安全免費(fèi)的性知識(shí)文章(關(guān)于安全的知識(shí)短篇文章)
1.關(guān)于安全的知識(shí)短篇文章
知識(shí)作文400字一：安全知識(shí)觀后感（340字）
關(guān)愛(ài)生命安全第一，安全教育至關(guān)重要，人人關(guān)愛(ài)保護(hù)生命。
爸爸平時(shí)給我講了很多關(guān)于安全的知識(shí)，我也略知道一些有關(guān)地震、游泳、火災(zāi)、交通等方面安全防范措施。比如在發(fā)生地震時(shí)，我們要躲在桌子底下或狹小空間的墻角處。游泳時(shí)要做到四不要，當(dāng)其他小朋友溺水時(shí)，要呼喊大人救護(hù)或撥打110報(bào)警。遇到火災(zāi)時(shí)要及時(shí)發(fā)求救信號(hào)，再用濕毛巾捂住嘴巴和鼻子，盡量貼近地面逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。我們?cè)诜艑W(xué)上學(xué)的路上要遵守交通規(guī)則，過(guò)馬路時(shí)要走人行橫道，不在馬路上追逐嬉戲。在上下樓梯時(shí)不要擁擠打鬧等。
看完了這次中小學(xué)生安全知識(shí)后，我加深了對(duì)安全方面的理解，學(xué)會(huì)了一些逃生和自救的小常識(shí)，這樣我們?cè)谟龅阶匀粸?zāi)害和意外事故時(shí)，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，我們才能健康快樂(lè)的成長(zhǎng)。因?yàn)槲覀兪亲鎳?guó)的未來(lái)，民族的希望。
2.誰(shuí)有關(guān)于注意安全的倡導(dǎo)性文章啊
快樂(lè)的寒假生活即將開(kāi)始，為了讓學(xué)生過(guò)一個(gè)安全、健康、有意義的假期生活，學(xué)校提出的《健康寒假和諧行動(dòng)》的活動(dòng)方案，為了讓學(xué)生進(jìn)一步培養(yǎng)和提高自己的思想道德素質(zhì)保障學(xué)生假期安全。市育才學(xué)校圍繞“健康寒假和諧行動(dòng)”開(kāi)展了“三帶”“三遠(yuǎn)離”活動(dòng)。
“三帶”：一是帶法回家，把所學(xué)的法律知識(shí)帶回家，讓家人、親戚、朋友和自己一起學(xué)法、懂法、守法；二是帶文明回家，把校園的文明禮儀帶回家，用自己的實(shí)際行動(dòng)傳揚(yáng)文明；三是帶科學(xué)回家，把所掌握的科學(xué)知識(shí)帶回家，引導(dǎo)家人、親戚、朋友不參與封建迷信活動(dòng)。
“三遠(yuǎn)離”：一是遠(yuǎn)離游戲廳、網(wǎng)吧等場(chǎng)所；二是遠(yuǎn)離迪吧、KTV等成年人的娛樂(lè)場(chǎng)所；三是遠(yuǎn)離吸煙、喝酒、燃放煙花爆竹、無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)等不健康、不安全行為。
3.關(guān)于安全的知識(shí)的文章
中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第119條（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
《道路交通安全法》對(duì)交通事故的定義為：車(chē)輛在道路上有過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。也就是說(shuō)，構(gòu)成交通事故要有4個(gè)要件：即車(chē)輛、道路上、交通違法行為或過(guò)錯(cuò)、損害后果。
淺析道路交通事故新定義
根據(jù)《道路交通安全法》第119條第5項(xiàng)的規(guī)定，道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。這是我國(guó)法律對(duì)道路交通事故定義的闡述，具有法律效力，要想對(duì)道路交通事故有深刻地認(rèn)識(shí)，就要準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)這一定義的含義。
首先，道路交通事故的主體，一方必須是車(chē)輛。即發(fā)生道路交通的事故的雙方或者是兩車(chē)之間、或者是人車(chē)之間發(fā)生的刮擦、碰撞或直接影響等形成的事故，有一方必須是車(chē)輛?！兜缆方煌ò踩ā芬矊?duì)車(chē)輛進(jìn)行了界定，這里的車(chē)輛包括各種機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。可以有相對(duì)方可以沒(méi)有相對(duì)方，車(chē)輛因側(cè)翻導(dǎo)致自己損失的事故就是沒(méi)有相對(duì)方的道路交通事故。相對(duì)方可以是一方也可以是多方，多輛車(chē)發(fā)生追尾的事故就是相對(duì)方是多方的道路交通事故。
其次，道路交通事故的地域范圍是道路，發(fā)生在道路以外的事故一般不屬于道路交通事故?！兜缆方煌ò踩ā穼?duì)“道路”的含義也做了解釋?zhuān)窗ü?、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路，還包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，凡在這些場(chǎng)所發(fā)生的事故都應(yīng)當(dāng)屬于道路交通事故。這時(shí)排除了那些在家庭私有車(chē)庫(kù)、私有場(chǎng)院內(nèi)的場(chǎng)所等那些非公眾通行的地方發(fā)生的事故。
