倉儲方案策劃與設計(求一份倉儲管理規(guī)劃設計方案)
1.求一份倉儲管理規(guī)劃設計方案
整個倉儲業(yè)務操作過程 ­； 倉儲業(yè)務作業(yè)全過程所包含的內容：商品驗收入庫作業(yè)、商品保管作業(yè)、商品盤點作業(yè)、呆廢商品處理、退貨處理、賬務處理、安全維護、商品出庫作業(yè)、資料保管等。
­； 倉儲業(yè)務作業(yè)是一項技術要求高，組織嚴密的工作，必須做到及時、準確、嚴格、經(jīng)濟。 1.及時 2.準確 3. 嚴格 4.經(jīng)濟 ­； 追問： ­； 整個倉儲管理過程？­； 補充：1.入庫流程­； 以成品庫的入庫流程為例，外購的成品或自己企業(yè)生產的成品，首先由申請人填寫入庫申請單，入庫申請單主要由以下幾項：申請入庫單位、入庫時間、入庫貨位號、產品的品種、質量、數(shù)量（件數(shù)、重量）、金額、檢驗員鑒字、申請人鑒字、成品庫庫房主管鑒字等組成。
如下表：­； （表一）： 1.入庫申請單 申請日期­； 產品品種 貨位號 件數(shù) 重量 金額 備注 ­； 檢驗員鑒字： 庫房主管： 申請人鑒字：­； 申請人持填寫好的入庫申請單，填寫好由檢驗員檢驗后鑒字，并由庫房人員核實入庫數(shù)量登記，庫房主管鑒字。入庫申請單一式四份，第一聯(lián)、存根，第二聯(lián)、成品庫留存，第三聯(lián)、財務核算，第四聯(lián)，申聯(lián)人留存。
入庫時要嚴把質量關，做好各項記錄，以備查用。­； 火車到站入庫：接收單位專職監(jiān)卸人員，須會同車站工作人員詳細做好卸車記錄，卸車前，認真核對單、表、證、檢查車體，發(fā)現(xiàn)問題與鐵路部門交涉，做好記錄。
卸車時，檢驗人員按規(guī)定檢驗貨物質量、作出質量檢驗通知單，檢斤人員做好件數(shù)、重量記錄、包括抽檢和全檢，并記錄包裝物破損情況，如有損壞物品挑出另存。保管人員首先做好入庫準備、卸車時，監(jiān)督工人作業(yè)質量以及貨物分布情況，最后匯集卸車通知單、檢驗單、檢斤表，填寫貨物登記表，包括：貨物名稱、入庫時間、貨主名稱、貨位號、質量、重量、件樹、卸車人員、備注等項，并由庫房主管、貨主、簽字、并把卸車通知單、檢斤單、檢驗單貼在貨物登記表后，一同作為貨物記錄憑證. 2.出庫流程­； 貨物出庫的方式主要有三種；客戶自提，委托發(fā)貨，公司送貨。
第一種：客戶自提，是客戶自已派人或派車來公司的庫房來提貨。第二種：委托發(fā)貨，自己去提貨有困難的客戶而言，他們會委托我們公司去找第三方物流公司提供送貨服務，第三種：是倉儲企業(yè)派自己的貨車，給客戶送貨的一種出庫方式。
一論采用哪種出貨的方式，都要填寫出庫單，出庫單主要有以下項目：­； 發(fā)貨單位、發(fā)貨時間、出庫品種、出庫數(shù)量、金額、出庫方式選擇、運算結算方式、提貨人鑒字、成品庫主管鑒字。­； 如下表（表二）­； 發(fā)貨單位： 出庫日期：­； 產品品種­； 產品數(shù)量­； 金額­； 備注 ­； 出庫方式選擇： 1、客戶自提 2、委托發(fā)貨 3、公司送貨­； 運費結算方式： 1、公司代墊支費 2、貨到付款 ­； 提貨人鑒字： 成品庫主管鑒字：­； 出庫單也是一式四份，第一聯(lián)、存根；第二聯(lián)、成品庫留存；第三聯(lián)、財務核算：第四聯(lián)提單，提貨人留存。
提貨的車到達倉庫后，出示出庫單據(jù)在庫房人員協(xié)調下，按指定的貨位、品種、數(shù)量搬運貨物裝到車上。保管人員做好出庫質量管理，嚴防撒漏、破損，做好數(shù)量記錄，檢斤人員做好數(shù)量、重量記錄，制作出庫檢斤表，由復核人員核實品種、數(shù)量和提單，制作出倉庫出門條。
出庫時交出庫門衛(wèi)，核實后放行。 3.庫房管理： (1)在談論保管作業(yè)之前首先應明確保管原則，倉庫業(yè)的保管原則是：­； ① 面向通道進行保管。
為使物品出人庫方便，容易在倉庫內移動，基本條件是將物品面向通道保管。­； ② 盡可能地向高處碼放，提高保管效率。
