德國歷史： 公元前境內(nèi)就居住著日耳曼人。
公元2-3世紀(jì)逐漸形成部落。10世紀(jì)形成德意志早期封建國家。
13世紀(jì)中期走向封建割據(jù)。18世紀(jì)初奧地利和普魯士崛起，根據(jù)1815年維也納會(huì)議，組成了德意志邦聯(lián)，1848年德國各地爆發(fā)革命，普魯士于1866年的“七星期戰(zhàn)爭”中擊敗奧地利，次年建立北德意志聯(lián)邦，1871年統(tǒng)一的德意志帝國建立 。
該帝國1914年挑起第一次世界大戰(zhàn)，1918年因戰(zhàn)敗而宣告崩潰。1919年2月德意志建立魏瑪共和國。
1933年希特勒上臺(tái)實(shí)行獨(dú)裁統(tǒng)治。 德國于1939年發(fā)動(dòng)第二次世界大戰(zhàn)，1945年5月8日德國戰(zhàn)敗。
戰(zhàn)后，根據(jù)雅爾塔協(xié)定和波茨坦協(xié)定，德國分別由美、英、法、蘇四國占領(lǐng)，并由四國組成盟國管制委員會(huì)接管德國最高權(quán)力。柏林市也劃分成4個(gè)占領(lǐng)區(qū)。
1948年6月，美、英、法三國占領(lǐng)區(qū)合并。翌年5月23日，合并后的西部占領(lǐng)區(qū)成立了德意志聯(lián)邦共和國。
同年10月7日，東部的蘇占區(qū)成立了德意志民主共和國。德國從此正式分裂為兩個(gè)主權(quán)國家 。
1990年3月18日，民主德國人民議會(huì)實(shí)行自由選舉，德梅齊埃任總理后，兩德統(tǒng)一的步伐大大加快。5月18日，兩德在波恩簽署關(guān)于建立貨幣、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)聯(lián)盟的國家條約。
8月31日，雙方又在柏林簽署兩德統(tǒng)一條約。9月24日，民主德國國家人民軍正式退出華約組織。
10月3日民主德國正式加入聯(lián)邦德國。民主德國的憲法、人民議院、政府自動(dòng)取消，原14個(gè)專區(qū)為適應(yīng)聯(lián)邦德國建制改為5個(gè)州，并入了聯(lián)邦德國，分裂40多年的兩個(gè)德國重新統(tǒng)一。
德意志聯(lián)邦共和國（The Federal Republic of Germany），簡稱德國，是位于中歐的聯(lián)邦議會(huì)共和制國家，北鄰丹麥，西部與荷蘭、比利時(shí)、盧森堡和法國接壤，南鄰瑞士和奧地利，東部與捷克和波蘭接壤，該國由16個(gè)聯(lián)邦州組成，首都為柏林，領(lǐng)土面積357167平方公里，以溫帶氣候?yàn)橹?，人口約8110萬人 ，是歐洲聯(lián)盟中人口最多的國家 ，以德意志人為主體民族。
3.德國的寓言故事集
《世界四大寓言》是古希臘的伊索、十七世紀(jì)法國的拉·封丹、十八世紀(jì)德國的萊辛、和十九世紀(jì)俄國的克雷洛夫四位享有盛名的寓言大師的成名之作。
萊辛所寫的寓言大多取材于古希臘的伊索、羅馬和菲得路等人，但經(jīng)過改寫，賦予了新意，都同當(dāng)時(shí)德國社會(huì)中的政治斗爭、思想斗爭以及文藝斗爭息息相關(guān)，因而有著強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)感。例如，在《水蛇》、《仙女的禮物》、《綿羊》、《被保護(hù)的羔羊》等篇中，通過對蛇、狼、國王、朱諾的描繪，讀者自然而然會(huì)想到德國封建專制統(tǒng)治的暴虐、殘忍、偽善和昏聵。另一些篇章如《驢和狼》、《鵝》、《驢》、《幼鹿和老鹿》、《鼠》等，對于德國市儈階層的狂妄、愚昧、馴順和茍且，進(jìn)行了辛辣的諷刺。同時(shí)，萊辛通過他的寓言（如《一只老狼的故事》）還宣揚(yáng)了他哲學(xué)上的寬容，并抨南了當(dāng)時(shí)德國文壇的種種不良現(xiàn)象和惡習(xí)，如《麻雀和田鼠》、《猴子和狐貍》、《牧羊人和夜鶯》、《夜鶯和孔雀》等篇。
萊辛的寓言具有深刻的社會(huì)內(nèi)容和政治意義，戰(zhàn)斗氣息和時(shí)代感十分強(qiáng)烈。弗朗茨·梅林在談到萊辛的寓言時(shí)寫道：這些寓言是“小型火器里噴射出的連續(xù)不斷的火舌”。托馬斯·曼在論及萊辛的一段話中說道：“他錐刺愚蠢、仇視欺詐、鞭撻奴性和精神上的懶惰，并極其敬重地維護(hù)了思想上的自由。”我們不妨把這些話作為萊辛全部寓言的詮注。