再次，道路交通事故的另一個(gè)主觀因素是過(guò)錯(cuò)或者意外。在法律意義上過(guò)錯(cuò)包括故意和過(guò)失。故意是指行為人認(rèn)識(shí)到結(jié)果的發(fā)生而追求結(jié)果的發(fā)生，駕車(chē)追求撞人結(jié)果的發(fā)生，行為人的主觀心理狀態(tài)就是故意，這一行為不是交通肇事行為，而是故意傷害。過(guò)失是行人應(yīng)該認(rèn)識(shí)到結(jié)果的發(fā)生而沒(méi)有認(rèn)識(shí)到或認(rèn)識(shí)到結(jié)果的發(fā)生但輕信能夠避免，最終結(jié)果發(fā)生的心理狀態(tài)。違反交通法律法規(guī)的行為導(dǎo)致交通事故是一種過(guò)失行為，是一種最為常見(jiàn)的肇事行為。發(fā)生意外的情況，也就是意外事件，主要是指發(fā)生了當(dāng)事人意想不到的情況。如由于客觀原因使道路狀況變化、剎車(chē)失靈等。區(qū)分當(dāng)事人的主觀故意和客觀因素，對(duì)于明確道路交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任有著很重要的意義。解釋中還提到的“造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失”是指由于發(fā)生了道路交通事故，給雙方當(dāng)事人或者財(cái)產(chǎn)損失的后果。如果雖然發(fā)生了碰撞，但對(duì)雙方當(dāng)事人沒(méi)有造成任何的傷害或損失，也就談不上為交通事故了。
新中國(guó)最早的有關(guān)道路交通的法律法規(guī)是1951年經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)，由公安部公布的《城市陸上交通管理暫行規(guī)定》，但是該法并沒(méi)有規(guī)定道路交通事故的定義。隨后又出臺(tái)了幾部有關(guān)道路交通的部門(mén)規(guī)章，也都沒(méi)有規(guī)定道路交通事故的定義。直至1991年國(guó)務(wù)院發(fā)布《道路交通事故處理辦法》，才第一次明確地規(guī)定道路交通事故的定義。《道路交通事故處理辦法》第2條規(guī)定：“車(chē)輛駕駛?cè)藛T、行人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其它道路交通管理法規(guī)規(guī)章的行為，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故?！?
道路交通事故的概念和外延的變遷也是我國(guó)對(duì)外交流的需要。日本對(duì)道路交通事故的定義是，由于車(chē)輛在交通中所引起的人的死傷或物的損失。美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)對(duì)交通事故的定義是，道路交通事故是在道路上所發(fā)生的意料不到的有害的或危險(xiǎn)的事件。道路交通事故新的定義較《道路交通事故處理辦法》的事故定義去掉了違法行為這個(gè)在過(guò)去處理的交通事故的必要因素，將過(guò)失改為過(guò)錯(cuò)，并增加了意外事故。新定義與國(guó)外定義比較，類(lèi)似的地方都是在道路上或在交通中引起的死傷或物損的意外事件。但是無(wú)論是美國(guó)定義中的“意料不到的危害的或意外的事件”，還是日本定義中的“由于車(chē)輛在交通中所引起的人的死傷或物的損壞”，對(duì)當(dāng)事人的主觀方面來(lái)說(shuō)都隱含了過(guò)錯(cuò)或者意外，從這個(gè)角度而。言，我國(guó)道路交通事故新定義與美國(guó)、日本的道路交通事故的定義在本質(zhì)上是一致的。這反應(yīng)出在交通事故處理方面我國(guó)正在與國(guó)際接軌
4.安全教育的文章
一：每天打開(kāi)報(bào)紙，常是一大堆車(chē)禍的消息，看來(lái)觸目驚心。
那是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的下場(chǎng)。所謂「身體發(fā)膚受之父母，不可損傷孝之始也。
」我們?cè)觞N能不時(shí)時(shí)注意交通安全呢？ 俗語(yǔ)說(shuō)：「天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福?！褂绕涫窃谶@交通問(wèn)題日益嚴(yán)重的時(shí)代，要是一不小心，或不守交通規(guī)則，隨時(shí)都可見(jiàn)車(chē)禍的發(fā)生。
我們生活在繁亂的世上，時(shí)時(shí)都會(huì)有生命危險(xiǎn)。如不遵守規(guī)則的話，「碰」！的一聲，馬上就回被死神的魔掌吞蝕，寶貴的生命一霎就化為烏有了！ 車(chē)禍?zhǔn)强膳碌模Ｑ裕骸格R路如虎口」「十次車(chē)禍九次快」，這話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。
總而言之，為了保全生命的安全，就必須確守交通規(guī)則，時(shí)時(shí)提高警覺(jué)，使大家都能快快樂(lè)樂(lè)出門(mén)，平平安安的回家。 第二名 交通安全的重要 交通安全和我們息息相關(guān)，也不管在家里、學(xué)?；虺鐾馊ヂ糜味家袷亟煌ㄒ?guī)則，所以如果不遵守交通規(guī)則、不維護(hù)交通安全，不僅自己的安全沒(méi)有保障，連帶他人的安全也受到威脅。
維護(hù)交通安全有下列幾點(diǎn)： 1開(kāi)車(chē)或騎車(chē)時(shí)，不闖紅燈也不超速。 2行人要走行人道，穿越馬路要走斑馬線。
