春運駕車安全知識(春運安全行車需注意什么)
1.春運安全行車需注意什么
春運到來，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車流量已達到飽和或超飽和狀態(tài)。
在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運行車安全，務必謹記“七要點”。
第一，注意車況是否良好。技術性能完好，是保障行車安全的基礎和前提。
春運期間，由于運輸任務重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時刻處于良好的技術狀態(tài)，不能因春運繁忙，就對車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運行。 第二，注意嚴格控制車速。
超速行駛是安全行車的大忌。為適應春運期間道路交通環(huán)境的特殊性，司機在駕車時必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時更需嚴格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴格注意載質量。公安部日前作出明確規(guī)定：載物（載人），不準超過上核定的載質量（載人數(shù)）。
車輛超載，一是使車輛的制動性能降低，制動距離增長。二是破壞了各項技術指標的均衡，使車輛的重心前后移動，轉向不易控制，遇有復雜路況，極易發(fā)生事故。
因此，在春運期間，駕駛員尤其不能產生多拉快跑、急功近利的思想，而應該從行車安全和長期效益著眼，嚴格按規(guī)定裝載，切勿超載營運。 第四，注意勞逸結合。
春運期間，由于客源增加，有些駕駛員為經(jīng)濟利益所驅使，往往不惜體力“連軸轉”，這種做法是不可取的。 駕駛員越是在客運高峰越要注意睡眠和休息，只有勞逸結合，時刻保持充沛的精力，才能保證行車安全。
第五，嚴格防止“三品”上車。春運期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導，杜絕他們上車。
一方面要及時報告有關管理部門，對“三品”予以查禁、沒收，以切實消除事故隱患。 第六，嚴禁酒后開車。
春運期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓。 第七，嚴格注意防火，春運期間，氣候干燥，加上吸煙乘車，極易造成火災隱患，除備齊消防設備外，還要嚴格禁止乘客或乘員吸煙。
2.春運期間行車安全應該注意一些什么
一、車況檢查是基礎行車安全的物質基礎就是車輛自身的車況要過關。
進入冬季，低溫冰雪（祖國地大物博，南方需要防暑的朋友請忽略本文）等因素令用車環(huán)境更加惡劣，最基礎的三項檢查要提前做好。1。
蓄電池。低溫會大大降低蓄電池性能，在車輛保養(yǎng)時記得提醒技師檢查蓄電池的情況（唉，現(xiàn)在的4S店，不當面說測電壓就經(jīng)常會忽略），需要更換的時候請不要省這錢。
冰天雪地打不著車的時候，即使等得來救援，自己也少不了遭罪耽誤事。2。
防凍液。根據(jù)所在地區(qū)的氣候溫度情況，入冬前即使更換對應標號的防凍液。
（防凍液是干嘛的、什么顏色、對應標號是多少、什么味道你都可以不用知道，關鍵是心里要記得有這么個事，保養(yǎng)時提醒。 ）3。
輪胎。冬季環(huán)境溫度低，橡膠制品會變得硬、脆，彈性降低。
提前檢查輪胎磨損情況，必要時（胎花溝里面有磨損提示標記）及時更換。這里提醒一句，輪胎作為橡膠制品，其壽命是由磨損和老化共同決定的，不要僅僅以車輛跑的里程數(shù)作為更換依據(jù)，時間同樣要考慮。
4年或10萬公里，可以作為一般參考。這三項檢查只是最基本的（加油的事別讓我提醒了），建議出遠門前，提前做個全車檢測和必要保養(yǎng)。
要買正品！上御途網(wǎng)！二、熟悉設備是前提李雪健老師說“沒聲音，再好的戲也出不來”。 我說，“不會用，再多配置也是白扯”。
筆者確實見過大冷天開著車窗奔馳的寶馬——不會除霧。這里就著重說說冬季除霧。
1。前風擋除霧不難。
這幾乎是新手的普遍噩夢。實際上并不難。
三種方式來應對：①開啟空調（AC開關），風向調至吹風擋——這是車輛說明書上的教程；②直接開啟暖風，風向調至吹風擋——硬生生吹熱，耗時稍長；③帶條干凈擦車毛巾隨時擦——好吧，這居然也算是應對？呵呵，也比開窗吹北風好吧。 （如果您的車有單獨的前風擋加熱開關，那么——土豪，交個朋友吧）2。