4.德國雙B的典故從何時(shí)開始有,其深層含義是什么
寶馬即BMW是德文巴伐利亞汽車工廠的縮寫，它原是一家專門生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，同時(shí)以制造高級摩托車出名，
和日本的大發(fā)公司有相同之處。BMW今天已成為全球高級轎車領(lǐng)域王牌公司之一，
德國雙B(Benz和BMW)之名威震四?！白捡Y，開寶馬”這句話家喻戶曉。
寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱3個(gè)詞的首位字母縮寫。
內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案，表示藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史， 顯示公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時(shí)空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先進(jìn)的觀念，滿足消費(fèi)者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。
寶馬：
卡爾?拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機(jī)公司；1917年，該公司改為依爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（BMW）的來歷；1918年公司改為現(xiàn)在的名稱――寶馬汽車公司。 "寶馬"曾譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，所以商標(biāo)中的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標(biāo)的第一大特點(diǎn)；第二大特點(diǎn)就是"寶馬"汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個(gè)金屬方框進(jìn)氣格柵。 BMW（寶馬）是公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"的縮寫。"寶馬"采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。
個(gè)人認(rèn)為德國車之所以受歡迎是因?yàn)榈聡能囐|(zhì)量有保證，這是因?yàn)榈聡宿k事嚴(yán)謹(jǐn)和他們一絲不茍的本身性格特征所決定的，而且德國的車都很大氣和省油也有利于環(huán)保，這就是德國車受歡迎的原因了
5.萊因哈德·海德里希的軼事典故
海德里希是德國蓋世太保的靈魂，在他主管的六年間，蓋世太保發(fā)展成為一部結(jié)構(gòu)精密，組織嚴(yán)謹(jǐn)，運(yùn)轉(zhuǎn)高效的機(jī)器。
西方史學(xué)界普遍認(rèn)為，萊因哈德·海德里希、阿爾貝特·施佩爾（主管建筑和軍火生產(chǎn)）等人是第三帝國最杰出的技術(shù)官僚，如果不是他們勉力支撐，納粹德國會(huì)早滅亡好幾年。相反，如果海德里希沒有英年早逝的話，第二次世界大戰(zhàn)也不知鹿死誰手。
1940年6月國際刑事警察組織主席斯坦因豪塞爾離奇病死，海德里希繼任國際刑事警察組織主席。
奇怪的是，雖然此時(shí)二戰(zhàn)已經(jīng)打響，除了英、法、荷蘭等國以外，其他29個(gè)國家都對海德里希的繼任寄予厚望，認(rèn)為這樣一個(gè)鐵腕人物將能夠有效制止猖獗的國際毒品貿(mào)易、走私、賣淫和詐騙等罪行。
1941年海德里希出任國際擊劍聯(lián)盟的執(zhí)行主席，海德里希出并非浪得虛名，他本人就是一名享譽(yù)德國的劍手。海德里希擔(dān)任黨衛(wèi)隊(duì)體育總監(jiān)多年，大力推廣擊劍運(yùn)動(dòng)，到處網(wǎng)羅擊劍能手，提高黨衛(wèi)隊(duì)的擊劍競技水平，他以身作則，是德國頂尖劍手之一。