3機(jī)車(chē)與腳踏車(chē)要行駛於慢車(chē)道，并不得蛇行。 4汽車(chē)行駛道路上，要保持安全距離。
5騎乘機(jī)車(chē)時(shí)，要戴安全帽。 6停放車(chē)位時(shí)，要靠邊停，以免妨礙他人行駛。
7過(guò)平交道時(shí)，要「停看聽(tīng)」，以免發(fā)生意外。以上幾點(diǎn)是最基本的，請(qǐng)務(wù)必要遵守。
維護(hù)「交通安全，人人有則」，所以交通安全我們要遵守，維護(hù)交通安全，最好能加入交通義工的行列，為交通安全進(jìn)一份心力。 第三名 交通安全的重要 每天的新聞和報(bào)章雜志上，都會(huì)有許多交通事故和車(chē)禍，在這些車(chē)禍當(dāng)中，大部份都是酒后駕車(chē)造成的，而少部份則都是開(kāi)快車(chē)、闖紅燈、沒(méi)集中精神的。
這可能是大家不知道「交通安全」的重要吧！ 所以首先，我們要先認(rèn)識(shí)常常在路上看到的交通標(biāo)志，像是小心落石、路中有障礙物、小心兒童、路面縮短等等的標(biāo)志，在平交道旁，要?？绰?tīng)；上高速公路時(shí)速要在60到100；轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減慢車(chē)速；乘坐汽車(chē)，應(yīng)系安全帶；夜晚或霧多時(shí)，要開(kāi)燈，這些都是應(yīng)注意的交通事項(xiàng)，往往都是酒后駕車(chē)所造成的，所以我們要提醒大家，謹(jǐn)記這一句話：開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。如果我們都能遵守交通規(guī)則，注意交通安全，相信一定會(huì)減少許交通事故的發(fā)生，我們的社會(huì)會(huì)更好。
第四名 快樂(lè)出門(mén)平安回家 我們快樂(lè)出門(mén)也要平安回家，那麼怎樣才能快樂(lè)出門(mén)平安回家呢？那就要遵守交通規(guī)則。 在車(chē)水馬龍的這個(gè)時(shí)代，要怎樣才能算遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生，要做到的如下面幾點(diǎn)： 1不亂闖紅燈。
2要過(guò)平交道時(shí)要?？绰?tīng)。 3盡量不使駕駛者分心。
4行人要走天橋或斑馬線。 5要轉(zhuǎn)彎時(shí)要打方向燈。
6要定期保養(yǎng)、檢查車(chē)輛才不會(huì)上高速公路忽然拋錨。 7在平常陸上開(kāi)車(chē)不可以超過(guò)路旁標(biāo)示的速限。
如果大家都能遵守以上那幾點(diǎn)，就可以減少交通事故、人命傷害。如果大家都不遵守交通規(guī)則，走在路上的人都有可能變成「輪下鬼」呢！ 第五名 交通安全的重要 交通安全重要嗎？交通安全有多重要？交通安全非常重要就像你每天喝的水、每天住的房子一樣重要，你不遵守它就可能會(huì)喪失自己的生命我已大家就一定要遵守它。
生活在社會(huì)中的個(gè)人，每個(gè)人一生都一定有開(kāi)車(chē)到馬路上的機(jī)會(huì)，所以自然有許多應(yīng)遵循的交通規(guī)則。假使違背了它，不但有可能喪失生命，有時(shí)候也會(huì)連累別人，使別人受傷或喪失生命，成為害群之馬，所以不得不遵守交通規(guī)則。
知道交通安全的重要，為大家來(lái)說(shuō)都是非常的重要，就譬如一個(gè)人假使知道交通安全的重要，就不會(huì)去超速、不會(huì)亂闖紅燈、遵守交通規(guī)則，這樣就能「快快樂(lè)樂(lè)出門(mén)，平平安安回家」，相反的如果一個(gè)人不知道交通安全的重要，就會(huì)去超速、會(huì)去闖紅燈、不遵守交通規(guī)則，這樣開(kāi)車(chē)沒(méi)死也可能剩下半條命，所以這些都是最好的例子。 我們即然明白了交通安全的重要，從現(xiàn)在起就要時(shí)時(shí)提醒自己的父母親戚好友，遵守交通規(guī)則讓他們告訴其他人在告訴其他人，那世界上的較通事故就會(huì)少了很多，這樣不是很好嗎？ 第六名 交通安全的重要隨著時(shí)代的進(jìn)步，車(chē)輛也逐漸增加，所以交通越來(lái)越亂，導(dǎo)致交通事故發(fā)生次數(shù)頻繁，造成的傷亡已經(jīng)無(wú)以計(jì)數(shù)。
可見(jiàn)，交通安全是多麼的重要。所以大家一定要遵守交通安全，把交通安全當(dāng)成是生活中的課題。
如果大家都不注意交通安全，一定是車(chē)禍連連、車(chē)水馬龍；連學(xué)生都會(huì)到馬路中間玩]鬧，而造成車(chē)禍。還有一些青少年，為了一時(shí)的快感，而當(dāng)起飆車(chē)族，不顧自身的生命，還妨礙到交通，到時(shí)候摔傷變成植物人，后悔都來(lái)不及了。
所以交通安全一定要從小做起。既然知道交通安全的重要，那就要徹底去做，怎麼做呢？ 一 穿越馬路時(shí)，要走人行道或天橋。
二 不能在馬路上玩耍。 三 騎單車(chē)時(shí)，不可以逆向行駛。
四 隨時(shí)注意左右有沒(méi)有車(chē)輛。 以上四點(diǎn)是最基本的，小學(xué)生應(yīng)該努力做到， 才能保障自己的生命安全。
我覺(jué)得交通安全人人有責(zé)，只要我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，從自己先做起，懂得愛(ài)惜生命注意自己的自身安全，進(jìn)而保。
5.有關(guān)安全教育的文章600百字
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。
