關(guān)于公交車安全知識(shí)的講話(公交駕駛員安全標(biāo)兵演講稿)
1.公交駕駛員安全標(biāo)兵演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 家好！我是 駕駛員，今天我演講的題目是“ ”。
安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬家，安全行車對(duì)我們公交行業(yè)來說是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”，并以安全為主線，樹 立安全是市場，安全是形象，向安全要效益，打了一場全司上下齊動(dòng)員的安全行車攻堅(jiān)戰(zhàn)。
這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”。“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光…… 做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過去，今年時(shí)間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。 我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”，仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊囍叙B(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開“霸王車”，“英雄車”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。
車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日常“三檢”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。 雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說大話，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
謝謝大家?。ǎ?之二 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們： 大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。 我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。
從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對(duì)于我們每個(gè)人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。 面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？ 朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
（） 之三 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們： 大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)?；仨懺诙叺奶?hào)角，是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。 我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。
車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和 疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對(duì)工作充滿著無限的動(dòng)力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對(duì)待工作，才能嚴(yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的。
2.交通安全知識(shí)演講稿
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通 安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德； 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。
當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
3.關(guān)于交通安全的演講稿
小學(xué)生演講稿-紅燈短暫而生命長久
誰不希望有個(gè)完整的家？誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)？誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月？這對(duì)于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情，然而這一切對(duì)于一個(gè)被車禍毀于一旦的家庭來說有多難??！
她，本是一個(gè)活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸?？鞓返耐?，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機(jī)沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫(yī)生對(duì)她的父母說：“要命還是要腿！”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì)各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無法彌補(bǔ)的。
這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；這樣我們的人生才會(huì)美麗，我們的生活才會(huì)多彩，我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來吧！大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會(huì)形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗！
4.關(guān)于“交通安全”的演講稿、
在每個(gè)人心中，生命永遠(yuǎn)都是珍貴的，如果一個(gè)人最后一把生命之火燃盡，那么他先前所擁有的一切將化為烏有，但生命的延續(xù)需要我們注意自身安全，尤其是交通安全。
隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息，南來北往，然而由于一些人交通觀念淡薄，在車水馬龍的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到鮮活的生命驀然的消失在車輪之下；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中；當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心、慘不忍睹的場景時(shí)，難道你不心痛，不傷感嗎？交通事故永遠(yuǎn)都是各種事故領(lǐng)域里的“頭號(hào)殺手”。
有的人因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)疏忽而喪失了自己寶貴的生命。前幾個(gè)星期，小泡子村上演了一場慘不忍睹的交通事故：兩輛摩托車猛烈相撞，使兩條活生生的生命喪失于車輪之下。
多么令人心痛??！只因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽釀成了兩條生命的消失的悲劇。他們離開了這個(gè)鳥語花香的，溫馨可愛的世界，他們的逝去，將會(huì)給親人，朋友帶來多大的傷痛，這將會(huì)在他們心里留下不可磨滅的傷痕。
在我們身邊還有許多的十分不引人注意，但又十分重要的交通常識(shí)。這些都與我們寶貴的生命息息相關(guān)。
