冬季駕車(chē)安全知識(shí)教育(駕駛員冬季安全教育的內(nèi)容)

1.駕駛員冬季安全教育的內(nèi)容

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大，車(chē)輛和駕駛?cè)酥鹉暝龆啵瑹o(wú)形中加劇了道路交通需求和道路交通設(shè)施建設(shè)之間的矛盾，從而誘發(fā)了許多不安全因素，道路交通事故出現(xiàn)了逐年上升的趨勢(shì)，交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。

每年全國(guó)因交通事故死亡達(dá)上萬(wàn)人。通過(guò)基層調(diào)查和事故分析，誘發(fā)交通事故的原因是多方面的，但最主要的是駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)和法規(guī)意識(shí)淡漠造成的，交通安全宣教工作跟不上交通形勢(shì)的發(fā)展，道路安全隱患制約了國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，影響了人民生活水平的不斷提高。

由此可見(jiàn)，解決道路交通安全存在的問(wèn)題，除不斷加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，更重要的是加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳，加強(qiáng)對(duì)廣大人民群眾的安全教育，從“人”的角度切實(shí)解決道路交通安全問(wèn)題。 一、我國(guó)道路交通安全存在的問(wèn)題以及產(chǎn)生的原因 第一，從我國(guó)道路交通現(xiàn)狀看，我國(guó)道路交通處于發(fā)展過(guò)程中，以“混合交通”和“平面交通”為主，人與車(chē)混行現(xiàn)象比較普遍，尤其是小城市和廣大農(nóng)村更為重要，車(chē)輛迅速增加與道路設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后的矛盾更加日漸突出，道路交通處于瓶頸狀態(tài)。

要想解決這一矛盾，僅靠改善現(xiàn)有交通條件和交通管理是不夠的，就目前而言，最為迫切的是，要盡快提高交通參與者的交通安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)，來(lái)彌補(bǔ)道路設(shè)施建設(shè)不足的矛盾。 第二，從交通參與者法律素質(zhì)看，交通安全的薄弱環(huán)節(jié)是人的法規(guī)意識(shí)比較淡漠。

由于我國(guó)在04年才頒布了第一部《道路安全法》，立法時(shí)間較晚，但從國(guó)家層面體現(xiàn)了對(duì)道路交通安全的重視，它適應(yīng)了我國(guó)新的交通安全形勢(shì)，克服了以往交通管理落后的問(wèn)題。但人們對(duì)于法律的認(rèn)識(shí)還比較淺顯，思想上也重視不夠，整個(gè)社會(huì)對(duì)交通法律的宣傳還存在嚴(yán)重不足。

對(duì)此，加大法律法規(guī)宣傳的力度，勢(shì)在必行，只有加強(qiáng)，不能削弱。 第三，從人的自律意識(shí)看，人們對(duì)交通安全重視不夠。

提高人的交通安全意識(shí)和交通行為能力，是搞好交通管理的基礎(chǔ)，交通安全對(duì)行人、駕駛?cè)硕加胁煌囊?，都必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)，服從交通信號(hào)和交通警察的指揮。而事實(shí)上，有相當(dāng)部分人自以為是，開(kāi)英雄車(chē)，漠視弱勢(shì)人群，不遵守交通規(guī)則，最終誘發(fā)交通事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)的損失。

還如，一些農(nóng)民隨意占用公路打場(chǎng)曬糧，非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，部分駕駛?cè)顺俪d、酒后駕駛、違章駕駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。所以，提高人們的自律意識(shí)，是確保交通安全的根本所在。

交通安全宣教工作是軟功夫，需要全社會(huì)的重視和支持，只有通過(guò)宣傳教育，才能切實(shí)提高交通參與者遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)人們素質(zhì)的重要方面，我們交通管理部門(mén)要大張旗鼓的作好交通安全宣傳教育工作，通過(guò)多種媒體、多種形式的廣泛宣傳，使人們知曉法律規(guī)范，提高道德素質(zhì)，使行人和駕駛?cè)硕寄軌蜃杂X(jué)遵守道路管理規(guī)定，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到文明行車(chē)、安全走路，有效遏制或減少交通事故的發(fā)生。