在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。 生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木省?/p>
您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。
當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速？” 有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟?？一些咨?xún)的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。 交通法規(guī)規(guī)定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。
然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街?？磥?lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。
現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續(xù)騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過(guò)去。
“啊”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了？我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐??！剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去?！?/p>
“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分…… 現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。
所以，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē)；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而。
6.求安全教育文章,謝謝了
“生命”，一個(gè)鮮活的詞語(yǔ)；“安全”，一個(gè)永恒的話題。
安全就是生命，也是生命延續(xù)的有力保障，生命只有在安全中才有意義可談。在施工作業(yè)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的事故，這就需要員工作業(yè)時(shí)多加用心，注意周?chē)淖鳂I(yè)環(huán)境，確保安全，也要提醒周?chē)耐?，?dāng)他們?cè)诓僮髦羞`章操作時(shí)，及時(shí)提醒是相當(dāng)重要的，有時(shí)你的一句話給別人帶來(lái)的將是生命的延續(xù)。
安全，從大的方面來(lái)看，關(guān)系到整個(gè)公司的形象、效益和生存發(fā)展。從小的方面來(lái)看，直接關(guān)系到每一位員工的切身利益和生命。
其實(shí)在工作中，有時(shí)候很需要您的一句提醒，在作業(yè)時(shí)不落實(shí)措施而一味蠻干時(shí)，提個(gè)醒，“不要急于求成，請(qǐng)確認(rèn)措施落實(shí)到位了嗎”；在高空作業(yè)時(shí)，提個(gè)醒“安全帶系好了嗎，安全帽帶好了沒(méi)？”有了這些提醒事故隱患將會(huì)減少很多，安全防線將會(huì)更加堅(jiān)實(shí)?！叭齻€(gè)想一想”（想一想發(fā)生事故后的慘狀和損失，如何做到相互提醒和監(jiān)督，杜絕“三違”行為；想一想如何預(yù)防和整改； 想一想我為安全工作提了幾條見(jiàn)意） “三清除”（清除危險(xiǎn)隱患、清除違章行為、清除麻痹思想）為內(nèi)容；以全員、全方位、全過(guò)程、全天候?yàn)槭侄危患哟笞鳂I(yè)環(huán)境檢查抽查和互檢互查頻率。
確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查力度覆蓋面達(dá)到100%?！叭齻€(gè)知道”⑴知道本崗位存在哪些危險(xiǎn)源事故隱患和職業(yè)危害以及它們的危險(xiǎn)程度；⑵知道如何預(yù)防事故的發(fā)生，并保護(hù)自己不受到傷害；⑶知道一旦事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行緊急處置，讓人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失降到最小程度。
“三檢查”（檢查環(huán)境、消除隱患；檢查設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)；檢查防護(hù)用品的佩帶和使用）。
7.關(guān)于安全的文章
追求時(shí)髦，崇尚流行也許是一種時(shí)尚.但是一旦流行成為社會(huì)的主流，那種存在于人們心中原本美好的東西，便會(huì)成為過(guò)眼煙云，變的黯然失色.然而，“安全”卻時(shí)時(shí)刻刻、事事處處遍布于人們生產(chǎn)、生活的每一個(gè)角落，在我們的生活中無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有.人們外出時(shí)要注意交通安全；生活中要注意衛(wèi)生防病安全；生產(chǎn)中要注意生命和財(cái)產(chǎn)的安全等等……，所以，“安全”是一個(gè)永不過(guò)時(shí)的話題.