像走路靠右邊這種十分不引人注意的小常識(shí)，有無數(shù)的人常常不會(huì)遵守，于是許許多多的交通悲劇就在我們不注意的時(shí)候發(fā)生了。結(jié)果這些事故不但給國家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且給人們帶來了不必要的痛苦。
所以我們要時(shí)刻注意交通安全，不要違守交通法規(guī)。畢竟寶貴的生命對(duì)我們來說只有一次我們要時(shí)時(shí)刻刻注意交通法規(guī)。
讓安全警鐘在我們身邊常鳴。而作為中學(xué)生的我們，騎著自行車，憑著一點(diǎn)微薄的駕駛技巧在馬路上橫沖直撞，一不小心，發(fā)生了事故，給家庭，親人添加的只是悲痛欲絕和痛苦流涕。
馬路上，車讓人會(huì)讓出一份平安，人讓車會(huì)讓出一份秩序，人讓人，回讓出一份友愛。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明與安全的彼岸又靠近了一尺。
讓我們攜起手，來呵護(hù)這文明與安全之花。讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
5.如何安全文明乘車的演講稿
古人說，“不學(xué)禮，無以立”。就是說，你不學(xué)“禮”，就沒法在社會(huì)中立身。
那么，什么是禮儀呢？簡單地說，禮儀就是律己、敬人的一種行為規(guī)范，是表現(xiàn)對(duì)他人尊重和理解的過程和手段。
文明禮儀，不僅是個(gè)人素質(zhì)、教養(yǎng)的體現(xiàn)，也是個(gè)人道德和社會(huì)公德的體現(xiàn)。更是城市的臉面，更是國家的臉面。
所以，學(xué)習(xí)禮儀不僅可以內(nèi)強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)、外塑單位更能夠潤滑和改善人際關(guān)系。
作為具有5000年文明史的“禮儀之邦”，講文明、用禮儀，也是弘揚(yáng)民族文化、展示民族精神的重要途徑。
我們身在社會(huì)中，身份、角色在不停地變化之中。我們這一刻討厭別人，下一刻往往成了別人討厭的對(duì)象。這些無非都是“不拘小節(jié)”的行為所致。
當(dāng)我們身為游客的時(shí)候，總是依著自己的興致，隨地吐痰、吐口香糖、踩踏草坪、在文物上亂寫亂涂；當(dāng)我們是市民的時(shí)候，又是對(duì)隨地吐痰、亂寫亂畫的現(xiàn)象深惡痛絕。
當(dāng)我們和同學(xué)相處的時(shí)候，總會(huì)埋怨同學(xué)的“不拘小節(jié)”，無論是工作上還是生活上的說話、借東西；而我們自己又往往懶得去理那些“小節(jié)”。
當(dāng)我們乘坐公共汽車的時(shí)候，總是為能搶到座位而沾沾自喜，擠到、踩到別人的時(shí)候從不屑于說對(duì)不起；當(dāng)我們被人擠到或踩到的時(shí)候，總是對(duì)對(duì)方不說聲抱歉的話而耿耿于懷甚至拳腳相加；當(dāng)我們是老人的時(shí)候，站在晃晃悠悠的車上，總是渴望能有人為站立不住的自己讓個(gè)座。
隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們的精神需求層次和自我認(rèn)知價(jià)值的越來越高，就越來越希望得到理解、受到尊重。毫無疑問，在當(dāng)前的形勢下，禮儀已不是個(gè)別行業(yè)、個(gè)別社會(huì)層次的需求，而是全民所需。
火車跑得快，全憑車頭帶。在家里，如果家長能夠帶好頭；在學(xué)校，如果師長能夠帶好頭；在單位，領(lǐng)導(dǎo)如果能夠帶好頭；在窗口單位，窗口工作人員如果能夠帶好頭……推而廣之，要在全中國推廣、普及文明禮儀，如果首都一千多萬人民能夠帶好這個(gè)頭；如果我們每個(gè)人都能從我做起，從現(xiàn)在做起……
毫不疑問，我們的文明禮儀推廣和普及工作，就會(huì)更加容易。那么我們的精神文明建設(shè)，就會(huì)和物質(zhì)文明建設(shè)一樣，取得飛速發(fā)展。我們十三億人民的精神面貌，必然會(huì)煥然一新，人們都會(huì)生活在友好、寬容、關(guān)愛、溫馨的社會(huì)氛圍中！
文明禮儀，強(qiáng)調(diào)的是“尊重為本”。
想讓別人尊敬你，首先就得尊敬人。
那些陋習(xí)，圖的是一時(shí)之快，丟的是自己的人格和尊嚴(yán)。 一個(gè)連自己都不尊重的人，別人還會(huì)尊重你嗎？
我的講話完了，謝謝大家！
6.公交司機(jī)安全生產(chǎn)月演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：大家好！
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的“我說安全”演講會(huì)。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。“安全責(zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)！”確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽(yù)？”甚至很不以為然，我這里可以堅(jiān)定的告訴大家：“對(duì)我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)，成績的取得對(duì)大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎？
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們鄭州機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會(huì)一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機(jī)務(wù)段添光彩！
你好，請(qǐng)修改一下。應(yīng)該能幫到你！
7.初二旗下講話：關(guān)于交通安全的 （急）
交通安全教育講話稿
五（3）班 陳冬葵
各位同學(xué)：
根據(jù)各地提供的統(tǒng)計(jì)信息，2005年我省中小學(xué)校非正常死亡學(xué)生中，因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%;2006年1-6月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的26.6%，這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一，學(xué)校交通安全工作形勢非常嚴(yán)峻。
為此，我班向全體同學(xué)提出要求，加強(qiáng)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)，保障生命安全。
1.行走的安全常識(shí)
指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道*右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？
(1) 橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2) 三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃?站，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
同學(xué)們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識(shí)，更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自救意識(shí)，掌握自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母，為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué)，你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命，平安出行。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天！
2007.3.