做好交通安全宣教工作，我認(rèn)為重點(diǎn)要抓好如下人群的安全教育。 一是加強(qiáng)對(duì)青少年的交通安全教育。

在青少年中開(kāi)展交通安全知識(shí)教育，是涉及一代人的社會(huì)主義精神文明建設(shè)的大問(wèn)題，通過(guò)對(duì)青少年進(jìn)行教育，增強(qiáng)青少年的法制觀念，提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，形成一種美德和風(fēng)尚，它的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了維護(hù)交通秩序的范疇。在青少年教育中，重點(diǎn)是抓好家庭教育和學(xué)校教育，這在西方國(guó)家，早在上世紀(jì)50年代就有法律規(guī)定，對(duì)青少年學(xué)生開(kāi)展交通安全義務(wù)教育，在城區(qū)設(shè)置交通公園，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)騎自行車(chē)和摩托車(chē)，在學(xué)校設(shè)置交通安全課，教會(huì)學(xué)生識(shí)別交通信號(hào)、交通標(biāo)識(shí)，熟悉交通法規(guī)。

而在我們國(guó)家有相當(dāng)數(shù)量的交通事故，都是因?yàn)榍嗌倌陮W(xué)生法制觀念淡薄、交通安全知識(shí)缺乏、不遵守交通法規(guī)造成的。家庭是青少年成長(zhǎng)的第一課堂，父母是孩子的啟蒙老師，有義務(wù)教育好孩子。

學(xué)齡期是孩子成長(zhǎng)的重要階段，學(xué)校不應(yīng)為了追求升學(xué)率而忽視了對(duì)孩子能力素質(zhì)的培養(yǎng)，要把交通安全教育納入其中，廣泛開(kāi)展形式多樣、趣味濃厚、喜聞樂(lè)見(jiàn)的交通安全教育活動(dòng)，使之規(guī)范化、制度化、法制化，把青少年學(xué)生的交通安全教育作為一項(xiàng)培養(yǎng)人才的系統(tǒng)工程，抓緊、抓好、抓出成效。 二是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?/p>

根據(jù)近幾年交通事故發(fā)生情況分析，有以下幾個(gè)特點(diǎn)，一是個(gè)體運(yùn)輸業(yè)交通事故呈上升趨勢(shì)，占交通事故的30%；二是超載、違章行車(chē)發(fā)生交通事故現(xiàn)象更為嚴(yán)重，占事故起數(shù)60%以上。從事故發(fā)生的原因分析，駕駛員違章超速、超載行駛，強(qiáng)行超車(chē)，酒后駕駛、疲勞駕駛、采取措施不當(dāng)?shù)?，都是誘發(fā)交通事故的主要原因。

對(duì)駕駛員應(yīng)從三個(gè)方面進(jìn)行教育。一是駕駛環(huán)境教育。

使廣大駕駛?cè)肆私馕覈?guó)國(guó)情，熟悉我國(guó)公路狀況，熟悉道路通行情況，熟記交通設(shè)施、標(biāo)識(shí)設(shè)置和注意事項(xiàng)，做到安全駕駛。二是提高駕駛?cè)思寄堋?/p>

通過(guò)嚴(yán)格考核和審驗(yàn)制度，把好關(guān)口，確保駕駛?cè)说牟僮骷寄埽龅桨踩{駛，安全行車(chē)。三是對(duì)廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行安全法規(guī)教育。

做到文明行車(chē)、安全行車(chē)、按照法律規(guī)定穩(wěn)妥開(kāi)車(chē)。四是對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行職業(yè)道德教育，做到不搶道、不斗氣、不疲勞駕駛，禮貌行車(chē)，安全行車(chē)。

2.冬季交通安全內(nèi)容有哪些

冬季安全的內(nèi)容。

進(jìn)入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。我對(duì)全體同學(xué)提出以下要求： 一、交通安全要求： 冬季常有積雪和霜凍，導(dǎo)致路面較滑，有時(shí)還有大霧，交通條件比較差。

同時(shí)，冬季天黑得早，很多學(xué)生放學(xué)回家時(shí)天色已經(jīng)漸黑，容易發(fā)生交通事故。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學(xué)和放學(xué)時(shí)的交通安全，放學(xué)時(shí)不要逗留，在路上要遵守交通規(guī)則，不騎車(chē)上下學(xué)。