電加熱搞定后風擋和外后視鏡。前風擋即使不會除霧，還能擦擦。
后風擋除霧更簡單。開啟后風擋即熱開關，后風擋里面嵌入的電熱絲就可以搞定里面的霧氣和外面的積雪。
外后視鏡加熱原理同樣如此，現(xiàn)在很多車輛把后視鏡加熱和后窗除霧放在了一個按鍵上，更添方便。 三、規(guī)劃路線是關鍵雖然“磚家”們預測，去年冬天至今年上半年將迎來新一輪的厄爾尼諾現(xiàn)象，會造成中國北方今年冬天氣溫升高，而南方多雨。
但從這幾天北京氣溫情況看，實在是太……太……冷了，其他傳統(tǒng)冰雪區(qū)更不必說了。 應對冰雪，像東三省、新疆內蒙等地的車友反倒不需要多提醒——畢竟生活多年，經(jīng)驗豐富，防滑鏈、雪地胎都不陌生。
重點是寒帶溫帶交接地區(qū)，偶爾出現(xiàn)的冰雪影響最嚴重的。在此，建議車友們提前規(guī)劃出行路線，做到幾個注意：一是少走背陰路。
背陰處冰雪融化慢，壓實之后會更滑，非常危險。二是少走支岔路。
市政除雪優(yōu)先保證的交通主干道，除雪及時再加上車流量大，環(huán)路、聯(lián)絡線等主干道的路況會最早改善。三是盡量不要讓驅動輪（非四驅車）同時經(jīng)過冰雪路面。
筆者有切身的體會，前驅車的兩前輪恰好停在了一個結冰的小溝里，駛出著實費了不少工夫。提示，后驅車在冰雪路面上更加難以駕馭，建議新手盡量避免嘗試。
四、自我約束是保障春節(jié)回家，歸心似箭的心情每一個中國人都能理解。 這個時候自我約束就格外的重要。
其實，千叮嚀萬囑咐主要是兩點：一是不疲勞駕駛。為了早回家，連續(xù)長時間駕車的情況在春運期間十分普遍。
這是千萬要不得的，建議大家連續(xù)駕車最長不要超過一個半小時，以便保持一個好的精神狀態(tài)，而且下車活動一下對腰椎頸椎也有好處。 其實，合理的休息安排并不會讓你的行程產生明顯延誤。
二是不超速駕駛。超速的危害眾多，可謂“有百害無一利”。
速度越快，駕駛者的視野越窄，眼睛攝取的周圍信息就越少，就難以提前發(fā)現(xiàn)各種情況；同時，高速行車需要精力高速集中，更易疲勞；而且，車輛安全性能是針對一定安全時速標準的，超速駕駛發(fā)生的事故，基本上都是車毀人亡。 安全無小事，這里的提示都是最基本的。
只要有安全意識，大家都能根據(jù)自己的實際用車環(huán)境總結出來適合自己的經(jīng)驗。希望大家都能“平平安安上下班，歡歡喜喜過新年。”
3.春運安全知識
保證春節(jié)交通運輸?shù)捻槙澈桶踩?，一直是各相關部門工作的重點。
市交警支隊、市運管處等相關部門根據(jù)以往春運期間公路運輸?shù)慕?jīng)驗和今年的實際情況，提早部署，及時出臺了一系列措施，保證春運期間車輛在廈門轄區(qū)內處處暢通，保證旅客安全返鄉(xiāng)過節(jié)。 記者：為保證春運期間道路暢通，維護交通安全，市交警、市安監(jiān)局和各相關部門正竭盡全力為新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，確保廣大群眾安全有序出行。
2008年春運從1月23號開始，至3月2號結束，為期40天。據(jù)預測，我市的旅客運量將達到439萬人次，比去年增加 5.78 %,2008春運期間，學生流、探親流、民工流、經(jīng)商流交織，客運高峰會比較明顯，春運任務十分繁重。
因此，我市各相關部門早在一個月前就已做好準備，全員上崗、加班加點，確保讓廣大旅客平平安安回家過年。 市運管處副處長 屈經(jīng)國：方便靈活的公路運輸 仍然是春運期間旅客出行的主要方式 可能會導致我們局部的運力與運量的供需矛盾 加上今年春運的成品油價格上漲的情況下 繼續(xù)實行道路客運價格不加成 執(zhí)行春運期間最高上漲10%的旅客運輸指導價格 所以我們春運的組織工作可能出現(xiàn)一些困難 但是我們會想方設法保障運力 春運期間，運輸企業(yè)在獲得大量商機的同時，也面臨巨大考驗。
市交警部門表示，春運道路交通安全工作事關千家萬戶。保障人們安全往返是安監(jiān)、運管及交警等部門的“頭等大事”。
