安全_ 夏季行車如何應(yīng)急處置

　　爆胎應(yīng)急處置

　　行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患。司機(jī)遇到突然爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛。若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速待車速降至適當(dāng)時，再平穩(wěn)地將車停住，盡量將車?？坑诼愤厼橥?。
　　發(fā)生爆胎時，千萬不要在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動踏板，應(yīng)盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動機(jī)鉗制作用（俗稱為發(fā)動機(jī)制動）使車輛減速。尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

　　制動失效應(yīng)急處置

　　夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全構(gòu)成威脅。司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機(jī)牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。
　　與此同時要利用駐車制動器或“搶擋”等方法，設(shè)法減速停車。若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機(jī)件，喪失制動力。

　　轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置

　　轉(zhuǎn)向突然失去控制時，司機(jī)切不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險情程度，采取應(yīng)急措施，避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶擋減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進(jìn)行輔助。當(dāng)車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。
　　當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。在采取應(yīng)急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

　　發(fā)生事故應(yīng)急處理

　　車輛拋錨或發(fā)生交通事故時，應(yīng)該立即采取應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場，盡快讓乘客下車，站在距離來往車輛較遠(yuǎn)的一邊，并將車輛盡可能移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置。
　　在事故發(fā)生現(xiàn)場，嚴(yán)禁讓乘客或其他人員留在車內(nèi)或站在車子四周，更不能在事故現(xiàn)場隨意走動，防止同一地點(diǎn)發(fā)生二次事故，并迅速報警或通知有關(guān)部門。