有效利用庫內容積應盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應當盡可能使用棚架等保管設備。­； ③ 根據(jù)出庫頻率選定位置。
出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口，易于作業(yè)的地方；流動性差的物品放在距離出人口稍遠的地方；季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。 ④同一品種在同一地方保管·。
為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管，員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。­； ⑤ 根據(jù)物品重量安排保管的位置。
安排放置場所時，當然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基準。
這對于提高效率、保證安全是一項重要的原則。­； ⑥ 依據(jù)形狀安排保管方法。
依據(jù)物品形狀來保管也是很重要的，如標準他的商品應­； 放在托盤或貨架上來保管。 ⑦依據(jù)先進先出的原則。
保管的重要一條是對于易變質、易破損、易腐敗的物品；對于機能易退化、老化的物品，應盡可能按先入先出的原則，加快周轉。由于商品的多樣化、個性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。
(2)倉庫存儲空間的利用有如下三種情況：­； ① 不固定放置系統(tǒng)——把商品放置在空閑的地方。
2.如何為倉庫倉庫貨架規(guī)劃與設計方案
房間平面尺寸圖，可以給你免費設計
立高貨架產品有：輕型倉庫貨架、中型倉庫貨架、重型倉庫貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、貫通式貨架、流利式貨架、模具貨架及塑料托盤、鋼制托盤、木制托盤、貨架登高車、靜音小推車、磁性標簽、塑料周轉箱、零件盒、折疊式倉庫籠等。
西安立高倉儲貨架使用范圍：航空航天業(yè)、物流行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、服裝行業(yè)、電子行業(yè)、印刷涂料業(yè)、煙草行業(yè)、機械設備、五金工具、建筑建材、化工行業(yè)、工藝玩具、紡織行業(yè)、家居行業(yè)、儀器儀表、冶金礦產、食品飲料、安防器材等企事業(yè)單位或行業(yè)車間、倉庫。
3.如何做倉儲物流策劃
在做倉儲物流策劃時，無法回避的是EIQ分析：
1、EN分析——每張訂單的訂貨品項數(shù)量，對于復雜結構的訂單和對于簡單結構的訂單，我們所要投入的設備水平和人員規(guī)模是截然不同的（不差錢或不在乎作業(yè)效率的公司除外）。
2、EQ分析——每張訂單的訂貨數(shù)量分析
3、IQ分析——每個單品的訂貨數(shù)量分析
4、IK分析——每個單品的訂貨次數(shù)分析
作用是什么呢？
EN分析的作用在于，為我們進行揀貨方式設計提供依據(jù)，單品訂單較多的倉庫（如加多寶涼茶）非常適用于采用提總分撥法（即先摘果后播種）；而多品訂單較多的倉庫，則要花些精力設計邊揀邊分法（即摘即播，揀貨車的設計、WMS系統(tǒng)的設計）。
EQ分析為我們選用多大的周轉箱，設計多大的包裝紙箱，如何進行訂單優(yōu)先級排序提供了科學依據(jù)。
IQ和IK分析，能為我們在倉儲策劃時，提供ABC分析的參考，將有助于我們科學地回答A/B/C區(qū)域分別以采取什么樣的存儲形式，放在什么樣的存儲位置，需要多大面積？
策劃時要考慮的其他因素：
1、是否食品和日化品等需要FEFO管理（先到期先出）的品類。
1.1儲位管理FEFO方法：在入庫、揀貨、出貨、盤點等倉儲作業(yè)各環(huán)節(jié)均可指示相應儲位的批次信息，指導作業(yè)人員進行作業(yè)。單個儲位僅存放一個SKU（單品項單批次）。