市交警支隊副支隊長 周魯江：交警在今年的春運交通安全工作中 主要有這么幾個做法 一個就是開設春運安全服務站 重點是對過往的客運車輛運載情況進行檢查 第二個加大道路路面的勤務管理 嚴查嚴處嚴重的道路交通違法行為 第三個對客運的企業(yè)我們要加強檢查 督促運輸企業(yè)做好安全運輸?shù)南嚓P制度的落實 第四個我們要提醒長途客車今年的春運開始氣候條件不是太好 特別是北方 我們的長途客運汽車進入這些地區(qū) 會遇到一些雨雪天氣 客運企業(yè)尤其是要加強駕駛員這方面的教育 今年春運期間，市交警部門聯(lián)合市安監(jiān)局、市運管處到各個客運企業(yè)、客運場站進行檢查，力爭實現(xiàn)春運期間不發(fā)生死亡交通事故、杜絕特大交通事故的安全目標。從春運前的檢查情況看，我市運輸企業(yè)對春運安全還是比較重視的。
廈門最大的三家出租車企業(yè)——盈華、坤馳和海峽公司提前對車輛安全進行了徹底排查，其中坤馳公司自己備有一套完整的車輛檢測線，全公司九百多輛出租車春運前全部要上線檢測；而盈華公司則引入了一整套先進的清潔設備，對每一輛營運車輛進行全面殺菌消毒，并規(guī)定春運期間，所屬車輛3天進行一次檢測和室內清洗，對車輛一一進行熏蒸，保證駕駛員乘客有一個舒適衛(wèi)生的乘車環(huán)境。 廈門市盈華出租車公司董事長助理 鄭宏：我們車的座套 每天進行清洗燙熨 在關心駕駛員方面 我們給駕駛員一份姜湯 每個回場駕駛員給一份姜湯 體現(xiàn)公司對駕駛員的關心 保證他們在春運期間能有一個好的心情去營運 讓每一個到廈門的游客體會到我們廈門的溫馨 我們廈門的美 因為出租車是我們城市的流動窗口 也是我們文明服務的窗口 春運開始前，交警部門規(guī)定各運輸企業(yè)都要對參加春運的車輛進行保養(yǎng)，并做詳細記錄。
運輸企業(yè)應對進出站車輛進行安全檢查，杜絕不合格的車輛出站，杜絕超員車輛上路，發(fā)生重大交通事故的運輸企業(yè)將被依法查處，并停運整頓。此外，在今年的春運工作正式拉開之前，市交警支隊就早早地聯(lián)合了各運輸企業(yè)，對客運駕駛員開展細致的交通安全教育，對于各運輸企業(yè)上報的客車駕駛員名單，交警、運管等部門都要進行層層篩選。
廈門盈華出租車公司董事長助理 鄭宏：我們成立了領導小組 稽查組 就是定時定期到機場 碼頭 車站進行檢查 檢查有沒有打表啦 有沒有拒載啊 繞道啊 甩客啊等等 有沒有漲價 安全部門由總經(jīng)理掛帥 就是對車輛運行狀況進行檢查 比如說燈光 制動 底盤等等進行檢查 保證車況完好 在行駛當中保障車輛的安全 廈門坤馳運輸有限公司總經(jīng)理助理 高?。何覀冋J為作為出租車駕駛員本身就要首先做好自律 要做到不闖紅燈 不占道行駛 這樣子可以保障整個城市的道路暢通 以及給廈門市民和外來乘客帶來一種溫馨文明的感覺 除了督促各運輸企業(yè)抓好春運安全工作外，交警還走進非運輸企業(yè)，對企業(yè)的駕駛員進行安全宣傳教育，讓駕駛員繃緊安全這根弦。 春運期間，運管、交警等部門分別在廈門大橋、海滄大橋、東孚、翔安馬巷、同安澳溪設立5個春運交通安全檢查服務站，并調配足夠的警力和裝備。
各交通安全檢查服務站實行全天24小時勤務制度，對過往大、中型客車逐車登記、檢查。對過度疲勞的駕駛人責令就地休息，對客運車輛實載人數(shù)超過核定人數(shù)的，實行卸客轉運，堅決做到違法行為不消除不放行。
除了檢查服務站的定點檢查，路面流動的監(jiān)督也必不可少?？瓦\車站周邊道路、廈門大橋、海滄大橋和長途客車進出市區(qū)和途經(jīng)公路是重點巡查地段。
長途客車超載、超速、疲勞駕駛，無證、酒后駕駛，違法超車、會車，貨車、農用車、拖拉機載人等嚴重交通違法行為將受到嚴格查處。 廈門大橋春運交通安全檢查服務站民警：我們主要對廈門的長途客車檢查有沒有人員超載 核對。
4.春季行車安全知識
原發(fā)布者：haoyuan522
一、行車安全常識（一）、高速公路安全行車高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的，主要原因有超速、違章停車、裝載違章、疲勞駕駛、機件故障等因素。在高速公路上開車需要格外注意：●進高速前仔細檢查必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、制動器、燈光裝置、故障車警告標志牌、滅火器等裝置，保障齊全有效?！褡袷厮俣溶嚲嗟囊?guī)定同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當時速100公里時，行車間距應在100米以上；時速70公里時，行車間距應在70米以上。不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛?！