要按時(shí)回家，不要在教室或校園內(nèi)逗留，在路上玩耍。 同學(xué)們?cè)诓叫猩蠈W(xué)和回家時(shí)，進(jìn)出校門(mén)應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路右邊行走。

通過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí)要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛，確認(rèn)安全后方可通過(guò)；在通過(guò)交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。 二、預(yù)防一氧化碳中毒 居住在平房的同學(xué)要注意預(yù)防一氧化碳中毒： 冬季用煤爐取暖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查煙囪等通風(fēng)設(shè)施，同時(shí)注意經(jīng)常使室內(nèi)通風(fēng)換氣，預(yù)防煤氣中毒。

使用煤氣灶具時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)至火焰呈藍(lán)色，使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物，用于警告！若聞到異常氣味，即煤氣有泄漏，應(yīng)迅速關(guān)閉煤氣開(kāi)關(guān)，打開(kāi)門(mén)窗，嚴(yán)禁明火，預(yù)防中毒、火災(zāi)和爆炸等事故發(fā)生。

三、防滑、防溺水 進(jìn)入冬季，河流、坑塘、景觀水道表面結(jié)冰，但由于冰層不厚，在冰上玩耍行走時(shí)極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學(xué)不要在冰上行走玩耍，往返學(xué)校經(jīng)過(guò)結(jié)冰地帶的要繞行，不能走捷徑，不能抱僥幸心理而冒險(xiǎn)。

尤其不要私自到野外結(jié)冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛(wèi)生，不吃腐爛變質(zhì)的食物，防止食物中毒；不隨意購(gòu)買(mǎi)、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料；不喝生水，不購(gòu)買(mǎi)無(wú)廠址、無(wú)生產(chǎn)日期、無(wú)保質(zhì)期的食品。

五、環(huán)境衛(wèi)生 愛(ài)護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，預(yù)防與控制傳染病的發(fā)生，培養(yǎng)良好的個(gè)人健康生活習(xí)慣，保持室內(nèi)空氣流通，在流行病季節(jié)，盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場(chǎng)所，出現(xiàn)癥狀要及時(shí)就醫(yī)。 六、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。

冬季天氣較冷，在進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)時(shí)易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷，請(qǐng)同學(xué)們?cè)隗w育課與課外活動(dòng)時(shí)，遵守體育鍛煉規(guī)則，作好運(yùn)動(dòng)前準(zhǔn)備，掌握正確的動(dòng)作技巧，注意自我保護(hù)，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行為。體育老師上課時(shí)對(duì)活動(dòng)安全提出防護(hù)措施。

七、要注意實(shí)驗(yàn)課的安全。在上實(shí)驗(yàn)課前一定要認(rèn)真聽(tīng)老師講解注意事項(xiàng)；在做實(shí)驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格按照要求來(lái)做。

實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時(shí)，要在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行，并且嚴(yán)格按照操作要求去做，時(shí)刻小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)防發(fā)生危險(xiǎn)。 八、防寒保暖教育。

冬季氣候寒冷，學(xué)生在戶(hù)外活動(dòng)中、上下學(xué)路上很容易凍傷，并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以，學(xué)校要對(duì)學(xué)生進(jìn)行防寒保暖、預(yù)防疾病教育。

同時(shí)要把這種安全教育和合理安排學(xué)生戶(hù)外活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。 九、戶(hù)外冰雪體育運(yùn)動(dòng)安全教育和冰面溺水預(yù)防教育 戶(hù)外冰雪運(yùn)動(dòng)中容易發(fā)生運(yùn)動(dòng)傷害和摔傷，在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故，學(xué)校必須重視對(duì)學(xué)生的戶(hù)外冰雪運(yùn)動(dòng)安全教育工作。

十、火災(zāi)預(yù)防教育 冬季氣候比較干燥，火災(zāi)隱患比較大。寄宿制學(xué)校要高度重視學(xué)生宿舍防火安全工作和對(duì)學(xué)生的火災(zāi)預(yù)防教育工作。

3.關(guān)于冬季交通安全的內(nèi)容

冬季交通安全常識(shí)：1，增強(qiáng)冬季行車(chē)安全意識(shí)冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。

駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。

2，及時(shí)了解路況信息駕車(chē)出行前，提前通過(guò)電視、廣播、交警官方微博等方式掌握天氣、路況等信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。3，車(chē)輛換季保養(yǎng)要做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

4，防凍液車(chē)輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。

更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

5，蓄電池保暖及充電汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。6，注意檢查輪胎冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。

氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。

在冬季盡量將車(chē)輛輪胎更換為雪地胎，更安全。7，大風(fēng)天需謹(jǐn)慎駕駛大風(fēng)天開(kāi)車(chē)時(shí)，應(yīng)把車(chē)窗玻璃搖緊，防止沙塵飛進(jìn)駕駛室，影響駕駛者的視線；如果駕駛的是貨運(yùn)車(chē)輛，對(duì)車(chē)上裝載的物品要捆扎牢固，防止被大風(fēng)吹走或散落，更要防止車(chē)上物品掉下砸傷行人；在大風(fēng)天，為避免出現(xiàn)高空墜物砸車(chē)的現(xiàn)象，停車(chē)不要溜邊兒，最好遠(yuǎn)離樓房、電線桿、枯樹(shù)，實(shí)在沒(méi)有地方停車(chē)也要盡量遠(yuǎn)離陽(yáng)臺(tái)和窗戶(hù)。

8，及時(shí)清除霧氣冬季汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的更安全。

4.冬季安全行車(chē)注意什么

冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng) 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。

駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法，確保運(yùn)輸安全。 1. 做好車(chē)輛換季保養(yǎng)。

對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。此外，對(duì)防凍液要勤檢查、勤補(bǔ)充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動(dòng)力，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急。

2. 出車(chē)前，應(yīng)提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 3. 冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。

還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí)，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。

行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度，降低車(chē)速，減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?，下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。

特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方，路過(guò)這些地方，應(yīng)提前減速，并嚴(yán)禁使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統(tǒng)，它只起到輔助剎車(chē)作用。

5. 霧天行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周?chē)闆r，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車(chē)輛注意，做好避讓停車(chē)的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。

6. 冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速，保持好車(chē)距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑，也要注意觀察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。

7. 與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

8. 在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打方向，否則容易造成車(chē)體打滑失控。

5.冬季交通安全注意事項(xiàng)

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冬季行車(chē)安全冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不便。廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規(guī)，并針對(duì)冬季的氣候特點(diǎn)，注意以下幾點(diǎn)，確保行車(chē)安全：一、不可疲勞開(kāi)車(chē)。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲勞，車(chē)內(nèi)溫度升高易導(dǎo)致駕駛員打瞌睡，應(yīng)注意勞逸結(jié)合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車(chē)或少出車(chē)。如長(zhǎng)途行駛途中，最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛，駕駛時(shí)間不要超過(guò)兩小時(shí)，如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現(xiàn)象，應(yīng)馬上休息，待癥狀消除后再駕車(chē)上路。二、霧天行車(chē)1、降低車(chē)速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。2、充分利用各種車(chē)燈（如霧燈、尾燈：應(yīng)急燈）提高自身車(chē)輛的視認(rèn)性。3、增大跟車(chē)距離，防止發(fā)生追尾事故。4、平穩(wěn)制動(dòng)，防止側(cè)滑5、保持檔風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。6、不論有無(wú)中心線，車(chē)輛都不要超過(guò)道路中心行駛，以免迎面來(lái)車(chē)避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，防止意外。7、霧大不能行車(chē)時(shí)，車(chē)不能停在路口或彎道上。停車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。三、冰雪路面行車(chē)1、冰雪路面起步。大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車(chē)時(shí)視線不受影響。絕對(duì)不要在冰滑的路面上猛然起步，起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時(shí)都要使用低檔平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換檔。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空檔滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路，避免

6.冬季交通安全內(nèi)容有哪些

01

低溫使人反應(yīng)遲鈍

天氣寒冷，記得保暖，

低溫會(huì)使人的行動(dòng)遲緩，反應(yīng)遲鈍。

02

做好出行準(zhǔn)備

出車(chē)前要記得檢查水箱、檢查剎車(chē)，尾箱最好備一個(gè)禁止架子，以防車(chē)子出現(xiàn)意外時(shí)，拿出來(lái)警示，必要時(shí)帶防滑鏈。