1.2商品出庫揀選 FEFO方法：可設置先到期先出（FEFO）作業(yè)策略，并在出庫作業(yè)時按客戶效期要求自動指定相關批次出貨。
1.3商品效期預警措施：可自動彈窗提示臨近效期的商品清單、可人工查詢臨近效期的商品清單、庫存狀態(tài)表中可按不同臨近效期的情況有相應突出標識。
2、是否需要冷庫及冷鏈運輸、倉庫溫濕度控制管理、冷藏運輸車輛配備規(guī)模與形式（自購與外包）。
3、倉庫選址、倉庫外圍設施、裝卸貨月臺形式與設備、收發(fā)貨區(qū)域布局、庫內地面情況、倉庫主要內部設施。
4、防火舉措、防蟲害管理
5、功能區(qū)域劃分
6、存儲區(qū)布局
7、商品搬運及相關設備
8、倉儲作業(yè)信息記錄的追溯管理
9、盤點計劃和盤點作業(yè)
10、不同存儲特性或物性的商品分區(qū)存儲的管理
10.1、易串味食品或非食品類（日化商品等）分庫存儲
10.2、退回的過期品及不良品有特定的存放區(qū)域，離正品距離在3米以上分區(qū)存儲
10.3、不同區(qū)域有明顯標識和劃線分隔
11、倉庫信息管理平臺
11.1、WMS系統(tǒng)
11.2、ERP_WN模塊
11.3、電子臺賬（EXCEL或其它工具軟件）
11.4、純紙單信息管理
4.企業(yè)如何進行倉儲方案的選擇
第一，所有的方案都是為了解決企業(yè)現(xiàn)階段出現(xiàn)的問題，或是實現(xiàn)企業(yè)預設的目標而制定的各種措施。因此，在制作方案之初，就必須明確這一方案的目的及所要達到的目標。明確了這一點，等于是為以后的設計工作明確了重心以及平衡點。作為倉庫來說，其目標無非是增加有限空間內的存儲量，提高空間利用率或者加快周轉速度，縮短庫存周期，但是這些目標并非在任何時候都可以完全滿足的，有時相互之間還存在著一定的沖突，此時就需要有一個平衡點，來權衡如何取舍。目標設定后，還需要與相關的各部門溝通，尤其是 使用單位，新的目標，新的方式必定會打破舊的作業(yè)模式，因此讓使用者了解新方案的目的，支持新方案，將大大有助于方案的實施。
第二，好的方案都是建立在數(shù)據(jù)分析的基礎之上的，而取得數(shù)據(jù)的最好方法是與相關的作業(yè)人員進行討論，這一過程，既可以掌握第一手的資料，又可以使現(xiàn)場人員有機會對計劃目標提供意見。根據(jù)企業(yè)性質的不同，所需要的數(shù)據(jù)也是靈活的，基本數(shù)據(jù)可分為場地狀況與作業(yè)資料兩大塊，場地狀況如庫房的面積、高度、區(qū)域的劃分、周邊道路的狀況以及環(huán)境要求、行業(yè)標準、消防要求等。而作業(yè)資料相對較復雜，包括作業(yè)的單位（托盤、周轉箱、單件、成箱等）、進出貨的頻率、安全庫存的考量、儲量的要求、揀貨發(fā)貨的方式、流量的ABC分析等等。取得資料后，需要對資料做一個系統(tǒng)的分析，在分析的過程中，要問這樣幾個問題1.滿足這樣的儲量需要多少的空間？2.應該使用何種儲存方式及 配送的方式？3.現(xiàn)有的設備可以滿足嗎，應該使用何種設備？4.空間應該如何合理分配？
第三，了解企業(yè)固有的作業(yè)方式或者特性。通常來說，倉庫可以分為兩類，一類是第三方物流的配送中心，一類是企業(yè)自建的配送中心。這兩類倉庫，因為服務的對象不同，必定導致其作業(yè)方式的不同。第三方物流通常是為多個不同的廠商服務的，因此要求其物流方案具有較強的適應能力，可以滿足經(jīng)常變化的要求。而企業(yè)自建的倉庫則個性較強，通常針對企業(yè)自己的產品或者性質相同的客戶如專賣店，因此要求其物流方案針對性強，某一環(huán)節(jié)的處理能力突出，形式相對較固定，可滿足一定時期的要求。