袂胺角闆r早做準備在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下，遇有這些情況時，應當避讓并減速行駛，變更至無障礙車道緩速通過。變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入需要進入的車道?！裼龅焦收弦?guī)范停車在行駛中，車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上，絕對不能在行車道上修車；機動車修復后需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉向燈，進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設置故障車警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人應
5.春運行車有哪些注意事項呢
春運行車八注意的事項： 第一、注意車況是否良好。
技術性能完好，是保障行車安全的基礎和前提。春運期間，由于運輸任務重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時刻處于良好的技術狀態(tài)，而不能因春運繁忙，就對車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運行。
第二、注意控制車速。俗話說：“十次車禍九次快，中速行駛保安全。”
超速行駛是安全行車之大忌。為適應春運期間道路交通環(huán)境的特殊性，司機在駕駛車時必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時更須嚴格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三、嚴格注意載重量。明確規(guī)定，機動車載物、載人不準超過行駛證上核定的載重量、載人數(shù)。
車輛超載，一是使車輛的制動性能降低，制動距離增長；二是破壞了各項技術指標的均衡，使車輛的重心前后移動，轉向不易控制，遇有復雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運期間，駕駛員尤其不能產生多拉快跑、急切近利的思想，而應該從行車安全和長期效益著眼，嚴格按規(guī)定裝載，切忽超載營運。
第四、注意勞逸結合。春運期間，由于客源增加，有些駕駛員為經(jīng)濟利益所驅使，往往不惜體力“連軸轉”，這種要錢不要命的做法是不足取的。
駕駛員越是在客運高峰越要注意睡眠和休息。只有勞逸結合，時刻保持充沛的精力，才能保證行車安全。
第五、注意查禁“三品”上車。 春運期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加，駕駛員，對此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面是要積極教育、勸導，禁止他們帶“三品”上車；一方面要及時報告有關管理部門，對“三品”予以查禁、沒收，以切實消除事故隱患。
第六、注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。春運期間車流量大，駕駛員行車時難免碰到這樣或那樣的不順心、不愉快的事，在這種情況下，不可情緒激動，莽撞行事，要心胸放寬，講求禮讓，切忽爭強斗勝，開“霸道車”、“慪氣車”——這是職業(yè)道德差的突出表現(xiàn)，也極易引發(fā)交通事故。
第七、嚴禁酒后開車。俗話說：“酒是車禍幫兇”，春運期間，有時司機晝夜加班，容易步入“酒能解乏”的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓。
第八、注意防火。春運期間，氣候干燥，加上我國煙民隊伍龐大，容易形成火災隱患，除備齊消防設備外，要禁止或乘員在車內吸煙。
6.春運行車安全加強哪些安全防范措施
一、行車安全尤其需要克服的幾種重點交通違法行為 大量的數(shù)據(jù)表明，駕駛人交通違法行為是引發(fā)道路交通事故的罪魁禍首。
以2007年為例，機動車超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛、違法超車等違法行為造成交通事故占總數(shù)的87.7%，造成的死亡事故占到了總數(shù)89.03%。駕車出行尤其要克服以下幾種交通陋習。