在我們的現(xiàn)實(shí)生活中，無(wú)數(shù)的事實(shí)告訴我們，凡是無(wú)視安全的行為必將付出慘痛的代價(jià)，如：甘肅3.5、寶雞3.23人身傷亡事故，向我們警示， 違規(guī)操作，習(xí)慣性違章、經(jīng)驗(yàn)主義和麻痹思想是生產(chǎn)事故的大敵，慘痛的教訓(xùn)告訴我們?nèi)魏螣o(wú)視規(guī)章制度的行為都會(huì)留下一部不堪回首的血淚史.事實(shí)證明只有將安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，才能保證經(jīng)濟(jì)效益的提高和社會(huì)環(huán)境的穩(wěn)定.
“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”一直以來(lái)是許多廠礦企業(yè)所倡導(dǎo)的口號(hào)，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團(tuán)聚，同時(shí)也表達(dá)了各級(jí)重視安全、渴望安全的心愿.而如今，“三個(gè)安全”工作的廣泛開(kāi)展，更加說(shuō)明了全社會(huì)上上下下關(guān)心安全、重視安全的程度.尤其是我們作為生產(chǎn)一線的工人，更應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于我們的重要性.如果我們?cè)诓僮髦胁蛔⒁鈬?yán)格的遵守安全工作規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，那么一旦發(fā)生事故，第一個(gè)受到傷害的必然是我們自己.因此，為了做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個(gè)人都應(yīng)該從我做起，從點(diǎn)滴養(yǎng)成做起，繃緊安全這根弦，決不放松對(duì)自己的要求，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，讓事故遠(yuǎn)離我們，真正做到事故苗頭不在我身上發(fā)生，不在我單位出現(xiàn).
“安全工作”是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎和松懈，更不能擺架勢(shì)，走過(guò)場(chǎng)，虛張聲勢(shì).假如有人拿安全工作當(dāng)兒戲，最終必將受到應(yīng)有的懲罰.我們?cè)趯?shí)際工作中，必須做到上下一心，團(tuán)結(jié)一致.堅(jiān)決不能搞上有政策下有對(duì)策，傳達(dá)執(zhí)行兩張皮的做法，更不能一味的為了應(yīng)付檢查而惶惶不可終日，嚴(yán)重影響正常的工作和生活，那樣最終的結(jié)果就是害人害己.我們應(yīng)該把安全預(yù)防工作落到實(shí)處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)，廣泛掀起違章可恥、守紀(jì)光榮的良好氛圍，真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣，檢查不檢查一個(gè)樣，一切從實(shí)際工作出發(fā)，把安全工作滲透到每個(gè)角落.
“安全責(zé)任重于泰山”不是哪一個(gè)人憑空想象出來(lái)的，也不是一句空洞的口號(hào)，而是通過(guò)不斷實(shí)踐總結(jié)出來(lái)的，當(dāng)前我們?nèi)抗ぷ鞫家獓@著安全這個(gè)中心來(lái)進(jìn)行.必須認(rèn)真落實(shí)《安全法》的規(guī)定，把安全責(zé)任層層分工，嚴(yán)格落實(shí)好安全責(zé)任制，層層把關(guān)，嚴(yán)密組織，堅(jiān)決把事故苗頭和不安全因素消滅在萌芽狀態(tài).
