鐵路護路安全知識教案(鐵路護路安全知識急)

1.鐵路護路安全知識 急

愛路護路“不字歌”

愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細

過道口 不著急 不搶行 不鉆桿

列車過 不擊車 不哄搶 不扒車

列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車

道心上 不玩耍 不行走 不乘涼

路基旁 不放牧 不晨練 不采石

不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建

鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣

防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹

毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗

惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建

創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經

愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵

鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循

鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆

搞創(chuàng)建，黨政抓，領導帶 創(chuàng)走廊，全民動，聯(lián)隊防

要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段

走廊內，治安穩(wěn)，運輸暢 保鐵路，維治安，任務重

鐵衛(wèi)士，盡義務，做貢獻 勇斗邪，勇開拓，勇爭先

不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功

鐵路長，至天邊，大火車，開上面。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過鐵路，不應該，火車來，不安全。

（ )鐵路線路兩側防護圍墻、護欄或者其他防護設施的行為，將直接危及鐵路運輸安全和行為人的生命安全。

A.翻越 B.毀損 C.移動

正確答案：A 。分析：A直接產生兩項后果，即鐵路運輸安全和行為人的生命安全。B,C卻不一定二者后果并存并發(fā)，且多為間接。

有些老掉牙了吧！

2.愛路護路小知識

愛路護路“不字歌”

愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細

過道口 不著急 不搶行 不鉆桿

列車過 不擊車 不哄搶 不扒車

列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車

道心上 不玩耍 不行走 不乘涼

路基旁 不放牧 不晨練 不采石

不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建

鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣

防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹

毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗

惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建

鐵路長，至天邊，

大火車，開上面。

很多人，坐里邊，

鐵路快，又安全。

過鐵路，不應該，

火車來，不安全。

3.愛路護路的知識

保護鐵路，人人有責 鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。

我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。 我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。

例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時，王某等六名少年進入某車站3站臺玩耍。21時許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。

有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。

我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運不出去，使得煉剛廠不能生產，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產不出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有武器解放軍叔叔拿什么來保衛(wèi)我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發(fā)電廠就不能發(fā)電，沒有了電，我們的很多行業(yè)都不能正常運轉……所以，我們必須愛路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務。 同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧。

4.我要幾條保護鐵路的常識

4月份愛路護路宣傳月期間，我市各級護路聯(lián)防組織，緊緊圍繞“愛護鐵路、珍愛生命、安全和諧、共筑平安鐵路示范路段”這一主題，按照省護路辦要求，精心安排部署，以多種形式和手段，開展了集中性愛路護路宣傳教育活動。宣傳月期間，全市共發(fā)放各種宣傳資料2萬多份，刷寫宣傳標語80多條，舉辦法制講座10 場，在各類新聞媒體宣傳報道13起，為“平安鐵路示范路段”活動的開展營造了濃厚的宣傳氛圍。領導重視，宣傳力度大。為切實抓好4月份全市的愛路護路宣傳工作，為“平安鐵路示范路段”的開展營造良好的社會氛圍，市護路辦及時下發(fā)通知，對全市的宣傳工作進行了安排部署，要求各級護路聯(lián)防組織結合本地實際，突出重點，認真宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，宣傳活動不僅要進村入戶，更要宣傳到人、駐心。路地聯(lián)手，形式多樣。各縣（市、區(qū)）在宣傳活動中，十分注重路地雙方的配合，形成合力。4月上、下旬市護路辦與漳州派出所先后深入鐵路沿線的4所中小學校，村居委，向中小學生和轄區(qū)暫住人員開展了針對性宣傳。龍海市護路辦將愛路護路宣傳教育與站區(qū)整治相結合，聯(lián)合車站派出所、車站，通過張貼通告，上門入戶講解，以案說法等形式對站區(qū)周邊群眾進行宣傳，增強了群眾愛路護路的自覺性，推動了站區(qū)治安整治工作的順利開展。面向學生，重點宣傳。針對學生在橫越線路時容易發(fā)生的路外傷亡事故，華安縣護路辦與華安鐵路派出所共同制定了以“五嚴禁”為主要內容的《中小學生愛路護路行為規(guī)范》，深入沿線15所中小學校，將愛路護路宣傳與安全教育結合起來，通過版面、講授法制課等形式，對中小學生進行愛路護路常識及安全知識教育。同時，還與鐵路派出所在鐵路沿線15所中小學校聘用15余名“鐵路小衛(wèi)士”，以提高學生的安全意識和愛路護路意識，切實加強鐵路沿線中小學生的安全教育。

5.鐵路安全知識

愛路護路人人有責！

1、不要在鐵路上行走、坐臥、逗留

現(xiàn)在火車的速度很快，剎車距離長，遇到緊急情況很難立即制動停車，在鐵路上行走、坐臥、逗留十分危險。2、不要拿石頭等物品擺放到鐵軌上或擊打列車

在鐵軌上擺放障礙物嚴重威脅行車安全，甚至可能導致列車脫軌；高速運行的列車，遭遇石頭等物品的襲擊，將產生巨大的能量，嚴重危害列車上旅客和工作人員的生命安全

3、不要破壞、盜竊鐵路設施設備及運輸物資

鐵路軌道、通信設備、機車、車輛等設備設施是鐵路運輸安全的重要保障。破壞、盜竊鐵路器材和運輸物資是違法犯罪行為，要負法律責任

4、不要從列車底部穿行

因為列車可能突然啟動，危及穿越者自身的人身安全

5、不要在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜

嚴禁在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。6、不要搶越鐵路平交道口

車輛通過鐵路道口，遇有道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警、紅燈亮時或看守人員示意停止行進時，須依次停在停止線以外； 沒有停止線的，停在距最外股鐵軌5米以外。行人或駕駛員駕駛機動車通過過平交道口時，必須嚴格遵守一停二看三通過的規(guī)定。