（一）嚴防超速行駛。超速是道路交通事故中名副其實的“第一殺手”。
1.超速行駛使駕駛人視力下降 通常情況下， 在車速72公里時，正常視力為5.1的駕駛員會下降到4.8，這時駕駛人對周圍環(huán)境與行人的分辨能力大大下降。人體處于運動狀態(tài)下眼睛的視界也會變得越來越窄，就像一根管子看東西一樣，近處的的東西看不見，看到僅是遠處的東西，前方一旦出現(xiàn)的險情，難以及時、準確、妥善地進行處置，容易引發(fā)交通事故。
2.超速行駛影響車輛的安全性能 超速行駛，破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù)，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。
3. 超速行駛易使駕駛人疲勞 由于速度快，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和生理能量消耗很大，時間一久還會瞌睡，其反應速度及操縱車輛的準確度就會明顯下降，易發(fā)生交通事故。 4.超速行駛易加大交通事故損害后果 超速行駛時一旦前方突然出現(xiàn)情況，即使采取了緊急制動措施，但仍會延長車輛的制動距離，易造成翻墜車、碰撞的交通事故，交通事故的破壞程度很高。
由于超速行駛，路面沖突點和交織點增多，交通事故發(fā)生的幾率無疑將增高，并且一旦遇有緊急情況，駕駛員稍一動方向，很有可能發(fā)生車道偏離，這就增加了行車的危險性。 （二）嚴防疲勞駕駛 暑期是疲勞駕駛的高發(fā)期，造成疲勞駕駛主要原因是由于駕駛人睡眠不足或連續(xù)長時間駕駛。
駕駛人疲勞時，聽覺和視覺敏銳度降低。特別是隨著疲勞的加重，出現(xiàn)注意力不穩(wěn)定，注意范圍變小，注意力轉移遲緩，反應變的遲鈍，精力不集中等現(xiàn)象，常常不能正確、敏捷的操縱汽車，一旦前方出現(xiàn)緊急情況，疲勞的駕駛人就會不知所措，極易導致事故的發(fā)生。
同時，高速公路因其交通元素單一、路況較地方道路簡單、駕駛動作基本不變等原因也往往使駕駛人產生疲勞，往往因反應不及時或采取措施不當發(fā)生交通事故。連續(xù)行車2-3小時后，要讓駕駛人選擇一個安全的地點停車休息至少10分鐘，活動一下，呼吸一下新鮮空氣，不要因趕路而勉強行車。
一旦發(fā)現(xiàn)駕駛人有疲勞駕駛的特征時，一定要立即停車休息，以保證行車安全。 （三）嚴防酒后駕駛 眾所周知，世界各國都明令嚴禁駕駛員飲酒后駕駛機動車輛。
因為酒精對人的大腦既有短時間刺激作用，使人“假興奮”，又有麻醉作用，使人反應遲鈍，甚至行為失控。駕駛人飲酒后，由于酒精的麻痹作用，致使觸覺、視覺、判斷能力、操作能力等降低，人體作出反應的相應時間會延長到正常狀態(tài)時的2到3倍。
機動車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，必須保持清醒的頭腦，對于道路上瞬息萬變的交通情況，要在0.75秒內做出迅速的判斷，并采取恰當?shù)募夹g措施，才能保證交通安全。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了出事的可能性。
據(jù)研究表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。
7.春運開車注意事項
1、不要酒后駕駛
酒精會讓人的自制力和視力下降，導致視線變窄、注意力不集中。在這種狀態(tài)下開車是一件很危險的事情，反應遲鈍和行動遲緩很容易導致汽車飛出路外和撞上建筑物，或者撞到其他車輛和路人。如今春節(jié)臨近，朋友聚會更是增多，喝酒已成為無可避免的“環(huán)節(jié)”，提醒大家飲酒后不要開車。如果開車出行，不要喝酒；參加聚會時如不得不喝，之后就打車回家或找人代為駕駛。
春節(jié)期間行車應該注意七大安全事項！
2、謹防疲勞駕駛
疲勞駕駛是導致交通事故發(fā)生的罪魁禍首之一，如今很多交通事故皆因司機疲勞駕駛而起。隨著生活節(jié)奏的加快，有車一族疲勞駕駛的現(xiàn)象越來越嚴重。在疲勞的狀態(tài)下開車，判斷能力和反應能力都下降了，這種情況下，很容易發(fā)生偏離路線和翻車等事故。接近歲末，疲勞駕駛的情況更容易發(fā)生。提醒大家，不要疲勞駕駛。保證出行之前有良好的睡眠；喝一杯熱茶或咖啡等提神；開車過程中注意停車休息，感覺到疲勞時及時?？柯愤叞踩貛菹?。