1941年7月26日萊因哈德·海德里希親自駕駛1架Bf-109參加了一次對蘇聯(lián)飛機(jī)的攔截，被擊落，僥幸逃回。并為此得到了銀質(zhì)格斗勛章。海德里希在蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后，他自愿和第77戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的飛行員們一起執(zhí)行了50余次作戰(zhàn)任務(wù)。
擴(kuò)展資料：
海德里希的得力助手貝斯特博士在回憶錄中總結(jié)海德里希的一生，認(rèn)為他是尼采描述的“金發(fā)野獸”最完美的體現(xiàn)：
“當(dāng)我們引用尼采的‘金發(fā)野獸’時(shí)，我們會(huì)想到那些古代的維京人和諾曼人縱橫歐洲，征服無數(shù)土地；而一個(gè)現(xiàn)代的金發(fā)青年發(fā)跡于海軍一個(gè)默默無聞的角落，在短短10年間成為歐洲最強(qiáng)大的帝國里最強(qiáng)有力的人物，可惜年僅38歲時(shí)喪生于刺客手里?！?/p>
尼采的好友瓦格納將“金發(fā)野獸”搬上歌劇舞臺(tái)，而海德里希的父親曾經(jīng)多次指揮樂隊(duì)演奏這幕歌劇。海德里希一生的所作所為，大概就是為了親身實(shí)現(xiàn)尼采這個(gè)“金發(fā)野獸”的夢想。
海德里希的事跡證明，如果沒有良知和道德的約束和規(guī)范，追求卓越的生命沖動(dòng)將如同泛濫的河流，能夠造成何等的災(zāi)害。
參考資料來源：搜狗百科-萊因哈德·海德里希
6.德國是一種什么樣的文化,有沒有關(guān)于德國文化的故事,或典古
旗：呈橫長方形，長與寬之比為5∶3。自上而下由黑、紅、黃三個(gè)平行相等的橫長方形相連而成。三色旗的來歷眾說紛紜，最早可追溯到公元一世紀(jì)的古羅馬帝國，在后來16世紀(jì)的德國農(nóng)民戰(zhàn)爭和17世紀(jì)的德國資產(chǎn)階級民主革命中，代表共和制的三色旗也飄揚(yáng)在德意志大地上。在擊敗拿破侖后，一位詩人見到一個(gè)穿黑披風(fēng)佩掛紅色肩章及金色紐扣的學(xué)生義勇軍時(shí)，唱著「黑色象征悲憫被壓迫的人們，紅色是爭取自由的心情，金色是理想和真理光輝的表徵」，于是以黑、紅、黃三色旗作為統(tǒng)一的德國的國旗。后多次改制。1949年德意志聯(lián)邦共和國成立，仍以三色旗為國旗。1918年德意志帝國垮臺(tái)后，魏瑪共和國也采用黑、紅、黃三色旗為國旗。1949年9月德意志聯(lián)邦共和國成立，依然采用魏瑪共和國時(shí)期的三色旗；同年10月成立的德意志民主共和國也采用三色旗，只是在旗面正中加了包括錘子、量規(guī)、麥穗等國徽圖案，以示區(qū)別。1990年10月3日，統(tǒng)一后的德國仍沿用德意志聯(lián)邦共和國國旗。三色國旗可在機(jī)場、賓館、宴會(huì)和其他場合懸掛。聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)和駐外使館等懸掛帶有黑鷹圖案的國旗。
國徽：為金黃色的盾徽。盾面上是一頭紅爪紅嘴、雙翼展開的黑鷹，黑鷹象征著力量和勇氣。 1950年制定的德國國徽也是歷史的產(chǎn)物。其圖案為一枚土黃色盾徽上繪一只風(fēng)格獨(dú)特的黑色雄鷹，鷹的喙、爪均為紅色。這一圖案最早出自于十二世紀(jì)的霍亨京倫家族，該家族曾統(tǒng)治普魯士，后來成為德國皇室。以雄鷹入圖，早在九世紀(jì)就已經(jīng)出現(xiàn)。據(jù)說，該圖案是由法蘭克國王查理一世的軍隊(duì)從羅馬帝國傳人德國的。
國歌：“德意志之歌”的第三段，歌詞是奧古斯特海因利希·霍夫曼·馮·法勒斯雷本（1798年—1874年）于1841年撰寫的，曲調(diào)由約瑟夫·海頓（1732年—1809年）譜寫。1922年，魏瑪共和國第一任帝國總統(tǒng)弗里德里?！ぐ貙ⅰ暗乱庵局琛鄙駷閲?。1952年，在聯(lián)邦總統(tǒng)豪伊斯和聯(lián)邦總理阿登納之間的一次通信中，這首歌重新被承認(rèn)為國歌。聯(lián)邦總統(tǒng)魏茨澤克和聯(lián)邦總理科爾在1991年8月的通信中確認(rèn)了”德意志之歌”對統(tǒng)一的德國的傳統(tǒng)意義。