俗話說(shuō)“嚴(yán)是愛(ài)，松是害”，不錯(cuò)，貫徹執(zhí)行《安全法》就要有嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制，加大考核的力度，對(duì)那些無(wú)視法紀(jì)，敢于頂風(fēng)違紀(jì)的人就應(yīng)該嚴(yán)肅處理.決不姑息遷就，讓敢于違規(guī)違紀(jì)者懸崖勒馬，決不能講人情，顧面子，將執(zhí)行安全紀(jì)律當(dāng)成感情交換的籌碼.
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢.只有在我們的生活和工作中唱響“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”這一主題，才能真正將安全工作落到實(shí)處.在實(shí)際工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)上我們都應(yīng)該有嚴(yán)密細(xì)致的分工、周密的部署以及應(yīng)付各種突發(fā)情況的充分準(zhǔn)備，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)才會(huì)泰然處之，將事故范圍控制在最小，有效避免流血和傷亡事件.
“安全” 是一個(gè)永久的話題.當(dāng)和平與發(fā)展成為時(shí)代的主題時(shí)，安全則變得更為重要，和平安寧的生活需要安全、經(jīng)濟(jì)的騰飛需要安全、時(shí)代的發(fā)展更需安全.所以，我們將一如既往的將安全工作進(jìn)行到底，真正做遵規(guī)守紀(jì)的模范，勇于向各種危害安全的行為作斗爭(zhēng)，確實(shí)做到“時(shí)時(shí)處處想安全、人人事事講安全”.讓安全的警鐘時(shí)常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天.
人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全
“安全”—— 一個(gè)永恒的話題。
8.有關(guān)安全教育的文章
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險(xiǎn)。
2.騎車(chē)安全
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē)。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車(chē)。
(3)不脫手騎車(chē)。
(4)不騎車(chē)帶人。
(5)不騎“病”車(chē)。
(6)不騎快車(chē)。
(7)不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。
(8)不平行騎車(chē)。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺(tái)風(fēng)，下雪，或積雪未化，道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車(chē)。
3.乘車(chē)安全
(1)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路，因?yàn)楣财?chē)停在站，往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車(chē)，容易乘錯(cuò)車(chē)。
(2)待車(chē)子停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē)，上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前，以免書(shū)包被擠掉，或被車(chē)門(mén)軋住。
(3)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭，手，身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌，見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
(5)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū)，否則會(huì)損害眼睛。
二、心理健康安全教育
1.健康的心理與自身安全關(guān)系密切
某市曾發(fā)生過(guò)這樣一個(gè)悲劇，一個(gè)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生，一個(gè)從小學(xué)一年級(jí)到六年級(jí)總是班上第一的女孩，因?yàn)槌跻坏钠谥锌荚嚁?shù)學(xué)考了不及格而一時(shí)想不開(kāi)，走上了絕路。這個(gè)悲劇告誡我們，一定要重視孩子們的心理健康。
現(xiàn)在的孩子大多是獨(dú)生子女，父母普遍對(duì)孩子的身體健康非常重視，而往往忽略其心理的健康。上述悲劇中的學(xué)生，她的身體是健康的，但是她在心理上卻患了疾病，不敢面對(duì)挫折，心理承受能力大差，導(dǎo)致了她悲觀絕望情緒的產(chǎn)生。
一個(gè)具有健康心理的孩子應(yīng)是喜不狂，憂不絕，能做到寵辱不涼，勝不驕，敗不餒，做到謙而不卑，有穩(wěn)定，樂(lè)觀，熱情，向上的積極情緒。