春節(jié)期間行車應該注意七大安全事項！
3、寧等三分鐘不搶一秒鐘
春節(jié)期間，城市內的車流量大大減少，交通壓力也有所緩解。一些車主可能還要去市郊自駕、走親訪友。不過，越是這樣，車主們越容易麻痹大意，造成追尾、刮蹭等交通事故。所以，春節(jié)期間最重要的是過年的好心情，沒必要為了幾秒鐘爭強好勝影響心情甚至造成糾紛。
春節(jié)期間行車應該注意七大安全事項！
4、養(yǎng)成鎖車后拉門查看的習慣，尤其是感應鑰匙
近年來一種遙控干擾裝備受到了很多不法之徒的青睞，所以越來越多的人對于遙控鑰匙的安全性產生了質疑，鎖車后再拉一拉車門檢查一下成為了很多人的習慣。建議大家可以使用鑰匙手動鎖閉車輛，方法雖然原始但最為保險。即便用遙控鑰匙鎖閉后也多拉幾下車門檢查檢查。對于配備了感應鑰匙的車輛來說，多按幾下鎖車鍵也是不錯的辦法。
春節(jié)期間行車應該注意七大安全事項！
5、車內不放貴重物品
這是一個老生常談的話題了，不過現(xiàn)如今仍然有不少朋友心存僥幸在離開車輛時將一些財物留在車中，如果因為覺得它們不夠貴重，不值得一搶那你就錯了。
春節(jié)期間行車應該注意七大安全事項！
6、后備箱不是保險箱
有人會說，把財物放在從車外看不見的地方不就安全了，出于這個考慮，后備箱成為了很多朋友心中的保險箱。相信這樣的場景并不少見，下車準備離開時，駕駛員將車內的物品轉移到后備箱中，然后放心離去。其實理論上講，撬開車門要比撬開后備箱難度大得多（部分車型除外）。
春節(jié)期間行車應該注意七大安全事項！
7、短時間離開也要鎖車
有些人在短時間離開車輛時嫌麻煩，不鎖車門甚至不熄火。的確，小店門口停一下買瓶水，加完油進屋取個票也就半分鐘的時間，但是半分鐘對于那些想取走你車內財物的人來說足夠了。
8.春節(jié)開車回家過年要注意什么
春節(jié)駕車回家過年的安全知識
春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛人要提高安全意識，確保平安出行，特別注意充分做好出行前的準備工作。
1、進入冬季前多給車輛做冬季“體檢”
冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。應重點檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況；檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置；檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象；檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
2、認真做好車輛換季保養(yǎng)工作
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉向、行駛系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，這樣必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、出行前先了解天氣、路況等信息
駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應對準備，如果天氣或路況確實不允許自己駕車回家時，請不要一意孤行。
4、春節(jié)自己開車回家必須增強行車安全意識
春節(jié)期間屬于冬季，車多、霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。尤其要注意不要在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車，有可能產生致命的危險。
9.急求2007年春運交通安全宣傳資料 謝謝
關于印發(fā)《2007年春運交通安全宣傳方案》的通知 各縣、市公安局交警大隊，直屬大隊： 現(xiàn)將支隊《2007年春運交通安全宣傳方案》印發(fā)你們，請認真貫徹執(zhí)行。
二〇〇七年一月二十二日 2007年春運交通安全宣傳方案 2007年全國春運從2月3日開始至3月14日結束，歷時40天，我省春運交通安全管理工作已提前于1月15日開始。為積極配合做好今年春運交通管理工作，切實加強春運期間道路交通安全宣傳，提高廣大交通參與者遵紀守法的自覺性，確保我市春運期間道路交通安全、有序、暢通，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)結合我市實際情況，制訂宣傳方案如下： 一、加強領導，確保春運道路交通安全宣傳工作順利開展。