國花：矢車菊，又名藍(lán)芙蓉、荔枝菊、翠藍(lán)，屬于菊科。經(jīng)過德國人多年的培育，這種“原野上的小花”已經(jīng)有淺藍(lán)、藍(lán)紫、深藍(lán)、深紫、雪青、淡紅、玫瑰紅、白等多種顏色。頭狀花序生在纖細(xì)莖稈的頂端，仿佛一位雋秀的少女，向著“生命之光”——太陽，祈禱幸福和歡樂。矢車菊是德國的名花，德國人用她象征日耳曼民族愛國、樂觀、頑強(qiáng)、儉樸的特征，并認(rèn)為她有吉祥之兆，因而被譽(yù)為“國花”。
國鳥：白鸛，一種著名的觀賞珍禽。在歐洲，自古以來白鸛就被認(rèn)為是“帶來幸福的鳥”，是吉祥的象征，是上帝派來的“天使”，是專門來拜訪交好運(yùn)的人的。白鸛被選為國鳥后，不少德國家庭特地在煙囪上筑造了平臺(tái)，供它們造巢用。
7.德國人做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男」适拢ê喍蹋?/h2>
2014年世界杯上，德國7:1“屠殺”巴西的比賽很多人都看了，真是一樁令人難以置信、目瞪口呆的“世紀(jì)慘案”?；蛟S只有可怕的德國人，才能制造出這樣的“慘案”。整支德國隊(duì)，如同一臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的精密儀器，步步為營，所向披靡，且根本停不下來。這就是典型的德國性格：認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、處處追求完美。而世上的事，就怕認(rèn)真二字……
1944年冬，盟軍完成了對德國的鐵壁合圍，法西斯第三帝國覆亡在即。整個(gè)德國籠罩在一片末日的氛圍里，經(jīng)濟(jì)崩潰、物資奇缺，老百姓的生活陷入嚴(yán)重困境。
對普通平民來說，食品短缺就已經(jīng)是人命關(guān)天的事。更糟糕的是，由于德國地處歐洲中部，冬季非常寒冷，家里如果沒有足夠的燃料的話，根本無法挨過漫長的冬天。在這種情況下，各地政府只得允許讓老百姓上山砍樹。
你能想像帝國崩潰前夕的德國人是如何砍樹的嗎？在生命受到威脅時(shí)，人們非但沒有去哄搶，而是先由政府部門的林業(yè)人員在林海雪原里拉網(wǎng)式地搜索，找到老弱病殘的劣質(zhì)樹木，做上記號(hào)，再告誡民眾：如果砍伐沒有做記號(hào)的樹，將要受到處罰。在有些人看來，這樣的規(guī)定簡直就是個(gè)笑話：國家都快要滅亡了，誰來執(zhí)行處罰？
當(dāng)時(shí)的德國，由于希特勒作垂死掙扎，幾乎將所有的政府公務(wù)人員都抽調(diào)到前線去了，看不到警察，更見不到法官，整個(gè)國家簡直就是處于無政府狀態(tài)。但令人不可思議的是，直到第二次世界大戰(zhàn)徹底結(jié)束，全德國竟然沒有發(fā)生過一起居民違章砍伐無記號(hào)樹木的事，每一個(gè)德國人都忠實(shí)地執(zhí)行了這個(gè)沒有任何強(qiáng)制約束力的規(guī)定。
這是著名學(xué)者季羨林先生在回憶錄《留德十年》里講的一個(gè)故事。當(dāng)時(shí)他在德國留學(xué)，目睹了這一幕，所以時(shí)隔50多年，他仍對此事感嘆不已，說，德國人“具備了無政府的條件，卻沒有無政府的現(xiàn)象”。
是一種什么樣的力量使得德國人在如此極端糟糕的情況下，仍能表現(xiàn)出超出一般人想象的自律？答案只有兩個(gè)字：認(rèn)真。因?yàn)檎J(rèn)真是一種習(xí)慣，它深入到一個(gè)人的骨髓中，融化到一個(gè)人的血液里。因了這兩個(gè)字，德意志民族在經(jīng)歷了上個(gè)世紀(jì)初中葉兩次毀滅性的世界大戰(zhàn)之后，又奇跡般地迅速崛起。
再講一個(gè)關(guān)于德國人認(rèn)真的小故事。
熟悉柴油機(jī)制造業(yè)的人都知道這樣一個(gè)說法：中國制造的柴油機(jī)，噪音在數(shù)公里外都聽得見，柴油機(jī)周圍數(shù)十平方米都是油跡；而德國人生產(chǎn)的柴油機(jī)，則可以放在辦公室的地毯上工作，根本不會(huì)影響隔壁房間的人辦公。