8.道路交通安全演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們：你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。
緊張的是，我從來沒有上過臺(tái)，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機(jī)會(huì)，表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對(duì)安全行車的重視，對(duì)生命的珍愛。
我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋€(gè)駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯(cuò)。
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。
無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會(huì)突然向你沖來。
交通規(guī)則和交通警察是用來維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的 存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì)有人在橫穿馬路，都會(huì)有車在超速。人來人往，，誰不想圖個(gè)方便，誰不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個(gè)人，不管是行人還是司機(jī)，誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。
走路的想我會(huì)比車快一步，開車的想我會(huì)比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。
我們沒有心思去指責(zé)誰，因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。作為一個(gè)駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。
我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。
婚后的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個(gè)可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣，愛喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對(duì)小王說：“沒關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我?！?/p>
常言道：長在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也沒有回來。
聽人說，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。
事故發(fā)生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘 的場面，誰見了誰落淚?？蓽I水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。
悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長一段時(shí)間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如……然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。
一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟(jì)于事，這是對(duì)人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。
安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。司機(jī)師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎？我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們?cè)撔研蚜?，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。
為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請(qǐng)放下你手中的酒杯吧。
9.有關(guān)公交文明的演講稿
朋友們： 你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏…… 人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。
同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。 涓涓溪- 流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。
正是我們一個(gè)個(gè)人的組合，才構(gòu)成了我們賴以生存的整個(gè)社會(huì)，而每個(gè)人的整體道德修養(yǎng)，決定著我們整個(gè)社會(huì)道德的美丑與否。公交作為社會(huì)的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個(gè)城市的形象和文明程度。
如果你邊開車邊打手機(jī)，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣……這樣，我們的社會(huì)將是一種什么樣的狀況？ 大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時(shí)手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺馬路是他一個(gè)人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò)；最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語相向。凡此種種，不一而足。
如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗(yàn)爭搶開車的刺激的?？涩F(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。
大家想一想，由此會(huì)帶來什么樣的后果呢？信譽(yù)下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時(shí)快活而損害集體利益，同時(shí)還會(huì)跟自己過不去，值不值得？ 粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。
開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任；二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見；三是不良售票行為。
有的人總以為自己做事別人看不見，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命；五是不良修車行為。
不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。 我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。
倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。
不良習(xí)慣也是長年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！ 德國詩人歌德說過：行為是一面鏡子，每個(gè)人都把自己的形象顯現(xiàn)于其中。
在我們每天的迎來送往中，在我們平凡的工作之中，我們的行為都代表著武漢公交，體現(xiàn)出我們自身的修養(yǎng)。如果能夠通過自己的勞動(dòng)使乘客如沐春風(fēng)，使車廂成為傳播精神文明的陣地，為我們公交增光添彩，讓公交成為城市一道亮麗的風(fēng)景線，那么，我們就可以自豪地說：我的形象是偉大的，我的付出是值得的！ 在我們大力開展文明創(chuàng)建、誠信服務(wù)的時(shí)候，我們應(yīng)該清楚自己所肩負(fù)的使命，新的公交，新的形象，任重而道遠(yuǎn)。
朋友們，實(shí)迷途猶未遠(yuǎn)，覺今是而昨非，讓我們從身邊的每一件小事做起，注重自己的言行，改掉不良習(xí)慣，成為一個(gè)全新的公交人吧。