為了確保春運交通安全宣傳工作的順利進行，支隊成立了春運交通安全宣傳領導組，全面負責領導和督促此次活動的開展。組長由市公安局黨委委員、交警支隊支隊長孫保平擔任，政委金振明擔任副組長，成員為其他支隊領導。
領導小組下設辦公室在支隊宣傳科，由閆永亮副支隊長擔任辦公室主任，辦公室成員由各業(yè)務科室所隊負責人擔任，主要負責春運期間的日常交通安全宣傳工作。各大隊要根據(jù)轄區(qū)的實際情況和支隊春運宣傳方案里布置的任務，制定出自己切實有效的春運宣傳方案。
二、以“和諧春節(jié)，平安出行”為主題，開展形式多樣的宣傳活動，營造濃厚的宣傳氣氛。 1、支隊將于2月3日全國春運交通安全啟動日期間，聯(lián)合市交通等部門在市區(qū)舉辦大型啟動儀式，屆時邀請市政府領導、市安委會成員單位負責人、參加春運的客運企業(yè)和駕駛人代表以及駐忻新聞媒體記者到場參加。
各大隊也要參照支隊做法，在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區(qū)舉行啟動儀式，并采取群眾喜聞樂見的形式，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和嚴重交通違法行為的危害性，掀起我市春運交通安全的宣傳高潮。 2、各大隊對參加春運的駕駛人進行資格審查的同時，要派出民警到客運站對參加春運營運的駕駛員進行一次面對面的交通安全常識和交通法規(guī)學習和教育，重點加強對縣際中短途客運駕駛員的安全培訓（時間不得少于4小時，要有詳細的培訓記錄），組織他們學習交通法規(guī)，觀看交通事故警示教育光盤和圖板，切實提高他們的安全行車意識。
3、各大隊必須在客運站點、春運交通安全檢查站等場所懸掛醒目的春運交通安全宣傳標語；大、中隊門前也要懸掛橫幅，每個交警中隊除在總隊辦公區(qū)要懸掛標語和橫幅以外，還要動員轄區(qū)相關單位懸掛橫幅不少于5條；支隊將適時統(tǒng)一印制并下發(fā)春運交通安全宣傳印刷品，各大隊要利用宣傳櫥窗、展板、墻報和流動宣傳車，發(fā)放宣傳單等形式進行宣傳，增強駕駛人遵守交通法規(guī)的自覺性和冬季行車的警覺性，使廣大人民群眾真正理解和支持春運道路交通安全管理工作，自覺遵守交通法規(guī)，創(chuàng)造良好、有序的春運交通安全環(huán)境。 4、全國春運啟動日前，各大隊宣傳股要完成組織編寫、印制有關春運宣傳資料等工作。
各大隊及中隊具體組織發(fā)放宣傳資料，通過以上活動，加強對駕駛員的安全宣傳力度。 5、深入開展交通安全宣傳“五進”活動。
春運期間，各大隊要派出宣傳民警深入社區(qū)、農村、學校和農貿市場等場所，教育廣大群眾不坐超員車，不坐不具備營運條件的破舊客車，不坐低速載貨汽車，增強群眾自我教育、自我保護、自我監(jiān)督意識，做到宣傳教育對象一個不漏，形成濃厚的輿論宣傳氛圍。 三、充分發(fā)揮新聞媒體作用，大力營造春運道路交通安全宣傳氛圍。
春運期間，支隊將在《忻州日報·交通生活版》報紙和忻州交通廣播開辟春運交通安全宣傳專欄，《一路平安》電視欄目也將進行春運專題的連續(xù)報道。各大隊也要密切與當?shù)匦侣劽襟w聯(lián)系，盡可能地通過各種媒體發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，在當?shù)赜芯€電視、廣播電臺、報紙、雜志等主流媒體上開辟春運交通安全宣傳專欄，形成全方位的、連續(xù)性的宣傳報道聲勢；要通過當?shù)赜芯€電視等有效途徑，組織開展交通安全提示活動，提前發(fā)布節(jié)日交通出行信息，普及節(jié)日安全出行知識；對有新聞價值的春運新聞要及時向社會公開播報，力爭做到電視有圖像，報刊有文字，廣播有聲音，形成強大的春運交通安全宣傳合力，使廣大人民群眾真正理解和支持春運道路交通安全管理工作。
四、做好信息反饋和影像資料的收集整理上報工作。 春運期間，各大隊要積極認真地做好信息反饋和影像資料保存工作，一旦發(fā)現(xiàn)重要新聞線索要及時與支隊宣傳科聯(lián)系以便進行宣傳報道。
春運結束后，請各大隊將開展春運道路交通安全宣傳教育工作的總結情況和重要影像資料于3月10日前上報到支隊宣傳科。