健康的心理寓于健康的身體之中。一些學(xué)生在考場(chǎng)上常出現(xiàn)各種不適感（如頭暈。胃痛，四肢顫抖等），有的是由于體質(zhì)差，有的則是由于考試心情緊張所致。健康的心理是健康的身體的精神支柱。俗話說(shuō)“笑一笑，十年少”，說(shuō)的就是這個(gè)道理。
良好的生活習(xí)慣，有序的生活，安定的環(huán)境，是保證心理健康的前提。既要適度安排學(xué)習(xí)時(shí)間和分量，同時(shí)要適當(dāng)安排文娛和體育活動(dòng)，使孩子的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)有張有馳，有交替和更新，從而保證其身心都得到發(fā)展。
心理和健康是息息相關(guān)的，我們需要一個(gè)健康的身心。它要求我們過(guò)一種有節(jié)制，有秩序的生活。人車(chē)分流 各行其道
每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車(chē)輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車(chē)走“機(jī)動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定
9.寫(xiě)一篇關(guān)于安全的文章
回顧5.12事故，觀看公司從建廠以來(lái)的安全展覽；在這些事故中，一次次映入我眼簾的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。
一、安全是什么 安全是一種仁愛(ài)之心，仁愛(ài)即愛(ài)人。安全以人為本，就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。
這里的“人”不是抽象的而是具體的，不是一個(gè)概念，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡，一種對(duì)天理、國(guó)法、人情的踐踏。
嚴(yán)是愛(ài)，松是害，事故出現(xiàn)害幾代。 安全是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在，失去尊嚴(yán)，人活著便無(wú)意義。
遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)，既是對(duì)他人的尊重，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴(yán)的體現(xiàn)。一個(gè)不按科學(xué)規(guī)程作為的人，就是不自尊，沒(méi)有尊嚴(yán)。
無(wú)知的冒險(xiǎn)，無(wú)謀的英勇，無(wú)常識(shí)的松懈、倦怠、大大咧咧，都是對(duì)生命的不珍惜，將導(dǎo)致人間悲劇。 安全是一種文明。
安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)，靠文化教育，靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一句話，靠社會(huì)的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對(duì)于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。
“三違”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。
人類(lèi)已進(jìn)入二十一世紀(jì)，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳?ài)E。呼喚安全，呼喚文明，是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的根本利益。
安全是一種文化。文化是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，是生活方式的理性表達(dá)。
10.防性侵害安全教育600字作文
一、發(fā)生在校園中的性侵害形式有哪些？（一）暴力式侵害主要是指侵害主體采取暴力手段、語(yǔ)言恫嚇或利用兇器，進(jìn)行威脅，對(duì)女同學(xué)實(shí)施性侵害的行為。
暴力侵害的主體比較復(fù)雜，以社會(huì)上的犯罪分子混入校園進(jìn)行強(qiáng)奸為目的，混入女生宿舍或校園內(nèi)偏僻處伺機(jī)作案；也有的是以搶劫、盜竊為目的，見(jiàn)有機(jī)可乘或因受害人處置不當(dāng)而發(fā)展為強(qiáng)奸犯罪；還有的是因戀愛(ài)破裂或單相思，走向極端，發(fā)展成為暴力強(qiáng)奸。這種方式對(duì)被侵害對(duì)象造成很大傷害，甚至死亡。
（二）流氓滋擾式侵害主要是指社會(huì)上的流氓結(jié)伙闖入校園，尋釁滋事，或是某些品行不端正人員在變態(tài)心理的驅(qū)使下，對(duì)女同學(xué)進(jìn)行的各種性騷擾。這些人對(duì)女同學(xué)的侵害方式，多為用下流語(yǔ)言調(diào)戲，以推拉撞摸占便宜，往身上扔煙頭，作下流動(dòng)作等。
如在夜間，女同學(xué)孤立無(wú)援，或處置不當(dāng)?shù)惹闆r下，也可能發(fā)展為暴力強(qiáng)奸或輪奸。（三）脅迫式侵害主要是指某些心術(shù)不正者，或是利用受害人有求于已的處境，或是抓住受害人的個(gè)人隱私、某些錯(cuò)誤等把柄，進(jìn)行要挾、脅迫，使其就范。