6.寫一篇鐵路護路安全活動的聽后感500字

鐵路是我國主要的運輸方式，鐵路的貫通必將給經濟發(fā)展開辟一條新的通道，注入一股新的活力，為經濟發(fā)展將掀開新的一頁。近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的愛路護路工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓愛路護路教育深入青少年的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全?，F(xiàn)將我校開展愛路護路教育活動情況總結如下：

一、領導重視，組織機構健全

為了確實保證愛路護路教育活動開展的有效性，我校對愛路護路工作高度重視，加強領導，成立了專門的組織機構，組長由校長徐明遠擔任，副組長由主任擔任。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期愛路護路教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。為明確職責確保愛路護路活動的順利開展，校長向鐵路派出所，政教處向學校，班主任向學校，學生、家長向班主任，簽訂了層層責任狀。

我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把愛路護路宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃，每個班級每月至少要上一課時愛路護路宣傳教育課。通過活動加強對青少年的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內心深處要激發(fā)學生熱愛鐵路的情感；愛護鐵路就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使青少年學生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習慣，號召青少年學生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”。作文

二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養(yǎng)成教育

1.警校和諧共建，營造宣傳教育氛圍作文

知路是愛路的前提，每學期初由學校和鐵路派出所聯(lián)系對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。如何才能真正使全校的學生牢記“四不”內容，不但清楚上路玩耍容易發(fā)生路外傷亡事故，將給家庭帶來悲劇，更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果，真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊呢？學校領導班子和派出所的干警經過潛心研究，創(chuàng)造性地提出了將學生容易忽視、容易發(fā)生人身傷害或危及鐵路行車安全的必須禁止的十種行為和“四不”教育，除了開展由干警進行專題報告的形式，還采用學生喜聞樂見、寓教于樂的形式對學生們面對面地進行教育。同時，學校還將“四不”內容制作成宣傳資料，深入到各個教學班中，并且在每個班板報進行宣傳，讓同學們天天看到“四不”內容，耳濡目染中增強愛路意識，形成良好的宣傳教育氛圍。

2.宣傳法律知識，做好法制教育活動

法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經過這里的列車每天都很多，列車時速平均90公里每小時，第六次列車大提速后，列車時速將達120公里，由于車速快，車流密，這對我校愛路護路宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。據有關部門統(tǒng)計，幾年來發(fā)生擊打列車、盜竊鐵路器材案件和路外傷亡事故70%以上是18歲以下的未成年人所為，要減少事故和案件發(fā)生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的主任因為家住在鐵路附近，經常和鐵路派出所聯(lián)系，及時了解鐵路上的相關信息。平時自學了有關鐵路的法律知識，并通過上網查找有關資料，本學期由他和鐵路干警一起專門給全體同學上一堂生動的法制教育課，同時講解了一些《鐵路安全運輸保護條例》的知識，為了加強教育的效果，會后各班同學每人寫出了一份心得體會。通過活動，全面提高我校中學生和教師愛路護路的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。

7.鐵路安全常識

一、不在鐵路上行走、坐臥。

因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。 二、因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。

三、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。 四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發(fā)生以外事故。

五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。 六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。

確認無來車后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。 七、教師、家長要加強對學生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。

八、嚴禁在鐵路線的兩側1000米范圍內采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管，嚴防沖闖道口，飼放時要遠離鐵路20米以外。

九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網，嚴禁鉆越、扒越火車，嚴禁擊打列車，嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件，嚴禁銷售、收購鐵路器材，嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、管制刀具進站上車，違者將依法追究法律責任。 。

8."鐵路：愛路護路安全教育"學習心得

愛護鐵路之心得體會

（班級 姓名）

鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用，我們應該愛護鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將受到很大的影響，我們穿的，用的，玩的，都離不開火車運輸，我們出去游玩時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。

我們能經常聽到鐵路上發(fā)生的交通事項。例如：在此1998年5月8日，王某在穿越軌道時，被解體作用業(yè)的流放車軋斷大腿，造成終生殘疾。有些人，為了貪小便宜，破壞鐵路，擰鐵軌上的螺絲釘，后果不單是火車被毀，還造成受傷或死亡，值嗎？

同學們，珍愛生命，愛護鐵路，讓我們行動起來，參與到愛路護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氛圍，使列車暢通無阻地駛向祖國各地，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！

9.鐵路安全的小常識

1.旅客應當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。

旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。 2.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為：⑴匿報、謊報貨物品名、性質；⑵在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。

3.旅客或托運人無正當理由拒絕檢查時：在車站，安檢人員可以拒絕其進站或運輸；在列車上，則由列車工作人員通知乘警依法進行檢查。因拒絕檢查而影響運輸的，由旅客或托運人負責。

對懷疑為危險物品，但受客觀條件限制又無法認定其性質的，旅客或托運人又不能提供該物品性質和可以經旅客列車運輸的檢測證明時，鐵路可以不予運輸。 4.站車查出危險品時，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品；⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時，應將物品及旅客、托運人交公安部門處理；⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應立即水浸銷毀。

5.發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸的物品，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。

對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀，使其喪失危害力并且不承擔任何賠償責任。沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明。

6.對違反國家法律、法規(guī)，在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責令其下車；情節(jié)嚴重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應的記載，運輸合同即行終止。 7.旅客攜帶品由自己負責看管。

每人免費攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。

桿狀物品不超過200厘米；重量不超過20千克。 8.下列物品不得帶入車內：⑴國家禁止或限制運輸的物品；⑵法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質的化工產品；⑶動物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；⑷能夠損壞或污染車輛的物品。

9.限量攜帶下列物品：⑴氣體打火機5個，安全火柴20小盒；⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑；⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。