老人道路交通安全知識(shí)宣講(老年人怎樣注意交通安全)

1.老年人怎樣注意交通安全

在我國(guó)的社會(huì)主義制度下，老年人本應(yīng)歡度幸福的晚年，但是，無(wú)情的交通事故卻造成了一些老年人的不幸和痛苦。

下面介紹的幾點(diǎn)有關(guān)老年人交通安全的注意事項(xiàng)，也許對(duì)老年人有所幫助。 1.“安步當(dāng)車”。

進(jìn)入老年后，人的感覺(jué)漸趨遲鈍，視力和聽(tīng)力開(kāi)始減退，精力漸漸不足，體力漸漸衰退，步履蹣跚，行動(dòng)遲緩。由于上述原因，有些老人外出常以坐車代步行。

其實(shí)，如果路程不是很遠(yuǎn)，應(yīng)盡量少乘車，因?yàn)楣财囈话惚容^擁擠，搞不好容易被擠碰受傷；車上顛簸晃動(dòng)，對(duì)老年人也是有害無(wú)益。不如“安步當(dāng)車”——多走路、少坐車，既能使心臟得到鍛煉，鎮(zhèn)靜精神，又可減少乘車事故。

2.量力而行。老年人骨質(zhì)疏松，手腳不靈活，應(yīng)變能力差，盡量不要騎自行車外出。

需要騎車時(shí)，也要根據(jù)自己身體條件量力而行，盡可能不要在交通高峰時(shí)間騎自行車上馬路，或是到車多人多的地方去。 3.有備無(wú)患。

為了步行更穩(wěn)當(dāng)，防止在馬路上發(fā)生意外，老年人應(yīng)使用手杖。有杖在手，站可依身，行可助腳，雨天防滑，在上下階梯時(shí)作用更為明顯，手杖應(yīng)選用堅(jiān)固耐用、靈巧輕便的，長(zhǎng)度以相當(dāng)于下垂手腕到地面的距離為宜，下端盡可能裝有防滑的橡皮墊，平時(shí)要注意檢查有無(wú)裂紋。

老人穿的鞋也應(yīng)注意舒適合腳，輕便防滑，盡量少穿塑料底鞋。為了防止馬路上的意外，老人在外出參觀、旅游、探親訪友或到商店買東西的時(shí)候，最好有青年人伴送，一個(gè)人盡量少到馬路上活動(dòng)。

無(wú)論到哪兒去，都要留有充分的時(shí)間，做好充分的準(zhǔn)備。不可與汽車、自行車爭(zhēng)道，對(duì)個(gè)別不文明的年青人也不必計(jì)較，要做到多停、多讓、多觀察，以防不測(cè)。

4.更新觀念。近幾年隨著城市建設(shè)、機(jī)動(dòng)車輛的迅速發(fā)展，道路交通出現(xiàn)了許多新情況、新問(wèn)題。

老年人的思想觀念必須適應(yīng)這種變化了的情況，才能在瞬息萬(wàn)變的現(xiàn)代化城市交通中保證安全。近幾年我國(guó)的交通管理正逐步向現(xiàn)代化發(fā)展，實(shí)行一些新的規(guī)定，進(jìn)行嚴(yán)格的交通管理。

因此，老年人必須拋棄那些過(guò)時(shí)的老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣，樹(shù)立自覺(jué)遵守交通法規(guī)的新觀念。

2.怎樣預(yù)防老年人交通安全和意外知識(shí)

老年人出門一定要遵守交通法規(guī)，對(duì)于有殘疾（視力殘疾、聽(tīng)力殘疾、智力殘疾、肢體殘疾和精神殘疾）或伴有其他嚴(yán)重疾病的老人，外出一定要有家人陪伴。