第四，在設計過程中如何取得儲量與效率的平衡。儲量與效率是考量倉儲方案優(yōu)劣的兩個基本指標，儲量代表空間利用率，而效率很大部分取決于空間布局的合理性。這一部分是一個合理的物流方案的關鍵，需要考慮的因素很多。例如在存儲區(qū)，有時為了增加儲量，將叉車的作業(yè)巷道壓到很緊，這樣必然使叉車操作人員的效率降低，從而降低進出貨效率；再例如倉庫作業(yè)中，必定同時存在人流、物流、車流（自動倉庫除外），節(jié)省空間的做法是三者以同樣的路線作業(yè)，但是難以避免相互之間的干擾，同時會帶來安全性問題。那么如何去權衡取舍呢，我們認為，應該在滿足儲量的前提下優(yōu)先考慮效率。簡單來說，倉庫作業(yè)是各個環(huán)節(jié)作業(yè)的組合，單獨地考慮某一部分的效率是無法滿足整體作業(yè)的要求的，因此需要全局的，綜合的進行規(guī)劃。
第五，投資額與投資效益也是影響企業(yè)物流方案的重要因素，在方案初步完成后，需要對其進行效益分析。對于以儲存為主的倉庫來說，其效益主要體現(xiàn)在單位儲位的成本。將建筑投資、人力成本、設備投資總額相加，除以總儲位數(shù)，即可以得到每個儲位占用的資金額，以此來比較不同方案的優(yōu)劣。對于以配送為主的配送中心來說，效益分析就相對復雜，需結合作業(yè)方式來考慮，除評估每個儲位的成本外，還要計算方案所能達到的單位時間處理能力。由一些輔助軟件可以幫助計算。
第六，之前所做的所有工作，可以說是一種基于理論與經(jīng)驗的總結，在付諸實施之前，還應該進行現(xiàn)場作業(yè)模擬，以驗證其可行性。模擬最好是在作業(yè)面的人員配合之下進行，因為他們是系統(tǒng)的具體執(zhí)行者，對產品狀況、企業(yè)運作模式最為了解，也容易發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的缺陷與不足，方便物流方案設計者進行修正?，F(xiàn)在也有相關的仿真模擬軟件，但大多數(shù)用 于集裝箱碼頭等大型貨場。
第七，在設計倉儲物流方案時還有一些需要注意的地方，如提出方案的時間，許多的廠商在建筑設計完成后，已經(jīng)開始土建時再開始考慮倉儲方案，由于柱距等影響，往往會造成空間浪費，因此最好的時間應該在土建之前。再如對方案彈性的考慮，好的設計應該是有一定擴充能力的，擺的滿滿的倉庫通常效率都比較低。再如對貨物流動尖峰期的考慮，設計能力是否能夠滿足高峰期的要求等等，都應該納入考慮范圍之內。
做物流工作多年，有感于企業(yè)對物流的重視程度不到位，企業(yè)的基本的物流資料不齊全，造成企業(yè)物流決策沒有依據(jù)，投資花下去了，物流成本不能降低，效率不能提高。
5.一般倉庫的保管方案設計
不知道你需要的是哪方面的設計？只好先用這個給你看看嘍，吧行咱在換！ 一、考核目的 加強庫房管理，確保倉庫安全、物品齊全、保障供給。
保證工作順利進行。 二、考核組織 **單位考核小組 三、考核對象 庫房保管員 四、考核辦法 月考核和年終考核 五、考核保管內容： （一）執(zhí)行制度（20分） 嚴格遵守各項安全管理制度，認真履行崗位職責，做好物資的保管和發(fā)放。
（二）安全保障（10分） 主動定期檢查倉庫防盜門窗是否牢固、安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、及時處理，并做好記錄。 （三）工作質量（60分） 1、對庫存物品分類存放，堆放整齊，設立庫存物品卡片，標明庫存物資的名稱、類別、數(shù)量、存放位置及保管知識，經(jīng)常核對帳物卡是否相對并作記錄。
2、對易燃易爆、危險品、腐蝕性物品做到單獨存放無安全隱患。 3、定期對庫存物資進行保養(yǎng)，通風透光，防止銹蝕、失效、變質，做好倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作。
4、嚴格執(zhí)行材料出入庫手續(xù)，入庫材料有主管領導的批準采購單，出庫材料有主管領導批準的出庫單，單據(jù)齊全，裝訂成冊。 5、材料出入庫及時記帳，定期對庫存物資進行盤點，保證帳、物、卡相符。