于是，1984年，武漢柴油機(jī)廠聘請德國退休企業(yè)家格里希任廠長。
格里希上任后開的第一個(gè)會(huì)議，市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)也列席參加了。沒有任何客套，格里希便單刀直入，直奔主題：“如果說質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，那么，清潔度就是氣缸的質(zhì)量及壽命的關(guān)鍵?！?/p>
說著，他當(dāng)著有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的面，從擺放在會(huì)議桌上的氣缸里抓出一大把鐵砂，臉色鐵青地說：“這個(gè)氣缸是我在開會(huì)前到生產(chǎn)車間隨機(jī)抽檢的樣品。請大家看看，我都從它里面抓出來了些什么？在我們德國，氣缸雜質(zhì)不能高于50毫克，而我所了解的數(shù)據(jù)是，貴廠生產(chǎn)的氣缸平均雜質(zhì)竟然在5000毫克左右。試想，能夠隨手抓得出一把鐵砂的氣缸，怎么可能雜質(zhì)不超標(biāo)？我認(rèn)為這不是工藝技術(shù)方面的問題，而是生產(chǎn)者和管理者的責(zé)任心問題，是工作極不認(rèn)真的結(jié)果?！?/p>
一番話，把坐在會(huì)議室里的有關(guān)管理人員說得坐立不安，尷尬至極。
兩年后，格里希因種種原因卸職時(shí)，武漢柴油機(jī)廠生產(chǎn)的氣缸雜質(zhì)已經(jīng)下降到平均1000毫克左右?；貒?，格里希又幾次來中國，每次都要到武漢柴油機(jī)廠探望。在廠里，他有時(shí)拿著磁頭檢查棒發(fā)現(xiàn)氣缸有未清除干凈的鐵粉時(shí)，忘了自己已經(jīng)不是廠長，仍然生氣地向周圍陪同的人大聲咆哮：“你們怎么能這么不認(rèn)真！”
如果說強(qiáng)大的德意志是一個(gè)可怕的民族，那么，認(rèn)真也是一種可怕的力量，它大能使一個(gè)國家強(qiáng)盛，小能使一個(gè)人無往而不勝。我們實(shí)在該好好學(xué)習(xí)德國人認(rèn)真得近乎刻板的精神，將認(rèn)真貫徹到自己點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行為中。一旦“認(rèn)真”二字也深入到自己的骨髓，融化進(jìn)自己的血液，你也會(huì)煥發(fā)出一種令所有的人，包括自己都感到害怕的力量。
8.有哪些德國人做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓适?/h2>
2014年世界杯上，德國7:1“屠殺”巴西的比賽很多人都看了，真是一樁令人難以置信、目瞪口呆的“世紀(jì)慘案”。
或許只有可怕的德國人，才能制造出這樣的“慘案”。整支德國隊(duì)，如同一臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的精密儀器，步步為營，所向披靡，且根本停不下來。
這就是典型的德國性格：認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、處處追求完美。而世上的事，就怕認(rèn)真二字……1944年冬，盟軍完成了對德國的鐵壁合圍，法西斯第三帝國覆亡在即。
整個(gè)德國籠罩在一片末日的氛圍里，經(jīng)濟(jì)崩潰、物資奇缺，老百姓的生活陷入嚴(yán)重困境。對普通平民來說，食品短缺就已經(jīng)是人命關(guān)天的事。
更糟糕的是，由于德國地處歐洲中部，冬季非常寒冷，家里如果沒有足夠的燃料的話，根本無法挨過漫長的冬天。在這種情況下，各地政府只得允許讓老百姓上山砍樹。
你能想像帝國崩潰前夕的德國人是如何砍樹的嗎？在生命受到威脅時(shí)，人們非但沒有去哄搶，而是先由政府部門的林業(yè)人員在林海雪原里拉網(wǎng)式地搜索，找到老弱病殘的劣質(zhì)樹木，做上記號(hào)，再告誡民眾：如果砍伐沒有做記號(hào)的樹，將要受到處罰。在有些人看來，這樣的規(guī)定簡直就是個(gè)笑話：國家都快要滅亡了，誰來執(zhí)行處罰？當(dāng)時(shí)的德國，由于希特勒作垂死掙扎，幾乎將所有的政府公務(wù)人員都抽調(diào)到前線去了，看不到警察，更見不到法官，整個(gè)國家簡直就是處于無政府狀態(tài)。