同時(shí)我們提倡老年人穿花衣服、帶有反光效果的淺色帽子，使標(biāo)志醒目，減少被車撞的機(jī)會(huì)。 總之，預(yù)防和控制老年人的交通意外傷害是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須得到全社會(huì)的關(guān)注，應(yīng)提高侮個(gè)老年人的自我防護(hù)意識(shí)和技能，采取5個(gè)綜合控制干預(yù)措施（工程、經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)制、教育、應(yīng)急救援干預(yù)），在改善交通環(huán)境的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)老年人的交通安全、健康教育，特別要值得注意的是，在教育計(jì)劃中，應(yīng)結(jié)合老年人的心理、生理特點(diǎn)有針對(duì)性地開(kāi)展觀念行為的教育往往比常譏認(rèn)知的教育更為重要，這也是主動(dòng)干預(yù)的重點(diǎn)。

3.交通安全演講稿

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德； 2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

4.交通安全教育講稿

小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué)： 大家好！ 今天跟大家講一講交通安全常識(shí)以及小學(xué)生要注意的交通安全事項(xiàng)。

一、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ l.聽(tīng)從交通民警的指揮，做到“綠燈行，紅燈?！?。 2.要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。

3.要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 二、行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴?/p>

麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。 （4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。

三、乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意 1.要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。

2.不把頭、手伸出窗外，不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

4.乘小轎車，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 四、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？ 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交通路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)？ 騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下： 1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。

車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適，不騎兒童玩具車上街。

也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。 5.經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6.騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。 7.騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過(guò)重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。

最后，我教大家一首交通安全拍手歌，一起共勉： 你拍一，我拍一，交通安全是第一， 你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清， 你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全， 你拍四，我拍四，車輛行駛往右開(kāi)， 你拍五，我拍五，大小拐彎要注意， 你拍六，我拍六，自行車上別載人， 你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍， 你拍八，我拍八，生命才是第一位， 你拍九，我拍九，遵紀(jì)守法最重要， 你拍十，我拍十，做個(gè)文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們： 大家好！ 今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。

我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。 同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。

所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō)，交通事故猛于虎。

可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。

而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。

我還記得，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。

這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。

5.交通安全知識(shí)的宣傳板報(bào)內(nèi)容

交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動(dòng)車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

6.關(guān)于交通安全的演講稿

小學(xué)生演講稿-紅燈短暫而生命長(zhǎng)久

誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家？誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)？誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月？這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對(duì)于一個(gè)被車禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難?。?/p>

她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸?？鞓?lè)的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機(jī)沒(méi)有集中精力開(kāi)車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫(yī)生對(duì)她的父母說(shuō)：“要命還是要腿！”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì)各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無(wú)法彌補(bǔ)的。

這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；這樣我們的人生才會(huì)美麗，我們的生活才會(huì)多彩，我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。

同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧！大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會(huì)形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗！

7.老年人外出如何預(yù)防交通事故

生活中，老年人要外出就要借助各 種交通工具，這時(shí)就要注意交通安全。

交通事故是相當(dāng)嚴(yán)重的社會(huì)公害之一，造成人員傷亡率很高。因此老年人要樹(shù) 立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全，防止交通事故的 發(fā)生。

城市交通，人車混雜，我們特別要 注意行路的安全。 其中，老年人行動(dòng)不 便、反應(yīng)不快，過(guò)馬路、騎車時(shí)要特別小心，注意以下幾個(gè)事項(xiàng)，否則危險(xiǎn)將 會(huì)來(lái)臨。

在通過(guò)路口時(shí)，應(yīng)遵守“紅燈停、綠燈行”的法規(guī)，如果有交通管理員的 話，要聽(tīng)從交通管理員的指揮。人行橫道，俗稱“斑馬線”，一般 城市馬路上都設(shè)有人行道。