（四）服從調配（10分） 積極主動做好校領導安排的其他臨時性、突擊性工作，服從調配，不推諉扯皮。 五、考核細則。
（一）執(zhí)行制度（20分） 嚴格遵守各項安全管理制度，認真履行崗位職責，做好物資的保管和發(fā)放20分。如發(fā)現(xiàn)安全意識差，存在安全隱患等問題一次扣2分，制度不熟悉扣2分。
（二）保障安全（10分） 主動定期檢查倉庫防盜門窗是否牢固、安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、及時處理，并做好檢查記錄10分，經(jīng)查無周檢記錄扣2分，無處理問題記錄扣2分。 （三）、工作質量（60分） 1、對庫存物品分類存放，堆放整齊，設立庫存物品卡片，標明庫存物資的名稱、類別、數(shù)量、存放位置及保管知識，經(jīng)常核對帳物卡是否相對并作記錄（一月一次）15分，發(fā)現(xiàn)物品存放雜亂扣2分，帳物不符扣2分，無檢查記錄扣2分。
2、對易燃易爆、危險品、腐蝕性物品做到單獨存放無安全隱患10分，據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)各類危險品存放雜亂有安全隱患扣2分，發(fā)生重大責任事故不得分。 3、定期對庫存物資進行保養(yǎng)，通風透光，防止銹蝕、失效、變質，做好倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作10分，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)庫存物資因保管不善出現(xiàn)銹蝕等問題扣2分，環(huán)境衛(wèi)生狀況差扣2分。
4、嚴格執(zhí)行材料出入庫手續(xù)，入庫材料有主管領導的批準采購單，出庫材料有主管領導批準的出庫單，單據(jù)齊全，裝訂成冊10分。經(jīng)檢查無出入庫單扣3分，單據(jù)不裝訂、不齊扣2分。
5、材料出入庫及時記帳，定期對庫存物資進行盤點，保證帳、物相符15分，無盤點記錄扣2分，帳、物不符扣2分。 （四）、服從調配（10分） 積極主動做好校安排的其他臨時性、突出性工作，服從調配，不推諉扯皮得10分。
根據(jù)主管工作記錄存在推諉扯皮現(xiàn)象一次扣2分，直至扣完。
6.成品新倉庫的規(guī)劃方案
倉庫規(guī)劃設計我們分成8個步驟進行：第一，項目的起動準備；第二，數(shù)據(jù)的處理和分析；第三，討論未來策略的目標；第四，系統(tǒng)需求分析；第五，規(guī)劃設計；第六，方案的評估選擇；第七，細步設計；第八，方案執(zhí)行。
在實際操作過程中，有些人往往跳過第二步，或者做第三步再做第二步，因此往往脫離現(xiàn)狀，和現(xiàn)狀沒有什么關系，并導致算出來的數(shù)據(jù)在后面設計的時候，非常容易處理，擺上一些設備，每個設備，比如說用RF來揀，每個人每個小時揀多少就可以，但是它適合你嗎，可以說它適合你，但是它也適合任何一個企業(yè)，都是一模一樣的。做完第三步之后，有些可能會回來做一些數(shù)據(jù)收集分析的東西，往往在做以前老在說什么EIQ這些東西，EIQ只能說一個通用的方法、思想，往往在的操作中有用，但卻并不能完全幫你處理出這些數(shù)據(jù)的，如何理解EIQ？每天平均的定單量，定貨量，或者是說每日的進貨量的值等等這塊，然后定單和產品之間的關聯(lián)性這塊，但是比如說對于這種其他的一些東西，比如說對于這種產品的這種季節(jié)性，它的變動的趨勢。
等等這一塊的東西，未必它會幫你做這塊的分析，況且數(shù)據(jù)分析的時候，我個人看法，更多的是取決于數(shù)據(jù)分析人的理念，他的理念，會直接決定了分析的價值。有的人做出來的時候，很簡單，數(shù)據(jù)分析的價值也非常有限，對每個倉庫經(jīng)理來說已經(jīng)非常清楚大概什么樣的量，雖然沒有一個準確的數(shù)字，但是估的數(shù)字也差不到哪去。