（四）社交性強(qiáng)奸這種犯罪行為的主體多是受害人的相識(shí)者。因同事、同學(xué)、師生、老鄉(xiāng)、鄰居等關(guān)系與受害者本有社會(huì)交往，卻利用機(jī)會(huì)或創(chuàng)造機(jī)會(huì)把正常的社交引向性犯罪。
受害人身心受到傷害后，往往還出于各種顧慮不敢揭發(fā)。[典型案例1] 2003年4月28日，湖北某大學(xué)計(jì)算機(jī)系學(xué)生郭某、鐘某伙同桂林某高校學(xué)生王某、曾某四個(gè)大學(xué)生，在一個(gè)深夜以喝酒、兜風(fēng)為由殘忍地將一名少女多次輪奸。
為此他們也付出了沉重的代價(jià)，廣西桂林市七星區(qū)人民法院對(duì)他們做出一審判決，以強(qiáng)奸罪分別判處郭某、王某、曾某、鐘某有期徒刑13年、12年、12年、8年。[典型案例2] 1999年4月，吉林省某高校一名女大學(xué)生獨(dú)自去野外春游，被一男子以幫助其搬運(yùn)物品為名，騙至偏僻處強(qiáng)奸。
該女生身心受到巨大傷害。[典型案例3] 某大學(xué)的一位女生，其男友給她的一封信被人偷去，此信中談到了她與男友發(fā)生性關(guān)系時(shí)的情景。
偷信人找到該女生要與其發(fā)生性關(guān)系，女生不允，此人則揚(yáng)言：“如果你不同意，我就把信交給你的領(lǐng)導(dǎo)，那時(shí)你要受到開(kāi)除的處分，永遠(yuǎn)見(jiàn)不得人”。在這種要挾和恐嚇下，女生不敢反抗，多次受到奸污。
[典型案例4] 某大學(xué)一位女學(xué)生，在校內(nèi)舞會(huì)上認(rèn)識(shí)了一位本校的男同學(xué)，交往數(shù)次后，該男生給女生過(guò)生日，請(qǐng)她吃飯，并勸她喝酒，當(dāng)女生有醉意之后，又將女生領(lǐng)到他的宿舍，在女生不同意但又無(wú)力反抗的情況下，將她強(qiáng)奸。[典型案例5] 某大學(xué)一位女學(xué)生，在校外餐館見(jiàn)到一個(gè)體商販，該人穿著入時(shí)，花錢(qián)闊綽，外貌不俗，幾句對(duì)話，便交上了朋友。
從此課余經(jīng)常約會(huì)，逛商場(chǎng)，去歌廳，該商販為女生買(mǎi)過(guò)許多衣物、首飾等。一次外出郊游，該商販將女生領(lǐng)到僻靜處，在女生毫無(wú)思想準(zhǔn)備的情況下，使用暴力將其強(qiáng)奸。
[案例解析] 案例1、2是以暴力的方式進(jìn)行性侵害犯罪分子利用年輕學(xué)生缺乏社交經(jīng)驗(yàn)、防范意識(shí)較差的條件，設(shè)計(jì)圈套進(jìn)行誘騙，然后實(shí)施強(qiáng)奸。如果女大學(xué)生朋友在與陌生人交往過(guò)程中能夠保持高度警惕，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其真正目的，完全可以避免類(lèi)似情況的發(fā)生。
案例3是一起典型的脅迫式性侵害案件。不法分子利用女生的過(guò)失，要挾女生，進(jìn)行性侵害。
俗話說(shuō)“身正不怕影子歪”，自己行為端正，壞人無(wú)機(jī)可乘，也就從根本上消除了脅迫式性侵害產(chǎn)生的條件。即使有過(guò)一定過(guò)錯(cuò)，也不要怕違法犯罪分子的要挾與訛詐，在思想上應(yīng)筑起一道防線，注意識(shí)別壞人的詭計(jì)。
相信和依靠組織，運(yùn)用法律武器保護(hù)自己。案例4、5是典型的社交性性侵害，這是一種難以識(shí)別的犯罪。
犯罪分子利用相互熟識(shí)，青年學(xué)生涉世不深，缺少社會(huì)交際經(jīng)驗(yàn)，在被侵害人放松警惕的情況下，進(jìn)行性侵害。社交性性侵害主體在實(shí)施侵害之前都是有計(jì)劃安排的，常常利用機(jī)會(huì)或創(chuàng)造機(jī)會(huì)把正常社交引向性犯罪。
如經(jīng)常對(duì)被侵害的女性動(dòng)手動(dòng)腳；頻繁地以性為話題，進(jìn)行挑逗勾引；想方設(shè)法把被侵害人帶到可以受他控制的環(huán)境（他的臥室、他的家中）或偏僻的角落，然后實(shí)施性侵害。二、容易遭受性騷擾性侵害的時(shí)間和場(chǎng)所1、夏天，是女大學(xué)生容易遭受性侵害的季節(jié)。
夏天天氣炎熱，女生夜生活時(shí)間延長(zhǎng)，外出機(jī)會(huì)增多。夏天校園內(nèi)綠樹(shù)成蔭，罪犯作案后容易藏身或逃脫。
同時(shí)，由于夏季氣溫比較高，女生衣著單薄，裸露部分較多，因而對(duì)異性的刺激增多。2、夜晚，是女大學(xué)生容易遭受性侵害的時(shí)間。
這是因?yàn)橐归g光線暗，犯罪分子作案時(shí)不容易被人發(fā)現(xiàn)。所以，在夜間女大學(xué)生應(yīng)盡量減少外出。
3、公共場(chǎng)所和僻靜處所，是女生容易遭受性侵害的地方。這是因?yàn)?，公共?chǎng)所如教室、禮堂、舞池、溜冰場(chǎng)、游泳池、車(chē)站、碼頭、影院、宿舍、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)所人多擁擠時(shí)，不法分子乘機(jī)襲擊女生；僻靜之處如公園假山、樹(shù)林深處、狹道小巷、樓頂曬臺(tái)、沒(méi)有路燈的街道樓邊，尚未交付使用的新建筑內(nèi)，下班后的電梯內(nèi)，無(wú)人居住的小屋、陋室、茅棚等。
若女生進(jìn)入這些地方，由于人員稀少，極易遭受性侵害。三、哪些女大學(xué)生容易受性侵害？在性犯罪中，凡女性，無(wú)論老幼都有被侵害的可能，而以16~29歲的女。