這是專門供 行人過(guò)馬路時(shí)使用的。汽車遇到行人通過(guò)人行橫道的時(shí)候，會(huì)主動(dòng)減速和避讓。

行人也只有在人行橫道內(nèi)橫穿馬路，才能比較有效地保障自身安全。騎自行車外出比步行不安全的因素 多。

出門前，老年人需要檢修自行車， 檢查車況是否良好，車閘、車鈴是否靈 敏、正常等。 老年人騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不 載過(guò)重的東西，不騎車帶人，不在騎車 時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。

騎車時(shí)要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行。轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶 行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

經(jīng)過(guò) 交叉路口時(shí)，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車輛，不闖紅燈，遇到紅燈要停 車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。 騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相 攀扶。

老年人在雨雪天氣最好不騎自行車外出。不要為了圖方便，輕易跨越交通護(hù) 欄，要走地下通道或過(guò)街天橋。

跨越護(hù) 欄是非常危險(xiǎn)的，如果因?yàn)樾腥丝缭阶o(hù)欄而造成交通事故，根據(jù)交通法規(guī)的規(guī) 定，行人要承擔(dān)全部責(zé)任，因?yàn)榻煌ㄗo(hù)欄是為分清來(lái)往車輛分道行駛而設(shè)置的。

8.交通安全演講稿200字

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：大家好！今天我演講的題目是——重視安全教育 隨著我們年齡的增長(zhǎng)，活動(dòng)領(lǐng)域越來(lái)越寬，安全教育已引起社會(huì)各界的重視。

它已成為生命教育、公眾教育和世紀(jì)教育。有專家認(rèn)為，通過(guò)教育和預(yù)防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對(duì)安全教育要有足夠的認(rèn)識(shí)。

我校為加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，經(jīng)常通過(guò)電視、廣播、報(bào)紙、宣傳畫(huà)等形式，讓同學(xué)們了解在我們生活中存在的安全問(wèn)題。每位家長(zhǎng)、老師都希望我們高高興興上學(xué)來(lái)，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那么，我們是否具有交通安全意識(shí)呢？上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，在路上行走時(shí)，不要互相打鬧、追逐，要學(xué)會(huì)謙讓，不與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。

對(duì)于騎自行車的同學(xué)來(lái)說(shuō)，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時(shí)不聽(tīng)耳機(jī)等，保持車況完好，不逆行，轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來(lái)，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時(shí)，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。

另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開(kāi)火，但如果使用不當(dāng)或管理不好，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)，它嚴(yán)重威脅了人們的生活，給人民財(cái)產(chǎn)和國(guó)家建設(shè)發(fā)展，造成巨大損失。

在學(xué)校，我們應(yīng)注意不要把火柴、火機(jī)等物品帶入校園；在學(xué)校不吸煙；在老師指導(dǎo)下嚴(yán)格按照要求進(jìn)行涉及易燃化學(xué)藥品的實(shí)驗(yàn)；愛(ài)護(hù)消防設(shè)施等。在家中，我們應(yīng)注意不要將易燃品放在陽(yáng)光下直射；天然氣使用后要及時(shí)關(guān)閉；不玩火等。

如果在火災(zāi)來(lái)臨時(shí)，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國(guó)的吉林中百商廈火災(zāi)，死亡54人，其中，不少是死于慌亂和無(wú)知。

而在前段時(shí)間進(jìn)行的 “中國(guó)驕傲”評(píng)選活動(dòng)中當(dāng)選的深圳市南山區(qū)頭城小學(xué)袁緩?fù)瑢W(xué)，就是因?yàn)樗诟改该簹庵卸镜纳狸P(guān)頭時(shí)，采取正確的自救方法冷靜地?fù)尵攘擞H人。記者對(duì)她采訪時(shí)問(wèn)她如何知道這些救護(hù)方法，袁緩回答說(shuō)這是在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)得到的。

可見(jiàn)安全教育對(duì)我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力，果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救，機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險(xiǎn)。

親愛(ài)的同學(xué)們！為了我們每一個(gè)人的健康成長(zhǎng)；為了我們每一個(gè)家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全教育知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí)——為生命筑起堅(jiān)固的城墻。