03

被看見(jiàn) 才安全

冬天夜晚來(lái)得早。當(dāng)人們穿上黑灰色衣服時(shí)和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)，如果此時(shí)司機(jī)注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機(jī)晚上開(kāi)車(chē)要集中注意力，也提醒行人冬季晚上出行盡量穿著紅色、藍(lán)色、橙色等與背景反差較大的衣服（若是帶有反光材質(zhì)的布料更好）。

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04

保持安全車(chē)距

與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離；冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在干燥路面安全距離的兩至三倍。

05

注意控制車(chē)速

在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車(chē)體失控，影響其他車(chē)輛通行，甚至發(fā)生事故。

06

謹(jǐn)慎制動(dòng)

在冰雪路面行車(chē)，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎！可采取點(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)；可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)，防止制動(dòng)造成車(chē)輛側(cè)滑或甩尾。

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07

起步要“柔”

起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。

08

緩慢提速

低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。

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09

謹(jǐn)慎超車(chē)

盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾；會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。

10

動(dòng)作不宜過(guò)猛

冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)時(shí)，否則會(huì)加劇車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。

7.冬季應(yīng)如何注意交通安全

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冬季交通安全注意事項(xiàng)冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項(xiàng)： 1、冬季時(shí)常出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，駕駛?cè)艘獣r(shí)刻關(guān)注天氣變化，提前選擇出行路線，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。惡劣天氣駕駛車(chē)輛，要正確使用燈光，降低車(chē)速，保持車(chē)距，謹(jǐn)慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會(huì)造成路面摩擦系數(shù)降低，影響車(chē)輛制動(dòng)效能，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛?cè)嗽隈{車(chē)通過(guò)易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時(shí)，要嚴(yán)格控制車(chē)速，發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動(dòng)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團(tuán)霧，霧天行車(chē)要打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速、保持安全車(chē)距。在高速公路行車(chē)，遇大霧能見(jiàn)度低于50米時(shí)，還要開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低，駕駛?cè)艘⒁饧訌?qiáng)車(chē)輛安全保養(yǎng)。出行前，一定要檢查車(chē)況，特別要注意車(chē)胎氣壓是否正常，檢查車(chē)燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷器等部件是否正常有效。營(yíng)運(yùn)客車(chē)一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車(chē)安全。 5、據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來(lái)，冬季黃昏至夜晚時(shí)段事故多發(fā)。因此提醒駕駛?cè)耍{車(chē)出行盡量避免夜間行駛，若必須夜間出行應(yīng)降低車(chē)速，保持精神集中，注意觀察道路情況，并正確使用燈光，

8.冬季行車(chē)安全措施有哪些

一、出車(chē)前駕駛員認(rèn)真檢查車(chē)上的安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；備隨車(chē)防滑工具，整車(chē)輪胎氣壓要合乎標(biāo)準(zhǔn)，氣壓不宜過(guò)高，輪胎花紋對(duì)稱(chēng)安裝。霧天出車(chē)時(shí)應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈，按規(guī)定打開(kāi)防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。

二、平穩(wěn)駕駛。冬季雪后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。

三、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。

四、多預(yù)見(jiàn)。由于冬季處于積雪、結(jié)冰、路滑、多霧季節(jié)，路面滑的特點(diǎn)，使車(chē)輛不能按你的意志去操縱，會(huì)給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見(jiàn)性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭(zhēng)取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。

五、冬季行車(chē)事故多，千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)。做到“三減速”即會(huì)車(chē)減速、路口減速、拐彎減速。要牢記“安全第一”，遵守交通規(guī)則。

9.冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)有哪些

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難，也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。

為確保冬季行車(chē)安全，重點(diǎn)應(yīng)做好以下“防滑、防霧、防火”等工作： 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先做好預(yù)熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，切記不能大轟油門(mén)，以防燒瓦、拉缸。

起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。 二要防滑冬季，若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。

上坡保持均勻車(chē)速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí)，應(yīng)事先降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。

會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以?xún)?nèi)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。

行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。

以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置；車(chē)輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車(chē)輛周?chē)O(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。

同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火?？傊{駛員在冬季開(kāi)車(chē)?yán)щy大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過(guò)冬季。