但是倉庫規(guī)劃的時候，僅評這幾個數(shù)字，我想和原來的倉庫沒有什么區(qū)別，只是把原來的倉庫放大一點。原來的可能只容納一千的托盤，未來可能放大到容納五千個托盤，僅此而已。
另一個容易出問題的地方是第五步。得到一個數(shù)據(jù)之后，怎么樣操控這個數(shù)據(jù)，這個我認為要看規(guī)劃人的能力。
在這一步，每個人的想法會有非常非常大的差別，未來滿足你的這種需求的時候，可能會比如說非常的自動化，然后設計一個什么樣的趨勢，或者通過這種別的模式怎么樣操作等等這一塊，能不能做到一個在這種有限的自動化下面，實現(xiàn)一個比較好的，能夠達到滿足效率的，滿足需求的方案呢，這個要考量設計人員的一個問題?；旧洗嬖诘膯栴}，可能就出在這兩個地方。
在第二步做數(shù)據(jù)分析的時候，它的數(shù)據(jù)分析的方法怎么樣操作，第一個包括它的培訓，這個人需要哪些數(shù)據(jù)，然后這些數(shù)據(jù)里面可能代表了某些含義，往往數(shù)據(jù)分析的人，不知道現(xiàn)場怎么操作的，就拿一個東西來運行吧。他不知道基礎的東西是一個什么樣的東西，算主要的結果和現(xiàn)實的作業(yè)可能會發(fā)生比較大的偏離。
但是往往的時候，存在這樣的問題，做得人不知道現(xiàn)場什么樣，所以培訓這塊要注意，包括資料的采集，然后還包括篩選，拿到的原始數(shù)據(jù)往往是從系統(tǒng)里面打出來，但是這些數(shù)據(jù)哪些是真實有效的，哪些是假的，這是要考慮的。第三個步驟就是討論未來得策略，比如說你的生產規(guī)模，原來從20個億，到100個億萬，這種變化的是一個什么趨勢？比如說原來是平均生產那么多，但是可能未來得時候，某一個時間突然的把峰值拉得非常高，這樣現(xiàn)象都會出現(xiàn)，但是往往未來這是最不可預測的，沒有這種想法，包括另外的時候，庫存周轉天數(shù)，現(xiàn)在可能在80天，可能未來的時候，可能是20天，等等這種現(xiàn)象，但是怎么樣到20天呢，怎么樣變，往那個方向變化。
這塊都值得考慮。當然這個步驟應該越細化越好，包括SKU之間的變化，哪些產品未來賣得好，哪些產品未來下去了，原來可能一百個裝一瓶，未來可能是個裝一瓶，這樣品像的變化，這些變化我的經(jīng)驗是上面的人不知道，下面人也不知道，對這個沒有什么想法，所以我認為目前來說，我認為比較麻煩的。
我沒有看到有人專門探討這些東西，往往只知道現(xiàn)在是什么樣，可能現(xiàn)在很多人還不知道現(xiàn)在是什么樣的。第四個步驟就是系統(tǒng)的需求分析，每一天的變化是什么樣的趨勢，這塊基本上跟現(xiàn)狀分析，另外也會根據(jù)未來調整，它的做法往往我得到一個現(xiàn)狀的模型之后，對于未來的時候，通過這個現(xiàn)狀未來進行疊加，可能現(xiàn)在是20億得到一個模型，每天的出貨量，每個區(qū)域有多大的容量，要處理多大的量，后面到100個億，得到未來，往往出現(xiàn)這樣的局面，就是這樣的。
流量平衡圖/ 流量平衡圖，它直接決定了倉庫設計的大小，對倉庫設計非常重要，以前沒有看過有人來做這個東西，前面代表了進貨、進貨量，可能它有一些比較特殊的，可能包括大件的產品，可能還包括另外一些小件的東西，或者根據(jù)產品的特性，把每一塊挖出來，這個圖就說家電的，這塊是小家電的，因為根據(jù)SKU劃分出來之后，每一塊的特性是不一樣的，另外小的可能直接就上一個小貨架或者什么之類的，出得非?？?，根據(jù)它的流量處理我這邊的進貨量，得到這樣一個數(shù)據(jù)，這張圖從整體來說，這邊是進的，最右邊是出的，所以說進和出之間要做到平衡，左邊進多少，右邊要出多少，可能根據(jù)這個周期內的，這周期可能是一年的數(shù)據(jù)問題，一年之內左邊進的和右邊出的是一模一樣的，量是相同的，為什么相同呢，如果不相等的話，往往會造成兩種結果，一種可能沒貨出，另一種可能會導致進的。