但令人不可思議的是，直到第二次世界大戰(zhàn)徹底結(jié)束，全德國竟然沒有發(fā)生過一起居民違章砍伐無記號(hào)樹木的事，每一個(gè)德國人都忠實(shí)地執(zhí)行了這個(gè)沒有任何強(qiáng)制約束力的規(guī)定。這是著名學(xué)者季羨林先生在回憶錄《留德十年》里講的一個(gè)故事。
當(dāng)時(shí)他在德國留學(xué)，目睹了這一幕，所以時(shí)隔50多年，他仍對此事感嘆不已，說，德國人“具備了無政府的條件，卻沒有無政府的現(xiàn)象”。是一種什么樣的力量使得德國人在如此極端糟糕的情況下，仍能表現(xiàn)出超出一般人想象的自律？答案只有兩個(gè)字：認(rèn)真。
因?yàn)檎J(rèn)真是一種習(xí)慣，它深入到一個(gè)人的骨髓中，融化到一個(gè)人的血液里。因了這兩個(gè)字，德意志民族在經(jīng)歷了上個(gè)世紀(jì)初中葉兩次毀滅性的世界大戰(zhàn)之后，又奇跡般地迅速崛起。
再講一個(gè)關(guān)于德國人認(rèn)真的小故事。熟悉柴油機(jī)制造業(yè)的人都知道這樣一個(gè)說法：中國制造的柴油機(jī)，噪音在數(shù)公里外都聽得見，柴油機(jī)周圍數(shù)十平方米都是油跡；而德國人生產(chǎn)的柴油機(jī)，則可以放在辦公室的地毯上工作，根本不會(huì)影響隔壁房間的人辦公。
于是，1984年，武漢柴油機(jī)廠聘請德國退休企業(yè)家格里希任廠長。格里希上任后開的第一個(gè)會(huì)議，市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)也列席參加了。
沒有任何客套，格里希便單刀直入，直奔主題：“如果說質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，那么，清潔度就是氣缸的質(zhì)量及壽命的關(guān)鍵?！闭f著，他當(dāng)著有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的面，從擺放在會(huì)議桌上的氣缸里抓出一大把鐵砂，臉色鐵青地說：“這個(gè)氣缸是我在開會(huì)前到生產(chǎn)車間隨機(jī)抽檢的樣品。
請大家看看，我都從它里面抓出來了些什么？在我們德國，氣缸雜質(zhì)不能高于50毫克，而我所了解的數(shù)據(jù)是，貴廠生產(chǎn)的氣缸平均雜質(zhì)竟然在5000毫克左右。試想，能夠隨手抓得出一把鐵砂的氣缸，怎么可能雜質(zhì)不超標(biāo)？我認(rèn)為這不是工藝技術(shù)方面的問題，而是生產(chǎn)者和管理者的責(zé)任心問題，是工作極不認(rèn)真的結(jié)果?！?/p>
一番話，把坐在會(huì)議室里的有關(guān)管理人員說得坐立不安，尷尬至極。兩年后，格里希因種種原因卸職時(shí)，武漢柴油機(jī)廠生產(chǎn)的氣缸雜質(zhì)已經(jīng)下降到平均1000毫克左右。
回國后，格里希又幾次來中國，每次都要到武漢柴油機(jī)廠探望。在廠里，他有時(shí)拿著磁頭檢查棒發(fā)現(xiàn)氣缸有未清除干凈的鐵粉時(shí)，忘了自己已經(jīng)不是廠長，仍然生氣地向周圍陪同的人大聲咆哮：“你們怎么能這么不認(rèn)真！”如果說強(qiáng)大的德意志是一個(gè)可怕的民族，那么，認(rèn)真也是一種可怕的力量，它大能使一個(gè)國家強(qiáng)盛，小能使一個(gè)人無往而不勝。
我們實(shí)在該好好學(xué)習(xí)德國人認(rèn)真得近乎刻板的精神，將認(rèn)真貫徹到自己點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行為中。一旦“認(rèn)真”二字也深入到自己的骨髓，融化進(jìn)自己的血液，你也會(huì)煥發(fā)出一種令所有的人，包括自己都感到害怕的力量。
